Gult tåg | |
 | |
| Information | |
| Avresa | Villefranche-de-Conflent / Vernet-les-Bains |
|---|---|
| Ankomst | Latour-de-Carol / Enveitg |
| Längd | 62,5 km |
| Varaktighet | 3 h |
| Land |  Frankrike |
| Område | Östra Pyrenéerna |
| Plats | |
 42 ° 30 ′ 14 ″ N 2 ° 7 ′ 40 ″ E | |
| Officiell webbplats | |
de gult tåg är ett turisttåg som går genom de övre kantonerna i departementet Östra Pyrenéerna i Frankrike. Det drivs av National Society of French Railways (SNCF) och går i båda riktningar mellan Latour-de-Carol och Villefranche-de-Conflent.
Förstå
Berättelse
Linjeanläggningen började 1903. Två män är i början: Jules Lax, ingenjör för broar och vägar och chef för kontrolltjänsten vid Compagnie du Midi och Emmanuel Brousse, vald till generalråd 1898. En allvarlig olycka inträffar den på hängbroen Cassagne. Under lasttesterna föll tåget och orsakade 6 personers död. Broens designer, befälhavare Gisclard, blev offer för denna olycka, bron bär nu hans namn. Invigningen av avsnittet från Villefranche till Mont-Louis äger rum den och Mont-Louis i Bourg-Madame le . Linjen utvidgas till Latour-de-Carol den tillåter korsning med det spanska nätverket. de linjen går frånAx-les-Thermes i Latour-de-Carol är klar, vilket möjliggör ankomsten av tåg från Toulouse. Linjen har många tekniska likheter med linjen Saint Gervais Till Vallorcine, byggd samtidigt (metrisk mätare, enkel vidhäftning, speciellt strömförsörjning med tredje skena).
Tekniska egenskaper
Cerdagne-linjen är en metrisk mätlinje med ett enda greppspår (inget rack). De maximala ramperna når 6% före stolpehalsen. Elektrifieringen sker med en tredje sidoskena i likström (850 V). Elförsörjningen baseras på ett nätverk av vattenkraftverk baserade på Bouillouses-dammen, en struktur byggd speciellt för att leverera linjen. Latour-de-Carol-stationen har det särdraget att ha tre olika spårmätare: metrisk för Cerdagne-linjen, standard (1 435 m) som används av Frankrike och stora (1 668 m) för spanska järnvägar.
Steg
- 1 Villefranche - Vernet-les-Bains station (Från Villefranche ta N116 norrut mot Prades, sedan den första till vänster efter ungefär 500 m) – Ligger i början eller slutet av det gula tåget, 427 m höjd, stationen Villefranche säkerställer övergången med Villefranche-linjen - Perpignan. Biljettkontoret är öppet varje dag.
- 2 Serdinya slutar (från Serdinya, korsa floden och sväng vänster) – Enkel mellanlandning
- 3 Joncet station (från Joncet, korsa floden) – Fri entré stoppplats, parkering i närheten
- 4 (i den nedre delen av byn) – Stoppplats med fri entré, parkering i närheten.
- 5 Nyers Station (från N116, ta D57 mot Nyers) – Fri entré stoppplats, parkering i närheten
- 6 Thuès-les-Bains tågstation (på kanten av N116) – Stoppplats med fri entré, parkering i närheten.
- 7 Thuès-Carença station (från N116, korsa Têt och sväng vänster) – Stoppplats med fri entré, parkering i närheten.
- 8 Fontpédrouse-Saint-Thomas-les-Bains station (från Fontpédrouse, ta N116 mot Villefranche och sedan första vänster) – Fri entré stoppplats, parkering i närheten
- 9 Hoppa stopp (på kanten av N116) – Enkel mellanlandning, parkering i närheten.
- 10 Planès station (endast tillgänglig med gångstigar, ungefär 20 min promenad från Planès) – Åtkomstpunkt med fri entré, valfritt stopp, du måste därför rapportera på plattformen eller på tåget för att begära ett stopp, det är möjligt att närma sig Gisclard-bron till fots från stationen.
- 11 Mont-Louis station - La Cabanasse (från Mont-Louis ta D10 mot La Cabanasse) – Fri ankomstplats, möjlighet att köpa biljetter, närliggande parkering, tillgång till fots till Mont-Louis anlagda område (15 min Steg).
- 12 Bolquère - Eyne station (från N116 ta D10 mot Bolquère) – Beläget vid 1 592 m höjd, det är den högsta stationen i Frankrike som drivs av SNCF (Nid d'Aigle station, Mont-Blanc spårväg etableras vid 2 362 m höjd) är centrum av Bolquère ungefär 15 min till fots, parkering i närheten.
- 13 Font-Romeu-Odeillo-Via-stationen (på D29 mellan Font-Romeu och N116) – Station med biljettkontor öppet varje dag, väg till Odeillo solugn (ca. 10 min promenad), parkering i närheten.
- 14 Estavar station (från Saillagouse, ta D33 mot Estavar, fortsätt till höger två gånger mot Bajande och följ Chemin de la Gare till höger) – Fri entré stoppplats, isolerad mellan Estavar och Saillagouse, parkering i närheten
- 15 Saillagouse station – Stoppplats med fri entré, Saillagouses centrum är tillgänglig med 05 min till fots över parken mittemot stationen, parkering i närheten
- 16 Err station – Åtkomstpunkt med fri entré, mycket nära centrum av Err, parkering i närheten
- 17 Sainte-Léocadie station (i mitten av byn) – Fri ankomststopppunkt.
- 18 Osséja station (norr om byn, i utkanten av byn D30) – Det är den sydligaste stationen i Frankrike, gratis inträdesplats, parkering i närheten.
- 19 Bourg-Madame station (från centrum av Bourg-Madame, ta bron sedan D30 till höger är stationen 200 m) – Biljettkontoret öppet varje dag från 28 maj till 25 september, stängt på helger och helgdagar resten av året, parkering i närheten.
- 20 Ur-Les Escaldes station (i slutet av byn i riktning mot Bourg-Madame) – Fri entré stoppplats, parkering i närheten
- 21 Béna-Fanès station (sätt tillbaka från byn från riksvägen) – Beläget strax före Latour-de-Carol - Enveitg station, gratis inträdesplats, parkering i närheten.
- 22 Latour-de-Carol - Enveitg station (från Latour-de-Carol ta Avenue du Puymorens till vänster, från Enveitg ta rue de la gare) – Det är stationen som möjliggör anslutning till andra linjer inklusive motSpanien, stationen har en SNCF-räknare, en presspunkt som fungerar som mellanmål, biljetter till Spanien kan köpas en gång i tåget.
Att gå
Cirkulera
- Linje tidtabell ,
33 800 88 60 91 (grönt nummer)
Att se
- 1 Cassagne Bridge – även kallad Gisclard bridge, med en längd på 253 m, det är den sista järnvägsupphängningsbron som fortfarande används i Frankrike, byggd mellan 1905 och 1908, den designades av Albert Gisclard, efter hans död i en järnvägsolycka, namnges bron till hans minne, en minnesstele till befälhavaren Gisclard är också byggd på kanten av N116, denna bro är en av symbolerna för Cerdagne-linjen, som ligger mellan stationerna Sauto och Planès, för att närma sig den och gå av vid Planès station (be om att tåget ska stanna till styrenheten) då ta vägen för ungefär 700 m för att nå bron.
Do
- , 33 4 68 80 80 80
10 h 50 att gå och 16 h 54 på väg tillbaka. 
1 €. – På vintern erbjuder SNCF transfer till Cambre d'Aze station från Mont-Louis station för en dag med skidåkning eller mer, för att reserveras dagen innan 16 h och fredag för helgen och måndagen. - , 33 4 68 80 80 80 10 h 30 att gå och 16 h 20 på väg tillbaka. gratis transfer och förmånliga priser på baden. – Från Fontpédrouse station, bokning 48 h i förväg.
Att köpa
- Köp på tåget – Det är möjligt att köpa biljetter en gång i tåget genom att prata med regulatorn.
- Stationer med biljettkontor – Villefranche - Vernet-les-Bains, Mont-Louis - La Cabanasse, Font-Romeu-Odeillo-Via, Bourg-Madame, Latour-de-Carol - Enveitg.
| Stationer | Villefranche | Mont-Louis | Font-Romeu |
| Mont-Louis | 10,20 € | ||
| Font-Romeu | 12,40 € | 3,00 € | |
| Saillagouse | 15,20 € | 7,00 € | 4,30 € |
| Osséja | 17,10 € | 9,40 € | 7,30 € |
| Bourg-Madame | 18,80 € | 10,30 € | 8,20 € |
| Latour-de-Carol | 20,90 € | 12,60 € | 10,50 € |
Vägledande tabell över enkelpriser på Cerdanya-linjen
Äta
- Restauranger inom gångavstånd – I vissa byar ligger restauranger inom gångavstånd från stationen: Bourg-Madame (02 min), Mont-Louis (20 min), Villefranche-de-Conflent (10 min).
Ta en drink / gå ut
- Kaféer och barer inom gångavstånd – I vissa byar, kaféer och barer i stadens centrum ligger inom gångavstånd från stationen: Bourg-Madame (02 min), Mont-Louis (20 min), Villefranche-de-Conflent (10 min).
säkerhet
Runt omkring
- Villefranche-de-Conflent
- Odeillo solugn vid Font-Romeu
