Denna sida syftar till att ge en översikt över alla färjetrafik i Kaspiska havet mellanAzerbajdzjan, Ryssland, Kazakstan, Turkmenistan och Iran.
Alla färjeturer på Kaspiska havet är fraktfartyg med plats för passagerare; förvänta dig inte en bekväm åktur! På grund av resornas karaktär finns det inget fastställt schema för när båtar anländer och avgår, och färjeövergångar i detta område är ofta endast tillgängliga med lokal kunskap och tur. Information om dessa resor är gles på Internet.
Tjänster
De enda rutterna som är tillgängliga just nu på Kaspiska havet är från Baku, Azerbajdzjan, till Turkmenbashi, Turkmenistan och Baku till Aktau, Kazakstan. Det kan finnas en rutt från Astrakhan, Ryssland, till Turkmenbashi, men information om detta är knapp.
Dessa färjor går inte enligt schemat. Det beror mycket på vädret och i grund och botten lämnar de när de är fulla. Du kan ta reda på avgångar genom att lämna ditt telefonnummer i biljettkontoret och låta någon ringa dagligen eller två gånger dagligen. Du kan också dyka upp och fråga om det finns en båt. En kombination av dessa metoder är bäst.
Att köpa biljetter är endast möjligt den dagen båten avgår (eller 2 dagar i förväg i Aktau). Du kan behöva visa dina visum. Biljetter släpper bara in dig på båten, så att bo i en stuga är extra. Detta bör inte vara mer än 10-20 USD. (Den här informationen kan vara föråldrad. I juni 2017 inkluderades en kaj och mat i priset på 80 USD för Aktau-Baku.)
Följande båtar är kända för att ta passagerare: Nakchivan, Dagistan, Qara Qarayev, Heydar Aliyev, Mercurij-1, Professor Gul, Barda och Akademik Topchubashov. Du kanske kan se dessa på denna karta.
Baku-Aktau
Denna tjänst lämnar normalt var 3-5: e dag, även om allvarliga förseningar på upp till två veckor har rapporterats om denna tjänst. Var beredd på många timmars väntan i hamnen och på fartyget även på avresedagen. Resan varar 30 timmar eller mer om fartyget behöver förankra utanför när destinationshamnen är full. Vissa färjor kanske inte går direkt till Baku utan frågar i förväg till Alat (70 km söder). Priset för en biljett (kaj och tre anständiga måltider per dag ingår) var den dagliga tengeekvivalenten på 80 US $ i juni 2017.
Det är möjligt att köpa biljetter på hamnkontoret i Baku eller Alat. Baku-kontoret hävdar att passagerarbiljetter endast finns tillgängliga på deras kontor, men detta är osant.
Baku-Turkmenbashi
Baku-Turkmenbashi-tjänsten lämnar normalt varje dag eller så och tar 17 timmar.
Turkmenbashi-tjänsten är mer tillförlitlig än Aktau-tjänsten, men Turkmenbashis hamn är ibland för upptagen, vilket gör att båtar ankar utanför tills de får ta sig in. Detta är vanligtvis en dag eller två, men en väntan på sex dagar har rapporterats. Se till att ditt Turkmenistans transitvisum inte upphör att gälla under dessa omständigheter.
Priset för en biljett var 90 USD i januari 2015.
Biljetter och hamnar
Azerbajdzjan - Baku och Alat
Azerbajdzjan är den vanligaste destinationen (eller källan) för passagerare som korsar Kaspiska havet. Fartygen avgår oftast från Bakuhur många fartyg som helst dockar in Alat, 70 km söder om huvudstaden. Avgångar från Baku tar endast lastbilar och bilar, och avgångar från Alat tar tåg och passagerare, men inga bilar. Om du cyklar måste du antingen ta en båt från Alat eller koppla med en lokal förare i Baku.
Att köpa biljetter
Förfarandet för att köpa biljetter är detsamma för båda hamnarna. anländer till kontoret i Baku på morgonen, om det finns en båt, köp biljetten och gå till hamnen för att gå ombord på fartyget.
De biljettkontor byter plats ofta, från och med maj 2015 kan det nås med buss 175, 46, 2 eller 19 från den gamla hamnen. Föraren kan bli ombedd att stanna före Nagila Cafe-stationen, nära Prichal, vid ett blått skylt i början av en väg som leder mot havet. Efter att ha följt denna väg tills du hittar en stor järnport med ankare. Kontoret ligger i huset till höger före porten, bakom en gammal grå dörr.
Vika (Victoria), Amina och andra arbetar vid biljettkontoret; Vika talar engelska, medan Amina bara talar azeriska och ryska. De kommer att ordna utrymme för dig och ditt fordon (om det behövs). Amina kan nås den ☏ 994 55 555 17 57, ring från 10: 00-11: 00 för att ta reda på om båtar avgår. Andra nummer som kan ansluta till kontoret är ☏ 994 50 420 09 05 eller ☏ 99 455 266 5354.
En man som heter Ismahel kan köpa biljetter till dig mot en avgift på 30 manat. Han kan också hjälpa till med visum. Hans nummer är ☏ 994 55 286 12 00.
Hamnarna
Båtar avgår Baku kommer att lämna från antingen gammal hamn eller den ro-ro terminal 7 km nordväst ut ur staden. Ro-ro-terminalen är ganska lätt att hitta - den ligger på den stora boulevarden från den andra hamnen, och om du fortsätter rakt fram är hamnen tydligt signerad. Om du lämnar ro-ro-hamnen kostar en taxi cirka 8 till 10 manat till Bakus centrum.
Om du går ungefär en halv mil på huvudvägen (inte järnvägslinjen) finns det en pizzabutik och marknader. Om du sitter fast vid hamnen i Baku och sover på asfalten finns det en familj i ett hus med en gummislang hängande från en krok som erbjuder heta duschar för 2 manat. Huset ligger uppför tågspåren till där stugorna ligger (mot vägen). Fråga bara en lokal om du går vilse.
Alat hamn är mitt i ingenstans. Alat har inga pengarbyten eller bankomater, men det finns taxibilar och en minibuss som kan ta dig till Baku för 50 US $ (accepterade dollar). Det finns också en buss; från Baku, ta en buss mot Bibi-Heybat-moskén och byt buss vid en lång rondell med bussar parkerade på andra sidan vägen. Buss 195 tar dig till Alat. I Alat bör det finnas andra bussar som går till hamnen eller tar en taxi, eftersom det inte är långt.
Kazakstan - Aktau
Att köpa biljetter
Ett biljettkontor ligger i centrala Aktau, 8 km från hamnen, vid 5-29-1 (mikrorayon 5, byggnad 29, lägenhet 1 på bottenvåningen). För att köpa en biljett i Aktau måste du sätta ditt namn på passagerarlistan. En engelsktalande dam som heter Katia arbetar på kontoret och kan ringa dig när båten kommer.
Men biljetter kan också köpas direkt i hamnen. Kontoret ligger bredvid tullen i samma byggnad, det kan inte missas. I juni 2017, på avresedagen, var det fortfarande möjligt att få en biljett på hamnkontoret, medan damen vid biljettkontoret i centrum gav felaktig information och sa att man var tvungen att vänta på nästa färja - förmodligen för att de inte kunde sälja en biljett där längre och få en provision. Därför kan det vara värt att resa till hamnen (eller ring: 445018).
Det finns ytterligare ett biljettkontor vid 7-21-1 (mikrorayon 7, byggnad 21, lägenhet 1 på bottenvåningen), nära andra världskrigets minnesmärke med den eviga lågan. Kontoret kan nås på 7 872 92 51 77 59 och be om Aika, som förstår lite engelska, men du kan behöva en lokal hjälp för att kommunicera. Du lämnar ditt telefonnummer och de ringer när en båt är klar, vilket kan ta upp till en dag innan båten faktiskt avgår. Detta kontor tar en provision på 25 US $.
Turkmenistan - Turkmenbashi
Det finns inga skyltar för att markera hamnen eller det område av hamnen du behöver gå till. Men om du hittar en skylt som betecknar hamnen har du gått för långt.
Att komma till hamnen kan vara förvirrande och svårt. När du kommer från ökenvägen in i staden, kör du nerför en kulle förbi en bensinstation (till vänster). Följ vägen innan den sveper uppför en kulle. Det finns en omärkt gataväg väg före polisens kontrollpunkt, som är ingången till hamnen. Det kommer att finnas en kontrollpunkt där fordonet kommer att kontrolleras. När det är kontrollerat kostar det 10 manat om du vill köra ut och återvända. Efter ett blått och vitt neonskylt som säger "parom meneli", parkera framför kontoret.
Lägg ditt namn på biljettlistan så snart du anländer så att du kan köpa din biljett när färjan anländer. En liten anteckningsbok sitter på disken, det här är listan. När färjan är dockad får du en kupong, går igenom tullen och betalar med båten. Folk har rapporterat att få sin biljett på kontoret för lite extra.
Om du lämnar Turkmenbashi kan du kanske bli stämplad ut ur landet innan båten anländer om ditt visum tar slut. Du måste vänta utanför gränsen, så se till att du har tillräckligt med mat och förråd så länge du förväntar dig att du fastnar där.
Varna dig för att det turkmeniska transitvisumet är mycket kort, och om du anländer till Turkmenistan utan giltigt visum kommer du att deporteras tillbaka till ursprungslandet, troligen Azerbajdzjan, och de kanske inte släpper in dig heller.
Korsningen
Ombordstigning
Azeriska tullar tillåter inte passagerare på färjan utan att ha visum för sin destination i passet, vare sig det är turist- eller transitvisum.
Färjan lastas innan passagerarna, så du måste vänta. Tulltjänstemän kommer att be om att se bevis på att du inte kommer att återlämnas när du anländer, som ett visum eller ett inbjudningsbrev. Ombord vill någon se ditt pass och i Turkmenbashi kommer de att hämta biljettpriset. Det är säkert att ge dem ditt pass eftersom de behöver logga in information om passagerare. När färjan hamnar vid destinationen, gå till kaptenens stuga för att få ditt pass.
Segling
Utsikten över turkmenerna och den azeriska kusten är vacker. Du kanske kan upptäcka Neft Daşları, en oljestad med 2000 personer byggd på grunden för oljeplattformar 55 km från stranden. Kaspiska solnedgångarna är fantastiska.
Du är förmodligen fri att vandra runt båten under din resa, in i skrovet, maskinrummet eller bron.
Stugorna är inget speciellt, även om vissa båtar, som Qara Qarayev eller Barda, är bättre än andra. Hygienstandarden är oftast låg, till exempel dusch och toalett finns på samma plats och är vanligtvis inte för rena. Det finns offentliga toaletter någon annanstans. Ta med en sovsäck, eftersom din medföljande madrass och kudde inte garanteras vara rena.
Du kanske inte behöver det, men ta med mat för att vara säker. Båtens kock kan steka dig lite kyckling för några manat eller dollar eller sälja öl, vodka och cigaretter till dig, men när maten tar slut (om de säljer något till dig) är du ensam. Det vore klokt att packa mycket mat med tanke på risken att fastna i hamnen i flera dagar. Glöm inte vatten.
Tull
Tull- och gränsformaliteter kan ta mycket tid efter att ha lämnat båten, särskilt om du har en bil. Du kan fastna i timmar i tullen. Turkmenistan och Azerbajdzjan kan ta från 1 till och med sju timmar, men Aktau är värst, med folk som rapporterar att de satt fast där en hel dag med sitt fordon. Tullen verkar också fungera endast från 09: 00-17: 00 i Aktau, så även om fotpassagerare kan gå av färjan mitt på natten kan förare inte.
Fordon på färjorna
Varje båt tar ut sina egna taxor för fordon.
Sedan 2014 kommer du att debiteras mellan 50-70 US $ per meter av fordonet som går till Turkmenistan och 100 US $ per meter för ett fordon till Kazakstan. En halv meter kan gå åt båda hållen, så mät väl !. En motorcykel kostar $ 110 (Turkmenistan) och $ 115 (Kazakstan), en cykel kostar $ 10 för båda. En annan avgift är för att använda bron för att gå ombord på färjan; en bil är $ 25, motorcykel och en cykel är $ 20. Det kan verka brant, men vissa båtkaptener har inga problem med att ta ut $ 20 för att gå av båten, så räkna dina välsignelser.
Mongol Rally
Baku biljettkontor upptäckte Mongol Rally och nu höja priserna i enlighet därmed; eftersom platserna är begränsade kan priserna öka dramatiskt.