Metronomtågen är privatstyrda järnvägslinjer, varav majoriteten är offentligt ägda. De konkurrerar med det statligt ägda DB Regio AG. De verkar i Niedersachsen och är lätta att känna igen på sin blågula färg. Endast moderna dubbeldäckare med el- eller diesellok används.
historia
Ursprunget för järnvägsföretaget Metronom är att politiker bestämde sig för att ta monopolet på järnvägstrafik, särskilt i lokal trafik, från Deutsche Bahn AG för att uppnå en förbättring av persontransporter genom den resulterande konkurrensen. Detta har fungerat ganska bra i norra Tyskland, på många områden har privata järnvägsföretag tagit över och förbättrat linjerna.
Företaget grundades i början av 1990-talet. Det tog dock fram till 2003 för metronomen att flytta mellan den första Hamburg och Uelzen tog av. I Uelzen har en helt ny järnvägsoperationsplats färdigställts, där tågen serviceras, och företagets huvudkontor finns också där.
År 2010 blev järnvägsbolaget ett dotterbolag Erixx grundade ljungkorset (av Soltau till Hannover, Bremen, Uelzen och Buchholz i norra hedan) serveras.
sträcka
Metronom:
- Elbe cyklar: Uelzen - Bad Bevensen - Bikupa - Luneburg - Winsen (Luhe) - Hamburg / Harburg - Hamburgs centralstation
- All takt: Uelzen - Suderburg - Unterlüß - Eschede - Celle - Großburgwedel - Isernhagen - Langenhagen-Mellan - Hannover Centralstation
- Leinetal cykel: Hannover Centralstation - Sarstedt - Elze - Kreiensen - Northeim - Goettingen. Detaljerad ruttbeskrivning: Hannover södra järnväg
- Weser cykel: Hamburg Centralstation - Buchholz i norra hedan - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Centralstation
Metronome regional:
- Hamburg Centralstation - Buchholz i norra hedan - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Centralstation
Biljetter
- Metronom upprätthåller sina egna biljettmaskiner vid alla stationer, där flex-pris biljetter liksom Landsbiljetter för Niedersachsen, Schleswig-Holstein och Mecklenburg-Vorpommern samt det Över hela landet biljett kan köpas. Maskinerna tar emot mynt, sedlar, kreditkort och EC-kort. Tidtabellinformation och reseplaner kan också skrivas ut på metronombiljettmaskinerna. Sammansatta biljetter som B. Biljetter till Hamburgs transportförening (HVV) tillgängliga, biljetter till HVV gäller också på S-Bahn, Hamburg U-Bahn och stadsbussar.
- Via Internet, antingen via der-metronom.de eller bahn.de.
- På biljettkontoren och resecentren i Deutsche Bahn och andra järnvägsföretag samt i DB-servicebutiker.
- Metronomen är medlem i Tariff Association of Federal and Non-Federal Railways in Germany (TBNE), därför är lokala transportbiljetter utfärdade av andra järnvägsföretag också giltiga i metronomen.
- Föreningsbiljetter, biljetter till Niedersachsen tariffer samt Niedersachsenbiljett, Niedersachsenbiljett Groningen, Över hela landet biljett gäller även i metronomens tåg.
- En platsbokning är möjlig, men krävs inte.
- I metronomtågen finns både en första och en andra klass, som knappast skiljer sig åt när det gäller utrustningsnivån från Deutsche Bahn AG.
service
Varje tåg i metronomen har minst en, vanligtvis två tågvaktare, som inte bara tar hand om huruvida alla passagerare har en biljett till resan. Man tar också hand om de små problemen som resenären har. Vänlighet och hjälpsamhet är dagens ordning. Å andra sidan är överträdelser av transportavtalet stränga och alla beslut fattas. Kanske är det en av anledningarna till att du kan förvänta dig att en ren bil ska köra in.
Det finns ett bistroområde i de vanliga metronomtågen. Här kan du få drycker och snacks från varuautomater. Metronomen regionala tåg ska också eftermonteras på detta sätt.
Följande gäller alla metronomens tåg Rök- och Alkoholförbud. Båda förbuden tillämpas också av tågvaktarna.
Tågen i Metronom Eisenbahngesellschaft är uppdelade i tysta bilar och icke-tysta bilar. Det bör dock noteras att det är förbjudet att producera onödigt ljud som att spela musik och ljudbärare via högtalare även utanför de tysta bilarna.
Ta cyklar med dig
Det finns också möjlighet att ta cyklar med dig i metronomens tåg. Transport är begränsad av rymdskäl, men vissa serier har mycket generösa cykelfack. Förutom de vanliga topptiderna på helger och under semesterperioder finns det dock sällan problem eftersom erbjudandet endast används i begränsad omfattning.
Mobilitetstjänst
Det finns en extra ingång för rullstolsanvändare i kontrollbilen. Detta sköts speciellt av en tågvakt. Det är viktigt att du registrerar dig i förväg för att använda den här tjänsten.
flotta
Företaget har inga egna fordon, alla fordon hyrs ut. De lok som drivs är 27 TRAXX 160 AC-elektriska lok från Bombardier för de elektrifierade rutterna och 7 TRAXX 160 DE-diesellok för den icke-elektrifierade vägen till Cuxhaven. Endast den fjärde generationen av "Görlitz" dubbeldäckarbussar används. Alla bilar är luftkonditionerade och modernt utrustade. På varje våning i en bil finns också bord där du till exempel kan arbeta på en bärbar dator.
Företaget driver två depåer, en i Uelzen och en i Bremervörde. Det är här tågen servas och rengörs. Båda depåerna är nya och modernt utrustade.
