Slovakien - Słowacja

	Slovakien; Slovensko
	Flagga
	plats
	Information
Huvudstad	Bratislava
Systemet	parlamentarisk demokrati
Valuta	euro (EUR, €); 1 € = 100 cent
Tidszon	UTC 1 - vinter; UTC 2 - sommar
Yta	49 035 km²
Befolkning	5 397 036
Officiellt språk	Slovakiska
Dominant religion	Katolicism
Telefonkod	421
Elektrisk spänning	230 V / 50 Hz
Uttagstyp	E.
Bilkod	SK
Biltrafik	höger hand
Internet domän	.sk

Slovakien (ord. Slovensko; eng. Slovakien) - landlåst tillstånd i Centraleuropa med huvudstaden St. Bratislava. Det gränsar till Österrike (127 km), Polen (597 km), Tjecker (240 km), Ukraina (98 km) och Ungern (678 km). Landgränsens totala längd är 1740 km.

Karakteristisk

Slovakien är ett land med en ny historia av statskap, som beundras av sina organisatoriska prestationer, landskap och den otroligt pragmatiska dispositionen för sitt folk, så att de kan njuta av livet, minimera konflikter och effektivt lösa problem.

Klimat

Slovakien har ett kontinentalt klimat, vilket vanligtvis betyder snöiga vintrar som håller i de högre regionerna från december till mars och låga temperaturer (ibland så låga som -20 ° C), från maj till oktober är det varmt och soligt (ibland över 30 ° C i sommar). Nederbörden överstiger inte det europeiska genomsnittet.

Historia

Medeltiden

På 800 -talet etablerades hertigdömet Nitra i det som nu är Slovakien. 833 erövrades det av Mojmir I och sedan dess fram till 906 bildade detta område tillsammans med Böhmen och Moravien den stora moraviska staten. I detta land bl. st. Cyril och Methodius. Det var, förutom 1900 -talet, den enda perioden i landets historia när det administrativt var kopplat till Tjeckien. Under åren 1003–1018 och tillfälligt 1031 tillhörde Slovakiens territorium Polen, och sedan omkring 1031 erövrades de av kungariket St. Stefan. Sedan dess har de varit en integrerad del av Ungern och skapat dess norra län (det så kallade Övre Ungern, ungerska Felvidék). Norra delen av landet beboddes av människor av slaviskt ursprung, medan södra var ett område med intensiv kolonisering av den ungerska adeln. I början av trettonde / fjortonde århundradet, under perioden med försvagningen av kungamakten, styrdes Slovakien av suveräna magnater - västra Slovakien styrdes av Mateusz Czak, som styrde över 14 ungerska län, östra Slovakien styrdes av magnat Amadej Aba och centrala István Ákos. Deras makt var begränsad efter långa slagsmål av kung Charles Robert. Storhövdingen i Övre Ungern under senmedeltiden var en magnat av polskt ursprung, Scibor från Sciborzyce, som ägde hälften av västra Slovakien.

Slovakien i händerna på Habsburgarna

År 1526, när Ungern gick över till Habsburg -dynastin, blev Slovakien en del av Habsburg -monarkin. Slovakiens status inom Habsburg -monarkin förblev oförändrad även efter konstitutionella reformen 1867, då den fortfarande var en del av Ungern och hade ingen självständighet. Idée fixe av de dåvarande slovakiska och tjeckiska panslavisterna skulle skapa en sammanslutning av slaviska folk inom staten Habsburg, inklusive tjeckar, slovaker, ruthenier och slovener, vilket skulle vara en motvikt till det tysk-ungerska inflytandet i monarkins centralkommitté (även om många slovaker ansåg sig vara en "ungersk slavisk stam" och deras mål var bara att få mer autonomi i den ungerska delen av Österrike-Ungern).

Dessa idéer genomfördes emellertid inte på grund av att ungrarna var ovilliga att dela makten förrän den gemensamma staten gick sönder 1918.

tjecko-Slovakien

Slovakien gick sedan samman med Tjeckien för att bilda Tjeckoslovakien. De territorier som bebos av den slovakiska majoriteten omfattade också många områden där ungrare var majoriteten eller den enda nationaliteten - praktiskt taget hela statens södra bälte var etniskt ungerska och huvudstaden - Bratislava - var bebodd av ett multinationellt samfund, bland vilket Slovaker var en minoritet. Detta var ett brott mot principen om självbestämmande för nationer som predikades vid Versailles -konferensen - den verkliga anledningen var att etniskt slovakiska länder mestadels var dåligt bördiga och bergiga, medan Donaubältet var rikt på bördig jord. Ungerskerna har aldrig kommit överens med förlusten av sina landsmän, vilket var anledningen till spända tjeckoslovakiska-ungerska relationer under mellankrigstiden.

Första Slovakien

Efter Münchenavtalet hösten 1938 fick det ett stort autonomi inom Tjeckoslovakien (en egen regering med omfattande befogenheter). 1939–1945 var det formellt en oberoende stat (den första slovakiska republiken under ledning av fader Jozef Tiso och Vojtech Tuka), men i verkligheten var den beroende av det tredje riket. Den var dock tvungen att ge upp sina territorier i söder, inklusive Košice, till förmån för Ungern (dessa var mest bebodda av ungrare och ruthenier - transkarpatiska Ruthenia).

Slovakien deltog i attacken mot Polen 1939 som en allierad av det tredje riket. Den 1 september 1939 beordrade premiärminister fader Josef Tiso sina trupper att attackera Polen utan att förklara krig, vilket motiverades av det påstådda hotet mot Slovakien från den polska armén. Den slovakiska armén under kommando av Ferdinand Čatloš attackerade Polen klockan 5.00 med tre divisioners styrka i följande riktningar: Podhale, Nowosądecki och Bieszczady. Efter Polens fall tilldelades Slovakien ett tiotal byar i Spisz och Orawa. Den slovakiska armén deltog också i det tysk-sovjetiska kriget 1941-45. Den 29 augusti 1944 utbröt det slovakiska nationella upproret och varade i flera månader. Efter att det hade undertryckts av den tyska armén i slutet av oktober flyttade kommandot för upproret till låga Tatra, där i början av november 1944, vid stängningen av Łomnista -dalen, huvudkontoret för upprorens generalstab trupper etablerades. De flesta av de upproriska enheterna drog sig tillbaka till bergen, och ytterligare gerillakampar fortsatte till krigets slut.

Under tiden, en av de största operationerna under andra världskriget på östfronten, den s.k operationen Dukla-Presov. Den första tjeckoslovakiska brigaden deltog i den. Den 6 oktober korsade soldaterna i den andra bataljonen i denna brigad i Barwinek-regionen den polsk-tjeckoslovakiska gränsen före kriget och befriade den första slovakiska staden-Vyšný Komárnik. Striderna, som ursprungligen var avsedda att leda till sammanslagningen av de sovjetiska och tjeckoslovakiska trupperna med de upproriska trupperna, pågick till slutet av november och kostade bara den första tjeckoslovakiska armékåren 6,5 tusen. dödade och skadade.

Den andra stora operationen i Slovakien under andra världskriget var kampen för frontens genombrott mellan Tatrabergen och Låga Tatra och befrielsen av Liptovsky Mikulas, som ägde rum från 2 februari till 4 april 1945.

Efterkrigstidens Slovakien

År 1945 återvände Slovakiens territorium till federationen med Tjeckien på samma villkor som före 1938. År 1968, som ett resultat av reformerna av "Pragvåren", utökades Slovakiens autonomi (det påverkades till stor del av statens ledare, Alexander Dubček, själv en slovakisk ursprung). Den fredliga uppdelningen av Tjeckoslovakien i två suveräna stater ägde rum den 1 januari 1993.

Politik

Förberedelser

Val av restid

Slovakien är ett attraktivt turistmål året om. På sommaren är det värt att rekommendera vandring i bergen, på vintern, skidorter och många termalpooler året runt (de mest kända är t.ex. Tatralandien, Bešeňová).

Visum

Medborgare i medlemsländerna europeiska unionen, Inklusive putsa visum gäller inte. Gränsen passeras på grundval av ett giltigt pass eller ID -kort.

Tullföreskrifter

Det finns ingen tullgräns mellan Polen och Slovakien. Det är tillåtet att transportera varor som är avsedda för personligt bruk. Begränsningar gäller endast alkohol och cigaretter. De grundläggande gränser som EU -länder kan ändra regelbundet eller permanent (i huvudsak gäller detta cigaretter, vars antal reduceras till 200 artiklar), i Europeiska unionen är:

800 st cigaretter eller
400 cigarillos eller
200 cigarrer,
eventuellt 1 kg tobak.

Liknande restriktioner gäller för alkoholhaltiga drycker så att vi kan ha i vårt bagage:

10 liter sprit eller
20 liter förstärkt vin, t.ex. vermouth eller
90 liter vanligt vin, inklusive 60 liter mousserande vin,
möjligen 110 liter öl.

Valutaväxling

Valuta: Euro (EUR). I gränsstäder med Polen accepteras zloty, men växelkursen är inte gynnsam för PLN. Bankomater är vanliga, även i små städer och på turistmål. Kontanter kan bytas ut på banker eller vid utbytesställen (Zmenáreň) ofta med ett incitament: utan poplatkov, dvs ingen extra bankavgift.

Betalkort accepteras i allmänhet, men på vissa vägarestauranger eller små butiker kan betalning med dem vara ett problem. Det finns ingen regel här, även om ju större butiken och ju större staden är, desto mindre blir problemet.

Kör

Med flyg

Den största flygplatsen närmast den slovakiska huvudstaden är Wien-Schwechat i Österrike, varifrån vi kan ta oss till Bratislava med taxi på cirka 40 minuter. Bratislava flygplats erbjuder betydligt färre internationella förbindelser. Det finns dock inrikesflyg till Košice. Nyligen har slovaker utvecklat Bratislava flygplats och bättre förbindelser kan förväntas i framtiden.

Med tåg

Slovakiska järnvägar erbjuder ett omfattande nätverk av förbindelser. Tillgång med järnväg är möjlig från Tjeckiska (Med Prag, Brno - linje till Bratislava och Ostrava - rad till Zilina), Med Österrike (Wien - Bratislava), med Ungerska (budapest - Bratislava, Nya lås; Miskolc – Kosice), Ukraina (Plugg – Czerna på Tisza, Kosice) och polska (Sanok – Medzilaborce; Krakow, Muszyna – Plaveč, Presov, Kosice, Zwardoń – Čadca).

Med bil

Efter att ha anslutit sig till Europeiska unionen är det inte ett problem att resa med bil. Vägarna renoveras regelbundet, hålls på vintern och brukar vara i gott skick - särskilt de viktigaste. Bara deras märkning lämnar mycket att önska: skyltarna är små och du måste vänja dig vid sättet att ge riktningen utanför motorvägarna, inte till den stora storstaden, utan till nästa poviat och till och med en större by det är på väg.

Bensin och diesel är allmänt tillgängliga, sämre med gasol.

Avgiftsbelagda motorvägar och motorvägar. Du kan köpa en avgiftsvignett vid gränsen eller på en bensinstation. Tio dagars vinjetter kostar 10 euro och månadsvis 14 euro. För fordon över 3,5 ton betalas också många vägsträckor.

En administrativ avdelning

Slovakiens administrativa avdelningar

Städer

Intressanta ställen

Föremål från Unescos världsarvslista

Banská Štiavnica - en medeltida gruvstad
Bardiów - stadskomplex med ett judiskt distrikt
Grottorna i Aggtelek Karst och den slovakiska Karst (tillsammans med Ungern)
Karpaterna bokskogar (gränsöverskridande entré med Ukraina)
Wilkoliniec - ett friluftsmuseum för folkarkitektur
Spiš -slottet och tillhörande monument, Spiš -kapitlet och kyrkan i byn Žehra

Transport

Tunga

Det officiella språket är slovakiska. Du kan kommunicera snabbt och enkelt på ungerska och tjeckiska, och kommunikation på engelska är också lätt. Slovakiska liknar mycket polska, du kan komma överens även när du talar dina egna språk.

Hur man betalar

Slovakiens officiella valuta är euron (1 euro = 100 euro cent).

Gastronomi

boende

säkerhet

Säkerhetsnivån i Slovakien skiljer sig inte från säkerhetsnivån i andra länder i Centraleuropa. Berusade fotgängare och berusade förare i byar och i små städer är en gissel i Slovakien, särskilt från fredag till söndag. I Slovakiens huvudstad, Bratislava, är det hög risk för ficktjuvning, bilinbrott och bilstöld. Var mycket försiktig när du hanterar zigenare. Speciellt på vägarna använder zigenare också metoder för att stoppa en bil som är känd i Polen - i händelse av en trafikolycka, ett haveri, ett platt däck, etc. Generellt kan man dock säga att Slovakien är ett land som är säkert för turister , och de beskrivna fallen är mycket sällsynta.

Hälsa

Statsmedborgare europeiska unionen behandlas på grundval av ömsesidighet. Detta innebär att besökare och till och med turister har samma rättigheter och skyldigheter som en slovakisk medborgare. Grunden för att få hjälp är kortet EHIC.

Slovakien har reformerat sin statliga sjukvård. Regeln är självbetalning för vården av patienten.

Medicinsk rådgivning: engångsbelopp för besöket.
Ångest: klumpsumma för grundläkemedel, resten är fullt betalt.
Nödsituation: tel: 155.
Sjukhus: betalade först 21.

I Slovakien betalas kostnaderna för transport och behandling av konsekvenserna av olyckor under fritidsidrott, inklusive vintersport, 100% av den skadade. Därför rekommenderas att ha en separat, privat försäkring för medicinska kostnader, inklusive transport till Polen. När du tecknar en försäkring bör du välja ett företag som inte kräver att vi tillhandahåller kontanter och returnerar dem efter att ha återvänt till landet, eftersom vi kanske inte har ett sådant belopp.

Kontakt

Telefon

Internet

posta

Turistinformation

Diplomatiska representationer

Diplomatiska uppdrag ackrediterade i Slovakien

Republiken Polens ambassad i Bratislava

ul. Paulínyho 7, 814 91 Bratislava

Telefon: 421 25 94 90 211

Fax: 421 25 44 13 193

Webbsida: https://bratyslawa.msz.gov.pl/pl/

E-post: [email protected]

Diplomatiska representationer ackrediterade i Polen

Slovakiens ambassad i Warszawa

ul. Litewska 6

00-581 Warszawa

Telefon: 48 22 525 81 10

Fax: 48 22 525 81 22

Webbsida: https://www.mzv.sk/web/varsava

E-post: [email protected]

Denna webbplats använder innehåll från webbplatsen: Slovakien publicerad på Wikitravel; författare: w redigeringshistorik; Upphovsrätt: under licens CC-BY-SA 1.0