Papua Nya Guinea - Papúa Nueva Guinea

Introduktion Papua Nya Guinea, officiellt Oberoende delstaten Papua Nya Guinea (på engelska: Oberoende delstaten Papua Nya Guinea; i tok pisin: Oberoende Stet bilong Papua Niugini; i hiri motu: Papua Niu Gini), är ett land Oceanien som upptar östra halvan av ön Nya Guinea och ett stort antal öar i Melanesien ligger runt den. Det gränsar i väster med Indonesien, medan Australien ligger i söder, Salomonöarna i väster och Mikronesien federerade stater norr ut.

Huvudstad Port Moresby Idiom engelsk, Tok pisin Y hiri motu Yta 462840 km² Befolkning 7 059 653 (2011) Valuta kina Tidszon UTC 10 Telefonprefix 675

Förstå

Sammanhang

Olika arkeologiska bevis tyder på att det i Papua Nya Guinea fanns mänskliga bosättningar för mer än 35 000 år sedan, grupper av jägare och senare jordbrukssamhällen som kom till territoriet från Asien genom Indonesien. Dessa första samhällen var isolerade och utan relationer med varandra på grund av den komplicerade orografin, som upprätthöll mycket olika seder och språk.

Ön sågs av spanska och portugisiska navigatörer på 1500 -talet och var känd som Isla de Oro. Den västra delen krävdes av den spanska kronan 1545, med namnet Nueva Guinea för den likhet som då uppfattades med kusten av Västafrika. Från mitten av 1800-talet var köpmansexpeditioner av tyskar, holländare och britter ofta på jakt efter den dyrbara kokosoljan.

Holländarna, tyskarna, australierna och britterna ifrågasatte koloniseringen av territoriet och särskilt utnyttjandet av dess guldgruvor. År 1885 avgränsade ett anglo-tyskt avtal en division som lämnade den nordvästra delen av ön till Tyskland, liksom de områden som idag motsvarar New Ireland, New Britain och Bougainville, medan britterna tog kontroll över den södra delen och intilliggande öar.

År 1902 tog Australien kontroll över den brittiska delen, medan den tyska zonen kvarstod till utbrottet av första världskriget 1914, då den australiensiska armén ingrep. Båda territorierna slogs samman 1949 under Australiens administration och under överinseende av FN. År 1973 fick det självstyre, och två år senare, efter flera episoder och oberoende spänningar, 1975 fick Papua Nya Guinea sitt fullständiga oberoende, med Michael Somare som premiärminister för en koalitionsregering.

De ständiga strävandena efter avskiljning av länder som Bougainville genom historien, liksom den etniska och sociala mångfalden på ön har lett till en politik med en viss grad av autonomi för alla regioner. En decentralisering som förkroppsligas i konstitutionen för nitton provinsregeringar och andra administrativa avdelningar med tveksam lönsamhet, till exempel den som togs 2009 för att dela upp provinserna i södra och västra höglandet i tre nya provinser.

Samma år, 2009, fick NPG 125 000 besökare, även om bara 20% av dem förklarade sig själva som turister. Landet är en paradox för turismen, eftersom dess infrastruktur är mycket knappa utanför huvudvägarna, och ändå kan invånarnas extra gästfrihet och vänlighet fylla luckorna och välkomna besökare som vågar sig in i landet. Idag är dock turistsektorn i full utveckling och tillväxt på en god handfull platser. Men framför allt representerar de jungfruliga områdena i landet ett erbjudande om äventyr och exotism som är lika oöverträffad som det är olämpligt för oerfarna eller rädda resenärer.

Väder

Papua Nya Guinea ligger strax söder om ekvatorn och har därför ett tropiskt klimat. Men på höglandet är temperaturen ganska sval. Den (mer) fuktiga säsongen sträcker sig från december till ungefär. Juni till september är den bästa perioden för vandring.

Geografi

Landet ligger i Stilla havsringen, där olika tektoniska plattor kolliderar. Det finns flera aktiva vulkaner och det är vanligt att se dem bryta ut. Jordbävningar, ibland åtföljda av tsunamier, är också relativt vanliga.

Landets geografi är mycket mångsidig och i vissa områden extremt robust. En bergskedja, kallad Highlands of New Guinea, löper genom hela ön Nya Guinea och bildar därmed den trånga regionen på höglandet, som huvudsakligen är täckt av tropisk regnskog. Vi kan också hitta täta regnskogar i låglandet och i kustområdena, liksom vida våtmarker som omger Sepik- och Fly -floderna. På grund av terrängens förhållanden har landet haft vissa svårigheter att utveckla transportinfrastrukturer. I vissa områden är flygplan det enda transportmedlet. Den högsta toppen är berget Wilhelm på 4 509 meter (14 793 fot). Papua Nya Guinea är omgivet av korallrev, noga bevakade för att skyddas.

Läsning

Det finns många bra böcker om Papua Nya Guinea, både skönlitteratur och facklitteratur. Författaren Sean Dorney gav ut en utmärkt bok för alla läsare på Papua Nya Guinea som heter Papua Nya Guinea: Människor, politik och historia sedan 1975 (på spanska, "Papua Nya Guinea: Människor, politiker och historia sedan 1975"). Den tredje upplagan är den bästa, men det är ganska svårt att hitta den utanför Australien (där det inte är lätt att göra det heller).

John Laurel Ryan, en tidigare anställd på ABC ("Australian Broadcasting Corporation"), skrev också en fantastisk bok som hette "The Hot Land", utgiven 1970. Också fascinerande historisk information inkluderar artiklar av riktiga vittnen som skarpt censurerades i andra medier om invasionen av Indonesien i det som var det tidigare holländska västra Papua. Det är också svårt att hitta denna utmärkta och ibland störande bok, vars författare tyvärr kommer att bli ännu svårare att hitta.

Dessutom har många antropologiska studier genomförts i Papua Nya Guinea (några har studerats inom området "antropologiska laboratoriet"), som hjälper oss att förstå de olika grupperna i denna region. Bland de mest tillgängliga volymerna finns Malinowskis "Argonauts of the Western Pacific", som handlar om öarna i Trobriand som bodde strax norr om Papua Nya Guinea.

människor

Papua Nya Guinea har hundratals etniska grupper och är utan tvekan ett av de mest heterogena länderna i världen. Varje grupp har sina egna sätt att uttrycka konst, dans, musik och sina egna kläder och vapen.

Regioner

Papua Nya Guinea ligger norr om Australien, väster om Salomonöarna och sydväst om Stilla havet, i en region som sedan början av artonhundratalet definierades som Melanesia. Landet består av 22 provinser, vanligtvis grupperade i nio regioner. Dessa är:

Städer

• Port Moresby - Det är landets huvudstad. Den har intressanta zoologiska trädgårdar, parlamentet, museet och har en karakteristisk melanesisk atmosfär. Stränderna, hamnen, restaurangerna och atmosfären är höjdpunkterna. Det finns många inrikesflyg som förbinder Port Moresby med andra städer i landet som inte kan nås med buss. I utkanten av staden ligger nationalhuvudstadens botaniska trädgård med en tropisk djungel med en botanisk trädgård och en zoo där du kan lära dig om dess rika flora och fauna.
• Alotau - Huvudstad i provinsen Bahía de Milne. Det är en lugn stad som ligger i utkanten av bukten. Alotau är också porten till några av de mest fascinerande och orörda öarna i världen.
• Goroka - En attraktiv bergig stad med ett fantastiskt klimat som har den årliga Goroka -showen. Det är centrum för landets kaffeindustri.
• E - Den näst viktigaste staden i landet. Det anses vara industrihuvudstaden i Papua Nya Guinea och är också känt för sina vackra botaniska trädgårdar. Den har 120 000 invånare och en imponerande naturmiljö, med platser att besöka som den botaniska trädgården eller naturområdet i Huonbukten.
• Madang - Vacker stad där fladdermusflygen vid solnedgången lämnar turister imponerade. Det är också ett bra ställe för dykaktiviteter. Divine World University ligger där, ett katolskt universitet som tar emot både lokala och utländska studenter. Det har cirka 30 000 invånare och ligger på landets norra kust.
• Mount Hagen - Huvudstad i provinsen västra höglandet, där du kan uppskatta det svala klimatet och den välkomnande kulturen i höglandet. Det är omgivet av vulkaner som Mount Hagen, som är en av de viktigaste destinationerna i landet. Dess befolkning är cirka 100 000 invånare.
• Rabaul - Stad som ligger vid foten av en aktiv vulkan. Den evakuerades och skadades mycket allvarligt på grund av det stora utbrottet 1994. Som turistmål är Rabaul mycket populärt för dykning och erbjuder också en spektakulär hamn. På grund av sin krigshistoria lockar det många japanska besökare.
• Vanimo - Beläget i provinsen Sandaun, är det en gränsstad med Indonesien och känd för surfing. Ett stort malaysiskt skogsföretag dominerar kommunens ekonomi. Det lokala lövträdet exporteras huvudsakligen till Kina även om det nu riskerar att utrotas. Vanimo lockar många köpare över gränsen.
• Wewak - Huvudstad i provinsen Sepik del Este. I denna stad kan du njuta av Sepik -kulturen, floden Sepik och de genomarbetade skulpturerna som är typiska för regionen. Gamla stan ligger på en liten halvö, med resten av stadsområdet som upptar en smal remsa mellan havet och kustkedjan som dyker upp en bit inåt landet. Österut från stadens centrum finns en liten halvö där Boram Hospital och Wewak International Airport ligger, som också kallas Boram.

Andra destinationer

• Kokoda Road - Gammalt spår som korsar Owen Stanley Range. Det är känt för att korsa ett av de mest ogästvänliga territorierna på planeten och för att ha varit värd för slaget vid "Kokoda Path -kampanjen" under andra världskriget.
• Luisiadas skärgård - Uppsättning av vackra öar som ligger utanför den typiska turistvägen. Det är ett paradis för älskare av dykning och segling.
• Trobriand Islands - Officiellt kallade Kiriwina Islands, de är kända som "Love of Islands" enligt antropologen Malinowski.
• Du fi - Den ligger i Cape Nelson -fjorden. Det har ett fascinerande landskap och är ett bra ställe att öva på dykning. Det är också känt för sina omslagsväv gjorda av mullbärsbark.
• Isle of Manam - Det är en ö som bildas av en vulkan som fortfarande är aktiv. Vandrare kan vandra upp på södra sidan av den 1600 meter långa vulkanen, även om det inte kommer att vara möjligt att nå toppen på grund av det nästan konstanta molntäcket som orsakas av ångan som kommer från vulkanen. Ön är lättillgänglig med båt från staden Madang.
• Mount Wilhelm - Det är det högsta berget i landet (4509 meter). Detta populära berg kräver hårt arbete trots att det inte är tekniskt svårt att bestiga. Förberedelserna är viktiga och farorna ska inte underskattas. Det är också viktigt att ha en guide. Uppstigningen kan ta 3 eller 4 dagar om vädret är bra, även om förseningar ofta uppstår på grund av stormen.
• Kutubu -sjön - Det ligger i provinsen Tierras Altas del Sur. Enligt legenden bildades sjön när en kvinna högg ner ett fikonträd när hon letade efter vatten.
• Black Cat Trail - Det ligger i provinsen Morobe. Det sträcker sig från staden Salamua (vid Huongulfkusten) till staden Wau. Det är inte en komplicerad rutt men den rekommenderas inte för oerfarna vandrare eftersom det finns vissa vägar med stora fall, flodövergångar ...
• Parlamentet - Beläget i landets huvudstad öppnades detta imponerande parlament officiellt 1984 av prins Charles av Wales. Den spektakulära fasaden har en stor mosaik av distinkta papua nyguineanska motiv.
• Brun flod - Det är känt för att utöva forsränning och simning. Dessutom är flodens stränder en idealisk plats för en picknick.
• Nationalmuseet och konstgalleriet - Detta traditionella museum är det "andliga hemmet" för Papua Nya Guineas rika natur-, kultur- och samtidsarv.

Att få

Ingångskrav

Alla utländska besökare som vill besöka Papua Nya Guinea måste få en 60-dagars visum vid ankomst är tillgängligt för alla EU / EFTA -medborgare och för medborgarna i Andorra, Argentina, Brasilien, Brunei, Kanada, Chile, Ecuador, Fiji, Hong Kong, Indonesien, Israel, Japan, Kiribati, Macao, Malaysia, Maldiverna, Islands Marshall, Mexiko , Monaco, Mikronesien, Nauru, Nya Zeeland, Palau, Peru, Filippinerna, Samoa, San Marino, Singapore, Salomonöarna, Sydkorea, Taiwan, Thailand, Tonga, Tuvalu, USA, Uruguay, Vanuatu och Ciudad del Vatican. Medborgare i andra länder måste få förhandsvisum från närmaste PNG -diplomatiska beskickning. antingen i förväg eller din ankomst till landet. Det är möjligt att få ett turistvisum för cirka Kina 100 vid ankomst, giltigt i 60 dagar. Det kan också begäras i förväg på alla Papua Nya Guineas konsulat eller ambassad. Om du bor i ett land där det inte finns någon PNG -ambassad eller konsulat är det möjligt att ansöka om visum via ambassaderna eller konsulaten i Australien eller Storbritannien.

Immigrationsmyndigheterna tillåter visum vid ankomst endast för vistelser som är längre än 8 timmar, så om du har en kort mellanlandning mellan flygningar kan det hända att du inte får lämna flygplatsen. Fullständig information och ansökningsblanketter finns på http://www.immigration.gov.pg/visa.html

Med flyg

Jackson Airport i Port Moresby är den enda internationella flygplatsen i landet. Några av de flygbolag som verkar i det är:

• Air Niugini flyger till och från Cairns, Brisbane och Sydney (Australien), Honiara på Salomonöarna, Manila på Filippinerna, Tokyo (Narita) i Japan; och även Singapore och Honk Kong.
• Papua Nya Guinea flygbolag, med flyg till Brisbane och Cairns.
• Pacific Blue, som förbinder Port Moresby med Brisbane med fyra veckovisa flyg
• Y Qantaslink, med dagliga länkar till Cairns

Båt

De viktigaste hamnarna ligger i Madang, Lae och Port Moresbi, det finns också terminaler i Kieta (Bougainville -regionen) och Rabaul och Kimbe (New Britain -regionen). Det finns bara tillgång till färjor som gör inrikesöverfarter, det finns inga internationella rutter, även om vissa kryssningsföretag som Coral Princess och Aurora Expeditions ibland inkluderar stopp i PNG.

Vid land

Landets enda landgräns gränsar till Papua (Irian Jaya) och Indonesien, och för att korsa den krävs olika förberedelser eftersom det uppvisar vissa juridiska svårigheter. Det är möjligt att ansöka om ett turistvisum i Jayapura, Indonesien, där det finns ett konsulat i Mendi, cirka tio minuters bilresa från huvudstaden. Kostnaden för visumet är cirka 2000 kronor.

Beroende på ditt indonesiska visum finns det olika alternativ för att passera gränsen. Om du har visum vid ankomst, utfärdat till exempel på Jakartas flygplats, kan du bara korsa gränsen med en båt eller genom att lämna tullen i Jayapura och sedan omedelbart resa till gränsen 30 km bort. Västerländska resenärer som försöker det senare bör förvänta sig att betala några diverse avgifter och hoppa över måttliga byråkratiska bågar innan de ger sig iväg.

Båtar kan hyras från Hamedi. Varje annan typ av visum kan hyra en bil eller en ojek och korsa landgränsen. Om man hyr ett fordon för överfarten bör man räkna med att betala cirka 300 000 IDR från staden Jayapura och resenärer måste betala mer än 500 000 IDR för att återvända från gränsen till Jayapura.

Resa

Med flyg

Papua Nya Guinea har historiskt sett varit ett av världens flygcentrum och har fortfarande några av de mest spektakulära flygningarna i världen. På 1920 -talet var Lae världens mest trafikerade flygplats - det var där flygare från guldgruvsindustrin först bevisade att det var kommersiellt möjligt att skicka gods (och inte bara människor) med flyg. I själva verket var Lae där Amelia Earhart gav sig ut på sin sista resa.

Lufttransport är fortfarande det vanligaste sättet att flytta mellan de viktigaste stadskärnorna; i själva verket är nästan alla större bosättningar byggda kring en landningsbana. Faktum är att huvuddraget i Mt. Hagen är den gamla landningsbanan! Att resa från kusten till höglandet är särskilt spektakulärt (ta inte ögonen från fönstret en sekund!) Och piloter från Australien, Nya Zeeland, USA och andra länder arbetar här bara för den stora flygupplevelsen. Men om du inte gillar små plan (eller till och med mindre helikoptrar) är det kanske inte det bästa alternativet att flyga till mer avlägsna platser här.

De två största nationella flygbolagen är Air Niugini och Airlines PNG:

• Air Niugini den förbinder Port Moresby och i mindre utsträckning Lae med de flesta provinshuvudstäderna, men erbjuder inte mycket service mellan de mindre städerna. A nationell färdkarta tillgängligt. Flygbolaget flyger med Fokker F100, liksom mindre propellerplan.
• Flygbolagets PNG förbinder ett stort antal mindre centra. Flygplan med plats för 20 till 36. Det fungerar på fastlandet och betjänar inte de viktigaste yttre öarna. A ruttkarta finns på deras webbplats.

Båt

Människor som bor i skärgårdarna tar sig runt lokalt med den allestädes närvarande bananbåten, ett 30-40 fot glasfiberskrov med en utombordsmotor.

Dessutom säljer två eller tre rederier biljetter till passagerare som vill hoppa från en stad till en annan. Dessa färjor går bara två eller tre gånger i veckan och erbjuder hög och låg klass. Övre ger dig en våningssäng att sova i, medan lägre ger dig en hård sits.

Det går en färja två gånger i veckan mellan Madang och Wewak.

En liten båt lämnar staden Lae en gång i veckan och stannar vid Finschhafen och Umboi Island. Att sova på ett fartygs öppna däck när det kryper långsamt genom södra Stilla havet är nästan lika romantiskt som det låter, men varnas - det är kallt i det öppna havet oavsett var du är, så ta varma kläder eller köp en stuga inuti ...

Med bil

Papua Nya Guinea är en konstig plats när det gäller att resa. Tropiska förhållanden, hård geografi och brist på statlig kapacitet gör att det finns väldigt få asfalterade vägar i landet.

Med undantag för en kort vägsträcka som förbinder dig med den närmaste inredningen och en väg som gör att du kan följa sydöstkusten i några timmar, finns det inga större vägar som förbinder Port Moresby med någon annanstans.

På nordkusten går en tuff väg från Madang till Wewak bara i teorin.

Det stora undantaget från detta är Highlands Highway, som börjar vid Lae (landets huvudhamn) och går upp i höglandet via Goroka till Mt. Hagen med en gaffel återvänder till kusten och Madang. Lite utanför Mt. Hagenvägen gafflar, med den södra linjen som passerar genom södra höglandet till Tari, medan den norra linjen går genom Enga -provinsen och slutar vid Porgera.

Körning är på vänster sida av vägen, ratten är till höger i fordon.

Innehav av internationellt körkort är obligatoriskt om du planerar att köra själv.

Även om fordonen (i allmänhet föråldrade ...) cirkulerar här och där på territoriet, är vägnätet nästan obefintligt eftersom ingen axel gör det möjligt att ansluta de största städerna mellan dem. Varje spår kan vara en riktig utmaning, särskilt i regnigt väder. År 2010 fanns det officiellt mindre än 700 (tyvärr ...) kilometer asfalterade vägar.

Det är viktigt att köra med alla dörrar stängda oavsett tid på dygnet och natten. Om du måste köra på natten, välj alltid att köra i en konvoj med människor du litar på.

Med buss

Kollektivtrafik mellan städer, privat, är relativt opraktiskt på grund av vägarnas dåliga tillstånd. Detta är fortfarande det billigaste sättet att sammanföra de olika städerna.

I allmänna motorfordon (PMV)

Det vanligaste sättet att resa är med PMV / buss med lokalbefolkningen.

Lae, Madang, Goroka, Tari och Mount Hagen är alla förbundna med en bra väg. Som nykomling är det förmodligen lämpligt att få hjälp av lokalbefolkningen (t.ex. hotellpersonal). De flesta städer har flera utgångspunkter. En resa från Lae till Madang kostar cirka PGK20, till Mt. Hagen PGK30.

Med tåg

Det finns ingen järnvägstrafik i Papua Nya Guinea.

Prata

Cirka 800 olika språk talas i Papua Nya Guinea, en rikedom och språklig mångfald som ofta försvårar kommunikationen mellan eller med dess invånare. De dominerande språken är dock de som kallas Tok Pisin och Hiri Motu, som presenterar vissa fonetiska och skrivande likheter med engelska, möjligen på grund av de koloniseringsprocesser som drabbats.

Tok Pisin är det mest utbredda och välkända språket i landet, och det är möjligt att hitta små turistguider och korta ordböcker till ett överkomligt pris i många bokhandlar. Hiri Motu talas i Port Moresby, men på grund av dess status som huvudstad i alla byråer eller servicekontor hittar vi också Tok Pisin -högtalare. Det är lämpligt att alltid tala om lokalerna på engelska som det första alternativet. en utlänning som försöker använda modersmål tolkas ofta som ett antagande att de inte kan tala det mest universella språket. Det är möjligt att vissa svårigheter uppstår när det gäller att förstå lokalbefolkningen eftersom de tenderar att tala extremt långsamt och i en mycket låg ton. Många befolkningsgrupper anser att det är oförskämt och oartigt både att höja rösten när man talar och att se den andra i ögonen.

Att köpa

Ur en västerlänns synvinkel kan man säga i vid bemärkelse att det inte finns mycket att köpa i Papua Nya Guinea. I stora städer är det möjligt att hitta några köpcentrum och stormarknader i olika storlekar, men de flesta vanliga inköpen görs vanligtvis på små marknader och loppisar som är etablerade med en viss tillfällig oegentlighet. En av de mest intressanta och rekommenderade att besöka är hantverksmarknaden som arrangeras en gång i månaden i huvudstaden Port Moresby, framför Ela Beach -området, på IEA TAFE Institute -parkeringsplatser. Där är det möjligt att köpa mycket varierande och attraktiva hantverksprodukter och föremål från alla delar av landet. Priset kan vara något högre än vid ursprungsställena, men de är fortfarande mycket rimliga. Att pruta är inte en kulturell sed i PNG, och även om det är allmänt accepterat att pruta lätt om priser, kan överdriven press på säljare leda till ilska och förolämpa lokalbefolkningen.

Att äta

Lokal mat tenderar att göra mycket generös användning av kryddor. Ett av de traditionella sätten att laga mat är känt som mumu , bestående av grillning av mat med heta kol och underjordiska, vanligtvis kött, grönsaker och sötpotatis kaukau. Ris brukar följa med alla måltider på dagen. Turistboenden kombinerar vanligtvis traditionell och lokal mat med andra menyer med en mer västerländsk stil och smak.

Att dricka

Dricksvattnets kvalitet varierar avsevärt beroende på landets område och ändras ibland från dag till dag eller efter årstid, så det är lämpligt att alltid dricka mineralvatten på flaska, även i högre kategorier hotell. Det finns några lokala ölmärken, till exempel SP Lager, som ägs av Heineken -gruppen. Vin och öl serveras ofta i rumstemperatur på grund av problem med underhåll av kylsystem på många områden.

Sova

Papua Nya Guinea presenterar boendealternativ som passar alla typer av budgetar. Hotell är vanligtvis dyra (cirka € 70 / dag). Pensionat är ett bra alternativ i stora städer, även om priset ligger runt 30 € / dag. Det billigaste alternativet är att bo på pensionat i byar och städer som erbjuder sängar för i genomsnitt € 10, och där i utbyte mot mindre komfort, det brukar vara mycket roligare ...

I Port Moresby finns internationella hotell som Crown Plaza och Airways International, andra i mellansortiment som Lamana och flera pensionat. I övriga regioner distribueras hotell och logi otydligt beroende på städernas storlek. I Alotau finns ett ekoturismkomplex som heter Ulumani Treetops Lodge, en vacker enklav med utsikt över Milne Bay med camping- och bungalowerbjudanden. Det finns också en lyxresort, Ambua Lodge, i Tari -området, söder om Highlands -regionen, som förvaltas av australierna och med priser runt 150 € per natt.

Lära sig

Arbete

Det finns en arbetskraft på cirka två miljoner människor i några olika branscher. Det finns en stor efterfrågan på kvalificerade personer, men det är fortfarande svårt för kvinnor och män som anser sig vara "okvalificerade" att hitta arbete. Många driver små informella företag för att tjäna pengar.

säkerhet

Hälsa

De främsta hälsoriskerna är de som kan uppstå från förbrukning av kranvatten i vissa områden och de som orsakas av de mycket rikliga myggorna, som förutom att vara en olägenhet i sig själva kan överföra sjukdomar som dengue eller malaria. En bra mängd insektsmedel och konsumerar alltid vatten på flaska är viktigt. Det är lämpligt att vaccinera sig mot hepatit A och B och tyfus. Om det behövs är det möjligt att ringa till landets medicinska tjänster, främst koncentrerade till städerna. Det är inte heller svårt att hitta de vanligaste och grundläggande medicinerna. PNG är inte en fullständigt rekommenderad destination för gravida kvinnor och små barn, eftersom effekterna och risken av dessa sjukdomar och andra störningar som är förknippade med landets klimat, såsom uttorkning eller värmeslag, är mycket större hos dem.

Respekt

Som i många melanesiska kulturer är det mycket viktigt att hälsa människor med ett vänligt handslag. Tänk dock på att det är ett tecken på respekt. inte få ögonkontakt. Synen på hotellets personal som ringer dig vid namn, skakar hand och tittar på golvet kan först verka ovanligt.

Hålla kontakten

Papua Nya Guinea har 2 mobila GSM -operatörer för tillfället:

• Digicel PNG
• bmobile-Vodafone

Det finns 4G LTE -täckning i huvudstaden, Port Moresby och Lae och 3G / 2G -täckning på de flesta av de befolkade platserna.

Miljö

• 

  Ekuti Range

• 

  Tarvurvur