 | covid-19 information: Denna rutt korsar gränsen mellan Kanada och USA stängd för all icke väsentlig trafik fram till den 21 januari 2021, då frågan kommer att omprövas av de kanadensiska och amerikanska regeringarna. Amerikaner kan dock resa genom Kanada med bil om de är på väg till Alaska för arbete eller åker till en primärbostad, även om det finns begränsningar. För mer information, läs Körning mellan det angränsande USA och Alaska Highway. |
| (Information senast uppdaterad 11 dec 2020) |
De Alaska Highway är vägen som förbinder Alaska med resten av Nordamerika. Det går främst igenom Kanada. Denna färdväg kommer att täcka resan från 2395 km (1488 mi) från Dawson Creek till Fairbanks. Det här är inte en söndagsdrift.
Förstå
Denna motorväg byggdes under andra världskriget för att hjälpa den amerikanska militära transportutrustningen till och från Alaska.
Förbereda
Få en kopia av Mileposten, antingen i form av tryck eller e-bok. (Utskrift skulle vara en bättre idé när du väl har kommit på vägen.) Att beteckna sig själv som "Bibeln om nordlandsresor" omfattar denna guidebok hela nordvästra hörnet av Nordamerika i detalj.
Ge din bil en grundlig mekanisk utvärdering innan du försöker denna resa. För vinterkörning, få vinter- eller all-weather-däck och lågviktig olja (5W30 eller enligt tillverkarens rekommendationer). Registrera dig för vägtjänst som AAA/CAA, men kontrollera att de täcker hela kostnaden för att dra dig långa sträckor. Många tjänster täcker bara några hundra dollar, vilket inte räcker.
Mobiltelefontäckningen är mycket gles. Även om varje Yukon-community längs motorvägen har mobiltelefontjänster i närheten, räkna inte med att använda din mobiltelefon i en nödsituation. Du bör ha tillräckligt med nödsituationer för att hålla dig själv en eller två nätter. Närmaste bogserbil kan vara 1000 km bort. Det är ännu viktigare att bära nödförsörjning på vintern för att undvika hypotermi och dödsfall. Ta åtminstone med mat, vatten, filtar, en första hjälpen-kit och reservdäck. Vintertemperaturen kan dyka så lågt som −40 ° C / −40 ° F. Bugavvisande kan vara väldigt trevligt att ha på sommaren.
Kontrollera att du har rätt inresedokument för Kanada eller den Förenta staterna, beroende på din riktning. Kanadensisk invandring kan begära att du visar bevis på tillräckligt med pengar för att täcka din resa och en nödsituation. Ett bank- / bankomatkvitto, några kreditkort, resechecks eller kontanter räcker. De kommer att vägra inresa till Kanada om du inte visar tillräckligt med finansiering för din resa.
Bensinstationer i denna del av Kanada är ofta inte öppet dygnet runt, särskilt på vintern, och de flesta av dem har ingen betal-till-pump-mekanism. Många stationer har mycket långa avstånd mellan sig. Du bör hålla tanken så full som möjligt och vara beredd att vänta på att en station ska öppnas om du anländer mitt på natten.
Motorvägen kan vara i olika tillstånd. Var beredd att vänta ett tag när vägpersonalen fortsätter att underhålla vägen. Vinterfrosten är extremt hård på vägarna. Bli inte förvånad över att se djupa sprickor över motorvägen.
Komma in
Med bil
- Huvudartikel: Körning mellan det angränsande USA och Alaska Highway
Att komma till Alaska Highway är ingen liten bedrift i sig. Det börjar i Dawson Creek i norra British Columbia. Du kan komma till Dawson Creek antingen genom att köra norrut från södra British Columbia genom Prins George eller genom att köra nordväst från Edmonton, Alberta.
Med flyg
Vit häst är den största staden längs motorvägen tills du når Fairbanks i slutet. Whitehorse flygplats YXY IATA serveras av Air Canada, Air Northoch First Air. Nästan alla flygningar går till eller från Vancouver, med vissa scheman till Fairbanks eller Juneau, Alaska. Det finns också sommartid nonstop eller one-stop service till Frankfurt, Tyskland, via Condor flygbolag.
Dawson Creek har en regional flygplats som betjänas av Central Mountain Air och Hawkair. Det skulle dock inte vara tillrådligt att försöka hyra en bil i Dawson Creek för denna långa bilresa. Det vore rimligare att hyra en bil i Edmonton. Ett annat alternativ skulle vara att hyra en husbil för denna biltur. Detta är dock vanligtvis ganska dyrt och efter kostnaden för bensin, förmodligen dyrare än att bo på ett hotell varje natt. Men med den glesa tillhandahållandet av hotell kan det vara bekvämare att ha en husbil.
Med buss
- Inre Alaska busslinje. Begränsad busstrafik är tillgänglig mellan kl Ankringoch Fairbanks samt punkter längs dessa rutter. Var noga med att boka i förväg och tillåta viss flexibilitet i ditt schema, eftersom bussar kan omplaceras baserat på efterfrågan.
Kör
Det enda verkliga möjliga sättet att göra denna resa är att köra. Många resenärer gör denna resa med ett fritidsfordon (RV).
Även om Kanada i allmänhet använder mått, identifieras de flesta punkter längs Alaska Highway efter körsträcka:
- 1 Dawson Creek - Mil 0
- 2 Fort St. John - Mil 47
- 3 Wonowon
- Mil 101 - 4 Fort Nelson - Mil 283
- 5 Muncho Lake Provincial Park - Mil 437
- 6 Watson Lake - Mil 613
- 7 Vit häst - Mil 887
- 8 Haines Junction - Mil 985
- 9 Tok - Mil 1314
- 10 Delta Junction - Mil 1422 (Officiell ände på motorvägen)
- 11 Fairbanks - Mil 1488
Kom ihåg att du kommer att ha mer än 20 timmars solljus under sommarmånaderna och mindre än 5 timmars solljus mitt på vintern.
Alternativa rutter
Snarare än att gå västerut från Vit häst, kan du gå norrut längs Klondike Highway till den historiska Gold Rush staden Dawson City, ta Top of the World Highway till Alaska-gränsen vid Poker Creek och ta sedan Taylor Highway tillbaka till Alaska Highway.
Motorväg 37 går norrut från Terrass (på Yellowhead Highway) och ansluter sig till Alaska Highway nära BC-Yukon Border.
De Stewart-Cassiar Highway, undertecknad som Highway 37, går från Yellowhead Highway vid Kitwanga, British Columbia till Alaska Highway nära Watson Lake, Yukon. Denna rutt kan spara cirka 210 km (130 mi) för resenärer som kommer från södra British Columbia och Stillahavsområdet nordvästra USA.
Sidoturer
Omkring Mile 837 kan du sväng söderut till Carcross och gå till Skagway, känd som porten till Klondike Gold Rush 1896-1899. På sommaren fungerar Historic Whitepass & Yukon Route Railway som en historisk turistattraktion som förbinder Carcross och Skagway.
En annan sidoväg som lämnar Alaska Highway vid samma punkt är en resa till Atlin. Atlin är en liten stad i British Columbia det är endast tillgängligt från Yukon.
Var försiktig
Följ alla råd i avsnittet Förbered.
Gå nästa
- De Alaska State Ferry har service från Ankring område söder om Fairbanks.
 |