Nordsjön cykelväg (Niedersachsen) - Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)

Nordsjön cykelvägen är en del av den mer än 6000 km långaNordsjön cykelväg och även en del av Tysklands rutt D 1: Nordsjökustvägen. Niedersachsen sträcker sig genom kustregionen Östra Friesland, runt Jadebukten och Butjadingenhalvön, innan den leder från Wesers mynning nära Bremerhaven till Elbe mynning nära Cuxhaven. Sedan går det till Hamburg på västra stranden av Elben.

På stranden i Wilhemshaven

Ruttprofil

Vägvisare strax före Cuxhaven
  • Längd: cirka 400 km
  • Skyltning: Rimligt bra som "Nordsjön cykelvägen", alternativt kan du också följa skyltarna "Friesenroute Rad op Patt", "Tour de Fries" eller (i östra delen) också skyltarna mot Tysklands väg D1. Men åtminstone i östra Friesland måste du räkna med snodda cykelvägsskyltar, uppenbarligen en slags rolig folksport av lokal ungdom, så att du utan någon karta eller GPS, åtminstone längre in i landet, kan gå förlorad om tecknen är uppenbarligen vilseledande.
  • Lutningar: Med undantag för vallen upp och ner, finns det inga betydande lutningar att registrera. Dikarna blir dock högre och högre ...
  • Sökväg: Stigarna bakom vallarna är mestadels gjorda av betongplattor eller asfalt, annars ibland grusvägar. Om du måste åka på cykelvägar längs vägen är de tyvärr ofta i dåligt skick (från och med 2016), massor av trasiga rötter eller vattentvättar, där hålen reparerades tyvärr inte planades så att det inte finns några hål , men huckles som inte skakar din cykel och cyklist mindre ofta. Slutsats: På vallen - antingen framför eller bakom det - är det vanligtvis bra att köra, på vägarna är det ganska dåligt. Avvikelser på grund av vallhöjder: På grund av behovet av att förnya eller öka vallarna vid den tyska Nordsjökusten måste du räkna med att större dikesektioner stängs och därmed också cykelvägarna nära vallen, men avvikelser är vanligtvis skyltade. 2016, i området Niedersachsen, var detta främst storskaliga vallhöjningsåtgärder på den sydöstra stranden av Jadebukten (till exempel mellan Varel och Seefeld).
  • Trafikbelastning: På diken underhållsvägar och gårdsvägarna bakom vallarna finns det naturligtvis få bilar, men man måste förvänta sig underhållsfordon och jordbruksfordon, som bör ges rätt till väg. Under säsongen är genomfarterna vanligtvis mycket upptagna med bilar, och cykelvägar tillhandahålls inte alltid, så att mer uppmärksamhet krävs här.
  • Lämplig cykel: Turcykel utan en speciell profil, men med motvind är du glad över en bra växling.
  • Familjens lämplighet: Inte alla vägar är fria från biltrafik; Barn och ungdomar bör därför uppleva hur de ska bete sig i trafiken. Det finns (fortfarande) begränsningar för familjer med barnsläp, många fårgrindar och hinder måste passeras, varav några kan vara för smala för tvåsitsiga barnvagnar. Så du borde vara beredd på vissa förflyttningar, men under dikenförnyelsearbetet förnyades och utvidgades cykelvägarna vid fårgrindarna så att det blir allt lättare för vagnförare att passera dem.
  • Inbyggd lämplighet:: Ja, särskilt på de förnyade vallavsnitten är betongplattorna ofta i mycket gott skick (från och med 2016). Man bör dock begränsa sig till användningen av de inre vägarna, eftersom får börjar beta igen från början av april, och stigarna utanför vallen är då kraftigt förorenade med fåravfall.

bakgrund

Nordsjöcykelvägen i Niedersachsen sträcker sig ofta mycket mer inåt landet än direkt längs kusten. Detta har fördelen att du kan uppleva landskapet i regionen väl och många sevärdheter - inklusive de små hamnstäderna, som ofta ligger på Sielen och inte direkt på vallen, liksom bruken - kan upplevas medan du är på dessa spår i omedelbar närhet av vallen ser detta framför allt: vallen. En rutt på utsidan av vallen tillhandahålls sällan, leden leder ofta på insidan av vallen, vilket begränsar utsikten något på ena sidan av vallen, på andra sidan jordbruksinternet. Varje cyklist måste fråga sig själv för varje etapp. oavsett om du föredrar rutten nära vallen, som kan vara mer monoton, eller den mer inre vägen förbi turistattraktioner. I den här reseguiden, där alternativen för Wikivoyage har testats, beskrivs också vägarna på utsidan av vallen för alla som verkligen vill se något av havet (om det är där, tänk på att du kör här på Vadehavskusten).

Följande kuster är inringade, följande landskap korsas:

Niedersachsen slutar vid övergången till hansastaden Hamburg.

förberedelse

Stegen som beskrivs här är baserade på den officiellt skyltade cykelvägen med alla dess omvägar inåt landet. Det är naturligtvis möjligt på många ställen att förkorta dessa rutter, mestadels genom att välja en kustväg eller köra direkt på vallen. Om lämpliga alternativa rutter redan har testats för Wikivoyage anges deras längd. De föreslagna etapperna är mellan 50 och 75 km och väljs enligt lämpliga övernattningar, men kan naturligtvis ändras efter önskemål.

Under högsäsongen bör man dock komma ihåg att cyklister med övernattningar på endast en natt inte är de gäster som väljer överallt, så du bör hitta boende i god tid, särskilt om du letar efter billigt boende. Under sommarsemestern kan det till och med hända cyklister med tält att de vägras på enskilda campingplatser; ett tidigt samtal till önskad campingplats kan vara användbart.

kommer dit

Kollektivtrafik

  • Tåg: Emden eller Leer tågstation
  • Färja från Delfzijl (NL)

Med cykel

Ruttbeskrivning med sevärdheter

Nieuweschans (NL) - Emden (51 km)

  • Buntar
  • Weener
  • Bingum
  • Ditzum - Ta färjan över Ems
  • Peccum
Via förbindelselåset (Borßumer Canal) kör du in i Emden, sväng sedan höger in på Heilsberger Straße och sedan vänster igen in i Thorner Straße. Fortsätt till vandrarhemmet, sväng höger där och förbi utomhuspoolen till Kesselschleuse, som - försedd med hinder - är lite svår att korsa för släpförare. Omedelbart efter slussen svänger du vänster och vid nästa korsning svänger du höger mot väggen. Om du vill åka till gamla stan, kör här rakt fram. Cykelvägen leder helt på väggen runt gamla stan, om du bara stannar på banan får du inte se mycket av Emden.
I slutet av muren måste du ta cykelvägen på gatan, korsa vallgraven och sedan sväng höger igen, efter vallgraven ut ur staden. Vattnet du nu kör på senare blir Larrelter Tief och följer dig runt "Friesenhügel", en tidigare soptipp, innan du leds tillbaka till ett bostadsområde, varifrån A31 korsas och sedan sicksackar igen Nya utvecklingsområden .

Emden - Greetsiel (49 km)

I Larrelt-distriktet i Emden är vägen något konstig, eftersom Nordsjöns cykelväg leder rakt in i byn till kvarnen, men det finns inga ytterligare tecken. Om du är osäker, följ bara skyltarna mot Rysum. Via Logumer Vorwerk sicksackar rutten ofta, ibland på kommersiella eller lokala vägar, ibland på cykelvägar längs vägen till Wybelsum, och därifrån på cykelvägen längs vägen till Sielwerk Knock.
  • Sielwerk Knock
Från Sielwerk Knock kan du - i motsats till den officiella cykelvägen till Nordsjön - köra kontinuerligt till Greetsiel direkt på utsidan av vallen. För att göra detta, efter att ha passerat Siel, fortsätt rakt fram i stället för att följa skyltarna till höger mot campingen. Regionala cykelvägar är skyltade, men även utan skyltning är det nästan omöjligt att missa stigen när man orienterar på vallen ... Men de som tar denna extremt kuststig saknar platserna på rutten (eller måste orientera sig enligt kartan och alltid tillbaka i tiden över vallen inåt landet). Växlande stigar, ibland grus, mestadels betong- eller asfalterade gångvägar.
Efter avloppsarbetet leder den officiella vägen tillbaka inåt landet till Rysum.
  • Fyrcamping vid mynningen av Ems. Tornet är 65,3 meter och är den högsta fyren i Tyskland. Stålgittertornet kan klättras.
Fyr i Pilsum
  • Pilsum - här är den gulröda fyren, även känd av den östfrisiska komikern Otto Waalkes, cykelvägen leder direkt förbi den (båda varianterna, den officiella och den alternativa vägen, direkt på vallen.
Den officiella rutten går ganska slingrande inåt landet via Upgant-Schott till Marienhafe och sedan tillbaka i en kurva norrut och vidare till Norddeich.
Även här finns det en rekommendation om en "riktig" kustcykelväg, som, även om den inte är skyltad, knappast kan missas när man orienterar på vallen: I Greetsiel följer man antingen Störtebekerkanalen på västra stranden från hamnen, eller Följ sidovägen som grenar av vid tvillingbruken i norr och sväng sedan mot vallen vid tidigaste tillfälle. Efter att ha passerat Siel vid övergången till Störtebekerkanalen kan du köra kontinuerligt till Norddeich på både diken och insidan. På denna rutt är det bara 20 km från Greetsiel på direktvägen till Norddeich Mole (istället för 47 km om du kör via Marienhafe), så att etapperna Emden - Greetsiel och Greetsiel - Norddeich med cirka 80 km också kan köras som en scen.

Greetsiel - Norddeich (47 km)

  • Marienhafe

Norddeich - Jever (76 km)

  • Neßmersiel - färjehamn till Baltrum
  • Dornumersiel (se även Dornum)
Skulptur i Neuharlingersiel
  • Jever - Slott, historiskt stadsbild, välkänt bryggeri (guidade turer erbjuds)

Jever - Varel (78 km)

  • Wilhelmshaven - Maritime Mile, Aquarium, Wadden Sea House, German Naval Museum, Oceanis, Coastal Museum, Piratenamüseum, hamnturer och resor till Helgoland - Cykelväg nu längs Ems-Jade-kanalen till
  • Sandstrand − Gödens slott, byggd i stil med den holländska renässansen, med en slottspark.
  • Dangast - bakom vallen till slussen vid Vareler Hafen och längre inåt landet
  • Varel

Varel - Blexen / Bremerhaven (72 km)

  • Seefeld − Seefeld kvarn (Restaurerat och funktionellt kvarn med regionalt hantverk. Lantlig kvinnamarknad varje första söndag i månaden.

Bremerhaven - Otterndorf (74 km)

Banorna är mestadels offentliga, men ibland bara för invånare. De är därför oftast asfalterade också.

Wattwagen vid Duhnen
→ Anslutning till Elbe cykelväg
→ Anslutning till Weser cykelväg
    • Döse (Kugelbake) - Där Weserradweg slutar vid Kurpark och Elbradweg börjar, går rutten söderut.
    • Färjehamn till öarna Neuwerk och Helgoland
→ Anslutning till cykelvägen Elbe, som ligger kvar på Nordsjökusten härifrån.
Fruktträdgård i det gamla landet

Otterndorf - Stade (61 km)

När vi passerar Oste cyklar vi in ​​i det gamla landet, som är känt för sina gigantiska fruktträdgårdar.

  • Öst med transportbryggan

Stade - Hamburg (43 km)

resor

Hänvisningar till litteratur och kartor

  • Thorsten Brönner: Bruckmanns Radführer cykelväg för Nordsjökusten från Leer till Hamburg. 16 dagliga etapper med kartor 1: 75 000.. München: Bruckmann, 2012, ISBN 978-3-7654-5574-2 192. - Pris mellan € 10 och € 15

webb-länkar

ArtikelutkastHuvuddelarna i denna artikel är fortfarande mycket korta och många delar är fortfarande i utarbetningsfasen. Om du vet något om ämnet var modig och redigera och utöka den för att skapa en bra artikel. Om artikeln för närvarande skrivs i stor utsträckning av andra författare, låt dig inte skjutas upp och hjälp bara.