- Ser Hållbar resa för den ekologiska och lämpliga teknologidimensionen av resans hållbarhet.
Ett växande antal resenärer vill att deras resor ska vara mindre invasiva och mer fördelaktiga för lokalsamhället. De vill bättre förstå kulturen hos de människor de möter på de platser de besöker. Besökare bör vara medvetna om att vi går in på en plats som är någon annans hem. Låter det komplicerat? Prova detta - föreställ dig hur oansvarig turism ser ut och föreställ dig dess motsats.
Vad är ansvariga resor exakt?
Ansvarsfull turism har flera mål: hållbarhet, miljöintegritet, social rättvisa och maximal lokal ekonomisk nytta. Ansvarsfull turism ber individer, organisationer, regeringar och företag att ta ansvar för sina handlingar och effekterna av deras handlingar. Alla inblandade måste vara ansvariga för hållbarhet.
De flesta principerna för ansvarsfull turism presenterades i Kapstadsdeklaration om ansvarsfull turism på destinationer (Ansvarig organisation).
Se även hållbar resa, volontär-, lämna-inget-spår-camping, och den gör istället avsnitt i vår artikel om tiggeri.
Ansvarsfullt resande mot ekoturism
evenemang
Det finns ett årligt Ansvarsfull resekonferens, hålls i ett annat land varje år.
Världsansvarig dag firas i Europa den 2 juni.
Ansvarig turismdag hålls den 7 november.
Ekonomisk påverkan
Samhällsbaserad turism
Samhällsbaserad turism (CBT) är en form av hållbar utveckling där små landsbygdssamhällen skapar boende och aktiviteter för att skapa turism. CBT tillåter resenärer att uppleva livet i sådana samhällen - ta del i språk- eller matlagningskurser, äta nylagade måltider, uppleva lokal musik och dans och ge sig ut med en lokal guide till närliggande natur- / landskapsattraktioner - medan samhället får välbehövligt inkomst. Frivilligorganisationer och hjälporganisationer (som U.S. Peace Corps) hjälper byar att etablera CBT-anläggningar, organisera lämpliga aktiviteter och etablera styrning av projektet för att säkerställa att intäkterna delas med samhället. Lokala bybor tjänar pengar för att erbjuda hemvistelse, bli guider, ge lektioner, odla extra produkter och skapa konst / hantverk till salu, medan en del av intäkterna (20-50%) vanligtvis reserveras i en samhällsfond som kan användas för att förbättra CBT-upplevelsen eller användas för utvecklingsändamål. Antalet CBT-projekt växer. CBT är etablerat i Centralamerika, Centralasien och många länder i Afrika; länder med väletablerade CBT-projekt är Guatemala, Costa Rica, Kirgizistan, Ghana, & Uganda.
Resenärer som deltar i CBT bokar vanligtvis ett paket online för en vistelse på en dag till en vecka. Bokningar hanteras av någon i samhället, inte en kommersiell researrangör. Boendet är enkelt men tillräckligt enligt västerländsk standard, med ett privat rum, säng, telefonåtkomst och ett privat badrum (förvänta dig inte toalett och dusch, men åtminstone ett slutet rum med ett hål i marken och vatten ... du borde inte lämnas för att göra ditt företag utomhus eller på en grotesk toalett). Maten består av lokala snacks, luncher och minst en måltid är ett smörgåsbord av lokala rätter att smaka på (ett dussin eller så rätter tillagas, men det är där för alla att dela). Resenärer kan ta lektioner från lokalbefolkningen i aktiviteter som matlagning, trummande, sång, dans, kroppsmålning, jakt / fiske (traditionella metoder), infödda läkemedel eller spela ett traditionellt spel med några av bybarnen eller äldre. En lokal guide kan ta dig till närliggande attraktioner, som vattenfall eller regnskog, eller gå längs stigar eller åka häst. I vissa samhällen och särskilt under längre vistelser kan resenärer ha möjlighet att volontär- på utvecklingsprojekt.
Kulturell påverkan
Hållbarhet
Inhemsk turism
Under utvecklingen av många turistprojekt har ursprungsbefolkningen inte betraktats som uppskattade intressenter från början. I värsta fall lyssnas inte på dem i utvecklingen av "välgörenhetsprojekt". Tillfredsställande samråd är ett måste.
Urbefolkningen förvaltar mer än 40% av alla IUCN-erkända skyddade områden i världen, och många av dem - om inte de flesta - använder turism som ett komplement till deras ekonomiska fördelar från dessa områden. Ändå är utmaningen för resenärer att hitta vilka samhällen som vill besökas och med vilka protokoll. År 2012 ägde den globala workshopen för inhemska och lokala samhällen: biologisk mångfald, turism och sociala nätet rum vid det elfte mötet för konferensen mellan parterna i konventionen om biologisk mångfald.
Påverkan på miljön
- Se även: Hållbar resa
Klimatförändring
Med flyg
Medan nästan alla former av transporter som en resenär använder släpper ut koldioxid i atmosfären, är flygplan särskilt ökända brottslingar och flygindustrin är den snabbast växande bidragsgivaren till en snabbare klimatförändring. Detta beror inte bara på de stora sträckorna, utan på att de släpper ut växthusgaser högt i atmosfären där deras effekter är mer potenta. På långdistansflygningar motsvarar mängden koldioxid som frigörs ungefär en bil som reser samma sträcka med en passagerare. En flygning från London, Storbritannien till Perth, Australien släpper ut motsvarande 4,5 ton koldioxid, eller ungefär hälften av de genomsnittliga årliga utsläppen för en person i Storbritannien. Kortare flygningar har högre utsläpp än längre per körd km på grund av mängden bränsle använt taxi och under start. (Ser: Miljöpåverkan av luftfart på Wikipedia). När du reser med flyg tenderar flyg med turbopropflygplan att vara något långsammare och mer bullriga i kabinen än turbofan eller jetflygplan, men turboprops är mer bränsleeffektiva, avger mindre växthusgas och mindre buller på marken. Nyare flygplan är också mer bränsleeffektiva och mindre bullriga. Flygplan som produceras av västerländska tillverkare som Airbus, Boeing, Bombardier tenderar också att ha högre bränsleeffektivitet än tidigare sovjetiska (t.ex. Antonov, Sukhoi) eller kinesiska (t.ex. Comac, Xian) tillverkare.
Fördelarna med resor för att öka individens kulturella medvetenhet och kunskap är omätbara. Trots dess effekter är flygresor avgörande för den moderna världen och för resor. Det finns sätt på vilka individer som vill resa ansvarsfullt kan kompensera deras påverkan på miljön. De kan till exempel använda ett flygbolag som har klassats mer miljömedvetet eller de kan använda koldioxidutjämningssystem. Dessa system samlar in pengar som överförs till projekt, som att installera förnybar energi eller plantera träd, som genererar noll / koldioxidsnål energi eller minskar nivåerna av växthusgaser. Genom att köpa koldioxidkompenserade "krediter" genom dessa system investerar resenärer i delar av projekt som under sin livstid kommer att minska / eliminera koldioxidutsläpp (genom förbränning av fossila bränslen) motsvarande den mängd som släpps ut på deras flyg. Ansedda koldioxidutjämningsscheman är oberoende verifierade och följer en internationell standard för att mäta offsetutsläpp.
På platser där höghastighetståg är vanligt som Västeuropa och Östasien, det blir ett mer miljövänligt sätt att resa långa sträckor snabbt. Speciellt för städer inom 1000 km från varandra, efter den tid det tar att komma till flygplatsincheckningen, gå igenom säkerhet och ombord på planet beaktas, kan det till och med löna sig att inte vara så långsammare än att flyga.
Kolförskjutning kan beräknas och köpas av individer via en byrå som ClimateCareeller via din operatör. Flygbolag som erbjuder kompensationsprogram för sina passagerare inkluderar: British Airways, Cathay Pacific, Delta flygbolag, easyJet, Lufthansa, Qantas, & United Airlines.
Med båt / färja
Medan båtliv sällan är i rampljuset för klimatförändringar, kan avgaserna påskynda uppvärmningen av kall miljö i form av svart kol. Svart kol är resultatet av ofullständig förbränning efter att motorn förbrukat bränslet. Med stora mängder av det mikroskopiska svarta kolavgaserna som faller till marken ökar de uppvärmningshastigheten för is och snö genom att minska mängden solljus som reflekteras tillbaka till himlen. För att minimera påverkan, leta efter fartyg som använder bränsle med låg svavelhalt och de som installerade avgasskrubbare.
Med bil
Bilar är lämpliga för resor på kort till medelstort avstånd. Det bidrar dock ofta till trafikstockningar (särskilt i kärnan i större städer) eftersom de flesta bilar är ensamma. Överväg istället att resa med kollektivtrafik (buss, tåg, tunnelbana, färja). Inte bara är koldioxidutsläppen per capita lägre eftersom utsläppet är fördelat på alla åkare, du kan också läsa en bok, surfa på internet eller ta en tupplur medan föraren navigerar genom staden. Utan att oroa dig för trafikstockningar eller lära dig de lokala körvanorna är du mindre stressad när du kommer till din destination. Städer uppmuntrar ofta till kollektivtrafikanvändning genom att erbjuda incitament (till exempel dedikerad körfält för att minska pendeltiden eller kringgå områden med hög trafik) eller motbjudande för bilanvändning (t.ex. vägtullar, trafikavgifter i London, begränsad åtkomst, hög parkeringsavgift eller brist på parkeringsplatser) .
Om du reser med kollegor eller vänner, överväg att boka som en grupp för kollektivtrafik. Vissa företag erbjuder grupprabatt. Om din destination inte kan nås med kollektivtrafik kan du överväga att träffas på en bestämd plats och åka till slutdestinationen för att sänka bränslekostnaden för att alla ska köra sin egen bil till slutdestinationen och betala parkeringsavgift för varje bil.