| plats | ||
| ||
De Mont Blanc (även Montblanc eller Monte Bianco, "White Mountain"), på exakt 4.810,90 m, är den högsta toppen av bergskedjan med samma namn och därmed den högsta toppen i Europa. Mont Blanc-massivet ligger främst i Haute-Savoie i Frankrike och i delar också Im Aostadalen i Italien och i Valais i Schweiz.
Regioner
platser
i Arve Valley (F):
- 1 Argentière
- Bergsklättringsbyn ligger vid foten av Mont Blanc och är den högsta platsen (1 252 m) i Chamonix-dalen, en populär skidregion på vintern och utgångspunkten för turer i norra delen av Mont Blanc året runt.
- 2 Chamonix-Mont-Blanc
- Det glamorösa turistcentret vid foten av Mont Blanc (1 044 m) är en viktig vintersportort och, som utgångspunkt för den historiska första uppstigningen av Mont Blanc, alpinismens födelseplats.
- 3 Les Houches - (1 008 m) semesterort i Chamonix-dalen och på Mont Blanc. Den erkända orten är utgångspunkten för vandringar i de omgivande bergen på sommaren och den viktigaste utgångspunkten för att klättra Mont Blanc på den normala vägen. På vintern finns det ett skidområde.
- Cluses (485 m) - transportnav och industristad.
- Les Tines (1091 m) - semesterort.
- Le Tour (1 453 m) - semester- och vintersportort.
- Morzine (960 m) - turistcentrum i ett charmigt läge.
- Saint-Gervais Mont Blanc (850 m), kurort och vintersport.
- Samoens (714 m) - semesterort.
- Sallanches (554 m) - utväg.
i Aostadalen (I):
- Courmayeur (1224 m) - turistcentrum och vintersport
- Entréer (1 306 m) - semesterort och vintersport.
- La Thuile (1476 m) - kurort för klimat.
Andra mål
bakgrund
Liten krönika
År 1760 skrev Genèves fysiker Horace Bénédict de Saussure ett pris för Första uppstigningen av toppmötet. Efter flera försök lyckas den första uppstigningen av toppmötet den 8 augusti 1786, den 20-åriga mineralsökaren Jean-Jacques Balmat med läkaren Dr. Michel-Gabriel Paccard från Chamonix. Balmat fick en belöning på 20 guldtalare för att hitta vägen. Denna första stigning på "Ancien Passage", som inte längre är vanlig i sommar på grund av de farliga hängande glaciärerna, anses vara alpinismens födelse. Chamonix var då en del av kungariket Sicilien.
Som motiv vetenskapsmannen Paccard sägs ha en törst efter forskning, idag betraktas han utan tvekan som hjärnan och framgångsmotorn. Balmatens främsta motiv var premien, ambitionen och begäret om erkännande. Den tidigare historien om den första uppstigningen och media efter historien tog en del av den kommande alpinismen i förgrunden: Den avundsjuka Marc Theodore Bourrit, själv bergsklättrare och känd personlighet vid de europeiska kungliga domstolarna men aldrig själv vid toppmötet, lyckades misskreditera den första personen som klättrade upp Paccard genom sina manipulerade rapporter. Bland annat skrev han ett brev till kung Amadeo av Sardinien. Som ett resultat fick endast Balmat utmärkelsen.
Paccard kunde fortfarande tvinga fram en förklaring från sin tidigare förstagångskollega Balmat som en korrigering och inför vittnen, men det var allt värdelöst: Paccard som den dokumenterade arrangören av den första uppstigningen, som ruttfyndare och faktiskt den första av de två vid toppmötet glömdes bort, berömde kroniker Balmat. På det världsberömda monumentet i centrum av Chamonix från 1887 visar Balmat sponsorn Saussure vägen till toppmötet, Paccard visas inte. Det var inte förrän 1986 att han fick sitt minnesmärke vid stranden av Arve för tvåårsdagen av den första uppstigningen.
Initiativtagaren och sponsorn Bénédict de Saussure stod själv vid toppmötet den 3 augusti 1887 och genomförde vetenskapliga experiment.
Vid denna tidpunkt vill jag också kommentera den pågående diskussionen om Europas högsta topp (Elbrus med 5 642 m, eller Mont Blanc med 4 810,90 m) i listan över de sju toppmötena (högsta toppen) på alla kontinenter: Det geografiska subkontinent Europa definierar sig själv som en oberoende kontinent på den geografiska kontinenten Eurasien endast på grund av det gemensamma kulturella förflutna . Men kulturellt gränsar Europa bara till Kaukasus med den 5 642 m höga Elbrus, men inkluderar inte detta. När det gäller denna kulturella definition är Mont Blanc inte bara den högsta toppen i Västra eller Centraleuropa utan också i hela Europa.
Medan klimatförändringarna smälter glaciärerna någon annanstans, växte Mont Blanc-toppen med 2,15 m under de två åren från 2005 till 2007, och glaciärernas volym nästan fördubblades från 2003 till 2007.
geologi
Mont Blanc-massivet är tillverkat av granit. Detta är en extremt hård och grovkristallin djup sten, den bildades av magma som steg upp och svalnade genom jordskorpan som sedan exponerades av erosion. Granit består av ungefär lika delar fältspat, kvarts och glimmer (".. Jag kommer aldrig att glömma de tre"), det finns också olika mineraler.
Granitens motstånd mot erosion är delvis ansvarig för Mont Blanc höjd: Monte Rosa med Dufourspitze (4634 m) är det näst högsta massivet i Alperna och består också av graniter, men är blandat med de mjukare granitgneiserna och kan därför erbjuda mindre motståndskraft mot väder och glacial yta: Monte Rosa eroderas väsentligt.
Granit är också ansvarig för utseendet på Mont Blanc: dess kännetecken är de imponerande granitnålarna (aiguilles), en speciell form av väderbeständighet av den resistenta graniten under de existerande extrema klimatförhållandena.
Graniten på Mont Blanc är järnhaltig, a kompass kan inte användas för orientering på grund av magnetisk störning. På grund av det uran det innehåller är berget också lite radioaktivt.
Granitens färger på Mont Blanc sträcker sig från rött till svart till antracit. Beteckningen Mont Blanc granit används av klättrare för en solid och mindre spröd sten som är lätt att klättra.
Graniten vid Mont Blanc bryts också industriellt och används i konstruktion, för monument och som högkvalitativ "Mont Blanc-granit" för inredning som trappor eller bänkskivor i köket och till och med för lyxklockor och för ärmarna till lyxiga kulspetspennor . Brytningen av granit sker till exempel. i ett stenbrott i Val Ferret, Italien, omedelbart efter Mont-Blanc-tunneln.
Olyckor
När det gäller Farlighet av Mont Blanc, bör det noteras att, jämfört med åtta tusen människor i Himalaya, officiell årlig statistik om olyckorna inte hålls, orsaken är också det förvirrande höga antalet besökare totalt.
År 1995 nämns som ett exempel, där 800 olyckor med 600 skador och 52 dödsfall för Mont Blanc-regionen upptäcktes är. Antalet besökare har ökat sedan dess och därmed antalet olyckor.
I litteratur Dumler / Burkhardt (1998) antar till och med upp till 100 dödsolyckor per år och uppskattar det totala antalet dödsfall på berget till 6000 till 8000.
Olyckornas karaktär sträcker sig från många skadade av fallande stenar på Normal rutt (Gouterhütte) från förödande släpolyckor på repet till den aktuella sommar lavinen i juli 2012 och nio dödsfall. I absoluta termer är Mont Blanc det dödligaste berget i världen före någon topp i Himalaya.
språk
kommer dit
- Av norr på riksväg 506 in i dalen Chamonix (1034 m); cirka 40 km från Martigny (CH, järnvägsförbindelse) och cirka 85 km från Genève (CH) med järnvägsförbindelse.
- Av söder på A5 (Autostrata Aosta - Mont Blanc) genom Aostadalen tills efter Courmayeur (1.224 m), är den närmaste tågförbindelsen här i Pré-Saint-Didier och cirka åtta kilometer från Courmayeur.
rörlighet
Mont Blanc-tunneln
Mont Blanc-tunneln som delas av Frankrike och Italien ("TMB") byggdes gemensamt av de två länderna mellan 1957 och 1965 och öppnades den 19 juli 1965, då den var den längsta vägtunneln i världen.
Tunneln förbinder Chamonix-dalen i Frankrike med Val Ferret (Aostadalen) i Italien och består av ett rör för båda trafikriktningarna (dubbel körfält), är 11,6 km lång och med 1,80 miljoner fordon per år en av de viktigaste vägtunnlarna i alpregionen. Nordportalen på den franska sidan är ovanför Chamonix-Mont-Blanc (1274 m), södra portalen vid Courmayeur (1 381 m), båda tunnelportalerna ligger lite utanför byarna och kan nås via tillfartsramper med upp till 6% lutning på italienska sidan och med några omkopplingar på franska sidan. Högsta och minsta hastighet i tunneln är 70 km / h respektive 50 km / h, och passagen tar en bra kvart.
På grund av den dubbla körfältet med mötande trafik anses Mont Blanc-tunneln med en rörledning vara farlig när det gäller trafik. 1999 inträffade en dramatisk olycka där 39 personer kvävdes i Mont Blanc-tunneln efter att en lastbil lastad med mjöl och margarin tog eld och eftersom det inte fanns några skyddade flyktvägar. Efter reparationsarbetet öppnades tunneln igen i mars 2002. Idag har den ett separat utrymningsrör och 37 brand- och röksäkra skydd.
Att ta sig genom tunneln är avgiftsbelagd och är möjlig året runt, tariffer på italiensk sida per bil 43,10 € (enkel resa) eller 53,80 € (dit och tillbaka, från och med 2012), de är lite olika beroende på tillgång sida. TMB-tariffer.
Fotgängare kan korsa tunneln med buss, busshållplatserna ligger på tågstationerna Chamonix och Courmayeur. Bokningar av cyklar krävs två dagar i förväg.
Sida av GEIE-TMB (enhetligt operativt företag).
Turistattraktioner
topp
- (ett urval sorterat efter höjd)
- Mont Blanc (4.810,90 m), huvudtoppmötet och högsta (kulturella) Europa.
- Mont Blanc de Courmayeur (4 748 m) Italienskt toppmötet för huvudtoppmötet.
- Pic Luigi Amedeo (4470 m)
- Mont Maudit (4465 m)
- Dôme du Goûter (4 304 m)
- Mont Blanc du Tacul (4 248 m)
- Grandes Jorasses (4 208 m) med totalt fem toppar över gränsen på fyra tusen meter.
- Aiguille Verte (4122 m), den gröna nålen, svårare fyrtusen.
- Aiguille Blanche de Peuterey (4 107 m) är den tyngsta fyrtusen meter höga toppen i Alperna.
- Mont Brouillard (4068 m), "Nebelberg".
- Aiguille de Bionnassay (4052 m)
- Dome de Rochefort (4,015 m) topp av Rochefort-åsen och slutpunkten för Rochefort-åsen.
- Dent du Geant (4,013 m) brant bergtand, misslyckat första uppförsök med kanoneld.
- Punta Baretti (4006 m) Negen toppmöte om Mont Brouillard.
- Aiguilles de Rochefort (4003 m) på Rochefort-åsen.
- Aiguilles du Tré la Tete (3930 m)
- Aiguille d`Argentiere (3900 m)
- Aiguille du Gouter (3863 m)
- 1 Aiguilles du Midi (3.842 m) med den högsta bergstationen i en linbana (Telephérique de l'Aiguille du Midi) i Europa. I december 2013 öppnade berget järnvägen en ny, spektakulär utsiktsplattform för dem med höjdhuvud vid toppmötet: "Pas dans le Vide" ("Step into Emptiness") är en kub med väggar, tak och golv av glas är den nya Skywalk den högsta i Europa.
- Mont Dolent (3823 m)
- Aiguille du Dru (3754 m)
- I området av Les Droites:
- Grande Rocheuse (4102 m)
- Aiguille du Jardin (4035 m) är den näst svåraste fyra tusen meter höga toppen efter Aiguille Blanche de Peuterey.
- Les Droites (4000 m)
glaciär
Mer de Glace
De 12 km långa och i genomsnitt cirka 200 meter djupa "Mer de Glace", på tyska "Eismeer", är den största glaciärströmmen på Mont Blanc och i Frankrike och den näst största glaciären i Alperna. Bredden varierar från 700 till cirka 2000 meter, vid den tjockaste punkten är isen 400 meter tjock, hela glaciärområdet är, beroende på definitionen av hela glaciären, cirka 40 km².
Mer de Glace härrör från sammanflödet mellan glaciärerna "Glacier de Leschaux" och "Glacier du Tacul". Glaciärströmmen flyter från den centrala delen av Mont Blanc med en genomsnittlig hastighet på 90 meter per år norrut, på platser den når 130 meter per år.
Mer de Glace försvinner, glaciären tappar 3-4 meter i tjocklek varje år, slutet på glaciären är cirka 30 meter kortare varje år. Glaciärens nedre ände ligger för närvarande på cirka 1600 m höjd. I början av 1700-talet nådde glaciären dalbotten (ca 1250 m) och var ett populärt motiv för tidens landskapsmålare. Namnet is kommer också från den då starkt ojämna synenhav från.
De uttalade är karakteristiska för denna glaciär Ogiver, dessa är grå tvärgående band i isen som böjer sig mer och mer nerför dalen på grund av glaciärens olika flödeshastigheter.
Glaciären är tillgänglig för turister från bergsstationen Montenvers järnväg ut Chamonix och efter att ha gått ner på trappor och gångbroar till glaciären. Det finns också en tillgänglig grotta i glaciärisen, den grävs varje år på grund av glaciärvandringen, den interna temperaturen är mellan -2 ° C och -5 ° C.
På vintern den berömda skidbacken är genom "Vallée Blanche" och på Mer de Glace en populär högalpin härkomst genom ett imponerande glaciärlandskap med upp till 2000 vintersportentusiaster om dagen. Den tekniskt inte alltför svåra nedstigningen leder i varianter med en längd på cirka 12 km ner till Montenvers tågstation, eller helst ner till dalbotten (22 km). Den bästa perioden är februari till slutet av april, djup snöupplevelse och glaciärutrustning (sprickor!) Krävs. Utan glaciärupplevelse krävs en bergsguide, även om banan ibland verkar vara helt indragen: den kommer alltid tillbaka till Sprickan faller, några av dem med dödliga konsekvenser. Fjällguiderna hittar också den bästa snön att åka ned.
Dalar
I vissa fall är åtkomst endast möjlig från maj efter lavinernas slut.
- Val Ferret (I) med en imponerande utsikt över massivens sydvästra flanker.
- Åtkomst via Courmayeur och entréer.
- Val Ferret sparat från turism.
- Vallée du Trient (F) Lättillgänglig högplatå.
- Valle de l'Arve (Arvetal) (F) med glaciärer ner till dalbotten.
- Åtkomst via riksväg 506.
- Valle de Montjoie(F) med det största av de sju naturreservaten i massivet.
- Vallée des Glaciers (F) avlägsen, ensam och idyllisk.
- Val Vény (I) 1300–2000 m hög alpin region, spektakulär och vild i Mont Blancs sydöstra sluttningar.
- Åtkomst till väggrenar vid La Saxe på vägen från Courmayeur till entréerna.
aktiviteter
Området Mont Blanc, fylld med superlativ, är en El Dorado för alla som gillar att träna utomhus.
Normalt klättrar huvudtoppmötet
Följande gäller för alla normala stigningar till huvudtoppmötet:
- De är långa och ansträngande, det finns över genomsnittliga krav på villkoret. Den som vill nå huvudtoppmötet måste först erövra andra toppar, inklusive officiella fyrtusen. På grund av den absoluta höjden finns det en acklimatisering på ytterligare fyra tusen meter topp i förväg absolut nödvändigt.
- Förutom de tekniska svårigheterna är de alpina kraven som sprickor, isfall, stenfall, taklistar och stormar i hög höjd eller plötsliga väderfall en daglig risk även efter morgonsol. På grund av folkmassorna finns det mötande trafik och omkörningsmanövreringar om och om igen, även på smala åsar och branta flanker.
- På alla stigningar finns det alltid dödliga Olyckor. Den allmänna regeln för bergsklättrare är oberoende handling: beslutet att klättra upp på toppen fattas av alla för sig själv. Farorna med konsekvenserna av detta beslut kan inte skyllas på andra bergsklättrare eller ens på en engagerad bergsguide, bergsguiden minskar bara fara baserat på hans erfarenhet.
Väg via Gouterhütte
Rutten är tekniskt sett den enklaste och har flest besökare, men den är också den farligaste med flest olyckor, fokus för olyckor här är Grand Couloir med sitt stenfall.
- Ruttens startpunkt är bergstationen Nid d'Aigle (Eagle's Nest, 2 372 m, 45 ° 51 '30 "N.6 ° 47 '55 "E) linbana Spårväg du Mont-Blanc. Härifrån går det först med kraven på en bergsvandring till Tete Rousse hydda, det är möjligt att övernatta här. Ankomsttid ca 2-3 timmar.
- Vid Tete Rousse hydda (3167 m, 45 ° 51 '18 "N.6 ° 49 ′ 3 ″ E) ett ganska platt snöfält (Glacier de Tete Rousse) måste korsas först, följt av den via ferrata-liknande uppstigningen till Aiguille du Goûter, som kan göras utan rep för erfarna ryttare. I denna uppgång är det objektivt farliga och ökända Grand Couloir än en lång stenfallskanal.
- Faran här kommer främst, men inte bara, från de trampade stenarna för dem som klättrar längre upp och är därför oundvikligen störst på eftermiddagen med många nedstigningar och klättrare. De som börjar på natten från Tête Rousse-stugan (cirka kl. 1) är mycket mindre hotade, men måste hitta sig i klipporna i mörkret och vägen till toppen är ännu längre.
- I allmänhet rekommenderas den tekniskt bara lite svårare uppstigningen till vänster (norr) av couloir, men majoriteten av bergsklättrare går längs banan och stiger till höger (söder) om klippfallskanalen. Den mycket farliga korsningen (45 ° 51 '16 "N.6 ° 49 '26 "E, ca 50 m avstånd) i nedre kanten av Grand Couloir ställer inga tekniska krav: ett av de misstag som ofta ses här av oerfarna människor går på repet tillsammans, individuell undanflygning är nästan omöjlig, "sannolikheten att vara träffas "av stenar ökar. Korsningen ska göras individuellt. Klämmor som spänns när det inte finns is bidrar inte heller till snabb undanflykt.
- Uppstigning från Tête Rousse hydda till Goûter hydda, (3,817 m) på cirka 2-3 timmar i cirka 650 mH.
- Från Goûter hydda (3,817 m, 45 ° 51 ′ 12 ″ N.6 ° 49 '48 "E) börjar glaciären klättra upp Dôme du Goûter (4 304 m). Den västra flanken på Dôme du Goûter är ganska bred, körfältet en "motorväg" under normala förhållanden, det finns sprickor. Från toppen av Dôme du Goûter leder rutten mer platt över sadeln Cul du Dôme till Vallothütte (4 362 m, 45 ° 50 ′ 21 ″ N.6 ° 51 '8 "E) som en akut bivak. Härifrån leder den branta (upp till 40 °), smala och ofta blåsiga Bossesgrat till toppen (4.810,9 m, 45 ° 49 '59 "N.6 ° 51 '54 "E).
- Uppstigning från Goûter-stugan till toppen av Mont Blanc på cirka 4 - 6 timmar.
Rutten slutförs vanligtvis som en två dagars turné med en övernattning i en av de två nämnda hyddorna, med start från hyddan strax efter midnatt. Nedstigningen från toppen till bergbanan sker på toppdagen.
Väg från Aiguille du Midi
Rutten från norr till huvudtoppet görs mestadels genom att korsa Mont-Blanc längsgående och gå ner från huvudtoppmötet, men det är också möjligt att närma sig det: med flera motklättringar är denna rutt ännu längre än så Väg via Gouterhütte, Svårigheterna här ligger i stigningen genom den branta och långa flanken av Mont Maudit med en isfallzon, sprickor och den stora bergschründen som måste bemästras i uppstigningen. Följande är beskrivningen i uppstigningen.
Basen för övernattningen är Cosmique hydda (3 613 m), starta strax efter midnatt som med de andra rutterna.
- Det första avsnittet leder från Col du Midi (cirka 3 530 m) genom nordvästra flanken till axeln vid Mont Blanc du Tacul, cirka 4 100 m (400 mH, snö upp till 35 ° 45 ° 51 '29 "N.6 ° 52 '53 "E ca 1,5 - 2 timmar), överskrids 4000-märket här. Från axeln kan du ta en avstickare till toppen av Mont Blanc du Tacul (4 248 m) på ungefär en halvtimme till en hel timme.
- Efter den korta nedstigningen till glaciärgolvet i Överste Maudit (4 035 m) börjar den svåraste delen, uppstigningen genom den långa och genomgående branta norra flanken av Mount Maudit, ökänd för att ha dragits med. Rutten går upp från botten till höger, den farliga seraczonen (isfall) ligger redan i nedre delen, här är det lämpligt att gå snabbt. På den branta och långa flanken finns det några obehagligt vidöppna sprickor, särskilt vid uppstigningen; fasta rep kan fästas här på platser. De senaste 50 metrarna är då 45 ° branta och leder till Överste du Mont Maudit i bergets NW-ås (4 354 m, 45 ° 50 ′ 56 ″ N.6 ° 52 '24 "E.) med totalt 2-3 timmar för denna partiella stigning. Härifrån, som en omväg, kan du nå Mont Maudit (4465 m) via en gran- och klipprygg med en lätt stigning och på cirka en timme.
- Vägen till huvudtoppmötet fortsätter till Col de la Brenva (ca. 4,305 m, 45 ° 50 ′ 30 ″ N.6 ° 52 '23 "E), här är det viktigt att hålla avstånd till kanten på grund av de enorma vakterna, de är bland de största i Alperna. Fortsätt sedan över den branta, ofta isiga sluttningen Mur de la Cote på norrsidan till Mont Blancs toppmöte (4 808 m). Gångtid ca tre till fyra timmar och mer.
Total stigningstid åtta timmar och mer under cirka 1700 mH. Ovannämnda toppar är alla fyra tusen meter toppar i sig, men på grund av tidsbegränsningar lämnas de vanligtvis till vänster under uppstigningen på denna rutt.
Mountain järnvägar
från Frankrike
- La Flégère-linbanan
- Linbana Le Tour - Charamillon
- Spårväg du Mont-Blanc - Rackjärnväg från Saint Gervais eller Le Fayet över Col de Voza och Bellevue till Nid d'Aigle på en höjd av 2372 m.
- Telephérique de l'Aiguille du Midi - Linbana från Chamonix (1035 m) till bergnålen i Aiguille du Midi på 3842 m höjd, härifrån fortsätt med den lilla kabinen Vallée Blanche Möjligt över ett avstånd på nästan fem kilometer till Pointe Helbronner (Mont Blanc-korsningen).
- Rackjärnväg till Montenvers - Mer de Glace från Chamonix (1035 m) till Ishavet vid 1913 m.
Bergjärnvägar från Argentière:
- Les Grands Montets linbana; - Linbanor från Argentière / Lognan (1972 m) till Grands Montets (3300 m) vid foten av Aiguille Verte.
- Returbiljett för vuxna: 23 €.
från Italien
- Ut Courmayeur leder La Palud bergsjärnväg (Funivie Monte Bianco 1 306 m) till Refugio Torino - härifrån stigning till Punta Helbronner (3 462 m) ENDAST PÅ FOTEN fram till mitten av 2015. Från Punta Helbronner är det möjligt att fortsätta med den lilla gondolbanan "Vallée Blanche" till "Aiguille di Midi" 3842 m (F) och ned till Chamonix (Mont Blanc - korsning).
Vandring och bergsklättring
- De Haute-rutt är den klassiska områdeskorsningen av Valais Alperna på skidor eller till fots. Hon leder från Chamonix över den norra delen av Mont Blanc Zermatt och i förlängningen efter Saas-Fee.
bergscykling
Vintersporter
Skidåkning
alpin skidåkning
Lista över skidområden:
Skidåkning
kök
boende
Lista över fjällstugor i French Alpine Club (C.A.F.) och des Italiensk alpklubb (C.A.I.) samt privata hyddor för vandrare, bergsklättrare och mountainbikecyklister (från och med 2008).
Fjällstugorna på den normala vägen till huvudtoppen är alltid helt överfulla under säsongen. Förhandsbokning i tid (veckor!) Är viktigt. Stugorna på Mont-Blanc sköts mestadels med helikopter och är därför relativt dyra, detta gäller både boende (upp till 60 €) och mat.
Hytten är faktiskt mer av en utflyktsrestaurang med boende och ligger i omedelbar närhet (200 m) från bergstationen i Nid d'Aigle-järnvägen (2 372 m), som boende sedan 2006.
Hanteras från mitten av juni till slutet av september;
Inredning: 20 lager
Dagens nya hydda byggdes 2004 och togs i drift 2005.
Hanteras från början av juni till slutet av september;
Inredning: 74 lager;
Närma sig: Från toppstationen i Nid d'Aigle (2.372 m) i "Tramway du Mont Blanc" kugghjulståg, ytterligare två till två och en halv timmes stigning; Inga tekniska svårigheter och även möjliga för vandrare, men ett snöfält måste korsas framför hyddan.
Hytten är huvudbasen vid Normal rutt till huvudtoppmötet. Den gamla, tekniskt föråldrade och alltid helt överfulla hyddan ersattes av en ultramodern ny byggnad som togs i drift i september 2012.
Hanteras från början av juni till slutet av september, vinterrum;
Inredning: 100 läger, endast en natt per person är tillåten, bokning via Internet!
Närma sig: från bergstationen Nid d'Aigle (2.372 m) av "Tramway du Mont Blanc" kugghjulståg cirka två till två och en halv timmes stigning till Tête Rousse innan och inga tekniska svårigheter, men då måste du göra detta, vilket är mycket benäget för fallande stenar Grand Couloir, också Couloir du Goûter, en brant klippkanal med ofta flera skador varje dag, måste korsas, följt av den via ferrata-liknande uppstigningen till Aiguile de Goûter med hyddan. Från kugghjulet tåg cirka fyra till fem timmar till kojan.
Stugan är den viktigaste eftersom det enda stoppet vid uppstigningen av huvudtoppen i norra sidan. Denna rutt är inte så trångt som den normala rutten, hyddan är lite tystare.
Hanteras från mitten av februari till mitten av oktober, vinterrum;
Inredning: 130 lager;
Närma sig: Stugan ligger under bergets station Linbana till Aiguile du Midi (3,811 m) från Chamonix. Nedstigningen från bergstationen sker över en brant, utsatt och ofta isig ås på en bra halvtimme till glaciären, på detta till Col du Midi (3.532 m) och ytterligare 80 meter stigning till hyddan.
Den första stugan stod här redan 1853, och dagens stuga byggdes i början av sextiotalet av förra seklet. Hytten är en bas speciellt för vinterhöjningen av Mont Blanc på skidor.
Hanteras: Slutet av mars till mitten av maj och från juni till september;
Inredning: 68 läger, öppet vinterrum med 16 platser, vatten, inga duschar, dragande uthus;
Närma sig Hytten ligger i en exponerad position på en klippspår i Glacier des Bossons (Bossses-glaciären): omedelbar tillgång till hyddan är en riktigt kort via ferrata under de senaste meterna. Hyttanflygningarna är alla höga alpina:
- Det vanliga tillvägagångssättet på vintern är från Plan de l'Aiguille station (stigning med Téléphérique de l‘Aiguille du Midi från Chamonix, 2250 m, 45 ° 54 ′ 6 ″ N.6 ° 53 ′ 6 ″ E) och leder till sydväst över Glacier des Pélerins och över sprickan och förvirrar Glacier des Bossons till hyddan. Endast cirka 750 mH, cirka 5 timmar;
- En variant av inflygningen är den direkt från dalen, som börjar vid tunnelportalen;
De Uppstigning till Mont Blanc Från hyddan finns två alternativ: den gemensamma rutten över Petit-platån är ökänd på grund av Seracerna med isfall längs en del av rutten, många dödsolyckor dokumenteras här (2002: fyra, 1994: nio dödsfall). Rutten över Gouters norra ås (rutt eller Voie Royale) är den variant som mest används av de guidade grupperna, den är den mer tekniskt krävande.
Turinstugan ligger på den italienska sidan av massivet och nedanför Pointe Hellbronner. Den första hyddan byggdes 1898, den mycket rymliga hyddan renoverades senast 1963 och är därför inte på den sista nivån i ett modernt alpin vandrarhem, men det är också mycket billigare och generellt sett inte lika trångt som hyddorna på franska sidan . Turin-hyddan fungerar också som en leveransstation för anställda och arbetare på den närliggande linbanestationen.
Hanteras: från början av juni till september;
Inredning: 150 förråd, vinterrum;
Närma sig: Turinstugan ligger direkt vid bergsstationen i La Palud bergsjärnväg (Funivie Monte Bianco, 1 375 m) vid Courmayeur. An der Hütte befindet sich auch die Endstation der Kleinkabinenbahn Vallée Blanche (auch Funivia dei Ghiacciai) von der Aiguille du Midi (3.842 m) her kommend, es gibt also auch eine Seilbahnverbindung nach Chamonix.
Touren: Die Hütte ist Stützpunkt für die Montblanc-Überquerung und zum Mont Blanc du Tacul, und vor allem Ausgangspunkt für die Gipfel im Osten des Mont-Blanc Massivs: Dente del Gigante, Rochefortgrat, Aiguille de Rochefort und Tete d'Entreves;
Sicherheit
- Besorge dir einen Bergführer, wenn du den Ort nicht schon kennst. Bringe genügend Navigations- und Bergsteigerausrüstung mit, auch für Eis. Plane nie, dein Handy zum Navigieren zu benutzen.
- Überprüfe die Wettervorhersage, aber sei auf raues Wetter vorbereitet, auch wenn es nicht vorhergesagt ist.
- Plane deinen Aufstieg, und klettere nach deinen Plan. Halte einen Notfallplan bereit.
- Nimm genug Kleidung mit, um dich warm und trocken zu halten, es ist sehr kalt dort oben, und der Wind macht es arktisch. Nimm einen Erste-Hilfe-Kasten mit, damit kleinere Probleme nicht groß werden.
- Sag jemandem im Tal, welche Route du nimmst und wann du voraussichtlich zurückkehren wirst.
- Sei kein Held, kehr um, wenn das Wetter oder dein eigener Zustand es dir sagt.
- Lerne, die Symptome der Unterkühlung zu erkennen, wie Müdigkeit und den Drang, sich auszuziehen, und habe das Wissen, was zu tun ist, während du herausfindest, wie du die Person in Sicherheit bringst.
- Wenn du denkst, dass jemand in deiner Gruppe eine schlechte Entscheidung getroffen hat, erhebe Einspruch.
- Es ist gefährlicher auf dem Weg nach unten, wenn alle erschöpft, verschlafen und "abgeschaltet" sind, nachdem sie den Gipfel erreicht haben. Bleib konzentriert, du bist nicht sicher, bis du deine Stiefel in der Hütte ausziehen kannst.
Klima
Dominierend für die Region sind die Westwetterlagen mit ihrem schnell wechselhaften Ablauf.Wer mit der Seilbahn auf die Aiguilles du Midi (3842 m) fährt, kann in wenigen Minuten alle alpinen Klimazonen vom geschützten Alpental bis zum hochalpinen Wetter in Extremlage erleben. Entsprechende Kleidung ist hier daher angebracht. Wegen des schnellen Wechsels zu der auf der Bergstation bereits spürbar dünneren Luft (unter Belastung ganz sicher) nur gesunden Personen zu empfehlen!
- Alpen-Wetterdienst des ÖAV (für den gesamten Alpenraum).
- Die Lawinenwarndienste:
- Übersicht Lawinenwarndienst Frankreich (Meteo France);
- Lawinenwarndienst Aosta-Tal;
- Lawinenwarndienst Schweiz: Tel.: 0041-848-800-187 ;
Praktische Hinweise
Handyempfang am Gipfel und auch entlang der Aufstiegsroute über die Gouterhütte ist möglich.
Literatur
- ; Valeria Manferto De Fabianis (Hrsg.): Mont Blanc - Die Eroberung eines Massivs. Karl Müller Verlag, 1996, ISBN 3-86070-294-7 ; 228 Seiten (deutschsprachige Ausgabe). ca. 30 €
- : Viertausender der Alpen. Bergverlag Rother, 2007 (13. Auflage), ISBN 978-3763374274 ; 224 Seiten.
- siehe auch Artikel Bergsteigen - Enthält auch wichtige Infos zu Thema Bergwandern.
Gebietsführer
- : Mont Blanc. Mit der »Tour du Mont Blanc«. 50 Touren: mit der "Tour du Mont Blanc". 50 ausgewählte Wanderungen. Bergverlag Rother, 2012 (10. Auflage), ISBN 978-3763340774 ; 136 Seiten. 14,90 €
- : Mont-Blanc-Gruppe: Gebietsführer für Bergsteiger und Kletterer. Verfaßt nach den Richtlinien der UIAA. Bergverlag Rother, 2013 (4. Auflage), ISBN 978-3763324149 ; 464 Seiten. 22.80 €
- Mont Blanc: Wanderführer mit Tourenkarten, Höhenprofilen und Wandertipps. kompass, 2005, KOMPASS-Karten, ISBN 978-3854917748 ; 128 Seiten. 11,95 €
Karten
- IGN (Institut Géografique National) (Hrsg.): St - Gervais 1 : 25 000: Les-Bains, Massif du Mont Blanc. 2004 (4. Auflage), ISBN 978-2758510628 (französisch). 13,90 €. Hochdetaillierte topografischer Landkarte für den französischen Teil des Mont Blanc.
- IGN (Institut Géografique National) (Hrsg.): Chamonix 1 : 25 000: Massif du Mont Blanc. 2012 (4. Auflage), ISBN 978-2758522867 (französisch). 13,90 €. Hochdetaillierte topografischer Landkarte für den französischen Teil des Mont Blanc.
- Monte Bianco - Mont Blanc 1 : 50 000: Wanderkarte mit Kurzführer, Radrouten und alpinen Skirouten. GPS-genau. Innsbruck: Kompass, 2011, ISBN 978-3850264976 . 9,95 €
Weblinks
- Webcams Chamonix
- Webcam Chamonet von der Seilbahn-Bergstation Le Brévent ins Tal von Chamonix und zum Mont-Blanc-Massiv.
- Webcam Chamonet zur Aiguille du Midi und zum Montblanc.
