Beacon Rock (Suezbukten) - Beacon Rock (Golf von Sues)

Beacon Rock · S / S Dunraven
ingen turistinformation på Wikidata: Lägg till turistinformation

De Beacon Rock (Tysk Fyren vaggar) är en egyptiska Korallrev i Gūbālsundet i södra delen av Suezbukten i södra delen av Schaʿāb Maḥmūd (arabiska:شعاب محمود‎, Shaāb Maḥmūd, „Maḥmūd-revet"). År 1876 Steamboat S / S Dunraven. Bredvid vraket S / S Thistlegorm detta vrak är ett av de mest populära Dykplatser i södra delen av Sinai.

bakgrund

Revet Beacon Rock är öster om Gūbālsundet (arabiska:مضيق جوبال‎, Maḍīq Ǧūbāl, „Ǧūbāls sund“), Den södra porten till Suezbukten, cirka sju mil väster om udden Raʾs Muḥammad. Den södra delen av Shaʿāb Maḥmūd har formen av en hästsko som är öppen i söder. Revets västra flygel är genom en 1 fyr(27 ° 42 '13' N.34 ° 7 '38 "E) märkt, vilket också är namnet. Revtoppen är under vatten.

På västsidan av den sydvästra revförlängningen sprang S / S Dunraven den 22 april 1876 på revet. Det brittiska ångseglare och lastfartyg S / S Dunraven grundades 1873 av Charles Mitchell & Co. Ltd. byggd i Newcastle-Upon-Tyne för Watson & Milburn i Newcastle-Upon-Tyne. Den var 85 meter lång, 9,7 meter bred och hade ett tonnage på cirka 1800 BRT. Förutom de två segelmastarna kan den också drivas av en ångmotor. De två masten och motorn gav fartyget en hastighet på åtta knop.

Fartyget leddes av kapten Edward Richards Care (* 1849 i St. Ives, Cornwall) när det seglade från Liverpool ovan Stämma till Bombay strandade på revet den 22 april 1876 med en last av stål och trä och en besättning på 25. På vägen tillbaka skulle det ha transporterat kryddor och bomull.

Hittills i dag är det inte klart hur fartyget sjönk. Å ena sidan föreslås att öppna hytthål ska vara ansvariga för översvämning av fartyget. En annan teori är att Dunraven satt fast på revet i ungefär en vecka och bröt isär i dåligt väder. Besättningen räddades av lokala fiskare.

Kapten Edward Richards Care utsågs av undersökningskommittén Kommerskollegium funnits skyldig till fartygets sjunkning. Hans befälhavarlicens återkallades i ett år. Legenden säger att ett gräl mellan den berusade kaptenen och hans fru orsakade olyckan.

Som ett resultat av olyckan byggdes en fyr vid denna tidpunkt.

De lokala fiskarna hade länge vetat att det skulle finnas ett vrak här, eftersom deras fiskenät ständigt fastnade här. Det dykades först 1980 (andra källor citerar 1977) av geologen Arye Keller och undervattenskameramannen Howard Rosenstein som en del av BBC: s naturfilm "The Mystery of the Red Sea Wreck: The Dunraven" från serien "The World About Us" undersöktes. . Fynden på vraket inkluderade vinflaskor och tallrikar.

Den nedsänkbara sjönk den 16 december 2009 i förankringsområdet Kejsare Fraser efter att ankarlinan bröt. Eftersom motorerna inte kunde startas för att skydda dykarna, kördes båten på revet. Dykare och besättning kunde räddas.

kommer dit

Att besöka revet och vraket är en del av en liveaboard eller dagsutflykt söder om Suezbukten, som ligger i Sharm esch-Sheikh eller Hurghada börjar. Revets läge kan identifieras från fyren på södra spetsen. Fartygen ankar i fyrens område, men inte direkt ovanför, men norr om Dunraven. Här kommer du in i en gummibåt (Zodiaken) som tar dykarna till vraket.

Turistattraktioner

Propeller av Dunraven
Kölla Dunraven
Rester av överbyggnaden Dunraven

Det är inte bara värt att besöka vraket i sig, utan också det intakta revet med dess marina fauna och flora. Strömmen går från norr till söder. Dykningen är lätt till måttlig. Försiktighet bör iakttas vid dykning genom vraket eftersom det är smalt och har vassa metalldelar. En dyklampa bör bäras för inspektion av vraket.

Vraket av S / S Dunraven ligger på ett djup av 15-30 meter. Fartyget ligger med däcket nere och kölen uppåt. Kielspitze är cirka 18 meter. Fartyget bröt isär i mitten, men ligger i ett band på kanten av revet.

Dykningen börjar vanligtvis vid fören. Vraket är täckt med koraller av sten och läder. Väster om fartyget kan du se resterna av överbyggnaderna och masterna. Ingångar till fartygets inre är nära fören eller mitt på fartyget. Maskinrummet ligger mitt på fartygen. Här kan du fortfarande se de tidigare två ångpannorna och resterna av ångmotorn. Invånarna i vraket inkluderar glasfisk. Sedan simmar du till aktern med rodret och den nu trebladiga propellern. Ett propellerblad saknas nu.

Vägen tillbaka går via den intakta korallträdgården i öster med sina många mjuka och hårda koraller. Korallträdgården är bebodd av bland annat krokodilfisk, skorpionfisk, gruppör och lejonfisk.

Kök och boende

Boende och måltider erbjuds på safarifartygen. På dagsutflykter erbjuds endast lunch.

resor

Att besöka revet kan kombineras med andra dykplatser i Gūbālsundet Anslut som en del av en liveaboard. I norr i närheten finns t.ex. Liten spricka och den Shag rock med vraket från S / S Kingston.

När det gäller dagsutflykter från Sharm esch-Sheikh det finns olika dykplatser i Raʾs Muḥammad National Park på.

litteratur

  • Siliotti, Alberto: Sinai Diving Guide: Del 1; Tysk utgåva. Verona: Geodia, 2005, ISBN 978-88-87177-66-4 . Dykplats 33.

webb-länkar

Användbar artikelDetta är en användbar artikel. Det finns fortfarande några platser där information saknas. Om du har något att lägga till var modig och slutföra dem.