De Topputrustning: Vietnam Special, sändes i slutet av serie 12, presenterade presentatörerna Jeremy Clarkson, Richard Hammond och James May som köpte begagnade motorcyklar och körde dem från söder om Vietnam norr ut.
Förstå
Mer än en bilshow ville producenterna erkänna Vietnamkriget medan de visade landet som mer än "just den platsen där ett krig hände."
De viktigaste destinationerna som Högsta växeln stannade vid är:
Förbereda
| “ | Eftersom du kan köpa Rolexes här för en femman och lunch för 50p, står du i världens största pundbutik. Du bör därför inte ha några problem alls att köpa några hjul för 15 miljoner dong. | ” |
Uppenbarligen köpte trioen motorcyklar på egen hand var de än kunde hitta runt Saigon. I själva verket levererades cyklarna av en motorcykelresearrangör (även om de köpte fordonen och senare importerade två av dem till Storbritannien som souvenirer).
Fordonen som användes i avsnittet var:
- Hammond: 125cc Minsk
- Maj: Honda Super Cub
- Clarkson: grön 1967 Piaggio Vespa
Det vore klokt att få ett bättre fordon, eftersom alla deras tre var lite understyrka, ofta kämpade med Vietnams många berg och ofta bröt ner och behövde improviserade reparationer.
Några ytterligare fordon användes, men inte alltid sett:
- Reservfordonet var 1973 Honda Chaly målad i Stars and Stripes livery, och utrustad med en iPod som bara spelade "Born in the U.S.A.".
- För filmning använde besättningen tre Urals utan sidovagnar, drivna av personal på motorcykelresor; kameramännen och ljudteknikerna cyklade som passagerare som vändes bakåt.
Men du får dina hjul, för extra äkthet, se till att först skaffa pengarna för det i många små räkningar och bära det i en gammal skokartong.
Licenser
För att åka motorcykel i Vietnam behöver du ett internationellt körtillstånd med giltigt motorcykellicens, eller så måste du få ett tillfälligt vietnamesiskt motorcykellicens. Kontrollera om du har täckning att åka i Vietnam från antingen din reseförsäkring (många inte) eller motorcykelförsäkring.
Komma in
Utgångspunkten är ett torg någonstans i Saigon. Innan det kan du stanna vid 1 War Remnants Museum. 
Kör
| “ | Du kommer nu att försöka uppnå det som åtta dagar misslyckades med amerikanerna på tio år: komma från södra Vietnam till norr. Du åker härifrån i Saigon till Ha Long City nära den kinesiska gränsen, som ligger 1 000 mil bort. | ” |
Ben 1: Saigon till Da Lat
När du anländer sent på kvällen, hitta en lokal bar där du kan prova några rắn (orm), inklusive rượu rắn (ormvin) och andra orminfunderade kokos.
Ben 2: Da Lat till Nha Trang
Förhandsgranskningen av serien visade ett kort klipp av "Stigs kommunistiska kusin". Det här segmentet gjorde inte den slutliga redigeringen, men inkluderades senare på DVD. Det filmades på en tidigare amerikansk flygbas nära Da Lat.
Ben 3: Nha Trang till Hoi An
Passera Tuy Hoa, Qui Nhon, Quang Ngaioch Tam Ky.
Kläder shopping
När du väl har kommit så långt förtjänar du en paus! Ta en ledig dag för att göra några skräddarsydda kläder. Koppla av på ett lyxhotell eller spendera lite tid på stranden och se om du kanske möter en vänlig lokal.
Ben 4: Hoi An to Hue
Ta Hai Van Pass längs bergen och njut av den majestätiska utsikten. Nu kan till och med den grinigaste personen i din grupp börja trivas.
Ben 5: Nyans till Hanoi eller Ha Long
På morgonen kan du stanna kvar Dong Ha för att försöka ta ett vietnamesiskt körprov (även om du inte i förväg ordnade dig för att iscensätta och filma det kommer de förmodligen att bli irriterade över att du slösar bort tiden istället för att roa dig). Besök Citadel of Hue och begrunda detta stora slagfält i Tet-offensiven 1968.
Härifrån tog presentatörerna ett tåg till Hanoi (förmodligen av misstag). För äkthet kan du göra detsamma, men om du har tid finns det ingen anledning att inte bara köra till Hanoi, eller om du vill hoppa över Hanoi och köra direkt till Hạ Long istället.
Ben 6: Hanoi till Ha Long
Ha Long till Ba Hàng Bar
| “ | Du är inte klar. De faktisk slutpunkten är på Ba Hàng Bar i Ha Long Bay. Eftersom det bara är tillgängligt med vatten är det förmodligen en bra idé att ändra dina cyklar så att de kan flyta. | ” |
Om du inte har ett team av ingenjörer som arbetar för dig (som Högsta växeln gjorde), skulle du bäst glömma att försöka återskapa detta exakt och helt enkelt hyra båttransport till baren.
Var försiktig
Även om det spelas för skratt, är motorcykel i Vietnam inte för de oerfarna. (Clarksons oförmåga att åka var helt falsk för historiens skull; inte bara äger han en motorcykel, i ett 1995-program körde han mycket kompetent en motorcykel i Vietnam!) Trafiken i städerna är kaotisk, och på landsbygden är full av snabba turistbussar som lämnar lite utrymme för cyklister.
Hjälmar krävs enligt lag, och det ska vara en ordentlig hjälm och inte en löjlig böjd plåt.