Shag Rock (Suezbukten) - Shag Rock (Golf von Sues)

Shag rock · S / S Kingston
الصخور الخشنة
ingen turistinformation på Wikidata: Lägg till turistinformation

De Shag rock (Tysk: Shag stenar, Arabiska:الصخور الخشنة‎, aṣ-Ṣuchūr al-Hashna, „grova stenar") är en egyptiska Korallrev i Gūbālsundet i södra delen av Suezbukten, i södra delen av Shaʿb ʿAlī (arabiska:شعب علي‎, Shaʿb ʿAlī, „ʿAlī rev"). År 1881 S / S Kingston ångseglare. Det relativt grunda djupet där vraket ligger och den intakta undervattensvärlden gör vraket till en speciell upplevelse Dykare och bli undervattensfotograf.

bakgrund

Revet Shag rock är öster om Gūbālsundet (arabiska:مضيق جوبال‎, Maḍīq Ǧūbāl, „Ǧūbāls sund“), Den södra porten till Suezbukten. Det elliptiska, från norr till söder, cirka 1,1 kilometer långt rev, utgör den sydligaste punkten för Shaʿb ʿAlī, ʿAlī-revet, från vilket det ligger ungefär en mil bort. Fram till sjunkningspunkten för S / S Thistlegorm det är sex miles. Revtoppen är ungefär en halv meter under vatten. I sydöstra delen av revet var en 1 fyr(27 ° 46 '29' N.33 ° 53 '9 "E) byggd.

Hans Namn fick det från shags Europeiska shag eller Vanlig shag, Phalacrocorax aristotelis), en fågelart i skarvfamiljen. När vattnet sjunker vid lågvatten och delar av revtaket stiger upp ur vattnet, fylls revet av shags och andra skarvar som bosätter sig här för att fiska.

På nordvästra sidan sprang S / S Kingston slog revet den 22 februari 1881. Ibland ges fel namn Sarah H. för vraket. Men det fanns aldrig ett sådant fartyg. Det brittiska ångsjömannen och lastfartyget S / S Kingston byggdes 1871 av Oswald Shipbuilding Co. i Pallion, Sunderland för Commercial S. S. Co. Den var 78 meter lång, tio meter bred och hade ett tonnage på 1 450 BRT. Förutom de två segelmastarna kan den också drivas av en ångmotor. Den 130 hk tvåcylindriga motorn gav fartyget en maximal hastighet på elva knop.

Fartyget leddes av kapten Cousins ​​när det seglade från London till Jemenitiska Hamnstad Aden slog revet med en kolfrakt den 22 februari 1881. Besättningen hade utan framgång försökt att få tillbaka skeppet från revet i två dagar. Olyckan krävde inga dödsfall.

kommer dit

Att besöka revet och vraket är vanligtvis en del av en liveaboard-safari söder om Suezbukten, som ligger i Sharm esch-Sheikh eller Hurghada börjar. Revets läge kan identifieras från fyren på södra spetsen. Safarifartygen ankar vanligtvis vid revets södra spets. Här kommer du in i en gummibåt (Zodiaken) som tar dykarna till vraket i nordväst om revet.

Turistattraktioner

Det är inte bara värt att besöka vraket i sig, utan också det intakta revet med dess marina fauna och flora.

Strömmen går från norr till söder, delar sig vid revet och når upp till fyra knop vid spetsarna.

Dyk till vrak av 2 S / S Kingston(27 ° 46 '42' N.33 ° 52 '34 "E.), som är fyra till 17 meter på revets nordvästra sida, börjar vanligtvis vid skeppets akter. Rodret och den fyrbladiga propellern är cirka 15 meter djupa.

Det ena trätaket är nu ruttnat så att du bara kan se fartygets ramar. Detta innebär att stora delar av fartyget är väl upplysta. Den exponerade reservpropellern och två ångpannor finns på däcket. De två masterna ligger på styrbordssidan av fartyget.

Propeller av Kingston
En gryta av Kingston
Vraket av Kingston
Koraller på ramarna på Kingston
Mast of the Kingston
Koraller på Kingston
Yellowfin barbel på revet

Fartyget är redan till stor del täckt av hårda koraller. Det närliggande revet är också hem för många hårda och mjuka koraller. Revbor inkluderar moray ålar, sköldpaddor, abborre, snapper, makrill, barbel och kirurgfisk.

På grund av vrakets korta djup och korallträdgården är besöket också lämpligt som dagens sista dyk.

Kök och boende

Boende och måltider erbjuds på safarifartygen.

resor

Att besöka revet kan kombineras med andra dykplatser i Gūbālsundet Anslut som en del av en liveaboard.

litteratur

  • Siliotti, Alberto: Sinai Diving Guide: Del 1; Tysk utgåva. Verona: Geodia, 2005, ISBN 978-88-87177-66-4 . Dykplats 35.

webb-länkar

Användbar artikelDetta är en användbar artikel. Det finns fortfarande några platser där information saknas. Om du har något att lägga till var modig och slutföra dem.