Östra Marmara - Marmara orientale

Östra Marmara (Doğu Marmara) är en region i Kalkon.

Att veta

Geografiska anteckningar

Regionen ligger öster om Marmarahavet, projiceras inlandet, från stora industriella ödemarker avbrutna av gränslösa skyskraporförorter till orörda vilda berg prickade med graciösa forntida ottomanska städer.

Mer eller mindre motsvarar det forntida Bithynia, gränsar regionen till provinsen Istanbul mot nordväst, la Västra Svartahavsområdet i öster,Centrala Anatolien i söder och Marmara-regionen söder till väst.

Det frodiga bergslandskapet finns överallt, med mellanliggande dalgolv som levererar mycket av Turkiets frukt och oliv.

Den svärdliknande Izmitbukten skär djupt genom regionen och breda stränder sträcker sig längs Svarta havets kust i norr. Sapanca-sjön och den turkosa sjön İznik är bland de största i landet och gynnas av medelklassiga turkiska familjer som föredrar ett mildare klimat och en mer "tam" semester än Egeiska havet och Medelhavskusten, utan allt festande som äger rum kl. Bodrum. Tillsammans med sin vackra ravin är Sakarya-floden en viktig funktion i öster. Lägg till flodslätt skogar fyllda med näckrosor nära flodmynningen, varma källor och vattenfall här och där.

Landskapet är prickat med gamla städer över hela regionen - vissa i mycket bättre skick än andra - förutom kanske de industriella förorterna längs norra kusten av Izmitbukten (men även där kommer du att upptäcka att många städer har behållit sin historisk kärna intakt). Dessa städer ligger till grund förottomanska riket som började i slutet av 1200-talet som ett litet semi-nomadiskt rike i området.

Territorier och turistmål

Stadscentra

Andra destinationer

Hur man får

Med flyg

Det finns en flygplats cirka 10 km väster om Yenişehir, som huvudsakligen tjänar Bursa, vilket innebär att regionala städer kan behöva spåra sina steg därifrån för att använda kollektivtrafik.

Med bil

Tillsammans med de enhetligt välskötta vägarna som går upp och ner i dessa sträckor är det mycket trevligt att köra genom regionen. Motorvägen O-4 / E80, som ansluter Istanbul med Ankara, ger en annan enkel anslutning i regionen, liksom D-650-motorvägen som ansluter till Eskişehir är Antalya Söder.

På båt

Det finns snabbfärjor och "havsbussar" (endast passagerarfärjor av katamarantyp) från olika hamnar på båda sidor om Bosporen till Istanbul, Yalova det är en enkel ingångspunkt i regionen med direktförbindelser till olika städer.

På tåget

Höghastighetståg mellan Istanbul och Ankara passerar genom regionen och gör stopp i större städer längs dess rutt.

Med buss

Stora städer i regionen har bussförbindelser till andra delar av landet. Bursa är navet för mindre städer i sydvästra regionen tack vare omfattande minibussförbindelser, medan Eskişehir spelar en liknande roll för dem i Sydost.

Hur man tar sig runt

Med bil

Alla större vägar i hela regionen är välskötta, men inte utan skarpa kurvor i vissa områden.

På båt

Havsbussar förbinder ett antal städer längs den södra kanten av bukten med Izmit. Det finns också en färjelinje som ansluter Yalova (eller snarare hamnen i Topçular 15 km öster om staden) med Eskihisar på båda sidor om bukten, i direkt konkurrens med (och billigare) än Osmangazi-bron, som spänner över bukten.

På tåget

En järnvägslinje som anländer från Istanbul ligger på väst-östaxeln längs den norra stranden av Izmitsbukten och den södra stranden av sjön Sapanca och går genom Izmit är Adapazarı, där den svänger söderut och fortsätter längs botten av den imponerande steniga och skogbevuxna Sakaryadalen mot Eskişehir. Detta är en del av järnvägslinjen Istanbul-Ankara, så en hög frekvens av persontåg på vilken rutt som helst i landet, minst en gång varannan timme från 8:30 till midnatt, med sträckan mellan Istanbul och Adapazarı där är fortfarande avgångar oftare, börjar ännu tidigare, runt 06:30.

Med buss

Frekventa bussar och minibussar förbinder regionala städer med varandra. Om du inte hittar en direkttjänst till din destination, välj en som går någonstans däremellan (t.ex. Yenişehir när du reser från İnegöl till Iznik), där du snabbt kan överföra till en annan minibuss dit du ska.

Till fots

För att fira Evliya Çelebi, en ottomansk resenär från 1600-talet, Evliya Çelebi-spår är en långväga vandrings- och ridspår som går inåt landet från byn Hersek, vid Izmitbukten öster om Yalova, som passerar genom Iznik och en serie historiska byar längs de nordöstra sluttningarna av Mount Olympus of Misia innan du korsar Domaniç bergen iCentrala Anatolien, äntligen når Kütahya, Afyon, Uşak är Simav.

Vad ser du

Om du behöver välja en av de regionala städerna, Iznik det är det mest intressanta på grund av dess stora och ganska underskattade bysantinska, seljukiska och ottomanska arv och det är lätt att komma dit. Staden är nästan helt omsluten av bysantinska murar, med St. Sophia-katedralen omstrukturerad vilket är dess stödpunkt. Resten av staden är överflödig med Seljuk och tidiga ottomanska gravar och moskéer, varav några är dekorerade med lokala färgglada plattor, en tradition som går tillbaka till århundraden.

Söder om Iznik, Yenişehir den har en historisk basar som nås av en grind som sträcker sig över en stig av stenplattor. Till skillnad från dess motsvarigheter till Istanbul eller Bursa, detta är inte alls en turistplats och ägnas helt åt traditionella yrken. Den ena änden av basaren är markerad av ett ottomanskt klocktorn och en vacker stadsfullmäktig byggnad, medan den andra är den Şeki House, ett ottomanskt palats omgjort till museum.

Längre söderut finns det İnegöl, med ett historiskt hus omvandlat till ett stadsmuseum, som trivsamt återskapar scener från gator och hantverk från tidigare århundraden.

Resenärer på jakt efter det ottomanska arvet vill ta sig österut härifrån genom Hamzabey / Ermeni Derbendi-passklyftan, en gammal väg som förbinder den anatoliska platån med hamnar vid Marmarasjön, till Söğüt, den första ottomanska huvudstaden. I slutet av 1200-talet, efter att ha flyttat västerut från sitt hemland i Turkmenistan, Kayı-stammen av Oghuz-turkarna bosatte sig semi-nomadiskt i Söğüt och förklarade sitt oberoende under Osman I (1299–1324), och utsåg en stat och en härskare. Söğüt presenterar Ertuğrul grav, far till Osman I och under vars styrelse Kayı kom till Söğüt, liksom en liten moské byggd av honom själv.

Grannen Bilecik den har också ett par ottomanska byggnader i en vacker miljö med utsikt över en ravin: Sheikh Edebalis grav, en inflytelserik sufi från det tidiga ottomanska riket och en moské byggd av Orhan (1324-1362), den andra ottomanska härskaren och sonen till Osman I. Resten av den gamla staden skadades emellertid allvarligt under den grekiska krigeturken. från 1919-1922 och har sedan dess övergivits.

Norr om Bilecik, klamrar sig fast vid en kulle i Sakarya River Valley Osmaneli, en blandning av den gamla staden, som består av perfekt restaurerade gamla byggnader och de i allvarlig försummelse, ibland bredvid varandra. Den lokala kullen domineras av ruinerna av en massiv grekisk-ortodox kyrka som har övergivits sedan 1920-talet. Nu när den nya motorvägen går förbi staden får den knappast några besökare.

Längre norrut utvidgas floddalen till en av de största slätterna i landet. På landsbygden strax söder om den moderna staden Adapazarı ligger Sangarius-bron, en imponerande marmorbro byggd av östra romerska kejsaren Justinian I (527-565), så att hans armé lätt kunde korsa det ofta farliga vattnet i Sakarya / Sangarius-floden medan han kämpade mot trakasserande grannar i öster. På grund av förändringarna i flodens gång under tiden är dess flöde nu på en smal ström.

Bortom floden i sydost, staden Taraklı undangömt i de skogsklädda kullarna genomgick den en vacker renovering under 2000-talets första decennium och är nu en vacker gammal stad med traditionella vitkalkade hus. Taraklı kan betraktas som en del av landets "gamla stadsbälte" i nordvästra Turkiet och sträcker sig till Safranbolu.

Västerut, Izmit, den största staden i regionen, har en slags kuperad gammal stad med branta kullerstensgator kantade med trähus. Nära kusten nedanför finns ett arkeologiskt museum som visar resterna av en tid då staden var en av huvudstäderna iromerska imperiet och var känd som Nicomedia. I närheten finns också ett palats som fungerade som en jaktstuga för de ottomanska sultanerna.

Vid norra kanten av Izmitbukten, Hereke var ett viktigt centrum för mattvävning, dess kejserliga fabrik är nu ett museum och är platsen för mattorna som täckte de ottomanska palatsen. I närheten ligger kustpalatset som byggdes precis i tid för den tyska Kaiser Wilhelms besök på fabriken 1884.

Längre västerut, Gebze Det är den oväntade platsen för ett vackert ottomanskt moskékomplex, komplett med ett ombyggt fattighus och skola som omger moskén, allt uppslukat av modern utveckling.

Den närliggande strandpromenaden Eskihisar det pryds av trävilla Osman Hamdi Bey (1842-1910), grundaren av Istanbuls arkeologiska museum och en av de första moderna turkiska målarna.

På Gulfens södra kust, Karamürsel, uppkallad efter en tidig ottomansk amiral, är platsen för hans namnes friluftsmarmorgrav, medan Yalova i väster är det ganska känt för sitt republikanska arv eftersom det var favoritresorten till den turkiska republikens grundare, Kemal Atatürk.

Vad ska man göra

Den smala Ballıkayalar-dalen, öster om Gebze, är populärt bland fans av klättrande på rock och av vandring. Erbjudandena från Harmankaya Canyon, klippt av en bäck djupt in i marmorstenen och dess omedelbara omgivning öster om Bilecik de går längre och inkluderar också en bra affär av canyoning. Det finns också etablerade vandringsleder i Sakarya Valley, särskilt runt byn Doğançay söder om Adapazarı, som leder till några avlägsna vattenfall i bergen. Även om detaljerade beskrivningar av vissa rutter kan samlas online rapporteras ingen av dem.

Och sedan finns det Evliya Çelebi-spår (delvis) rapporterade, nämnda ovan. En vandring sida vid sida längs EÇW, försökt av några få personer, tar enligt uppgift drygt 20 dagar.

De heta källor de kommer från många platser i regionen; de tre mest populära utvecklade källorna är en Yalova, Oylat är Taraklı - i den ordningen.

Den enda regionala skidorten ligger på det passande namnet montera Kartepe (på turkiska "snöiga kullen"), strax öster om İzmit.

På bordet

Generellt sett är turkarna stora köttälskare och området östra Marmara är inget undantag. Även om recepten sällan skiljer sig är många städer i regionen kända för sina köttbullar (köfte), med İnegöl som har en viss grad av nationell berömmelse för sin favorit delikatess.

Med så mycket vatten inkorporerat i den regionala geografin, fisk det är också lätt att fiska. Fisksmörgåsar är ofta snabba måltider i byar vid havet. Inland är sötvattenfisk mer populär: öringårdarna i byn Maşukiye vid sjön Sapanca lockar till exempel ett stort antal vandrare från närliggande städer.

İzmit är känt för sin pişmaniye, en efterrätt som består av rundade strängar av smör och socker och liknas med sockervadd. Längs motorvägarna runt staden finns ett antal små butiker som annonserar deras pişmaniye med stora tecken: den nuvarande priset kan gå så lågt som 10 TL för fem paket, och de fungerar fint som gåvor från regionen för att ta tillbaka till vänner hemma.

Eftersom det här är en av Turkiets största fruktproducerande regioner, om du råkar vandra på landsbygden på hösten, förvänta dig att det finns mycket frukt i överflöd, särskilt äpplen, päron, kvitten och kornved i söder och hasselnötter och kiwi i söder. norr.

Drycker

Regionen kan betraktas som lite konservativ enligt västerländska turkiska standarder, om det aldrig är svårt att ta ett par flaskor öl från närmaste butik, förvänta dig inte något speciellt angående lokala alkoholhaltiga drycker.

Säkerhet

Även om väl underhållna, branta lutningar på upp till 10% ofta är förknippade med hårnålsböjningar, är dessa inte ovanliga på regionala vägar, så kör säkert.