Går över land mellan Adelaide och Melbourne, antingen med bil, buss eller järnväg, kan ta längre tid än den snabba 45-minutersflygningen, men har fördelar för resenären. På detta sätt kan du se mycket mer av landets landskap och kolla in många små städer som du annars kan förbise.
De Dukes / Western / South-Eastern (M8 / A8 / M1) är en direkt väg som går genom många av Victorias historiska guldfärgsregioner. Denna rutt är 725 km lång och tar minst 8 timmar utan stopp.
De Princes Highway / Great Ocean Road (A1 / B100 / B1) är en naturskön väg som är populär bland turister sedan 1930-talet. Det är ungefär 1000 km och tar minst 12 timmar utan stopp, men realistiskt en hel del längre. En ännu längre väg går dock Coorong och den Kalkstenskust på väg ut från Adelaide mot Victoria-gränsen och Great Ocean Road, men passerar genom några riktigt natursköna platser på vägen; ge dig själv minst tre dagar om du vill gå denna väg.
Förstå
Melbourne är en av Australiens sanna världsstäder och en koppling mellan kultur, konst, mat och underhållning.
Adelaide är "Australiens största landsstad", en stad med nästan 1,5 miljoner som strävar efter att behålla en bucolic och sammansatt känsla även när den expanderar till en metropol. Även om det inte finns på alla turister, är det ett värdigt resmål för mat, vin och "Mad March" -säsongen.
Båda städerna ligger relativt nära varandra i ett land där man åker åtta timmar ofta bara tar dig åtta timmar från civilisationen. till skillnad från Vildmark rutter eller Nullarbor, detta är en ganska enkel bilresa med samma typ av överväganden som alla du kan ta i ett liknande geografiskt stort men jämnare fördelat land som USA. Bränsle och mat är lätt tillgängliga i städer på vägen, både 500-personer prickar på kartan byggda främst runt ett väghus och betydelsefulla landsstäder där mycket av den omgivande regionen är i sin ekonomiska bana.
Förbereda
Du behöver inte mycket för den här resan än en flaska vatten. Delar av Dukes Highway komma till 40˚ på sommaren så kommer du nästan säkert att känna dig uttorkad utan vatten. Ett reservdäck rekommenderas, men eftersom varken rutter inte har asfalterade spår behöver du inte riktigt ett.
Komma in
Det finns många inlägg på denna rutt med de vanligaste i båda ändarna av Melbourne eller Adelaide.
Komma runt
Med bil
Det tar cirka 7 timmar från slut till slut med bil via Western Freeway, Western Highway, Dukes Highway och South Eastern Freeway, men det tar 12 timmar via den närmaste kustnära Princes Highway och Great Ocean Road utan att stanna. Realistiskt skulle det ta mycket längre tid eftersom du vill stanna någonstans på endera destinationen, oavsett om det är för en drink vatten eller för att besöka några av de historiska städerna.
Med buss
Två bussleverantörer tjänar denna rutt, den viktorianska statsbaserade V / linje och den oberoende operatören Eldfluga. V / Line-tjänsten är en kombinerad buss- och järnvägstjänst med tåg mellan Melbourne och Bendigo följt av tränare mellan Bendigo och Adelaide. Bussar går både dag och natt. Firefly är konkurrenskraftigt prissatta om de bokas i förväg, med försäljningspriser på $ 65 eller $ 70 är vanligtvis tillgängliga tills ganska snart före avresedatumet - bättre än flyg eller tåg.
Firefly-bussen, dag och natt, kör Dukes / Western-rutten och stannar vid två väghus längs vägen: Ararat i Victoria och Tintinara i södra Australien. Båda är måltider / vilopauser med ungefär en halvtimme för att komma ut och sträcka på benen, snarare än turnéutflykter. Ararat är en anständigt stor stad med historia i sig, Tintinara mer ett gropstopp byggt runt väghuset. Ararat Roadhouse erbjuder smörgåsar, lasagne och biryani natt och dag; Tintinara har en fullfjädrad meny för dagtjänst och ett litet urval av den typ av varma livsmedel som ofta tillagas av bensinstationer var som helst i landet, till exempel hot chips och dim sims. Tintinara Roadhouse har också en hel del lokal turistinformation för Kalkstenskust pussade på väggarna och en TV som ständigt spelar infomercials som blir direkt liminal när du är där vid 3AM.
Rutten med Firefly går genom ett gediget urval av andra städer och små städer, särskilt på den viktorianska sidan av gränsen, och du kan gå ombord och stiga av på ett antal andra platser än Adelaide och Melbourne. De Ballarat i synnerhet station ser ibland fler människor gå av eller på än Melbourne. Det är en särskilt bekväm rutt om ditt ursprung eller destination är i Melbournes västra förorter, på grund av stopp vid Melton och Deer Park. Dessutom, till skillnad från järnvägsalternativet, går du in eller lämnar Adelaide direkt från Central Business District.
Detta är inte en lyxresa, även om gratis Wi-Fi är trevligt. Dessutom, medan bussen är sällan fullt med folk, det ser fler passagerare för sin storlek än tåget. Det kan vara en fascinerande plats att titta på människor, och samtal med främlingar vid mellanlandningarna är inte ovanligt.
Med tåg
Interstate passagerartågsresor i Australien monopoliseras av Resan bortom (känd fram till 2019 som Stor södra järnväg), och ditt enda verkliga alternativ att gå mellan dessa två städer är The Overland. Overland strävar efter en mer lyxig form av resor än flyg, buss eller bil, även i röd (ekonomiklass), medan Red Premium (som kan avrundas till flygets affärsklass eller den trevligare sorten av premiumekonomi) är ganska erfarenhet - tillräckligt med benutrymme för att verkligen sträcka sig, plus god gratis frukost och lunch (prova buffalo curry). Det är en nischtjänst som tillgodoser en blandning av pensionärer, familjer och järnvägsvagnar, och vagnar är sällan trånga eller bullriga.
Medan JB / GSRs andra erbjudanden jämförs ogynnsamt i pris med ett flyg, är The Overland överraskande konkurrenskraftigt i detta avseende, kanske relaterat till det faktum att det finansieras nästan helt av den viktorianska regeringen. En röd biljett är jämförbar i kostnad med en ekonomiflygning på en budgetbärare som Jetstar, medan Red Premium är lite billigare än ekonomi på en fullservicebärare som Qantas.
Den stora nackdelen med detta resesätt är att tågen inte erbjuder Wi-Fi, förmodligen ett medvetet beslut att positionera sig som en scenisk och meditativ form av resor. Ruttens status vid en viss punkt är också ibland tveksam. Tidigare finansierad av en gemensam operation av de viktorianska och södra australiensiska statsregeringarna, drog de senare sin finansiering 2018 och lämnade den helt på Victorias axlar. Från 2021 förväntas tåget vara helt finansierat av den viktorianska regeringen fram till minst 2023 efter ett antal allvarliga frågor om dess framtid 2020.
Overland körs endast på dagtid (lämnar på morgonen och anländer på kvällen) och lämnar från Southern Cross station i Melbournes centrum västerut, eller Adelaide Parklands Terminal 3 km sydväst om stadens centrum österut. Observera att det inte finns några kollektivtrafikalternativ mellan Adelaide Parklands och Adelaide CBD. Den avgår från Adelaide torsdagar och söndagar och från Melbourne måndagar och fredagar.
Förutom Adelaide och Melbourne stannar Overland vid ett antal städer i regionen. Passagerare kan gå ombord eller stiga av vid, väster till öst, Murray Bridge, Gränsstad, Nhill, Dimboola, Horsham, Stawell, Araratoch Geelong.
Gå
Melbourne till Ballarat
Vägen är en motorväg med helt fyrfält med separata korsningar och en hastighetsgräns på 110 km / h.
Ballarat till Ararat
Detta avsnitt är mestadels motorvägsklass med en gräns på 100 km / h. Denna vägdel visar cirka 6000-6500 fordon om dagen, varav en femtedel är kommersiella fordon (t.ex. lastbilar).
Ararat till Horsham
Denna del av vägen är endast en körväg, men det finns planer på att duplicera motorvägen. Oavsett kommer motorvägen fortfarande att ha en hastighetsgräns på 100 km / h.
Horsham till Bordertown
Horsham är ökänt i regionen för sina många trafikljus för sin storlek. Resenärer varnas för att komma in och ut ur staden kommer att bli en större prövning än de förväntar sig.
Bordertown till Tailem Bend
När du väl kommer till den södra australiensiska sidan av gränsen är vägarna ofta mindre underhållna.
Tailem Bend till Adelaide
Vägen är en motorväg med helt fyrfält med separata korsningar och en hastighetsgräns på 110 km / h.
Kör
Sydost / Dukes / Western
- 1 Melbourne. Australiens näst största stad efter befolkning och kommer att bli den första 2023.
- 2 Ballarat. Australiens tidigare gruvhuvudstad.
- 3 Beaufort.
- 4 Ararat. Inte att förväxla med Ballarat, en annan gruvstad i Victoria.
- 5 Stawell.
- 6 Horsham. Hem till många restauranger.
- 7 Gränsstad.
- 8 Keith. Börja eller avsluta din resa här.
- 9 Tailem Bend.
- 10 Mount Barker.
- 11 Adelaide. Australiens vin-, mode- och rymdhuvudstad samt den största landsbygden.
Princes / Great Ocean
- 12 Melbourne.
- 13 Geelong.
- 14 Torquay. Australiens surfhuvudstad.
- 15 Anglesea.
- 16 Lorne.
- 17 Apollo Bay.
- 18 Warrnambool.
- 19 Mount Gambier.
- 20 Tailem Bend.
- 21 Adelaide.
Coorong / Limestone Coast / Great Ocean Road
- 22 Melbourne.
- 23 Geelong.
- 24 Torquay. Australiens surfhuvudstad.
- 25 Anglesea.
- 26 Lorne.
- 27 Apollo Bay.
- 28 Warrnambool. Där den berömda filmen Oddball var filmad.
- 29 Port Campbell.
- 30 Port Fairy.
- 31 Cape Bridgewater. Känd för blåshål.
- 32 Mount Gambier. Södra Australiens näst största stad.
- 33 Morgonrock.
- 34 Kingston SE. Hem till en gigantisk hummerstaty; en av de 150 stora saker i Australien.
- 35 Coorong.
- 36 Wellington.
- 37 Strathalbyn.
- 38 Adelaide.
Var försiktig
Två tredjedelar av västra vägen / Dukes Highway är bara en delad väg med två spår. Undvik att köra på motsatt väg.
Dukes Highway har det högsta antalet dödsfall på vägarna i södra Australien. Det är en väldigt lång, mestadels rak väg med mycket lastbiltrafik (cirka 45% av den totala trafiken på denna sida av gränsen), och inte alltid i det mest underhållna skicket. På långa körningar, se till att du gör stopp i städer längs vägen som Tailem Bend, Keith eller Bordertown.
I sommartidkan temperaturen bli väldigt hög (över 40 ° C) på rutten, särskilt på södra Australiens sida av gränsen till Dukes Highway. Om du måste göra denna resa på sommaren, överväga att resa med tåg eller nattbuss eller köra på natten där temperaturen skulle vara kallare.
Gå nästa
- Gå och utforska A87 Stuart Highway
- Gå och utforska A1 / B1 / M1 Princes Highway från Sydney-Melbourne.
- Gå till D96 Strzelecki-spår om du känner dig äventyrlig nog.