Warszawa - Βαρσοβία

Karta mag.pngKlicka här för att se kartan över området i helskärm.

DE Warszawa är dess huvudstad Polen

Med en blick

Dagens Warszawa är en blandning av det gamla och det nya

Perfekt besökstid

VäderJan.FebMar.AprMajJunJuliAugustiSepOktNov.Dec
 
Dagliga toppar (° C)-127131922232420136-1
Låg natt (° C)-6-5-2381112131041-3
Regn (mm)212524334462736342373833



Hur man kommer dit

1a2.svg Med flyg

Warszawa (kod: WRW) har två flygplatser: Chopin Airport (modell: IATA) (även känd som "Okęcie") för större flygbolag och Modlin Airport (modell: IATA), öppnade i juli 2012 för att locka lågprisflygbolag och används för närvarande endast av Ryanair. Chopins flygplats ligger inom stadsgränserna, cirka 8 km söder om stadens centrum, medan Modlin ligger i Nowy Dwór Mazowiecki, nästan 40 km norr om Warszawas centrum.

De Λοντζ Flygplats (modell: IATA) ligger 90 minuters bilresa från Warszawa.

De Chopin flygplats har enkel åtkomst och du har inga problem att hitta rätt

Warszawa Frederic Chopin flygplats

De Chopin flygplats (Modell: IATA) är den överlägset största flygplatsen i Polen, både vad gäller volym, antal passagerare och antal flygningar eller anslutningar. Det ligger i sitt område Okęcie i Väst Warszawa, ca 10 km. I många år kallades flygplatsen helt enkelt Okęcie, men detta orsakade förvirring och fick enligt uppgift byta namn. Fråga alltid om flygplatsen när du ber om vägbeskrivning eller pratar med en taxichaufför (Latin på polska) för att undvika förvirring.

Chopin flygplats ligger extremt nära stadens centrum jämfört med andra flygplatser som betjänar europeiska huvudstäder, och har också en mycket effektiv terminal som enkelt hanterar de 10 miljoner passagerare som använder den varje år. Därför kommer du förmodligen att hitta det enkelt och snabbt att navigera och tiden som krävs för att landa på din destination inom staden kan vara så lite som 45 minuter - på morgonen och sent på kvällen ökar säkerhetsköerna mer.

Europeiska förbindelser

Warszawas flygplats Chopin anses vara en av de mest anslutna flygplatserna i Europa, med direkta förbindelser till varje EU -huvudstad, men Luxemburg och Valletta, liksom många huvudstäder utanför EU, allt från Chisinau tills och Reykjavik, och i många andra städer över hela kontinenten. Chopins flygplats trafikeras också av nästan alla större europeiska flygbolag, oavsett om det är flygbolag eller lågprisflygbolag.

Det största utbudet av anslutningar erbjuds av LOT Polish Airlines, medlem Airline Alliances # Star Alliance, som ofta delar Miles & More regelbundna passagerarbonusprogram med många andra allianspartners. Det är mest affärsinriktade resenärer och tenderar att vara dyrt, men du kan få en mycket lägre skattesats om du bokar flygningen i förväg med en vistelse som inkluderar en helg (natt från lördag till söndag) eller minst 3 nätter i Warszawa . Detta gäller även flyg med olika ursprung och returresmål, så länge ovanstående regler följs. LOT möter direkt konkurrens från andra flygbolag på sina baser och indirekt från lågprisbolag. Kontrollera priserna med hjälp av onlinejämförelseverktyg för att få ett bättre pris.

LOT erbjuder gratis vatten på europeiska rutter och ett litet mellanmål, Prince Polo, som blev något av en symbol för Polen utomlands (något som blev känt som ett hån mot bekvämligheter under flygning). Kaffe och te, samt en rad varma och kalla mellanmål, säljs ombord till rimliga priser. Observera att kaffe och te inte är färdiga, och särskilt kaffe tillhandahålls som ett pulver med en kopp varmt vatten.

Stora lågprisflygbolag som driver Warszawa Chopin inkluderar Wizz Air, som har en bas där och huvudsakligen flyger till sekundära flygplatser i hela Europa (sällan konkurrerar med LOT på flygplatser själva) och Norwegian Air Shuttle, som har flyg inte bara från Oslo, men också London och många destinationer i Spanien. Germanwings erbjuder tre dagliga flygningar till Düsseldorf, och Vueling flyger dagligen till Barcelona.

Transatlantiska förbindelser

Transatlantiska flygningar är främst begränsade till Nordamerika, med LOT Polish Airlines som erbjuder direktflyg till New York, Chicago, Toronto och Peking med en helt ny flotta av Boeing 787 Dreamliners. Två stora Gulf -flygbolag, Emirates och Qatar Airways, flyger till Chopin, Warszawa, från sina nav, där du kan ansluta till deras interkontinentala nätverk. Warszawa ligger cirka 2 timmar från de viktigaste flygplatserna i Europa, du kan också enkelt ansluta till andra länders interkontinentala nätverk.

Terminaler

Allt passagerararbete på Chopin flygplats har nu konsoliderats till en byggnad, kallad Terminal A, som ersatte de tidigare Terminal 1 och Terminal 2. Observera att expansionsarbete pågår i Terminal A, inklusive ett nytt hotell, och du kan stöta på mindre trafikstockningar eller tvingas göra en omväg ombordstigning eller utanför terminalen.

För att komma från flygplatsen till andra delar av staden har du två alternativ för kollektivtrafik - lokala tåg och bussar, samt att ta en taxi.

Till / från Chopin flygplats med tåg
Ingång till flygplatsens tågstation, framför terminalen

Flygplatsen, Warszawa Lotnisko Chopina, öppnade den 1 juni 2012. Tåg avgår var 10-12: e minut under rusningstid och var 15: e minut annars. Både Szybka Kolej Miejska (SKM, Warszawa Suburban Railway System) och Koleje Mazowieckie (Mazoviska järnvägar eller KML, The Provincial Local Train Operator) driver tåg till och från flygplatsen.

SKM har följande anslutningar från Warszawa Lotnisko Chopina:

  • Linje S2 via Warszawa Zachodnia, Warszawa óródmieście (gångavstånd från Warszawa Centralna), Warszawa Stadion och Warszawa Wschodnia till Sulejówek Miłosna
  • S3S -linje via Warszawa Zachodnia, Warszawa Śródmieście (gångavstånd från Warszawa Centralna), Warszawa Stadion och Warszawa Wschodnia till Legionowo Piaski
  • S3C -linje via Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna och Warszawa Wschodnia till Legionowo Piaski. Detta är ett snabbtåg som inte stannar vid lokala tågstationer mellan Warszawa Zachodnia och Warszawa Wschodnia, inklusive Warszawa Stadion.

Koleje Mazowieckie erbjuder förbindelser som slutar i Warszawa Wschodnia, med hållplatser i Warszawa Zachodnia och Warszawa Centralna. Dessa tåg är mindre vanliga än SKM -tåg.

Observera att på grund av byggnadsarbeten på terminal A är ingången till tågstationen inte direkt tillgänglig från terminalen. Följ skyltarna för flygplatsområdena för att hitta det du bör välja att använda tåget.

Till / från Chopin flygplats med buss

Fyra busslinjer går till och från flygplatsen från 04:40 till 23:00. Resten av natten, nattbussen N32 förbinder stadens centrum och flygplatsen.

  • Buss 148 fungerar mellan flygplatsen och Rondo Wiatraczna i Prag, på östra sidan av Warszawa. Denna buss passerar tunnelbanestationen Imielin.
  • Buss 175 trafikerar mellan flygplatsen och Plac Piłsudskiego nära Gamla stan, korsar centrum och stannar vid Warszawa Centralna tågstation och Centrum Metro, inklusive Nowy Świat och University of Warsaw. Hela resan tar 30-45 minuter, beroende på trafik, och bussar avgår var tionde minut. Var försiktig eftersom ficktjuvar verkar.
  • Buss 188 fungerar mellan flygplatsen och Gocławek Wschodni i Prag, passerar söder om stadens centrum, stannar vid Politechnika tunnelbanestation.
  • Buss 331 fungerar bara under rusningstid mellan flygplatsen och Wilanowska tunnelbanestation i Södra Warszawa (Mokotów), där många intercitybussar stannar.
Till / från Chopin flygplats med taxi

Undvik att taxichaufförer försöker locka kunder inuti terminalen när de överbelastar. Använd istället ett av de föredragna flygbolagen (Merc Taxi, MPT Radio Taxi, Ele eller Sawa Taxi). Det är något över marknadsgenomsnittet när det gäller priser. Du kan också beställa en taxi från en annan företag via telefon (ingen extra kostnad). Kostnaden för resan till ett hotell nära Warszawa Centralna Station är cirka 40 zł på natten, mindre under dagen.

I vilket fall som helst bör den högsta avgiften vara 3,00 zł (upp till 4,50 zł på söndagar), men vanligtvis inte mer än 2,40 zł per km under dagen plus en initialavgift som inte överstiger 8 zł. Det polska ordet för kvitto är rachunek. Det finns ingen skyldighet att lämna ett tips till taxichaufförer, men de flesta kommer inte att vägra om du erbjuder dem. Kolla på detta Cab avsnitt för en mer detaljerad förklaring av taxipriser.

Warszawa Modlin internationella flygplats

Modlin flygplats - modern och effektiv, men utan lyx och lite mitt i ingenstans

De Modlin flygplats (Mall: IATA) öppnade i juni 2012, men stängdes för korridorreparationer i december 2012 och öppnades igen i juli 2013, med Ryanair vara den enda operatören som beslutar att återvända till Modlin den 30 september 2013 (alla Ryanair -flygningar från det datumet kör till och från Modlin flygplats, oavsett hur de såldes).

Medan Modlin Airport stängdes, kördes Ryanair och Wizzair lågprisflyg från Chopin Airport. Ryanair har valt att flytta till Modlin, det enda flygbolaget som driver flygplatsen. Wizzair och alla andra operatörer, inklusive andra lågprisflygbolag och charterflygbolag, fortsatte att använda Chopin Airport.

Modlin Airport ligger i Nowy Dwór Mazowiecki, cirka 40 km norr om Warszawa, och är varken så nära eller så lättillgängligt som Chopins flygplats. När du väljer ditt flyg, se till att du kontrollerar vilken flygplats du flyger till och ta hänsyn till ökningen av tid och överföringskostnader mellan Warszawa och Modlin när du väljer ditt flyg.

Från / till Modlin flygplats (WMI)
Med tåg

Mazowieckie College förbinder Modlin med Warszawa Centralna. Från flygplatsens terminal bör du ta bussen till tågstationen och ta tåget till Warszawa. En kombinerad buss- och tågbiljett kostar 15 PLN. Den kombinerade restiden kan vara upp till 1,5 timmar mellan flygplatsen och stadens centrum, inklusive väntetiden på flygplatsen och tågstationen.

Med buss

Modlinbus med stopp vid Młociny Metro och Centrum Metro och Ryanair -flyg. Bussen tar 60 minuter att ta sig från Modlin till Metro Centrum eller tillbaka, och det normala priset är 33 PLN när du köper biljetten på bussen, och kan vara mycket lägre när du köper den online i förväg.

Tåg från Zusatzzeichen 1024-15 A.png Med tåg

Den dystra 1970 -talsbyggnaden av Warszawa Centralna är kanske inte det varma och välkomnande välkomnande man kan förvänta sig, men då blir allt annat du stöter på utan tvekan bättre.

Warszawa har tre stationer för fjärrtåg:

  • Dworzec Centralny de Warszawas centrala (Centrala Warszawa) ul. Emilii Plater
  • Dworzec Wschodni de Warszawa väst (Warszawa East) mellan ul. Kijowska och ul. Lubelska (på höger strand)
  • Dworzec Zachodni de Warszawa väst (Warszawa västra) Al. Jerozolimskie stänga Rondo Zesłańców Syberyjskich

Om du inte vet vart du ska gå är det bästa alternativet Dworzec Centralny station (Warszawas centrala), som har bättre anslutningar till alla delar av staden. Alla fjärrtåg passerar genom denna station och allt stannar där. Det är den enda tunnelbanestationen för överföring till tåget Det är inte det sista stoppet på rutten!

Tåg som rör sig österut börjar från Warszawa väst, med stopp vid Warszawas centrala och sedan till Warszawa väst, medan tåg i väster gör samma resa i motsatt riktning (förutom att de inte alltid stannar vid Warszawa väst). Detsamma gäller tågankomster. Turister är ofta förvirrade av det faktum att centralstationen ( Warszawas centrala ) är inte ruttens sista stopp.

Berlin-Warszawa Express går dagligen från Berlin till Warszawa och är ganska billigt om du bokar i förväg. Studenter har rätt till rabatter. Det är en ganska bekväm sex timmars resa. Resplan finns för Intercity på webbplatsen Du kan boka biljetter genom Polrail service eller vid Deutsche Bahn webbsida.

Ett tåg per dag körs Kaunas och Βίλνιους i Litauen, genom att byta tåg nära gränsen.

Det går också tåg till Ryssland - Moskva, Sankt Petersburg och till och med direkttåg för Saratov de Irkutsk, Vitryssland - Minsk, Ukraina - Kiev och direkt tåg till Simferopol eller i Kazakstan - Astana. Det finns också många direktförbindelser till central- och västeuropeiska städer.

På inhemska tåg är bokningen obligatorisk endast för EC-, EKP- eller Ex -tåg. I den mest populära TLK (billig, ibland bara lite långsammare än dyr EKP) kan du boka (men krävs inte!) Endast i den första kategorin.

Det finns också några IR -tåg (InterRegio) som drivs av Przewozy Regionalne. Dessa är billiga, men ofta inte särskilt bekväma medan det är sent. Endast IR Warszawa-Stetino-Warszawa (kallat "Mewa") och Warszawa-Rzeszów-Warszawa (kallat "WOŚP") är utrustade med luftkonditionering, CCTV, uttag för varje sittplats och gratis Wi-Fi, och priset Reservation är möjlig, men bara när du köper biljetten online via webbplatsen [1].

Om du inte har en reservation kan du få en bättre plats när du går ombord på tåget vid startpunkten. Under högsäsongen kanske du inte ens hittar en plats.

PKW från stängd 1048-10.svg På väg


Lägenheter

Områden i Warszawa
Ρονródmieście
Srodmieski är Warszawas mest centrala distrikt. De flesta gäster kommer att tillbringa större delen av sin tid här, eftersom det inkluderar de flesta attraktioner och de flesta hotell.
Gammal och ny stad
Gamla stan är Warszawas historiska centrum och låg inom stadsmuren när den fortfarande var en liten stad, innan den blev huvudstad i slutet av 1500 -talet. Nya staden, norr om Gamla stan, var den första förlängningen av Warszawa bortom murarna, eller som kompletterade den historiska stadskärnan med byggnader från 1500- och 1600 -talet. Båda områdena förstördes nästan helt under andra världskriget och byggdes om efter kriget.
West Center (Wola, Ochota, Żoliborz)
Områdena väster om Srodmieski inkluderar många historiska byggnader och landmärken. Det mesta av Wola har ett industriellt förflutet, medan det var den största delen av det judiska gettot under andra världskriget, och inkluderar Warszawa kyrkogårdar. Områdena iboliborz och Ochota har en mer bostadskaraktär, men de har också sina attraktioner.
Prag (Prag norra, södra Prag)
Flodens östra strand var en separat stad fram till 1800 -talet, och den innehåller också historiska monument och sevärdheter. Historiskt sett var det mindre viktigt, men det började förvandlas till en trendig del av staden på 2000 -talet.
Södra Warszawa (Mokotów, Ursynów, Wilanów)
Den södra delen av Warszawa utvecklades starkt efter andra världskriget fram till idag.De tätbefolkade men tysta områdena Mokotów och Ursynów innehåller några överraskningar mellan flerbostadshusen. I södra änden av Royal Road är Wilanów hem till Wilanów -palatset.
Norra Warszawa (Bielany, Białołęka, Targówek)
De norra delarna av Warszawa är stadens "sovrum", med få skäl för en resenär att besöka.
Väst Warszawa (Bemowo, Włochy, Ursus)
Bortsett från Warszawa Chopin flygplats finns det inte mycket intresse för en turist att besöka detta område.
Östra Warszawa (Rembertów, Wawer och Wesoła)
Det gröna bostadsområdet står i kontrast till de andra tätbebyggda områdena i flerbostadshusen, men innehåller få turistattraktioner.


Hur man rör sig

Byggnummerskylt med riktning mot större nummer visas
Ingången till flygplatsens tågstation


Vad att se


Underhållning


Vad ska du köpa


Studier


Jobbmöjligheter i Warszawa


Vart ska man gå för kaffe - dricka


Var ska du äta?


Var ska du bo?


Var försiktig


Hälsa och försiktighetsåtgärder


Kommunikation


Nästa destinationer


Skapa kategori

Wikipedia -logotyp
Det finns en artikel på Wikipedia om ämnet:
Warszawa
allmän logotyp
I Offentliga angelägenheter Det finns filer relaterade till ämnet:



Guiden är kontur och behöver mer innehåll. Den har liknande standarder, men de innehåller inte tillräckligt med information. Snälla hjälp att slutföra det!