El Camino Real (The Royal Road) är en historisk väg som förbinder de 21 spanska uppdragen från Kalifornien. Sträcker sig över 600 miles (1000 km) från San Diego i söder till Sonoma i norr korsar rutten en stor del av staten och har varit en populär resplan för bilister i Kalifornien i nästan ett sekel. En resa längs El Camino Real erbjuder en fascinerande titt på Kaliforniens historia och tar dig förbi naturskön kust, pittoreska landskap och genom hjärtat av statens största städer.
Förstå
Padres dagar
El Camino Real och uppdragen, pueblos (byar) och presidios (fort) längs den, grundades av franciskanerna för att säkerställa säker passage genom Kalifornien under slutet av 1700-talet och början av 1800-talet, men också för att konvertera de olika indianerstammarna till katolicism och för att stärka det spanska anspråket på regionen. De första nio uppdragen upprättades av Junipero Serra, medan de återstående tolv upprättades av Serras efterträdare. Det första uppdraget startade 1769 och det sista invigdes 1823, bara 25 år innan Kalifornien kom under amerikansk kontroll.
Många av uppdragsbyggnaderna var byggda av adobe (soltorkade tegelstenar av lera, lera, vatten och halm). Även om tjocka adobe-uppdragsväggar gav befrielse från den varma kaliforniska solen var de känsliga för kollaps under jordbävningar. En typisk uppläggning bestod av en innergård som gränsar till kyrkan, verkstäder och bostäder för broar och neofyter. Många av uppdragen hade framgångsrika jordbruks- och ranchoperationer, och vid en tidpunkt var en sjättedel av Kaliforniens land uppdragskontrollerad. Även om tusentals indianer uppenbarligen omvandlades till katolicismen dog många andra av överansträngning eller av sjukdomar orsakade av padres. Liknande uppdrag och liknande vägar som förbinder dem byggdes i andra regioner i spanska Nordamerika, inklusive i Texas, New Mexicooch Baja Kalifornien.
Statskap till nutiden
På 1800-talet föll många av uppdragen i försummelse när Kalifornien blev ett mer sekulärt samhälle. under mexikansk styre såldes uppdragen och marken kring dem och uppdragssystemet upphörde, med några av uppdragen som överlevde som fungerande katolska kyrkor till denna dag. Från början av 1900-talet, efter ett förnyat intresse för Kaliforniens spanska arv, återställdes eller bevarades uppdragen som historiska landmärken. Tack vare ansträngningarna från Auto Club i södra Kalifornien och lokala boosters var El Camino Real en av de första asfalterade motorvägarna i Kalifornien och blev etablerad som en resplan. Under efterkrigstiden byggdes motorvägar för att kringgå delar av den gamla vägen, även om många delar av dessa tidiga vägar fortfarande kan köras eller gås fram till i dag, och ett antal icke-asfalterade reliker från den ursprungliga vägen finns parallellt med den nuvarande motorvägen , särskilt i San Miguel och La Purisima.
Juan Bautista de Anza Trail
Mellan uppdrag San Gabriel och Dolores utses El Camino Real till Juan Bautista de Anza National Historic Trail för att fira Juan Bautista de Anzas expeditioner till Kalifornien på 1770-talet. De Anza besökte befintliga uppdrag och etablerade flera presidos och pueblos. Flera uppdrag, inklusive San Gabriel, La Purisima, San Luis Obispo, San Antonio och Santa Clara är markerade som destinationer på Anza Trail.
Förbereda
El Camino Real kan reste när som helst på året. I de flesta fall finns det en stad med gas och mat minst var 15 mil eller så, och logi var 20: e eller 30. Det finns några undantag från detta, särskilt Gaviota-passet och området kring Mission San Antonio, vilket är en bra 30 miles från en stad av betydande storlek. Mängden körning på El Camino Real kommer att kräva tankning minst varannan dag. Hotell i södra Kalifornien, Santa Barbara och San Francisco Bay-området kan behöva bokas, men det är mindre troligt att de kommer att behövas på hotellet Central Coast.
Det mesta av El Camino Reals rutt är i medelhavsklimat, vilket betyder att vädret i allmänhet är milt, med höjder runt 16 ° C till 21 ° C på vintern och från 70 ° F till 90 ° F (21 ° C till 32 ° C) på sommaren. Lägsta nivåer är vanligtvis från 4 ° C till 16 ° C på vintern och 50 ° F till 70 ° F (10 ° C till 21 ° C) på sommaren. Morgnar i San Francisco, Monterey och Santa Barbara kan vara kalla och dimmiga eftersom de är vid kusten. Regn på sommaren är osannolikt; regn på vintern kan hända.
För att få mer tid på uppdragen kan det vara fördelaktigt att äta luncher från en svalare snarare än att stanna på en restaurang. Det är i allmänhet en bra idé att äta frukost innan du besöker dagens första uppdrag och middag efter att ha besökt den sista.
Denna färdväg kan kräva körning på natten. Det kan också hända att det inte finns parkering i närheten av varje uppdrag. Vissa uppdrag är i stadsdelar där du måste betala för parkering, ibland i form av parkeringsmätare som tar kvarter.
Komma in
Med flyg
Det finns ett antal större flygplatser längs rutten, särskilt på San Francisco, San Jose, Los Angeles, Orange County och San Diego. Flyg är billigast till Los Angeles; det är nästan alltid billigare att flyga till Los Angeles och köra ner till San Diego än att flyga ner till San Diego. Det finns mindre flygplatser i Santa Barbara, San Luis Obispo och Monterey men det finns färre (men dyrare) flygningar till dessa platser, och de är mitt på rutten snarare än i slutet. Om man flyger till en av flygplatserna i San Francisco Bay skulle man korsa vägen norr-till-söder eller bakåt från det sätt som den anges här. Om flygning är din transport, förutsätter denna resväg att flyga dagen innan du börjar, tillbringa natten i ena änden av rutten (dvs. i Hotel Circle-området i San Diego) och börja turnén på uppdragen nästa dag. På samma sätt, antingen på kvällen eller dagen efter att du har avslutat resplanen, skulle du köra för att få tillbaka din flygning.
Med bil
Det enklaste sättet att besöka uppdragen är med bil. Faktum är att El Camino Reals historia som turistresa går tillbaka till början av 1900-talet, då lokala boosters och bilklubbar främjade rutten som en körväg. Mellan Los Angeles och San Jose, US Route 101 (US-101) följer i allmänhet den gamla vägens rutt. Norr om San Jose och söder om Los Angeles, andra vägar, såsom Interstate 5 (I-5), Whittier Boulevard och State Route 82, bär beteckningen. El Camino Real kännetecknas av uppdragsklockor, som i allmänhet förekommer var mil eller två mil. Motorvägsutgångar för uppdrag eller andra historiska landmärken är markerade med speciella skyltar, som i allmänhet är bruna bokstäver på en solbränd bakgrund prydd med en silhuett av en grizzlybjörn.
Det är möjligt att besöka flera uppdrag på en dag, men att besöka alla 21 kommer att ta flera dagar och flera hundra mil körning. San Diego kan nås med bil genom att köra västerut på Interstate 8 eller söderut på Interstates 5 eller 15. San Francisco och Sonoma kan nås genom att köra västerut på Interstates 80 eller 580.
Med tåg
Delar av rutten kan också enkelt göras med tåg. Amtrak's Coast Starlight daglig trafik parallellt med mycket av El Camino Real mellan San Francisco och Los Angeles, och några av uppdragen kan ses från själva tåget. I södra Kalifornien, Amtrak Pacific Surfliner tjänar många städer och städer mellan San Diego, Los Angeles, Santa Barbaraoch San Luis Obispo, med flera dagliga avgångar. Uppdrag San Juan Capistrano, San Buenaventura (Ventura) och San Luis Obispo ligger inom gångavstånd från Pacific Surfliner-stationer, medan uppdrag San Diego, San Luis Rey (Oceanside), San Gabrieloch Santa Barbara är lättillgängliga med lokal kollektivtrafik från en Pacific Surfliner-station. Dessutom har två pendeltågslinjer, UNDERLÄGG och den Metrolink Orange County Line, överlappar varandra med Pacific Surfliner på segmentet San Diego-Oceanside respektive Oceanside-Los Angeles, vilket gör det ännu enklare att hoppa av / hoppa på ett tåg. Med noggrann planering är det möjligt att besöka några uppdrag på en enda dag genom att ta tåget. På vägen kan du ta in några fantastiska kustlandskap och enkelt besöka några andra platser av spanskt historiskt intresse, till exempel San Diego Gammal stad eller Los Angeles ' El Pueblo distrikt, intill L.A.s Union Station.
I norra Kalifornien, uppdrag Santa Clara, San Jose (Fremont) och Dolores (San Francisco) är alla tillgängliga via lokal kollektivtrafik från närliggande Amtrak - stationer i Bay Area, nämligen stationer i San Jose, Santa Clara, Fremontoch Oakland. De mest lättåtkomliga är Mission Santa Clara (inom gångavstånd från Santa Clara tågstation, betjänad av ESS, Caltrainoch Amtraks Capitol Corridor) och Mission Dolores (en kort promenad från en BART tunnelbanestopp). Uppdrag Santa Cruz och San Rafael nås också med regional busservice, även om de är längre bort och kräver en lång bussresa från San Jose (till Santa Cruz) eller San Francisco (till San Rafael).
Gå
El Camino Real klockor Klockor var en mycket viktig del av uppdragslivet: de signalerade tidens gång och varnade de infödda för massa eller speciella tillfällen. Under Mission Revival-rörelsen, när California boosters använde spansk uppdragsikonografi för att marknadsföra Kalifornien, valdes uppdragsklockan som markör för El Camino Real. Den första uppsättningen klockor installerades 1906 och efterföljande klockor installerades på 1910- och 1920-talet innan en standardskyltning antogs för statliga motorvägar. Ursprungligen fungerade klockorna också som vägvisare och meddelade körsträcka och riktning till närmaste uppdrag. Ättlingar till infödda kalifornier har invänt mot dem som en symbol för koloniala övergrepp, och vissa klockor har tagits bort. |
Att besöka alla 21 uppdrag tar minst sju dagar och besöker tre uppdrag om dagen. Att spendera mellan 1 och 2 timmar vid varje uppdrag kommer att kräva att vara vid det första uppdraget när det öppnas och vid det tredje när det stängs, vilket ger tid att köra mellan ett uppdrag och ett annat. Om du vill besöka uppdragen i en mer avslappnad takt eller besöka andra attraktioner än uppdragen (som Pueblo de Los Angeles, Presidio of San Francisco eller vingårdar i San Luis Obispo County) kan ytterligare dagar visa sig önskvärda. En resväg måste ta hänsyn till att uppdrag Santa Cruz och San Rafael inte är öppna dagligen, och att platserna i Santa Cruz och San Juan Bautista tillåter att deras platser i resplanen byts ut. Det finns ofta flera sätt att komma från ett uppdrag till ett annat. Ofta är en motorväg eller motorväg den nuvarande beteckningen för El Camino Real, men de ursprungligen angivna ytgatorna genom staden kan fortfarande existera. På olika områden har man ofta valet mellan ruttens historiska integritet å ena sidan och bekvämligheten å andra sidan.
Dag 1: San Diego, San Luis Rey och San Juan Capistrano
Börja dagen på Mission San Diego Alcala i San Diego. För att nå uppdraget från hotellen i Mission Valley, ta Hotel Circle till Fashion Valley Road, sväng sedan norrut på Fashion Valley. Ta Fashion Valley tills den slutar vid Friars Road, sväng sedan höger på Friars Road. På Qualcomm Stadium tar du avfarten mot Mission Village Drive. Sväng höger till Mission Village, sedan 1/2 kvarter senare, sväng vänster vid San Diego Mission Road. Uppdraget är lite mindre än en mil bort till vänster.
- 1 Uppdrag San Diego de Alcala, 10818 San Diego Mission Rd, Mission Valley, San Diego, ☏ 1 619 283-7319, ✉[email protected]. 09.00-16.45 dagligen. Mission San Diego är den äldsta av Kaliforniens uppdrag, grundad 1769 av Junipero Serra. Under sin långa historia har uppdraget varit platsen för den första kristna begravningen och den första avrättningen i Kalifornien, såg blodsutgjutelse mellan de spanska bosättarna och infödda folken och fungerade som en rustning under åren efter USA: s annektering av Kalifornien innan den återställdes. till en aktiv kyrka 1941. Idag är Mission San Diego en aktiv katolsk församling och ett museum tillägnad missionens historia. Besök platsen med dess trädgårdar, museum och det ursprungliga kapellet. $ 3 vuxna, $ 2 seniorer, $ 1 barn.
Lämna Mission San Diego, fortsätt österut på San Diego Mission Road, sväng sedan höger på Fairmount Avenue. Efter en tredjedel av en mil, sväng höger igen när Fairmount går samman med Mission Gorge Road. Sväng höger vid ingången till Interstate 8 West. Ta I-8 till I-5, motorvägen som har El Camino Real-beteckningen. En gång på Interstate 5 kan du stanna kvar på den tills Oceanside, eller så kan du lämna den för att dra nytta av kustvägen Old Hwy 101. För att se detta, avfart 29 från I-5 och sväng vänster på Genesee Avenue (County Road S21) in La Jola. Genesee blir North Torrey Pines Road genom Torrey Pines, Camino del Mar in Del Mar, Hwy 101 in Solana Beach och Encinitasoch Carlsbad Blvd i Carlsbad (inga svängar krävs trots namnändringarna). Old Hwy 101-rutten är en av de viktigaste kommersiella vägarna i var och en av städerna den passerar, vilket innebär att det finns shopping och matmöjligheter längs vägen. Det finns också en gata som bär namnet "El Camino Real" mellan Carmel Valley och Oceanside.
När du går in Oceanside antingen kustvägen, Interstate 5 eller El Camino Real är vägbeskrivningen till Mission San Luis Rey densamma oavsett: sväng höger på Mission Avenue (avfart 53 från I-5, ÖST). För att nå uppdraget, sväng vänster på Rancho del Oro Road.
- 2 Mission San Luis Rey de Francia, 4050 Mission Avenue, Oceanside (utanför Rancho del Oro-avstängningen från SR-76), ☏ 1 760 757-3651, fax: 1 760 757-4613. Museets öppettider: M-F 09:30 till 17:00, Sa Su 10:00 till 17:00. Mission San Luis Rey de Francia går tillbaka till 1798 och är den artonde och största av de 21 Kaliforniens uppdrag. Det var det nionde och sista uppdraget som grundades av Fermin Lasuen. På grund av storleken på dess fysiska anläggning och dess markbidrag, liksom dess framgång med att omvandla neofyter, fick den monikern "Missions kungen". Det äldsta pepparträdet i Kalifornien planterades på San Luis Reys innergård. Under det mexikansk-amerikanska kriget var dess alcalde (guvernör) Sacageweas son John Baptiste Charbonneau. Det byggdes om mellan 1895 och 1905 under ledning av fader Joseph O'Keefe. Ett museum på plats har utställningar om områdets historia och det finns vackra trädgårdar att gå igenom. Vuxna / seniorer $ 4; ungdomar $ 3; aktiv militär / anhöriga gratis; barn under 5 år gratis.
Fortsätt rutten söderut på Rancho del Oro till San Luis Rey Expressway (Kalifornien Route 76), sväng höger och ta den till Interstate 5 North. Om du söker lunch finns det många alternativ i Oceanside. Om inte, fortsätt på Interstate 5 genom Camp Pendleton och San Clemente, avfart vid Ortega Hwy / CA-74 (avfart 82). Mission San Juan Capistrano ligger några kvarter västerut, där Ortega återgår till Camino Capistrano. De omgivande kvarteren har några shopping- och matställen.
- 3 Mission San Juan Capistrano, 26801 Ortega Hwy, San Juan Capistrano, ☏ 1 949 234-1300. Dagligen 09: 00-17: 00. Detta är ett historiskt uppdrag grundat 1776 (det sjunde uppdraget) av den spanska missionären Junipero Serra. Det var det första uppdraget att odla druvor. Idag är det ett museum där turer på platsen erbjuds och massor fortfarande firas i Serra Chapel (den enda befintliga byggnad där vi kan säga att Serra predikade). Ljudturer ingår med museumstillträde. På platsen finns ruiner av en kollapsad del av "Great Stone Church" och den årliga "Return of the Swallows" observerades 19 mars. Vuxna $ 9, seniorer (60) $ 8, barn (under 11) $ 6, barn (under 3) gratis.
Mission San Juan Capistrano är åtskild från Mission San Gabriel med mil och mil i Los Angeles och Orange County förorter, så det är bäst att undvika morgontrafiken och göra betydande framsteg mot San Gabriel på eftermiddagen, när det är mindre norrgående trafik. Fortsätt norrut på Camino Capistrano till Junipero Serra Road. Sväng höger på Junipero Serra, vänster sedan några kvarter senare för att komma till I-5 North. Fortsätt på I-5 till och med Uppdrag Viejo, Lake Forest, Irvine, Santa Ana och Orange. Denna del av Orange County, särskilt Block at Orange, har gallerior med många restauranger nära motorvägen, även om hotellen i detta område kan vara dyrare på grund av deras närhet till Disneyland.
Vid Harbor Boulevard (avfart 110 in Anaheim), skiljer sig den markerade El Camino Real från Interstate. Du kan fortsätta följa Interstate, eller så kan du gå ut och gå norrut på Harbor Boulevard. För att följa den gamla vägen, stanna på Harbor Boulevard i 8-9 miles genom Fullerton innan du svänger vänster in på Whittier Boulevard in La Habra. Om du fortsätter på Interstate skulle ditt bästa alternativ vara att lägga dig ner i Norwalk, men om du tar hamnen och Whittier Boulevards-rutten (Old Hwy 101), skulle ett bättre alternativ för dig vara staden Whittier.
Från Norwalk, om du igen väljer motorvägen snarare än den traditionella vägen, åker du norrut på Interstate 5. Ta den till Interstate 605 North, ta sedan I-605 till Interstate 10 West. Gå ut vid New Avenue (avfart 24) och välj alternativet mot San Gabriel. Sväng vänster från avfarten och sedan höger in på New Avenue. Vid Wye där New och Ramona Avenues delas, välj Ramona Avenue och fortsätt norrut på Ramona tills det återvändsgränd vid Mission. Denna rutt skjuter runt städerna i Whittier, El Monteoch Monterey Park innan du går in i San Gabriel.
Från Whittier, gå västerut på Whittier Boulevard till Rosemead Boulevard (California State Route 19) in Pico Rivera och sväng höger. Sväng sedan vänster till San Gabriel Blvd, förbi Bosque del Rio Hondo (den ursprungliga platsen för San Gabriel Mission). Sväng höger vid Paramount Boulevard och fortsätt på San Gabriel Blvd. Följ San Gabriel Boulevard igenom Rosemead. Sväng vänster på Mission Road in San Gabriel och följ detta till uppdraget, som ligger död framåt.
- 4 Uppdrag San Gabriel Arcangel (San Gabriels uppdrag), 428 South Mission Drive, San Gabriel, ☏ 1 626 457-3035, fax: 1 626 282-5308, ✉[email protected]. Dagligen 09.00–16.30; stängd nyårsdagen, påsksöndagen den 4 juli, tacksägelsedagen och juldagen. Denna kyrka var den fjärde av de 21 uppdragen på El Camino Real. Det grundades 1771 och pre-daterade Pueblo i Los Angeles med flera år. Mellan 1771 och 1834 döptes fler människor vid Mission San Gabriel än något annat uppdrag. Idag har kyrkan och grunderna restaurerats och innehåller ett litet museum samt ett lekhus som byggdes för produktioner av Mission Play. Den första lördagen i varje månad innehåller specialprogram. Detta uppdrag är en av de mindre uppdragen och kan ses på 1 eller 2 timmar. Vuxna: $ 5, Seniorer (62 och äldre): $ 4, Ungdom (6-17): $ 3, 5 och under: gratis.
Om du vill åka till Pueblo Los Angeles, gå västerut på Junipero Serra, som blir Mission Road i Alhambrasedan Alhambra Avenue in Östra Los Angeles. När Mission slutar slut på Valley Blvd, sväng höger in på Valley, som blir Main Street i Los Angeles centrum. Ta Main Street till där det återvändsgränd vid Alameda, sväng sedan söderut på Alameda. Pueblo ligger mellan Cesar Chavez och motorvägen US-101. Från pueblo, gå ombord på US-101 i Los Angeles eller Hill Streets. Därifrån, ta sedan US-101 igenom Hollywood till San Fernando Valley. Därifrån tar du 101 till Kalifornien Route 170 North, och det i sin tur till Interstate 5 North.
Men om inte, kan det vara bäst att undvika centrala Los Angeles sammanlagt. För att göra detta, gå västerut på Junipero Serra Drive (det blir en annan Mission Road), sväng sedan höger på Garfield Avenue. Efter lite mindre än en mil, sväng höger på Atlantic Blvd, som blir Los Robles Avenue i den exklusiva staden San Marino. Fortsätt på Los Robles genom trafikcirkeln med Glenarm Street. Sväng vänster på Del Mar Blvd, sedan höger in på en ramp mot 134 West i kombination med Pasadena Avenue. Ta 134 West till Interstate 5 North. Denna rutt tar dig igenom Pasadena, Glendale och Burbank, tre städer med många lunchalternativ.
Från endera vägen, när du är på I-5, avfart vid San Fernando Mission Blvd (avfart 157B). Håll dig i vänstra körfältet för S.F. Mission Blvd väster, som slingrar dig runt för att gå rätt riktning på San Fernando Mission Blvd. Uppdraget är några kvarter väster på höger sida.
- 5 Uppdrag San Fernando Rey de España, 15151 San Fernando Mission Blvd, Mission Hills (på San Fernando Mission Blvd mellan Interstates 5 och 405), ☏ 1 818 361-0186. Dagligen 09.00–16.30. Grundat 1797 av Fermin Lasuen, har detta historiska komplex en kyrka och museum och är den 17: e av Kaliforniens 21 spanska uppdrag. En av få uppdrag etablerade efter det hade skett en betydande utveckling i regionen. Convento-byggnaden (byggd 1822) är uppenbarligen den största adobestrukturen i Kalifornien. Efter en jordbävning 1971 återställdes uppdraget 1974. Bob Hope är begravd i minnesträdgården bredvid kyrkan och på den intilliggande kyrkogården begravs Richie Valens och många andra Hollywood-kändisar som var katolska. $4.
Att lämna Mission San Fernando har en två alternativ, antingen att följa El Camino Real som utsedd eller så är El Camino Real bekvämt (och förmodligen lika historiskt)
- Såsom anges: Gå västerut på San Fernando Mission Blvd innan du svänger åt höger till den slingrande ingången till Interstate 405. Ta Interstate 405 till US-101 North (eller västerut, mot Ventura) och fortsätt på US-101 till Ventura.
- Så bekvämt: Gå västerut på San Fernando Mission Blvd innan du svänger åt vänster på Woodley Avenue. Ett par kvarter senare, sväng höger ombord på Kalifornien Route 118 West. Ta CA-118 till CA-23 South och ta det sedan till US-101 West.
Rutten I-405 / US-101 tar dig genom South San Fernando Valley, Calabasas och Agoura Hills, medan den andra vägen tar dig genom den exklusiva nya förorten Simi Valley. Undvik US-101 mellan dalen och Tusen ekar under eftermiddagens rusningstid. Den del av US-101 på båda rutterna går igenom Camarillo och Oxnard innan du når Ventura, och det finns ett stort antal shopping- och ätningsmöjligheter i båda. Avfart 101 vid California Street i centrala Ventura, sväng sedan vänster vid Main Street. Mission San Buenaventura ligger vid Main och Figueroa.
- 6 , 211 E. Main St, Ventura (på Main Street i hjärtat av Gamla stan Ventura. Avfart US 101 norrut vid California Street), ☏ 1 805 643-4318, fax: 1 805 643-7831. M-F 10 AM-5 PM, Sa 9 AM-5 PM, Su 10 AM-4 PM, förutom större helgdagar.. Grundades 1782 och var det nionde och sista uppdraget som fader Serra grundade. Gudstjänster, begravningar och bröllop utförs fortfarande på uppdraget idag. Det var en av de mest framgångsrika bevattnade av uppdragen, vilket ledde till rikliga fruktträdgårdar och vingårdar. En originalbrunn står på kyrkans baksida och en skola för barn är fäst vid sidan. The Old Mission välkomnar besökare dagligen från soluppgång till solnedgång. $2.
När du är klar med Ventura kan du välja att övernatta där, eller så kan du resa flera mil längre norrut på US-101 till Carpinteria eller Santa Barbara (om du fortsätter västerut på Main Street kommer du så småningom att ta dig till US-101). Eftersom Santa Barbara är en utvägssamhälle är dess hotell vanligtvis dyrare än de i Ventura, men detta kompenseras genom att ha en mer livlig shopping- och matplats längs State Street. Avfart 96B till 99 på US-101 betjänar alla Santa Barbara.
Dag 3: Santa Barbara, Santa Ines och La Purisima
Om du tillbringade natten i Ventura eller Carpinteria, ta USA norrut och gå ut på Mission Street (avfart 99B). Sväng höger på Mission och fortsätt på Mission tills det återgår till Laguna Street. Sväng vänster på Laguna och ta det tills det slutar slut på uppdraget.
Om du redan är i Santa Barbara, ta State Street norr / väster till Los Olivos och sväng höger. Uppdraget ligger i hörnet av Los Olivos och Laguna.
- 7 [död länk]Mission Santa Barbara, 2201 Laguna St, Santa Barbara (från centrala State St., sväng österut till Mission St. och följ skyltar som pekar mot Mission), ☏ 1 805 682-4149. Självstyrda turer dagligen 09.00–16.30. Känd som "Drottningen av uppdraget" är Santa Barbaras "Old Mission" ett fantastiskt exempel på Kaliforniens franciskanska spanska arkitektur. Det tionde Kaliforniska uppdraget som konstruerades, invigdes 1786 som det första av fader Lasuens nio uppdrag. Idag är Mission Santa Barbara både ett naturskönt underverk och en fin antropologisk studie av ursprunglig infödd kultur i det omgivande området. Santa Barbara är det enda Kaliforniska uppdraget med dubbla klocktorn, på grund av sin status som en katedral i Kaliforniens tidiga dagar. Det har också haft en längre kontinuerlig förening med franciskanerna än något annat uppdrag, och en längre kontinuerlig historia av körmusik än något annat uppdrag. Huvudkontoret för uppdragssystemet på 1830- och 40-talen, det är där många av arkiven rörande Kaliforniens uppdrag hålls. Närvaron av uppdraget inspirerade staden Santa Barbara att bygga sina byggnader främst i Mission Revival-stilen. Väl värt ett besök, notera de intilliggande keramikugnarna och garveringsruinerna. Vuxna $ 5.
Från Mission Santa Barbara, gå söder / öster på Laguna till Mission och sväng höger. Ta uppdraget till US-101 North och fortsätt US-101 Goleta och Gaviota Passera hela vägen till State Route 246 in Buellton (en alternativ rutt till US-101 vid kusten är State Route 154 över San Marcos Pass; denna rutt är kortare men smalare och med skarpare svängar som kräver körning vid lägre hastigheter). Avfart 140A, sväng höger på State Route 246 och ta igenom den Solvang till Mission Santa Ines. Det är vid hörnet av CA-246 och Alisal Road. Det finns restauranger i Solvang, men eftersom det är en av få Danska enklaver i södra Kalifornien, kan de knappast betraktas som äkta spansk eller mexikansk mat.
- 8 Mission Santa Ines, 1760 Mission Dr, Solvang (på Kaliforniens väg 246 vid Alisal), ☏ 1 805 688-4815, fax: 1 805 686-4468, ✉[email protected]. 09.00--16.30 varje dag (utom påsk, tacksägelse, jul och nyårsdag). Den 19: e av de 21 spanska uppdragen, grundad 1804 av fader Estevan Tapis, som efterträdde Fermin Lasuen som chef för uppdragssystemet. Det byggdes på platsen för Chumash-bosättningen Calahuasa. Det fungerade som ett seminarium under sekulariseringen, och restaureringsarbetet började 1904 av Alexander Buckler och senare Capuchin-munkarna. En del av det ursprungliga Adobe-byggmaterialet är synligt på platser. Katolska mässor äger rum regelbundet. $ 5 (barn under 11 år: gratis).
För att komma till La Purisima från Mission Santa Ines, gå västerut på State Route 246, tillbaka genom Buellton och mot Lompoc. Sväng in på trafikcirkeln mot Purisima Road. State Park ligger några mil längre bort på Purisima Road.
- 9 Uppdrag La Purisima Concepcion de Maria Santisima (La Purisima Mission State Historic Park), 2295 Purisima Rd, Lompoc, ☏ 1 805 733-3713, ✉[email protected]. Dagligen 09: 00-17: 00. Beställd av fader Fermin Lasuen 1787 som det elfte uppdraget. Det mest fullständiga restaurerade uppdraget, som byggdes från 1813 och framåt efter att de ursprungliga byggnaderna söder om Lompoc förstördes i jordbävningar 1812. Ett stort kors byggdes 1912 för att fira 125-årsdagen av grundandet av La Purisima Mission & 100-årsjubileum för dess förstörelse kan observeras på toppen av kullen bakom Veterans Memorial Building. Är ovanligt i flera avseenden, inklusive det faktum att det är en av två uppdrag som hanteras som en statspark snarare än en kyrklig institution (efter att den restaurerats av Civil Conservation Corps, slutfördes dagen då Pearl Harbor bombades) och att dess klockvägg är målad rosa istället för den vanligaste vita. $6.
Resenärer bör planera att stanna över natten Santa Maria eller Pismo Beach, som båda är norr om Purisima. Fortsätt västerut på Purisima till dess korsning med California State Route 1, fortsätt sedan norrut på CA-1 genom Vandenburg Air Force Base (en höger sväng för att stanna på Route 1 är nödvändig vid en punkt) till dess korsning med California State Route 135. Fortsätt på rutter 1/135 norr, sedan när väg 1 delar sig från väg 135, ta CA-135 norrut till Santa Maria. Rutt 135 är Santa Marias främsta drag, och många hotell ligger på eller nära den eller nära US-101. För att fortsätta in i Pismo, stanna på väg 135 (Broadway) till dess korsning med US-101 i norra änden av staden och gå sedan på US-101 North. Utgångar 190-195 är för Pismo Beach. Området runt Santa Maria (och Five Cities-området) är känt för Santa Maria Style pit-grill, som efterliknar stilen med matlagning av nötkött i början av Kalifornien, men det finns många andra restauranger i de två städerna om du vill ha något annat . Det är värt att notera att Santa Maria saknar charmen med Pismo Beach, men det har billigare boende.
Dag 4: San Luis Obispo, San Miguel och San Antonio
För att komma till San Luis Obispo, resa norrut på US-101, avfart vid Marsh Street (avfart 202A) för centrum San Luis Obispo. Marsh och dess parpar Higuera Street är de viktigaste dragningarna genom centrala San Luis Obispo, och flera frukostanläggningar finns där. För att nå uppdraget, sväng vänster vid Broad, sedan höger in på Monterey.
- 10 Uppdrag San Luis Obispo de Tolosa, 728 Monterey St., San Luis Obispo, ☏ 1 805 543-6850, fax: 1 805 781-8214. Öppet dagligen vintern 9-16, sommaren 9-17 (stängt nyår, påsk, Thanksgiving, jul). Mission San Luis Obispo grundades 1772 av Junipero Serra och var det femte katolska uppdraget i Kalifornien. Fortfarande en aktiv församling, det är mitt i centrum på Chorro St och Monterey St, med sin huvudsakliga innergård som avbryter Monterey St för ett fullständigt stadsblock. Uppdraget är en del av kvarteret Mission Plaza, som innehåller San Luis Creek och ett antal butiker och restauranger. Gå från uppdraget till bäcken och upp till en av restaurangerna för en bit mat. Gratis, men donationer uppskattade.
För att fortsätta norrut, gå norrut på Broad tills det slutar vid US-101 North, ta sedan US-101 North genom Atascadero och Paso Robles innan du går av från motorvägen vid Mission Street (avfart 239A) in San Miguel. Klockväggen är precis utanför motorvägen, och uppdraget är ungefär en kvarts mil längre till vänster.
- 11 Uppdrag San Miguel, 775 Mission St., San Miguel, ☏ 1 805 467-3256, ✉[email protected]. Museet öppet dagligen kl. 10-16. Kyrkan öppen dagligen 08: 00-17: 00. Mission San Miguel grundades 1797 av fader Lasuen som det 16: e uppdraget. Under sekulariseringen fungerade det som en danshall efter att dess ägare mördades. Har en arkad med 12 bågar i olika storlekar och fresker inuti helgedomen. Återöppnades 2009 efter att ha lidit betydande skador vid en jordbävning 2003. Fortfarande bebodd av franciskanermunkar.
Att resa till Mission San Antonio från Mission San Miguel tar dig vägar från Highway 101 och genom 26 mil bakvägar i den glesbefolkade San Antonio Valley. Eftersom det bara finns en bensinstation här och King City, se till att du har tillräckligt med bränsle innan du lämnar San Miguel. Från Mission San Miguel, fortsätt norrut på Mission Street, ombord på US-101 vid slutet av Camp Roberts. Följ skyltarna mot Mission San Antonio som inträffar så ofta: California Landmark-skylten kommer att instruera dig att gå ut vid Jolon Road (avfart 252). Följ Jolon Road (även undertecknad som County Roads G18 och G14) genom dalen innan du svänger vänster på Mission Road efter cirka 21 mil (detta markeras med skyltar som pekar åt vänster mot Fort Hunter Liggett och uppdraget). Håll dig på Mission Road genom Fort Hunter Liggett gate och vid wye med Nacimiento-Fergusson Road.
- 12 Uppdrag San Antonio de Padua, P.O. Box 803 (slutet av Mission Road), Jolon (10 mil på Mission Road, utanför County Road G14 från Jolon), ☏ 1 831 385-4478, fax: 1 831 386-9332, ✉[email protected]. 10.00-16.00. Det tredje uppdraget som grundades av fader Serra, grundat 1771 men huvudsakligen byggt i början av 1800-talet. Plats för det första katolska äktenskapet i Kalifornien; och det första uppdraget att ha ett rött tegeltak. På grund av dess isolerade läge (det är ett av få uppdrag utan en närliggande stad) blev det aldrig sekulariserat. Innehåller ett gristmill, garveri och ett museum med indianer artefakter. $ 5 för vuxna och $ 3 för barn under 12 år.
För att återvända till US-101, gå tillbaka som du kom på Mission Road tills du återvänder till Jolon Road, sväng sedan vänster (mot King City och US-101 North). Stanna kvar i 18 miles och sätt sedan på US-101 söder att komma in i jordbruksgemenskapen i King City, där du kommer att tillbringa natten. Hotell ligger vid de kommande två utgångarna. Det finns kedjerestauranger intill hotellen och mexikansk mat nära stadens centrum.
Dag 5: Soledad, San Carlos och Santa Cruz
From King City, continue north on US-101 through Greenfield toward the town of Soledad. Exit the freeway at Arroyo Seco Road (exit 301), then go 1 mile on Arroyo Seco before turning right on Fort Romie Road (County Road G17). The mission is a mile and a half down Fort Romie on your left.
- 13 Mission Nuestra Senora de la Soledad, 36641 Fort Romie Road, Soledad (Across the Salinas River from the town of Soledad.), ☏ 1 831 678-2586. 10AM-4PM daily, except major holidays. The 13th California mission, founded by Fermin Lasuen in 1791. Burial place of José Joaquín de Arrillaga, first Spanish governor of Alta California. The mission was inundated by floods, and following secularization, the remaining buildings were looted for supplies. It was reconstructed in 1955 and today serves as a museum and Catholic parish. Donationer.
To get to Mission San Carlos, it is possible to get there via the roads along the Salinas River, but a better route is to go back the way you came: go on Fort Romie to the stop sign at Arroyo Seco, turn left, and board US-101 North at the end of Arroyo Seco. Stay on US-101 through Soledad and Gonzales before taking the exit marked Monterey Peninsula (Exit 326C). This will dump you off onto Sanborn and Blanco Roads, which bypass the center of Saliner but are well situated in terms of gas stations and truck stops. Turn left on S. Main Street (California Route 68). Take CA-68 into Monterey, and at the junction with Route 1, opt for CA-1 South/CA-68 West toward Carmel. Continue south on Route 1 past the junction with Route 68 west, eventually turning right at Ocean Avenue in the artist community of Carmel. In central Carmel, turn left on Junipero Street. The mission will be three-quarters of a mile south on your right.
- 14 Mission San Carlos Borromeo de Carmelo, 3080 Rio Road, Carmel, ☏ 1 831 624-1271, fax: 1 831 624-8050. M-Sa 9:30AM-5PM, Su 10:30AM-5PM. Mission San Carlos was the second of the 21 missions established by Father Junipero Serra along the coast of California. Established in 1771, it is considered to be one of the most beautiful of the missions. Father Serra, the leader behind the greater Spanish mission to California, is buried here along with his lieutenant Juan Crespi and his successor Fermin Lasuen. During the lifetimes of Father Serra and Father Lasuen, it was the headquarters of the mission system from 1771 until 1833. The mission serves as a repository for some Serra-related documents. Self-guided tours take you through the remaining original buildings which now hold exhibits, a small museum, and a gift shop. Catholic Masses occur regularly. The mission is a working Catholic church, so dress and act respectfully. Adults: $6.50; seniors: $4; children under 17: $2.
To continue your journey, go west on Rio Road from the mission to its junction with California Route 1. Turn left, and continue up Route 1 through Monterey Bay, passing the towns of Monterey, Seaside, Marina, Castroville, Watsonville, Aptos och Capitola. After the freeway ends in Santa Cruz, continue on Route 1 before turning left at Mission Street. Turn left at Emmett Street, then right at High to visit Mission Santa Cruz.
- 15 Mission Santa Cruz, 144 School St, Santa Cruz (at Emmett, one block north of Mission), ☏ 1 831 425-5849. M, Th–Sa 10AM–4PM; Su 12–4PM. The original Mission Santa Cruz was dedicated by Fermin Lasuen in 1791 as the 12th California mission. The original mission buildings, save one, fell down in an 1857 earthquake, and in their place was built a modern Catholic church with the anglicized name Holy Cross Church. The surviving building was built in the early 1800s. Ohlone and Yokuts Indian families lived there, and eventually it passed to two families. The different rooms in the building show how people lived at different points in time. Picnic area, restrooms, and view of the city. Catholic school and small city park next door. Fri.
Santa Cruz has a number of dining, lodging, and amusement options, but you may also want to consider backtracking down Route 1 to Aptos (exits 432-435) or Watsonville (exits 425-427) to bed down for the night.
Day 6: San Juan Bautista, Santa Clara and San Jose
Continue south on California Route 1, exiting at Route 129 for Watsonville (exit 425). Turn left on CA-129 to go through Watsonville. (If you slept in central Watsonville, take Main Street south to Riverside Drive/CA-129 and turn left). Continue on this road past the junction with US-101. Soon after the junction, the road veers right and becomes the San Juan Highway into San Juan Bautista, where it becomes 1st Street. Turn right onto Monterey Street, then left one block later at 2nd Street. The mission is on San Juan and Mariposa opposite San Juan Bautista State Historic Park.
- 16 Mission San Juan Bautista, 406 2nd Street, San Juan Bautista, ☏ 1 831 623-2127, fax: 1 831 623-5433. Daily 9:30AM-4:30PM, except major holidays. The 15th mission, Bautista founded in 1797 by Fermin Lasuen. One of the larger and more successful missions in the 18th century, it is the only mission with a three-aisled church. The resting place of Father Estevan Tapis, who led the mission system from 1803 to 1812, and later served as the mission's choir director, solidifying Bautista's reputation as the "Mission of Music". During secularization, the mission housed survivors of the Donner Party, and contains some of their artifacts to this day. Major restorations took place in 1884, 1949, and 2010. Alfred Hitchcock fans will likely recognize the mission from the climatic scene of the classic film Vertigo; unfortunately, the bell tower in the movie was a fake and looks nothing like the real one, but the rest of the mission scenes were indeed shot here. Contains furnishings from the mid-19th century, including ca. 1816 altar statues and screens. $4 adults, $3 seniors, $2 children, Under 5 years – free.
To continue to Mission Santa Clara, backtrack on 2nd Street to San Jose Street, turn right, then turn left at 1st Street a block later. Take 1st Street, which becomes San Juan Highway. At the junction with US-101, turn right to get on US-101 north toward San Jose (An alternative route to US-101 is Monterey Road, the former 101 alignment through Gilroy, Morgan Hill and San Jose, now designated US-101 Business or California State Route 82). Exit US-101 at Alum Rock Avenue/Santa Clara Street/CA-130 (Exit 386A) and turn left on to Santa Clara Street through Downtown San Jose. Santa Clara Street becomes The Alameda, which was built for Native Americans to walk between St. Joseph’s Basilica and Mission Santa Clara. I Santa Clara, a left turn is required to stay on The Alameda. The Alameda dead-ends into Santa Clara University, where Mission Santa Clara is on Alviso Street between Franklin and Stanta Clara.
- 17 Mission Santa Clara, 500 El Camino Real, Santa Clara (on what is now the Santa Clara University campus), ☏ 1 408 554-4023, fax: 1 408 551-7166. The eighth Franciscan mission founded in California by Father Serra in 1777. It was built nearer to the Guadalupe River, but it was moved to its present location in 1825 after numerous floods and restored in 1929. It is the only mission on a university campus, which was founded in 1851 Its bells were given to it by the King of Spain.
To get to Mission San Jose, backtrack on the Alameda, turning right to stay on the Alameda, before merging right on the loop on-ramp to Interstate 880, Continue on I-880 through Milpitas before exiting at Mission Blvd (Exit 12A, signed as "to I-680"). Continue north on Mission Blvd past the junction with to the Mission San Jose neighborhood of Fremont, where the mission is at Mission and Washington.
.JPG/220px-Mission_San_Jose_(Fremont,_CA).JPG)
- 18 Mission San Jose, 43300 Mission Blvd, Fremont, ☏ 1 510 657-1797. Museum open daily 10AM-5PM; Mass weekdays 8AM. This mission founded in 1797 by Fermin Lasuen as the 14th mission. It is the only mission in the East Bay region, and its land grant once encompassed most of the East Bay. The original 1809 adobe church (which served as a saloon and general store during secularization) was destroyed by an 1868 earthquake along the Hayward fault. The current mission building underwent a four-year reconstruction project to produce a modern replica of the 1809 adobe church with 4-5ft steel-reinforced walls and was dedicated in 1985 for daily Mass and tours. The only surviving building from the Spanish period is a monastery, which serves as a small museum of seven rooms that houses a collection of artifacts, vestments, and memorabilia. The small cemetery holds the graves of many prominent Spanish and American settlers, whose prominence allowed the gilding of the mission's altar. $3, Students $2.
There are many hotels in both the East Bay and West Bay, including in Fremont and San Jose. If you are desirous of sleeping somewhere along El Camino Real between San Jose and San Francisco (which is recommended for the integrity of the historic route), go south on Mission Blvd back to I-880 South towards San Jose. Then, take I-880 to California Route 237 West. From there, take CA-237 either to US-101 North (the freeway) or California Route 82 (El Camino Real). Turn right on El Camino Real, and take either that or US-101 through Bergsutsikt, Palo Alto, Menlo Park, Redwood City och San Mateo. Each of these places has suitable accommodations for a night's stay, and El Camino Real is one of the main commercial drags in these towns.
Day 7: Dolores, San Rafael and San Francisco Solano
Though San Mateo and San Francisco are fairly close geographically, allow extra time (at least an hour in total) to get to Mission Dolores because this is one of the few times on the journey you will be traveling the same direction as rush hour traffic. Continue north on El Camino Real (CA-82) through San Mateo, Millbrae och Daly City.
Route 82 changes its name to Mission Street in Daly City, but to stay on Mission, you have to merge right shortly after John Daly Boulevard near the border of Daly City and San Francisco proper. Mission Street has carried El Camino Real through this part of San Francisco since the days of the padres. Continue on Mission Street to Cesar Chavez Avenue and turn left. In a few blocks, turn right on Dolores Street. The mission is at Dolores Street between 16th and Chula Lane. (To get to the Mission via US-101, Exit at Vermont Street, turn left off the exit onto Vermont, then turn left on to 16th and take it to 16th and Dolores)
- 19 Mission Dolores (Mission San Francisco de Asis), 3321 16th St, Mission District, San Francisco (at Dolores), ☏ 1 415 621-8203, ✉[email protected]. Summer: 9AM-4:30PM, winter: 9AM-4PM. Closed Thanksgiving, Christmas, Easter, & New Year's Day; closed the afternoon of Good Friday. The oldest building in San Francisco, commissioned in 1776 by Father Serra and members of the De Anza Expedition as the sixth of the 21 missions in California. The original mission is a small building adjacent to the parish church, a large building with intricately decorated towers that was also the first Catholic church west of the Mississippi River to be deemed a basilica. The mission cemetery is the only extant cemetery in San Francisco. Suggested donations of $5 adult, $3 Seniors, $3 children.
For the next mission, go east on 16th Street, then turn left at Van Ness Avenue. Turn left at Lombard Street to follow US-101. A couple miles later, US-101 veers right onto Richardson Avenue as it enters the Presidio, which was fortified by the Spanish in 1776 and remained fortified by the Spanish, Mexicans or Americans until 1994. Follow US-101 over the Golden Gate Bridge och genom Sausalito, Mill Valley och Corte Madera before taking Exit 452B for Central San Rafael. Go through 2nd Street before turning left on 3rd. Then turn right on A Street. The mission is at the end of A Street.
- 20 Mission San Rafael Arcangel, 1104 Fifth Ave, San Rafael (at A Street), ☏ 1 415-456-3016. W-F Su 11AM-4PM. The 20th of the 21 California missions, San Rafael was founded as an asistencia or adjunct to Mission Dolores in San Francisco in 1817, but was promoted to full mission status in 1822. San Rafael was a hospital mission, tending the sick from Spanish settlements and natives. The first mission secularized, it was used by General John C. Fremont during the Mexican-American War, and during statehood as the Marin County Courthouse. The original church was torn down in 1861, and a series of Catholic churches were erected at that site. The mission chapel was restored in 1949, and tours of the site as well as a museum containing three original mission bells are open to the public. Fri.
To get the final mission, go east on 5th Avenue. Turn left at Irwin Street, then merge onto the on-ramp for US-101 a block later. Take US-101 to California Route 37 (exit 460A) in Novato. Take Route 37 to Route 121. After curving right to stay on Route 121 at the junction with Route 116, turn left at the junction with Route 12. Follow Route 12 into Sonoma, where it goes by Broadway. When Broadway dead-ends into Napa Street, turn right, then turn left on 1st Street East a block later. Mission San Francisco Solano is at the corner of 1st and Spain.
.JPG/220px-Mission_San_Francisco_Solano_-_Sonoma_CA_USA_(12).JPG)
- 21 Mission San Francisco Solano (Sonoma State Historic Park), 114 East Spain Street, Sonoma, ☏ 1 707 938-9560. 10AM-5PM. Founded in 1823 as the last of the Spanish missions, in part by Mariano Vallejo to check the Russian's impact in Northern California. Site of the first vineyard in Sonoma County. This is where American settlers began their uprising against the Mexicans known as the Bear Flag Revolt of 1846. It was bought by the California Historic Landmarks League in 1903 and restored in 1913. Though it was the last mission, it was the third structure in California to be designated a State Historic Landmark
Gå nästa
- Los Angeles och San Francisco — Further stay in these cities will allow greater exploration of their Spanish and Mexican heritage through going to such places as the Pueblo de los Angeles och the Presidio of San Francisco.
- Sacramento och den Gold Country — An exploration of a different era in California's history, namely the Gold Rush and the early years of statehood.
- San Antonio — The city and its environs have a number of Spanish Missions, most notably Mission San Antonio de Valero (the Alamo).
- Santa Fe och Saint Augustine — Two of the oldest cities in the Americas founded by the Spanish.