München Franz Josef Strauß flygplats (MUC IATA) (Tysk: Flughafen München Franz Josef Strauß) är den primära internationella flygplatstjänsten München. Det är den näst mest trafikerade flygplatsen i Tyskland och Lufthansas andra nav.
Flygplatsen erbjuder flyg till de flesta flygplatser i Tyskland och Europa och till många interkontinentala destinationer.
Det finns tre terminaler i bruk: Terminal 1, Terminal 2 och en satellitterminal som endast kan lämnas via Terminal 2. De flesta av flygplatsens anläggningar, inklusive Terminal 1 och Terminal 2, ligger mellan de två landningsbanorna.
Här hittar du ditt flygbolag:
- Terminal 2: Star Alliance flygbolag utom Turkish Airlines
- Terminal 1C: Turkiska flygbolag
- Terminal 1: alla andra flygbolag
.jpg/220px-Franz_Josef_Strauss_International_Airport_(Munich).jpg)
Förstå
Historia
Flygplatsen och dess avvikande läge är ett resultat av växande flygtrafik och ett behov av att ersätta den gamla flygplatsen. Under större delen av 1900-talet låg Münchens flygplats i distriktet Riem, som var mycket närmare stadskärnan än den nuvarande flygplatsen. Men denna webbplats orsakade många problem, inklusive en incident där ett flygplan kraschade i en spårvagn i centrala München, så 1992 flyttades flygplatsen till sin nuvarande plats för att möta efterfrågan på mer kapacitet och modernare faciliteter.
När flygplatsen öppnades 1992 hade den en långsiktig plan för framtida expansion. Det är alltså mer konsekvent och logiskt än Frankfurts flygplats som var tvungen att ta itu med ofullständiga befintliga decennier gamla infrastruktur i varje expansion, eller den obestridliga röran som är Berlins flygplatser.
Riem-området omvandlades till ett bostadsområde, en park och många andra användningsområden. Münchens mässa flyttade också dit.
Flygplatsen är uppkallad efter en länge konservativ (CSU) bayersk politiker, som var medlem av Bundestag från 1949, minister i flera regeringar, kandidat till kansler 1980 och premiärminister i Bayern under de sista åren av sitt liv. Han dog i sitt ämbete 1988. Medan han är vördad av konservativa bayerska, är han fortfarande en kontroversiell figur för icke-konservativa bayerska och för dem utanför Bayern. Kampanjen 1980 kördes - och vann - av socialdemokraterna och Helmut Schmidt (efter vilken Hamburg Flygplatsen heter) nästan helt på en "stop Strauß" -plattform.
Flygplatsen stod inför NIMBY-baserad och miljöbaserad motstånd från den tidigaste planeringsfasen och det finns en långvarig kontrovers om huruvida en tredje landningsbana ska byggas eller inte. Från och med 2020 är debatten om en tredje landningsbana "frusen" som den bayerska ledaren Markus Söder har sagt "det kommer inte att hända under min period" vilket tillfredsställde båda sidor för tillfället. Söders föregångare Edmund Stoiber hade lobbat hårt för byggandet av en "Transrapid" Maglev-linje till flygplatsen och gav ett nu legendariskt osammanhängande tal till stöd som blev en häftklammer för tysk politisk komedi. I slutändan byggdes dock ingen Transrapid någonsin och istället för Stoibers berömda "tio minuter" tar det fortfarande nästan tre fjärdedelar att komma från centralstationen till flygplatsen med kollektivtrafik.
Terminal 1
Alla flygbolag som inte är medlemmar i Star Alliance är baserade i Terminal 1, den äldre terminalen, med undantag för Turkish Airlines, en Star Alliance-medlem som använder Terminal 1C. Oneworld-alliansmedlemmar ockuperar större delen av terminalen.
Terminalen är indelad i sex moduler: A, B, C, D, E och F. Modulerna AD tillhandahåller alla faciliteter som krävs för att hantera avgångar och ankomster, inklusive körfält på land och parkering, medan modul E endast är utrustad för att hantera ankomst . Denna design gör i huvudsak varje modul till en fristående subterminal, liten och bekväm trots terminalens totala storlek. Men inte alla flygningar hanteras i samma modul där incheckningen sker. Modul F är en separat modul norr om terminal 2. Denna modul har en speciell status. Incheckningen för flyg med hög säkerhet är här. Detta inkluderar El Al-flygningar och andra flygningar till och från Israel. Den har en separat bagagehantering och taxibilar får inte köra hela vägen till byggnaden. Incheckningsdiskar finns också ovanför S-Bahn-stationen, detta område är märkt Z och används mest av lågpris- och charterflygbolag.
Terminalen har flera nivåer: tågstationen ligger på nivå 2; passagerartransportsystemet, som ansluter modulerna, på nivå 3; incheckningsdiskar, säkerhetskontroller, ankomstområden, tull och de flesta restauranger ligger på nivå 4 (marknivå); nivå 5 används av passagerare med anslutande flyg.
Terminal 2
Terminal 2 är värd Lufthansa och dess Stjärnallians partner med undantag för Turkish Airlines som hanteras i Terminal 1C: Air Canada, Air China, All Nippon Airways (ANA), Austrian Airlines, Egypt Air, SAS, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss, Thai och United Airlines. Det används också av ytterligare Lufthansa-partners som Etihad Airways och vissa regionala flygbolag.
Terminal 2 består av centrala Plaza, Pier North och Pier South. Terminal 2 har flera nivåer: ankomstområdet och vissa incheckningsdiskar (för vissa partnerflygbolag, t.ex. United) ligger på nivå 3; alla andra incheckningsdiskar, säkerhetskontrollpunkter och tullfria butiker ligger på nivå 4; besöksdäcket samt restauranger och konstutställningar finns på nivå 5.
Flyg
Det finns direktflyg från de flesta europeiska huvudstäder och många städer till München samt flyg till större städer i Amerika, Mellanöstern, Afrika och Asien. Flygplatsen är det sekundära navet för det tyska flaggföretaget Lufthansa och erbjuder nästan lika många destinationer som deras primära (och traditionella) nav på Frankfurts flygplats
Flygplatsen har en lista av flygbolagen som flyger till flygplatsen, och liksom alla andra stora flygplatser finns flyginformation i realtid på flygplatsens webbplats.
Marktransport
.svg/450px-Karte_vom_Flughafen_München_(inkl._geplanter_Erweiterung).svg.png)
Flygplatsens out-of-the-way-plats hjälper inte till med dess medelmåttiga järnvägstillträde. Det är cirka 40 km på väg från centrala München och har ingen höghastighetstågtjänst - bara pendlare S-Bahn tåg som tar 50 minuter att komma till centrum. Du måste vanligtvis dubbla tillbaka via München när du anländer med tåg från norr, trots vissa regionaltåg från Regensburg nu mildrar situationen på vissa rutter något.
Med tåg
Mot München
Flygplatsen är ansluten till München med S-Bahn-linjer S1 (via västra distrikt) och S8 (via östra distrikt). Tågstationen ligger i terminal 1 på nivå 2 (tunnelbana). Om du är på väg till centrum eller till Münchens centralstation (München Hauptbahnhof), ta det tåg som avgår först, eftersom båda tar ungefär 45 minuter för att nå stadens centrum. Tåg körs var tionde minut eller så dagtid; de kör hela natten med reducerad frekvens.
Resan kostar 11,60 € för en Enkelbiljett (4 zoner). Om du förväntar dig att göra en ytterligare resa inom München samma dag, köp en Endagsbiljett (hela nätverket) för 13,00 €. Om du är två eller fler, köp en Gruppdagbiljett (hela nätverket) för 24,30 €, vilket gäller för upp till fem personer.
Ett något billigare alternativ är att köpa en Dagsbiljett (yttre distriktet) (Tageskarte (Außenraum), ett dagskort för stadens utkanter som inkluderar de gröna, gula och röda zonerna; singel: 6,70 €, grupp: 12,80 €) och sedan ytterligare en enkelbiljett (2,80 € per person) för resan inom innerstad (vit zon). Validera båda biljetterna när du börjar din resa.
Det finns också en "Airport City Day Ticket" som kostar exakt lika mycket som "Tageskarte Gesamtraum", säljs bara på vissa stationer och kommer förvaliderad.
Se till att din biljett är validerad en gång (och en gång bara; inte två gånger etc.) innan du går in i tåget. Maskinerna för att validera biljetten finns längst upp på rulltrappan till stationen och vid själva stationen (precis bredvid biljettautomaterna på plattformen); det finns inga maskiner för att validera biljetten inuti tåget. Se också till att du validerar din biljett till höger om biljetten (som är markerad med "HIER ENTWERTEN"), eftersom validering av biljetten på fel sida ogiltigförklarar biljetten. Att gå in i tåget utan en validerad biljett är som att ha ingen biljett alls!
De regional dagsbiljett till Bayern (Bayern-biljett) gäller även på S-Bahn. Det kostar 25 € för en person och 6 € för varje ytterligare person (med högst 5 personer totalt). Du måste skriva namnet på varje passagerare på biljetten. Om du köper den från maskinen för ett visst datum behöver den inte valideras igen.
Mot norr
Flygplatsen har inga fjärrtågstjänster medan regionaltåg bara kör norrut och inte mot München. För Nürnberg, Regensburg, Würzburg och Bamberg, är det inte nödvändigt att åka centrum till centralstationen: det geografiskt kortaste sättet att nå dessa destinationer med kollektivtrafik är att ta buss 635 från flygplatsen till staden Freising (som tar cirka 20 minuter) och ta ett tåg därifrån. Oroa dig inte för att hitta Freising järnvägsstation. Bussen stannar precis bredvid den. Trots att du måste "dubbla tillbaka" i 45 minuter på S-Bahn tar du ICE från München centralstation dig snabbare till Nürnberg, Würzburg och Bamberg än alternativet via Freising. Dessutom går det ett regionaltåg per timme som avgår flygplatsen via Freising och Landshut till Regensburg, varifrån du kan gå längre norrut. För Regensburg är detta det snabbaste alternativet.
Deutsche Bahn-disken är öppen varje dag kl. 07.30-22.00. Om räknaren är stängd eller om det finns en lång rad, köp din biljett på en av maskinerna. Även om prissystemet är känt komplicerat och till och med tyskar gillar att skämta om det, kan maskinerna växlas till de flesta större europeiska språk och vanligtvis do förklara alla fallgropar med att köpa en biljett. Se bara till att köpa en långdistansbiljett om du tänker ta ett långdistanståg.
Med buss
Busstationerna ligger framför det centrala området på nivå 03, framför områdena A och D i terminal 1 på gatunivå och vid den norra ingången till terminal 2 på nivå 04. Andra busshållplatser är på semestern parkeringsplats (Urlauberparkplatz) P41 vid modul A / B i terminal 1 och framför terminal 2.
Det finns ett Lufthansa-märke expressbuss från Münchens centralstation via Schwabing-kvartalet för 10,50 € enkel resa eller 17 € retur. De kör var 15: e minut. Du behöver inte en Lufthansa-flygbiljett för att använda bussarna. Det finns även en Lufthansa pendelservice till Regensburg. INVG kör sin linje X109 som Ingolstädter Airport Express mellan Ingolstadt och Münchens flygplats, med avgångar per timme i vardera riktningen under de timmar som flygningen går. Resan från Ingolstadt till München flygplats tar också en timme. RVO (Regionalverkehr Oberbayern) driver bussar till närliggande städer och byar och Flygplats-Linie ansluter flygplatsen till Landshut och Moosburg.
Dessutom det tyska långväga bussföretaget FlixBus kör sju tjänster mellan Innsbruck, Österrike och Münchens flygplats via Münchens centralstation från 19,50 €, enkel resa. Andra operatörer inkluderar Regiojet och Deinbus.
Med taxi
Det finns taxistänger utanför terminal 1 vid ankomst- och avgångsnivå E04 precis framför modulerna A-E. Du kan också hitta taxibilar vid terminal 2 vid buss- och taxistationen norr om ankomstnivå E03 och avgångsnivå E04 och norr om centrala området / MAC på nivå E03. Priset för en resa till centrala München är cirka € 60.
Med bil
Från München, kör mot Deggendorf längs Autobahn A 92. Avfart Autobahn vid avfart 6, Dreieck Flughafen. Om du kommer ifrån Passau, kör längs B388 eller längs Autobahn A 94 och den östra flygplatsvägen (Flughafentangente Ost).
Parkering
Det finns många parkeringsplatser och parkeringsgarage att välja mellan. Omedelbart bredvid terminalerna finns korta parkeringsplatser (för de som möter ankommande passagerare). Nära terminalerna hittar du parkeringshus med nummer P1-P5, P7, P8 och P20. Där är avgiften 175 € för 7 dagar, 30 € för varje ytterligare dag. Avståndet i alla parkeringsgarage är minst 2,0 m.
Det finns "parkeringsplatser för semesterfirare" (Urlauberparkplatz) numrerade P41, P80 och P81 bredvid vägen Flughafenallee. Därifrån kan du ta en buss till terminalerna som är gratis för innehavare av parkeringsbiljetter. 3-7 dagars parkering kostar € 35, extra dagar kostar € 2 vardera.
Komma runt
Att gå är det enklaste alternativet i en terminal. Det finns inget alternativ att gå från en terminal till en annan utan att lämna säkerhetsområdet, men vid flygsidan finns det bussar som förbinder terminalerna (https://www.munich-airport.com/transit-260553). Beroende på tid avgår flygbussen ungefär var 10: e minut. På grund av det ökande antalet stora jetflygplan (till exempel Emirates A380) finns det tider när bussar kör med full kapacitet.
Vänta
- 1 Besökscenter och plan som upptäcker kullen (Besucherzentrum) (S-Bahn S1, S8: Besucherzentrum). Mar-okt: dagligen 09: 30-18: 00; Nov-feb: dagligen 09: 30-17: 00. Historiska plan utställda och en 28 m hög kulle med utsikt över landningsbanan. Kullen är inte rullstolsanpassad. Ingång till tornet 1 €.
- 2 Plane spotting hill norr (Aussichtshügel Nord) (bredvid Hallbergermooser Straße nära Attaching). Nordväst om den norra banan bredvid Hallbermooser Straße är en andra plan-upptäckt kulle. Den är inte lika hög som den bredvid besökscentret, men den är gratis. fri.
- 3 Plan som spottar kullen söderut (Aussichtshügel Süd) (bredvid Kreisstraße ED 30 nära Franzheim). Sydost om södra landningsbanan, bredvid Kreisstraße ED 30 är en tredje kulle med möjlighet till plan-spotting. Den är inte lika hög som den bredvid besökscentret, men den är gratis. fri.
- 4 Skywalk (Terminal 2, nivå 05). En terrass med utsikt över terminal 2 och satelliten. gratis.
- 5 München flygplats centrum (MAC) (mellan terminal 1 och 2). Ett rekreations- och servicecenter på flygplatsen mellan terminal 1 och 2. Det inkluderar ett köpcentrum, restauranger, ett medicinskt centrum, konferenscentret, municon och MAC-forumet. MAC-Forum är Europas största takområde utomhus, som används för olika evenemang som en julmässa och skridskoåkning på vintern och en beachvolleybollsturnering på sommaren.
- 6 Gratis tidningar. I terminal 2 (endast airside) finns rack med gratis tidningar (mestadels tyska, men vissa på engelska finns också) som tillhandahålls av Lufthansa till alla passagerare.
Lounger
- Atlantic Lounge. 06:00-23:00. 29,75 € per person.
Äta och dricka
- 1 Airbräu (mellan terminal 1 och 2), ☏ 49 89 9759-3111. Dagligen 08: 00-01: 00. Bayersk bryggeri-restaurang i MAC mellan terminalerna 1 och 2 och världens enda flygplatsbryggeri. Utomhus ölträdgård mellan maj och september. 4,60 € för en massa av husets öl.
- 2 Dallmayr, T2, Airside (ungefär nära grinden 26). Den berömda delikatessbutiken i München driver en bistro i Terminal 2 med cirka 20 elnät att välja mellan Bratwurst på surkål till thailändsk curry.
- 3 Fisk och skaldjur möter Asien, T2, Airside (ungefär nära grinden 30). Som namnet avslöjar serverar denna restaurang skaldjursrätter, asiatiska rätter och fusionsrätter. Om du vill ha något mindre har de också en rad fina smörgåsar.
- Lufthansa Delights To Go Lounge. En blandning mellan en lounge (i termer av tillgång) och en självbetjäningsbutik, där alla passagerare som har tillgång till Lufthansa-lounger kan ta sig förbi och få en matlåda / snackslåda och en drink snabbt före flygningen.
köpa
Butiker på flygplatsen är öppna alla dagar på året. Många av butikerna finns i nämnda MAC.
- 1 Edeka (Mellan terminal 1 och 2, nära München flygplatscenter, innan säkerhet). Dagligen 05: 30-24: 00. En vanlig stormarknad i Edeka-kedjan med ett brett utbud av produkter. Ett litet urval av kyld öl och andra drycker finns tillgängliga. Det är bland de få butikerna i Bayern som har öppet på söndagar.
Ansluta
München flygplats erbjuder gratis Wi-Fi i 30 minuter som drivs av Telekom. Anslut i antingen terminal eller MAC. Utöver detta finns det också datorer tillgängliga i 20 minuter / varje användare på olika platser i båda luftterminalerna.
Cope
- AirportClinic M, Terminalstraße West (Terminal 1, modul E, nivå 3), ☏ 49 89 9756-3315, fax: 49 89 9756-3306. Flygplatskliniken har faciliteter för ortopedi, gynekologi, urologi, tandläkare och anestesi. Det erbjuder också flera andra medicinska tjänster, så det är populärt.
- Metropolitan Pharmacy, ☏ 49 89-978 802 200, ✉[email protected]. Det finns tre butiker på flygplatsen. I terminal 2 på nivå 4 & 5 och i MAC på nivå 3.
Sova
Det finns två hotell direkt på flygplatsens område, ett bredvid terminalerna, det andra nära parkeringsplatserna utomhus. Och det finns flera ytterligare hotell i närheten av flygplatsen.
- 1 Hilton München flygplats (tidigare Kempinski München flygplats), Terminalstraße 20 (Bredvid Münchens flygplatscenter och terminal 2), ☏ 49 89 9782-2530, fax: 49 89 9782-2610. Sväng vänster när du vetter mot ingången till terminal 2. När du följer skyltarna till terminal 1F kommer du att korsa hotellets entréhall.
- 2 Moxy München flygplats, Eichenstrasse 1 (i Oberding, öster om flygplatsen), ☏ 49 81 2255-3610. Detta designhotell ingår i Marriott-gruppen och nås med buss.
- 3 Novotel München Airport, Nordallee 29 (Bredvid parkeringsplats P41), ☏ 49 89 9705130, fax: 49 89 970513100. Från terminalerna, ta en kort resa med buss 635 mot Freising för "Parkpl. P41 / Novotel" stannar precis framför hotellet.
Närliggande
| Rutter genom Münchens flygplats |
| SLUTET ← | W  E | → München |
| SLUTET ← | W  E | → München |