Inuvik är en stad i Kanadas Nordvästra territorium vid inre änden av Mackenzie-deltaet och norra änden av Dempster Highway, nästan 200 km norr om Arktis Cirkel. Med cirka 3400 permanenta invånare vid den senaste folkräkningen är det den mest folkrika staden i den kanadensiska arktiken.
Förstå
Till skillnad från andra bosättningar i den nordamerikanska arktiken slår Inuvik besökaren som en permanent bosättning snarare än en utpost i fientlig terräng. Dess gator är inte bara namngivna utan asfalterad. Längs dem finns permanenta byggnader som ser ut som hus snarare än förhärligade släpvagnar, kyrkor (och till och med en moské!) Parker med bollfält och lekplatser, bankfilialer, ett rådhuskomplex, sjukhus och till och med en Royal Canadian Legion hall. Och det är omgivet av taiga och träsk snarare än obruten tundra. Du kan bli förlåtad för att tro att det är nästan någon annanstans i norra Kanada ... det vill säga tills du tänker på hur mycket byggnaderna verkar vara utformade för att behålla värmen. Och då kan du titta noga och märka de långa metalltunnlarna som går ovan jord mellan byggnader - något du inte ser många andra platser i Kanada. Först då kommer du ihåg att Inuvik ligger 200 km norr om polcirkeln.
Historia
Dess historia bygger på denna till synes motsägelse: en stad med ett namn på ett ursprungligt språk som grundades av den kanadensiska regeringen i slutet av 1900-talet. Aklavik, i väster, hade varit det lokala administrativa centrum där de federala och territoriella regeringarna hade kontor och tjänat invånare sedan början av seklet. Men på grund av dess läge i centrum av Mackenzie River Delta, världens 12: e största, utsattes det för täta översvämningar, och efter några nära samtal insåg regeringarna att det fanns en god chans att nästa skulle tvätta bort inte bara staden men landet det var på. Det fanns heller inget land kvar för nödvändig expansion.
Så undersökare letade efter bättre platser för städer i området, och så småningom valdes en hög lapp på flodens östra kanal, först känd som East Three. Mänsklig bostad hade inte varit okänd där - Alexander Mackenzie stannade där 1789 innan han utforskade floden som tog hans namn. Men trots att det var önskvärt hade inga första nationer bosatt sig där, eftersom det var omstridd mark mellan inuiterna på norra kusten och denen längre inåt söderut.
East Three var perfekt. Den hade både tillgång till floden och en ren vattenförsörjning. Det var gott om tillgång till ved (på grund av floddeltaets måttliga påverkan på klimatet är trädgränsen längre norrut här än någon annanstans i Nordamerikas arktiska område) och grus för att stoppa byggnader och vägar så permafrosten 2 m (6 fot) nedan marken skulle inte smälta. Marken var tillräckligt hög för att hålla större delen av samhället över alla översvämningsvatten, och ändå tillräckligt platt för att bygga en flygplats i närheten som var tillräckligt stor för att hantera kommersiell trafik. 1954 valdes den till den nya stadsdelen och byggandet började.
Först kallades det helt enkelt och ärligt talat New Aklavik. Men det ledde till förvirring när det gäller adressering och leverans av post, så för att göra Canada Posts liv enklare, på fyra år döptes det om till Inuvik, vilket betyder "plats för människor" i Inuvialuktun, den lokala dialekten av det inuitiska språket Inuktitut. Medan det först skulle ha beskrivits mer exakt som "plats för regeringsbyggnader och byggarbetsplatser", hade 1960 de flesta av Aklaviks befolkning flyttat om. (En liten grupp hållare finns kvar i den tidigare bosättningen fram till i dag och föredrar att bo i staden där deras familjer växte upp.) Premiärminister John Diefenbaker kom fram för att tala vid stadens formella öppningsceremonier nästa år.
Det fanns många skäl att bo i Inuvik då. Med det kalla kriget i hög växel, upprätthöll de kanadensiska och amerikanska militärerna ett antal radarstationer för avlägsen tidig varningslinje i området (som någon annanstans i Arktis) och skannade för alltid det polära luftrummet efter inkommande sovjetiska missiler eller flygplan. I den privata sektorn förde upptäckten av oljereserver i North Slope-området människor anställda i den industrin till staden. Vid 1970 hade det blivit en fullstad med en egen vald borgmästare och råd, den första inkorporerade kommunen i kanadensiska Arktis.
Först var de tvungna att komma dit med flyg eller, mindre ofta, med båt. För att tjäna det växande samhället byggde regeringen Dempster Highway, med Inuvik i ena änden och den andra vid Klondike Highway nära Dawson City i Yukon. Det slutfördes 1979 och öppnades för trafik samma år, den enda vädervägen i Kanada som korsade polcirkeln och förbinder Inuvik till Kanadas motorvägsnät precis som USA hade byggt Dalton Highway till oljefälten på Alaskas norra sluttning. En vinterväg endast isväg hade gjort det möjligt för lastbilsförare att komma till Tuktoyaktuk vid den tiden på året; den ersattes 2017 av en förlängning av Dempster i den riktningen.
Senare samma årtionde slutade dock uppgångstiderna. Militärposten norr om staden stängdes gradvis från 1986 till 1990 när Sovjetunionens kollaps blev mer och mer oundvikligt, och hotet om kärnvapenangrepp från den riktningen upptäcktes både mindre troligt och mer effektivt med nyare teknik som inte krävde så många radar stationer. Idag är bara den tomma platsen kvar, tillsammans med namnet på den asfalterade genomfarten som leder till den norr om staden: Navy Road.
Oljeprospekteringen föll också under svåra tider runt 1990. Priserna per fat sjönk avsevärt, vilket gjorde det mycket mindre lönsamt att borra i den fientliga nordliga miljön. Regeringar reagerade genom att minska eller avskaffa subventioner, oroade sig inte längre för att deras ekonomier skulle vara underkastade saudiska shejkar. Och lokala aktivister ledde motstånd på miljö- och stamgrunder till ytterligare borrningar. Människor som hade kommit av militära eller affärsmässiga skäl lämnade; stadens befolkning minskade från sin höga nivå över 4000 till sin nuvarande nivå i mitten av 1990-talet. Regeringarna - federala, territoriella och lokala - har stannat kvar som stora arbetsgivare, och jakt och fångst i de omgivande taiga och tundraer upprätthöll också några få.
Idag uppfinner Inuvik sig själv. Olja kanske inte är livskraftig, men gas är, och intresset ökar. Satellitföretag har funnit att Inuvik, med sin relativa brist på radiostörning, är ett utmärkt läge för regelbunden nedladdning av orbitalt samlad data, och att verksamheten förväntas ta fart när bredbandsanslutningarna till Inuvik förbättras. Ekoturism gör sig också känd, eftersom besökare kommer att uppleva Arktis antingen från de relativt bekväma och välbekanta gränserna i själva staden eller flys till närliggande vildmarker som Vuntut/Ivavvik/Herschel Island parker i nordvästra Yukon eller ens Aulavik nationalpark 500 km norrut på Banks Island. Inuvik har också blivit ett kulturellt resmål med Great Northern Arts Festival som för inhemska konstnärer från hela norra Nordamerika varje juli under stadens midnattssol.
Du kanske har kommit till Inuvik bara för att det är slutet på vägen. Eller så kan du vara på väg till någon annanstans ännu mer avlägsen. Men hur som helst tar det lite tid att ta in den här arktiska staden med sina färgglada hus förbundna med silverfärgade "utilidors" som bär gas- och elledningarna bort från permafrosten. När solen stannar hela dagen är det lättare att upptäcka att det finns mer än vad som syns.
Komma in
Med bil
De Dempster Highway (Northwest Territories Route 8, men inte signerad i NT: Yukon Route 5 på det territoriet) ansluter Inuvik med Kanadas vägnät och är öppet året runt för all trafik. Från dess korsning med Klondike Highway (YU 2) nära Dawson City i Yukon, den går 737 km (458 miles), mestadels asfalterad, till dess nuvarande slut vid Inuvik. På vägen passerar den genom några mycket vackra landskap i Richardson Mountains. Resan tar några dagar en väg och anses ofta vara en destination i sig; många besökare till Inuvik ligger där mellan anländer och återvänder hem via Dempster, deras fordon känns igen på parkeringsplatser runt om i staden med sin tjocka dammbeläggning.
Att åka till Inuvik på detta sätt kan vara ett livsäventyr. Men den här vägen är inte att tas vardagligt. Det finns få städer eller tjänster längs dess längd; resenärer är starkt rekommenderas att förbereda sig för många saker som vanligtvis inte är en del av långa körningar -bil camping (endast Eagle Plains, ungefär halvvägs längs motorvägen, har ett hotell och det är inte billigt), förhållanden i den subarktiska och arktiska vildmarken (mat- och vattenförsörjning är nödvändiga), bilreparationer inklusive byte och lappning av däck och till och med möjligheten att grizzlybjörn eller isbjörn möten (dvs. ett gevär).
Denna förmaning går åtminstone fyrdubbel (åtminstone) för alla som planerar att ta Dempster till Inuvik och tillbaka på vintern, när temperaturer längs vägen, särskilt i dalar, kan och kommer att vara ännu kallare än de i Inuvik, ibland så låga som -50 ° C (nästan -60 ° F), tillräckligt kallt för att frysa bromsvätska. Ännu mindre kall än det kan ofta göra elektriska kontakter i ett bilkontrakt och bli tillfälligt oanvändbara. Om din bil slutar fungera på grund av extrem kyla, många kilometer från närmaste bosättning, och du inte är förberedd själv, kan Dempster på vintern vara den sista resan du någonsin tar.
Det är alltså rekommenderas starkt att du inte vågar upp Dempster till Inuvik på vintern utan båda tillräcklig förberedelse och minst en person på resan som har tidigare erfarenhet av att resa med motorfordon under arktiska vinterförhållanden.
Med flyg
Att flyga till Inuvik är det vanligaste sättet för besökare att komma till Inuvik.
- 1 Inuvik (Mike Zubko) flygplats (YEV IATA). Mike Zubko Airport, uppkallad efter en tidig flygpionjär i området, ligger cirka 5 km sydost om staden längs Dempster. Regelbundna kommersiella flyg anländer och avgår dagligen på flera av de flygbolag som trafikerar den kanadensiska norr. Dessa flygningar körs vanligtvis som pendeltåg längs en rad stopp, med Inuvik som den norra änden av rutten. Vit häst (YXY IATA) och Yellowknife (YZF IATA) är de bästa flygplatserna att ansluta igenom.
Service:
- Air North: En flygning in och en flygning ut dagligen, vanligtvis stannar in Dawson City längs vägen. Vissa flygningar går igenom Gammal kråka istället.
- Kanadensiska norr: Daglig flygning in och ut som ansluter till Norman Wells, Yellowknife och Edmonton.
Pendlare och charterflyg på små propplan från andra isolerade norra samhällen erbjuds av Aklak Air (baserad lokalt och drivs av Kenn Borek Air) och av Norman Wells-baserade North-Wright Airlines.
För privata piloter som är så utrustade kan flottör landas på sommaren på flygplatsen Shell Lake, strax norr om flygplatsen.
Komma runt
Schablonavgiften för en taxi i Inuvik, med verkan i april 2013, är $ 6 för en resa inom staden och $ 35 för en 11 km lång resa till flygplatsen.
Med taxi
- [tidigare död länk]Delta Cabs, 124 Mackenzie, ☏ 1 867 777-5888.
- United Taxi, 26 King Road, ☏ 1 867 777-5050, 1 867 777-4777 (Town Cab), 1 867 777-2525 (24 timmar).
Med hyrbil
- De Arctic Chalet erbjuder biluthyrning ($ 100-120 / dag) på ☏ 1 867 777-3535.
- Drivkraft (Norcan uthyrning), Flygplatsväg 170, ☏ 1 867 777-2346, tullfritt: 1-800-936-9353, fax: 1-844-449-1562. M-F 8 AM-middag och 12: 30-5: 30 PM. Biluthyrning och leasing, normalt stängda helger om inte ett fordon redan är reserverat i förväg.
Till fots
Om du har tid och energi, överväga att gå runt i stan (och till och med till och från stan till platser utanför den som Arctic Chalet, om du bor där). Terrängen är i allmänhet jämn och vägarna (och trottoarerna) är välskötta och utmärkt gångbara. Inom staden, trots närvaron av Nordamerikas nordligaste trafikljus, är trafiken så lätt att även mitt på dagen på den bredaste sträckan av Mackenzie Road centrum kommer fordon nästan alltid att stanna för att låta fotgängare korsa var de än väljer att göra det ( men var försiktig så att du inte missbrukar detta privilegium).
Ser
- 1 Our Lady of Victory Church (Igloo kyrka), 178 Mackenzie Road (E hörnet av Mackenzie och Kingmingya Rds korsning i centrum), ☏ 1 867-777-2236. Förmodligen Inuviks mest kända byggnad, det finns skäl att kolla in detta framträdande landmärke i centrum även om du inte är en troende katolik som firar mässa hemifrån. Denna distinkta cirkulära kupolformade kyrka, med sin exteriör målad för att se ut som en iglo, byggdes 1960 och gjorde den till en av de äldsta byggnaderna i staden. Inuti finns konstverk av Inuit-konstnären Mona Thrasher.
- 2 Midnight Sun Mosque, 29 Wolverine Road (S sida av böjningen i väg 150 m E av Navy Road), ☏ 1 867-678-0733. Nordamerikas nordligaste moské. Inte alltför distinkt arkitektoniskt, förutom den (rent funktionella) minareten
Festivaler
- Inuvik Sunrise Festival. Den årliga Sunrise Festival händer i januari, vanligtvis runt den tid då Inuviks månadslånga polarnatt slutar med en 15-minuters dag när solen bryter över bergen i söder. (År 2019 kommer det att hända 4-6 januari.) Evenemanget kombinerar olika inhemska traditioner med moderna, till exempel fyrverkerier som inte kan visas vid kanadadagens firande på grund av midnattssolen. Varje år blir det större.
- Stora norra konstfestivalen. Har hållits årligen i tio dagar i mitten av juli, runt slutet av midnattssolen. Deltagande konstnärer kommer från hela norr, så långt som Newfoundland, och till och med några från Alaska; medan konstnärer och konstälskare kommer från hela världen för att uppskatta deras arbete. Alla med den nordliga andan är välkomna att ha gryta och karibou och se det bästa av det bästa inom arktisk konst. Vissa konstnärer skapar till och med sina bitar på plats, så du kan se från första hand hur man förvandlar en sten till en magnifik figur av isbjörnar, valross eller inuitiska ansikten.
Do
Inuvik är en utmärkt plats för dem med en äventyrlig anda. Det kan kännas orörd av människor, och känslan av att vara världens bästa är omöjlig att undvika.
Lokalbefolkningen är väldigt vänlig och ganska villig att visa de nyfikna att fråga hur de fortfarande under 2000-talet lever av landet under några av de hårdaste förhållandena på planeten.
Man kan utforska tusentals mil i valfri riktning med snöskoter, båt eller ATV. Se bara till att ha en guide med dig som är bekant med landet, eftersom Inuvik är en mycket isolerad stad och du vill se till att du kommer tillbaka. Se också till att du har tillräckligt med förnödenheter för ditt äventyr, eftersom det inte finns något utanför staden som ger dig bränsle, mat (förutom jakt) eller en varm torr säng.
Eller stanna kvar i stan. Lokalbefolkningen försöker hårt för att bevara sin kultur, och turister som visar ett genuint intresse hjälper till att stödja deras mål. Från tvålstenar till fantastiska pärlor, till och med akvarellmålningar av lokala konstnärer kommer att ge en minnesvärd upplevelse.
- Midnight Sun Recreation Complex, 95 Gwich'in Road, ☏ 1 867-777-8640. Stor pool: körfält, "lazy river", stor vattenrutschbana, volleybollnät och basketnät. Också en matsal som säljer mat och dryck, en arena på 85 x 200, två squashbanor, en lekplats för barn, gym, ett lokalsal och mötesrum och en curlingbana och lounge för 4 ark.
köpa
- 1 The Corner Store, 15 Dolphin Street (NE-hörnet av korsningen Kingmingya Road), ☏ 1 867-777-3798. Mindre stormarknadsalternativ till NorthMart.
- 2 Inuvialuit Regional Corporation hantverksbutik, 107 Mackenzie Road (Tredje våningen i stora blå och vita byggnader 150 m väg från Mackenzie Hotel), ☏ 1 867-777-2737, ✉[email protected]. M-F 08:30 till 17:00. Hantverk gjorda av lokala medlemmar av Inuvialuit. Alla intäkter går till de enskilda artisterna.
- 3 Midtown Market, 114 Mackenzie Road (100 m NO om NorthMart längs den sidan av vägen), ☏ 1 867-777-3100. Öppet 24 timmar. Inuviks enda närbutik, öppen 24 timmar.
- 4 NorthMart, 160 Mackenize Road (Stor byggnad tvärs över gatan från Mackenzie Hotel), ☏ 1 867-777-2582. Den första och sista platsen du väljer för allt du behöver: om det inte är här är det förmodligen inte tillgängligt i stan. Förutom det medelstora snabbköpet finns det en apotek och vad som förmodligen är de nordligaste KFC- och Pizza Hut-butikerna i världen. Den främre sektionens utomhusdel är också ett bra ställe att titta på om du behöver en sista sak innan du åker ut i den arktiska vildmarken.
- 5 Rexall, 125 Mackenzie Road (100 m NO om Mackenzie Hotel), ☏ 1 867-777-2266, ✉[email protected]. M-F 9 AM-5 PM, Sa 10 AM-5 PM, Su 12:00-5 PM. Lokala filialer av rikstäckande apotekskedja är förmodligen det bästa stället för sådana behov.
Äta
- 1 Cloud 9 Cafe, 1355 Airport Rd (På flygplatsen), ☏ 1 867 777-3541. Bra mat. Muskox hamburgare
- 2 The Roost, 106 Mackenzie Road (50 m Ö av Berger St. på N sida av vägen), ☏ 1 867 777-2727. Till midnatt dagligen. Resan (i själva verket den enda platsen) i Inuvik för populär mat som hamburgare, kineser eller pizza. Du kan också äta i bakrummet om du föredrar det.
- 3 Tonimoes, 185 Mackenzie Road (1: a våningen i Mackenzie Hotel), ☏ 1 867 777-4900. Dagligen 07.00-21.00. Det här är lika bra som att äta ute i Inuvik blir. Frukost-, brunch- och lunchmenyerna kompletteras av en middagsmeny som specialiserar sig på surf-and-turf
- Andre's Place, 55 Wolverine Rd, ☏ 1 867 777-3177, ✉[email protected]. Endast onsdag eller fredag kväll. Ring först. De två kvällarna i veckan som han är öppen är reserverade snabbt: onsdag och fredag kvällar. Måltiderna inkluderar en förrätt, en huvudrätt och en öken. Ta med ditt eget vin. Kan tillgodose små evenemang och har ett bed and breakfast.
- Alestines (Bussen), 48 Franklin, ☏ 1 867 777-3702. Kolla facebooksidan eller ring. Fish and Chips, desserter och utsikt över deltaet serverades allt från en stor gul buss. Ta med en klistermärke från företaget eller organisationen för att lägga till bussen.
- Matsalen vid midnattssol, Midnight Sun Recreation Complex. Kom in för en måltid från samma folk som driver Cloud 9 Cafe på flygplatsen.
Dryck
- 1 Mad Trapper Pool Hall, 124 Mackenzie Road (Mittemot Rexall, bredvid Midtown Market), ☏ 1 867-777-3825. En gång i tiden hade Trapper ett husband eller två och ett fullsatt dansgolv på fredagskvällarna. Nu är det en poolhall, även om spelet som de flesta sådana anläggningar ofta är en förevändning för att sänka kanna på ölkanna, speciellt om du inte vet den rätta änden av en kö från fel. Behåller fortfarande en dykbar-smak.
- 2 Skakningar, 185 Mackenzie Road (Första våningen i Mackenzie Hotel), ☏ 1 867-777-2861. MacKenzies bar är, som du kan förvänta dig av resten av leden, ett tonigare alternativ, perfekt för att gå i pension efter en måltid över korridoren. Tisdagar är Scotch Night, ett populärt drag med ett urval av avancerade produkter som serveras.
- The Royal Canadian Legion 220: McInnes Branch. (Legionen), 118 Vetrans Way, ☏ 1 867 777-2300. Kom förbi legionen på kvällarna för drycker och gemenskap. Observera att legionen är öppen under begränsade tider och är en medlemsbaserad organisation men alla är välkomna. För att fira minnesdagen den 11 november serverar legionen sin legendariska älgmjölk.
Sova
- 1 Arctic Chalet, 25 Carn Street (utanför Dempster Highway 1,5 km söder om staden), ☏ 1 867 777-3535, tullfritt: 1-800-685-9417, ✉[email protected]. Litet stugkomplex söder om staden med en rustik känsla, närliggande stigar och slädhundar som hålls på fastigheten. Ägarna kan ordna transfer till stan, till flygplatsen och många andra turismalternativ. $25–115.
- 2 Capital Suites (Zheh Gwizu 'Inuvik), 198 Mackenzie Road (NE-hörnet av korsningen Bompas Street), ☏ 1 867 678-6300, tullfritt: 1-877-669-9444, ✉[email protected]. Ett svithotell som drivs gemensamt av kedjan och det lokala First Nations stamrådet. Från $ 184.
- 3 Mackenzie Hotel, 185 Mackenzie Road (Nordvästra hörnet av korsningen Veteran's Way, det enda trafikljuset i stan), ☏ 1 867 777-2861, ✉[email protected]. Det mjukaste hotellet i staden har ett centralt läge, restaurang och bar. från $ 199.
- 4 Nova Inn, 300 Mackenzie Road (Mittemot sjukhuset), ☏ 1 867 777-6682, tullfritt: 1-866-374-6682, ✉[email protected]. Checka in: 15:00, kolla upp: KL 11. Billigare alternativ till Mackenzie. från $ 120.
Ansluta
Internettjänsten till Inuvik, som de flesta kanadensiska norra delarna, begränsas av begränsad kapacitet. Hotell och andra leverantörer av gratis Wi-Fi kommer ofta att begära att du begränsar din användning till grundläggande e-post och webbläsning, och undviker Skype, streamingtjänster och onlinespel som kan sakta ner genomströmningen för alla. Du kan också ha kortare tid än vanligt i deras affärscentra.
Detta kan undanröjas i framtiden. Den kanadensiska regeringen har lovat att öka bredbandskapaciteten till hela Arktis. Speciellt Inuvik kan vara först i raden för dessa förbättringar på grund av dess ökande popularitet hos satellitföretag som nedladdningsplats.
Gå nästa
Den 138 km långa grusen Inuvik – Tuktoyaktuk Highway (Highway 10) kör norrut till Tuktoyaktuk. Den 736 km långa Dempster Highway (Highway 8) kör söderut till Tsiigehtchic, Fort McPherson, Eagle Plains (Yukon) och slutar slutligen vid Klondike Highway 41 km från Dawson City.
| Rutter genom Inuvik |
| SLUTET ← | N  S | → SLUTAR kl  |
| Tuktoyaktuk ← | N  S | → SLUTET |