Marocko | |
Flagga | |
plats | |
Information | |
Huvudstad | Rabatt |
Systemet | konstitutionell monarki |
Valuta | dirham (MAD) |
Tidszon | UTC ± 0 |
Yta | 446 550 km² |
Befolkning | 36 029 138 |
Officiellt språk | Arabiska, berber |
Dominant religion | Islam |
Telefonkod | 212 |
Bilkod | MA |
Internet domän | .ma |
Marocko, Konungariket Marocko (Arab.المملكة المغربيةAl-Mamlaka al-Maghribijja, tard.ⵜⴰⴳⵍⴷⵉⵜ ⵏ ⵍⵎⵖⵔⵉⴱTagldit N Lmaġrib) - land beläget i nordvästAfrika ovan Atlanten och Medelhavet.
Karakteristisk
De mest populära turistregionerna i Marocko är Medelhavets och Atlanten. Förutom många mindre kustnära badplatser finns det flera större städer i Marocko med stora turistattraktioner: Rabatt, Casablanca, Tanger, Marrakech och Agadir. De tre tidigare kungliga huvudstäderna är också värda ett besök: Fez, Marrakesh i Meknes. I södra delen av landet är det värt ett besök Tiznit, där Berbersmycken och dromedarritt erbjuds på den lokala marknaden. I Kulimina det finns kamelmarknader. Två bergsbyar används knappast Azru och Ifran i Mellanatlas, liksom Michlifene - vintersportcenter. Tack vare de bekväma färjeförbindelserna utgör turister från Frankrike och Spanien majoriteten av besökarna i detta land. Turism blir allt viktigare i Marockos ekonomi, som är ett av de ledande afrikanska länderna (efter Egypten och Tunisien) när det gäller turisttrafikens volym. Detta beror främst på en ganska välutvecklad turistbas och lågsäsong, samt den ökande europeiseringen av landet.
På Unescos världsarvslista Marocko har åtta positioner.
Geografi
Marocko gränsar till Algeriet (i öster), Västsahara (i söder) och Spanska exclaves i Afrika: Ceuta och Melilla (i norr).
fauna och flora
Klimat
Marocko ligger i två klimatzoner. Det finns ett subtropiskt klimat på kusten, som i det inre förvandlas till ett mycket torrt, bergsklimat och till och med öken i sydöstra. Sommaren i hela landet är regnfri och nästan molnfri. Januari är den kallaste månaden här.
Historia
Kultur och konst
Politik
Ekonomi
Samhälle
Traditioner
Förberedelser
Kartor
En bilkarta på 1: 800 000 (Marco Polo) tillgänglig i Polen med planer för Rabat, Tanger, Fez, Meknes och Marrakesh.
Val av restid
Visum
Från och med 1 januari 2005 är polska medborgare som reser till Marocko i upp till 90 dagar i turiständamål undantagna från visumkravet. Detta undantag gäller inte för ankomster för permanent uppehållstillstånd för arbete eller annan förvärvsarbete.
Tullföreskrifter
På flygplatser finns det inga begränsningar för antal och storlek på dryckesflaskor som kan tas ombord på planet i handbagage (från och med mars 2013).
Valutaväxling
Den officiella valutan är dirham, som inte är konvertibel utanför Marocko. Dirhams kan köpas för dollar eller euro på nästan alla hotell och flygplatser. Försäljningen av dirham kräver teoretiskt (från och med mars 2013) uppvisande av ett intyg om tidigare köp utfärdat av växlingskontoret, men i praktiken följs inte denna bestämmelse med mindre belopp. Det är bäst att använda bankomatenätet. De arbetar dygnet runt, är tillgängliga överallt och kostnaden för transaktionen (engångs) är cirka 10 euro. Det maximala insamlingsbeloppet för "Visa Debet" -kort är 3 900 MAD (engångs).
Försäkring
Utrustning
Frasbok
Kör
Med flyg
- Easy Jet flyger med London ner Marrakech och z Lyon ner Casablancaeller också Berlin -> Milan -> Marrakesh
- charterflyg inkl. ner Agadir från London, Manchester, också med Från Warszawa
- Ryanair är överlägset billigast - från London eller Bryssel Charleroi (CRL) till Fez och Marrakech
- Lufthansa Med Katowice, priset är något högre än för lågprisflygbolag, ett anslutande flyg, men på en biljett
- Wizzair från Katowice till Milano och efter några timmar av Ryanair till Fez
- AirArabia från Milano-Bergamo (Italien) till Marrakesh (notera endast 7 kg handbagage)
Med tåg
Med buss
Med båt
Massor av färjeförbindelser. Ett bra ställe att lämna Europa är Algecirasvarifrån färjor till den spanska enklaven går med en timfrekvens Ceuta och Tanger (cirka 36 € i januari 2007). Biljetter kan köpas till sista minuten före avgång och priset beror inte på bolaget eller färjestandarden.
Att välja är definitivt en bättre idé Tanger på grund av bekväma förbindelser med hela landet. Under seglingen på denna rutt kommer dessutom vissa gränsformaliteter (att fylla i inresedeklarationen, stämplar i passet) att ordnas under kryssningen. Du bör ta hand om det här - annars blir vi tillbaka från gängplanken.
I Tanger kan returbiljetter köpas på ett av de många (som i Marocko) kontor framför och i terminalen. De kostar cirka 400 MAD (januari 2007).
Gränsövergångar
Gränsen till Algeriet är stängd i hela dess längd.
En administrativ avdelning
Marocko har delats in i 12 regioner sedan den 4 september 2015.
- Tanger-Tétouan-Al-Husseim
- östra regionen
- Fez-Meknes
- Rabat-Sala-Al-Kunajtir
- Bani Mallal-Khunajfir
- Casablanca-Sattat
- Marrakesh-Safi
- Dara-Tafilalt
- Sus-Massa
- Kulmim-Wad Nunna
- Al-Ujun-As-Sakyya al-Hamra
- Ad-Dakhla-Wadi az-Zahab
Städer
Enligt officiella uppgifter från 2014 hade Marocko 6 separata städer (Casablanca, Fez, Tanger, Marrakesh, Sala, Rabat) och 215 kommuner (inklusive 6 i det omtvistade territoriet Västsahara). Den största staden med en befolkning på över 3 miljoner är Casablanca. Landets huvudstad, Rabat, är sjätte efter befolkningen. År 2014 fanns det två städer med över en miljon invånare, 5 städer med en befolkning på 500 000 ÷ 1 000 000, 29 städer med en befolkning på 100 000 ÷ 500 000, 34 städer med en befolkning på 50 000 ÷ 100 000, 44 städer med en befolkning på 25 000 ÷ 50 000. och 108 städer med mindre än 25 000 invånare.
Största städer i Marocko:
Största städer i Marocko efter befolkning enligt 2014 års folkräkning:
L.p. Stadsregionens befolkning
1. Casablanca (الدار البيضاء) Casablanca-Sattat 3 357 173
2. Fez (فاس) Fez-Meknes 1 091 512
3. Tanger (طنجة) Tanger-Tétouan-Al-Husseim 947 952
4. Marrakech (مراكش) Marrakesh-Safi 911 990
5. Rum (سلا) Rabat-Sala-Al-Kunajtira 890 403
6. Rabatt (الرباط) Rabat-Sala-Al-Kunajtira 573 895
7. Meknes (مكناس) Fez-Meknes 520 428
8. Oujda (وجدة) Östra 494 252
9. Al-Kunajtir (القنيطرة) Rabat-Sala-Al-Kunajtira 431282
10. Agadir (أكادير) Sus-Massa 421844
Intressanta ställen
Föremål från Unescos världsarvslista
- Ksar i Ait Benhaddou
- Medina in Essaouira (tidigare Mogador)
- Medina in Fez
- Medina in Marrakech
- Medina of Tetouan (tidigare Titawin)
- Portugisisk stad Mazagan (del av Al-Jadida)
- Arkeologisk plats i Volubilis
- Den historiska staden Meknes
Transport
Med tåg
Dåligt utvecklat järnvägsnät i söder når tåg endast Marrakesh.
Med buss
Det finns två huvudtyper av bussar i Marocko - CTM och resten.
Bussarna till det statliga företaget CTM avgår vanligtvis från separata stationer, där vi kan räkna med kaffe, en tidtabell, ett tyst väntrum och annan lyx. Bussarna själva är nya, rena och luftkonditionerade. Platserna är numrerade. Stationens personal ansvarar för lastningen av våra tillhörigheter - vi lämnar väskorna på bagagekontoret (5 till 10 MAD per föremål), och vi hämtar dem på plats från föraren mot uppvisande av relevant kvitto.
Att resa med en privat transportbuss är ett billigare och mer intressant alternativ. Äventyret börjar med att ställa in avgångstiden och köpa en biljett. I hallen på järnvägsstationen i en storstad finns flera eller flera dussintals kassaskåp som tillhör olika transportföretag, och paket med slagare cirkulerar mellan dem. För att få en ganska komplett bild av situationen är det värt att söka information från flera källor. Naturligtvis kan du också köpa biljetten direkt på bussen (men du måste hitta den först - inskriptionerna är vanligtvis bara på arabiska!). Föraren tar också ut "efter övervägande" avgiften för bagaget i lastrummet. Det verkar som att en rimlig skattesats för en polsk turist är 10 MAD. Fordonet i sig kan se imponerande ut från utsidan, medan insidan kan vi förvänta oss en större eller mindre grad av försämring. Om vi har en chans att välja en plats är det värt att uppmärksamma om ryggstödet på våra och de framför oss inte har några problem med att hålla upprätt. Vi bör inte heller förvänta oss fungerande luftkonditionering eller uppvärmning. Under en lång nattresa är det värt att ta med sig sovsäckar och lite extra kläder i kabinen - det blir nog inte varmare på bussen än ute ...
Oavsett vilken buss vi ska ta, när du planerar en resa, är det säkert att anta att det kommer att ta cirka 50% längre tid än vi fick höra. Om vi kan vara äckliga när vi väljer säte - är det värt att sitta på sidan som inte utsätts för solljus.
Med bil
I Marocko är det väldigt enkelt att hyra en bil (priser från 23 euro om dagen (från och med 2013), men akta dig. Som en säkerhet blockerar företaget cirka 700 euro på betalkortet. Detta belopp är blockerat under en period av cirka en månad och du kan inte använda den under din vistelse!
Taxi
- Grand Taxi - stora taxibilar (läs: Mercedes 210 från 1970 -talet) 5 -sitsig bil som tar upp till 6 personer av föraren, kostnaden för resan delas mellan alla passagerare, så de tävlar med bussar, lättillgänglig, snabb - även för snabb på slingrande bergsvägar.
- Petit Taxi - stadens små taxibilar, som reser inom staden, sätter alltid priset innan du slår dörren. De tar upp till tre personer.
- Provavgifter
Från Marrakech flygplats till centrum från 100 till 150 MAD (familj på tre). Den officiella prislistan är synlig vid taxihållplatsen, men priset måste fortfarande förhandlas fram.
Resa
Tunga
- tjänsteman: arabiska
- Franska i vanligt bruk
- många människor i landet talar berbiska dialekter dagligen
- i butiker, hotell, busstationer kan du vanligtvis kommunicera på engelska utan problem (även om det till exempel är taxi annorlunda)
Handla
Gastronomi
boende
Vetenskap
arbete
säkerhet
Marocko är ett turistvänligt land. Trots att brottsligheten i Marocko fortfarande är ganska hög, är turister mycket sällan offer för den. Men på gator som sällan besöks, även nära turistanläggningar, kan attacker från beväpnade angripare inträffa på natten. Därför bör du avstå från nattpromenader i dessa områden. Turister, särskilt efter solnedgången, bör resa i grupper om flera personer, aldrig ensamma - även i stadens centrum. Scootertjuvar sliter ofta kvinnors handväskor. På trånga platser bör du vara mycket försiktig och bära din handväska eller ryggsäck med dokument framför dig, aldrig i ryggen, förvara pengar och pass separat och förvara inte alla dina pengar på ett ställe. Det är också värt att ha en kopia av ditt pass. Det är bättre att inte gå i medinorna på natten - gamla stadsdelar som är trängda med turister under dagen. Pickpocketing har förekommit i basarer i Marocko (souks). Fattiga stadsdelar i alla större städer i Marocko är också farliga. Det rekommenderas starkt att inte gå in i fattiga stadsdelar.
Hälsa
Kontakt
Turistinformation
Diplomatiska representationer
Diplomatiska uppdrag ackrediterade i Marocko
Polas ambassad i Rabat
23, av. Oqbah, B.P. 425, 10 090 Rabat, Marocko
Telefon: 212537 77 17 91
Fax: 212337 77 85 66
Webbsida: https://rabat.msz.gov.pl/pl/
E-post: [email protected]
Diplomatiska representationer ackrediterade i Polen
Marockanska ambassaden i Warszawa
ul. Dąbrowskiego 72
02-561 Warszawa
Telefon: 48 22849 63 41
Fax: 48 22 848 18 40
E-post: [email protected]