Polska smalspåriga järnvägar är mestadels korta delar av gamla sand-, rödbetor-, gruva- eller helt enkelt pendeltågjärnvägar konstruerade mestadels vid början av XIX och XX-talet.
Förstå
På grund av ekonomiska förändringar på 1990-talet har många av linjerna stängts eller till och med rivits, men en del av dem är fortfarande i drift. Eftersom - generellt sett - tyskar brukade vara mer förtjust i järnvägar (medan ryssar och österrikare mindre) hade de flesta smalspårlinjerna byggts i det som idag är den västra delen av Polen. Regionen som äger de flesta av de fortfarande fungerande linjerna är Wielkopolska. I de flesta fall är minst en station i en smalspårig järnväg bredvid en normal spårvagnsstation, så det är lätt att starta ett smalspårigt äventyr att ta sig dit med vanligt tåg.
Förbereda
Var beredd på att lokala smalspårslinjer i många fall endast fungerar på sommaren (maj-september eller till och med i slutet av juni till slutet av augusti) och under vissa helger, så de används inte för vanlig persontrafik längre. Men det finns fortfarande några som arbetar dagligen eller åtminstone på skoldagar.
Rader
Offentliga linjer:
- Övre Schlesien linje (Bytom - Miasteczko Śląskie) i Övre Schlesien-regionen[1]
- Gryfice Pendlarlinje in Västpommern[2]. Fungerar regelbundet på sommaren (från Gryfice till Rewal, som förbinder flera badorter) på avståndet 41 km.
- Gniezno-linjen (Gniezno-Witkowo) i Wielkopolska-regionen. [3], telefon: 48 61 426 11 30. Tåg endast på sommaren lör och s, men mer kan begäras.
- Kalisz-linjen (Opatówek - Turek) i Wielkopolska-regionen. Endast godståg körs regelbundet, men persontåg kan startas på begäran när som helst.
- Śmigiel linje (Stirra Bojanowo - Śmigiel - Wielichowo) i Wielkopolska-regionen[4], telefon: 48 65 518 00 10. Regelbundna helårståg från Stare Bojanowo till Śmigiel, ytterligare tåg (samt ångtåg) från den sträckan och till Wielichowo - på begäran.
- Środa linje (Środa Wielkopolska - Zaniemyśl) i Wielkopolska-regionen. [5], telefon: 48 61 285 82 98. Ägs av lokala myndigheter, kör på lördag och lördag från Środa Wielkopolska (där tågen samordnas med de från Poznań till Zaniemyśl. Ytterligare tåg på begäran.
- Pleszew rada in Wielkopolska-regionen. Några dagliga tåg från centrum av Pleszew till närmaste normallinje, ytterligare tåg på begäran.
- Białośliwie rada in Wielkopolska-regionen[6]. Oregelbundna tåg från Bialosliwie (på den normala linjen Piła - Bydgoszcz), ytterligare tåg på begäran.
- Linesnin linjer (Żnin - Wenecja - Biskupin - Gasawa) i Kujawsko-Pomorskie område, [7][tidigare död länk], telefon: 48 52 30 20 492. Regelbundna kurser flera gånger om dagen från Znin till Gasawa, med anrop till Wenecja (ett smalspårigt friluftsmuseum) och Biskupin (utgrävningarna av en gammal bosättning från 5: e århundradet f.Kr.). Var förberedd för barngrupper :)
- Żuławy pendlarlinje (Nowy Dwór Gdański - Sztutowo) i Pommern[8]
- Rogów pendlarlinje (Rogów - Rawa Mazowiecka) i Łódzkie område [9]
- Piaseczno smalspårad linje in Mazowieckie område [10]
- Sochaczew museumslinje (i det smalspåriga friluftsmuseet) i Mazowieckie område [11]
- Mława rada in Mazowieckie område
- Starachowice - Iłża i södra delarna av Mazowieckie område [12]
- Älg Smal-mätare linje in Warmian-Masurian Voivodship[13][död länk]
- Nałęczów - Opole Lubelskie rada in Lubelskie område [14], 50 km
- Jedrzejów - Pińczów Pendlarlinje in Świętokrzyskie område [15]
- Przeworsk pendlarlinje (Przeworsk - Dynów) i Podkarpackie[16][död länk]
Skogslinjer:
- Bieszczady skogslinje in Podkarpackie, 33 km [17]
- Białowieża skogslinje in Podlaskie region, 17 km
- Kozienice skogslinje in Mazowieckie område
- Wigry skogslinje in Podlaskie, 10 km [18][död länk]
Parkera linjer: