.svg/100px-Mali_on_the_globe_(Africa_centered).svg.png)
Introduktion
Mali eller Mali, officiellt Republiken Mali (på franska, Republiken Mali), är ett land i nordväst om Afrika, i området av Sahel. Det gränsar i väster av Senegal Y Mauretanien, norr med Algeriet, österut med Niger, söderut med Burkina Faso Y Elfenbenskusten och sydväst med Guinea.
Förstå
Malis territorium är mycket omfattande och ganska varierat. Den korsas från väst till öst av floden Niger, som passerar genom huvudstaden Bamako och utkanten av Timbuktu (7 kilometer bort). I den västligaste delen av landet ligger floden Senegal, som senare kommer att fungera som den naturliga gränsen mellan Mauretanien och Senegal.
Norra delen av landet; begränsad av gränsen mot Mauretanien, Nigerfloden, gränsen mot Algeriet och gränsen mot Niger; den domineras av Saharaöknen. De viktigaste städerna i norra Mali är Timbuktu, Djené och Gao.
I den syd-centrala delen av landet, nära gränsen till Burkina Faso, ligger Dogon Cliff, ett av landets främsta turistcentrum.
Mellan Bamako och gränsen till Guinea finns Mandingabergen. Längre västerut, nära den senegalesiska gränsen, finns det också några berg och det finns Kayes -regionen.
Resten av landet är ganska platt. Det bör noteras att landet är mer bördigt ju längre söderut vi kommer, en av de rikaste regionerna när det gäller mark är den som gränsar till Elfenbenskusten.
Regioner
Regionerna, cirklarna och deras invånare är följande:
Gao [redigera]
* Ansongo (85 847 invånare) * Bourem (78 925) * Gao (145 633) * Menaka (25 571)
Kayes [redigera]
* Bafoulabé (176 555 invånare) * Diema (140 107) * Kayes (350 082) * Kenieba (165 567) * Kita (278 111) * Nioro de Sahel (253 984) * Yelimané (141693)
Kidal [redigera]
* Abeibara (7331 invånare) * Kidal (16 923) * Tessalit (5857) * Tin-Essako (935)
Kulikoró [redigera]
* Banamba (149 965 invånare) * Dioila (341 400) * Kati (458 333) * Kolokani (196 644) * Kulikoró (144 006) * Nara (190 284)
Mopti [redigera]
* Bandiagara (213 348 invånare) * Bankass (184021) * Djenne (160 591) * Duentza (152 185) * Koro (263 788) * Mopti (232735) * Tenenku (142 806) * Yuwaru (77699)
Enligt [redigera]
* Barueli (160 673 invånare) * Bla (247 609) * Macina (195 463) * Niono (203 353) * San (229 607) * Segú (477 457) * Tominian (164 587)
Sikasso [redigera]
* Buguni (272 522 invånare) * Kadiolo (138 156) * Kolondieba (132 718) * Kutiala (355 189) * Sikasso (431936) * Yanfolila (157 132) * Yorosso (123 119)
Timbuktu [redigera]
* Jag kommer att säga (76 033 invånare) * Gundam (122 772) * Gurma-Rharus (56 784) * Niafunké (135 006) * Timbuktu (76 766)
Bamako -distriktet
* Bamako (838 315 invånare)
Städer
- Bamako: Landets huvudstad, "kajandammen", som namnet säger i gamla Bambara, har varit en stad i ständig expansion i cirka tio år. Avlägsna stadsdelar läggs till i staden och gradvis förvandlas den till en stor huvudstad.
- Mopti: "Venedig i Mali" är en stad med adobehus och levande tak vid den punkt där floderna Bani och Niger möts.
- Enligt: Nästan obligatorisk övergångspunkt när man korsar Mali på ett eller annat sätt. Segú, den antika huvudstaden i Bámbara -riket, känd som balanzanernas stad, enorma träd under vilka människor sitter och chattar över te.
- Sikasso: Grön och bördig stad i södra Mali
- Timbuktu: Tidigare kulturhuvudstad i Songhay -imperiet. Den mytomspunna staden med 333 heliga och målet för så många resenärer i historien.
- Gao: Den tidigare politiska och militära huvudstaden i Songhay -imperiet drar nytta av ökenportarna till den mäktiga floden Niger och bron som byggdes 2006 efter fem decenniers väntan.
- Bandiagara: Porten till Dogon -landet, som har blivit ett obligatoriskt stopp för turister av alla slag och därför för människor som bor på det.
- Kayes: Huvudstad i landet Sarakolé, nära gränsen till Senegal. Emigrationsstad, mer utvecklad än andra av sin storlek tack vare de stora bidrag från de landsflyktiga som finansierar dess tillväxt.
- Sévaré: En vägstad, ett obligatoriskt stopp mitt på Bamako-Gao-rutten, och samtidigt en förbindelse med Mopti och Timbuktu, å ena sidan och med Dogon-landet å andra sidan.
Andra destinationer
- Djenné: forntida malisk stad, helt och hållet gjord av adobe. Den förklarades som världsarvslista av UNESCO och visar den största moskén i världen helt och hållet tillverkad av adobe (lera). Efter regnperioden samarbetar hela samhället för att restaurera väggarna i denna imponerande konstruktion.
Hela staden, sett från något tak, presenterar ett spännande landskap med sina släta krökta linjer och sin melankoliska färg.
Tyvärr får icke-muslimer komma in i moskén. Detta förbud var tydligen resultatet av en fotografering av en modetidning som av lokalbefolkningen märktes som "pornografisk".
- Adrar des Ifoghas- En sandstensplatå i Sahara som är hem för grottmålningar, saltgruvor som drivits i århundraden och en överraskande mängd vilda djur.
- Dogon Country: ingen besökare i Mali får missa en vandring genom detta landskap av spridda klippbyar. Den berömda Bandiagara Escarpment är ett världsarv
Förstå
Republiken Sudan och Senegal blev oberoende av Frankrike den 22 september 1960 som Malis federation. Senegal drog sig tillbaka efter bara några månader, och Sudanesiska republiken döptes om till Mali. Landet styrdes sedan av diktaturer fram till 1991. 1992 hölls de första demokratiska presidentvalen i landet.
Knappt hälften av befolkningen är under 15 år. De allra flesta malierna är muslimer, vissa utövar också inhemska övertygelser, och ett fåtal är kristna. Ungefär 10% av befolkningen är nomadiska. De flesta malianer arbetar inom jordbruk och fiske.
Historia
Mali var en gång en del av tre berömda västafrikanska imperier som kontrollerade trans-Sahara-handeln med guld, salt, slavar och andra värdefulla varor. Dessa saeliska riken hade inte stela geopolitiska gränser eller stela etniska identiteter. Det första av dessa imperier var Ghana Empire, som spred sig över hela Västafrika från 800 -talet till 1078.
Senare bildades Maliriket på övre Niger och nådde makttoppen på 1300 -talet. Under Maliriket var de gamla städerna Djenné och Timbuktu centrum för islamiskt lärande och handel. Mansa Musa, som härskade i början av 1300 -talet, anses vara den rikaste personen i historien (400 miljarder dollar justerat för inflation!) På grund av Malianrikets guld- och saltproduktion. Han använde denna rikedom för att bygga några av de imponerande moskéerna som fortfarande finns i hela landet. Imperiet avböjde sedan och ersattes av Songhai -riket. Songhai-folket har sitt ursprung i dagens nordvästra Nigeria. I slutet av 1300-talet blev Songhai gradvis oberoende av Maliriket och utvidgades till en eventuell kollaps till stor del på grund av en marockansk invasion 1591. Kejsardömet Songhai markerade slutet av regionens roll som ett kommersiellt vägskäl. Efter att de europeiska makterna etablerade sjöfartsvägar förlorade handelsvägarna söder om Sahara betydelse.
Under kolonialtiden föll Mali under kontroll av fransmännen från slutet av 1800 -talet. År 1905 var det mesta av området under fast fransk kontroll som en del av franska Sudan. I början av 1959 enades Mali (då Sudanesiska republiken) och Senegal för att bli Malis federation och fick självständighet från Frankrike den 20 juni 1960. Senegal drog sig ur federationen i augusti 1960, vilket gjorde att Sudans republik bildade den självständiga nationen Mali den 22 september 1960.
Väder
Landets klimat sträcker sig från tropisk savann (träd och gräs, med en densitet av träd som ökar när man reser söderut) i söder till en torr öken i norr, med sahelen däremellan. Mycket av landet får försumbar nederbörd; torka är ofta. Från slutet av maj eller början av juni (beroende på hur norrut du är) till mitten till slutet av oktober eller början av november är regnperioden. Under denna tid är översvämningar av floden Niger vanliga, vilket skapar Niger Inland Delta. Efter regnperioden finns det en svalare period när många växter fortfarande är gröna; Detta är från början av november till början av februari. Från mitten av februari tills regnet börjar i maj eller juni är den varma och torra perioden, med dagstemperaturer som toppar i mars och april. Denna tid på året är varm och extremt torr.
människor
Mali består av olika etniska grupper söder om Sahara som delar liknande historiska, kulturella och religiösa traditioner. Olika Mandé -etniska grupper (till exempel Bambara, Khassonké, Mandinka och Soninké) utgör mer än hälften av Malis befolkning. Andra viktiga etniska grupper inkluderar Fula, Tuaregs och morer, kända som Azawagh -araberna.
Högtider
- Nyårsdagen (1 januari)
- Arméns dag (20 januari)
- Martyrernas dag (26 mars)
- Annandag påsk
- Eid al Fitr (Islamisk religiös efterlevnad)
- Självständighetsdag (22 september)
- Juldagen (25 december)
Att få
Visum krävs inte för medborgare i Algeriet, Andorra, Benin, Burkina Faso, Kamerun, Kap Verde, Tchad, Elfenbenskusten, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Liberia, Macao, Mauretanien, Monaco, Marocko, Niger, Nigeria, Senegal, Sierra Leone, Togo och Tunisien. För alla andra länder måste ett visum erhållas före ankomst för att komma in i Mali. En inbjudan (kopia av hotellbokningar eller brev från företaget som förklarar syftet med resan) krävs för att få visumet. För amerikanska medborgare är avgiften 131 USD oavsett vistelsens längd (upp till 5 år). För andra medborgare kostar visum: 80 USD (3 månader, enkel post), 110 USD (3 månader, flera poster), 200 USD (6 månader, flera poster), 370 USD (1 år, flera poster).
- På den maliska ambassaden i Dakar, Senegal kostar ett 30-dagars visum 25 000 CFA (2018).
Med flyg
Air France flyger dagligen direkt från Paris Charles de Gaulle till Bamako (och tillbaka). Royal Air Maroc är något billigare än Air France och har dagliga flyg från Europa och New York via Casablanca i Marocko. Det finns också mindre företag, som Point Afrique, som flyger billigt till och från Mali under högsäsongen för turister. Air France och RAM anländer och avgår mitt i natten, så även om du planerar en budgetresa kan det vara värt att spendera den första natten på ett bra hotell där du kan göra faktiska bokningar och kanske till och med har hämtat dig från flygplatsen. . TAP Portugal flyger också dagligen från Lissabon.
Många afrikanska och panafrikanska flygbolag flyger till Mali, till exempel: Ethiopian Airlines, Air Mauretania, Tunisair, Air Afriqiya och många andra. Några av dessa flygbolag har också funktionsförbindelser till Mopti.
Flygplatsen ligger cirka 20 minuters bilresa från centrala Bamako. Det finns fasta priser för taxibilar till olika delar av staden - för att hitta dem, korsa gatan framför flygplatsen och gå längst till höger om kioskblocket. Du kommer att se en grupp taxichaufförer och en styrelse med priser. I augusti 2007 var priset 7500 CFA -franc.
Men om du kan det lokala språket tillräckligt bra kan du kanske förhandla fram det officiella priset upp till 4000 CFA eller till och med 3000 CFA, särskilt om du anländer under dagen. Var dock säker på att du går ombord på en officiell taxi (se avsnittet Håll säker nedan). Det finns till och med en väl dold restaurang: följ avfartsvägen förbi barriären, och den ligger till höger, omgiven av träd, cirka 50 meter från terminalbyggnaden. De är mycket vänliga och serverar grundläggande men mättande och välsmakande smörgåsar. För att komma tillbaka till flygplatsen från Bamako, försök att pruta hårt och du kan få en betydligt billigare biljettpris än de priser som fastställts för flygplatsen till Bamako.
Om du flyger med Royal Air Maroc, observera att Casablancas flygplats är känd för att öppna incheckade väskor och ta bort värdesaker. Bagage kan också vara sent.
Som vanligt med många andra flygplatser kommer det att finnas människor som kommer att försöka pressa dig till obehöriga taxibilar och byta pengar, och vissa kan till och med komma in på flygplatsen. Undvik dem.
Båt
Mali har två stora floder som är farbara under åtminstone en del av året, båda passerar till grannländer, även om bara Niger har mycket i vägen för kanoter.
- De Senegalfloden den passerar in i Mali från Guinea i söder och följer en nordvästlig kurs mot Senegal.
- De Niger korsar på lämpligt sätt Niger. Stora fartyg är bara aktiva från augusti till november och fortsätter inte bortom gränsen, utan små kanoter De kör regelbundet mellan Gao och Niamey med många stopp längs vägen.
Med bil
| Av Europa Från Europa måste du korsa Gibraltarsundet, Marocko, Västsahara och Mauretanien. Det finns inga fler problem att korsa Västsahara på kustvägen. Du måste dock ha din bil- och passinformation redo att lämna över till de olika kontrollpunkterna. Nu finns det asfalterade vägar från Europa till Bamako och till Gao (förutom 3 km på gränsen mellan Västsahara och Mauretanien). |
Det finns flera sätt att ta sig till Mali med bil.
De mest populära rutterna är Senegal (särskilt sedan Dakar-Bamako-tågen stannade) och Burkina Faso. Vägen från Gao till Niamey har blivit asfalterad och en bro byggs i Gao så att hela resan från Niamey till Bamako kan slutföras på asfalterade (om inte avlägsna) vägar.
Det finns också anständiga landkorsningar från Mauretanien (asfalterad) och Guinea. Elfenbenskustövergången leder till en rebellstyrd region i norra Elfenbenskusten och kommer, trots att den är ganska säker, att leda dig genom otaliga barrikader och "tjänstemän" som kräver mutor; Om du reser söder om Elfenbenskusten är det bättre att resa genom Burkina Faso och Ghana.
Det finns en avlägsen ökenkorsning med Algeriet nära Tessalit, men det är farligt (benäget för bandit och används för smuggling) och avlägset. Det kan vara stängt för turister; även om inte, är den algeriska sidan farlig (banditer och extremister från Al Qaida!) och kräver en militär eskort.
Med buss
Mali kan nås med buss direkt från en mängd olika afrikanska städer. Dessa inkluderar, men är inte begränsade till, Dakar, Ouagadougou, Abidjan, Niamey och Accra.
Det finns kollektivtrafik nästan från Europa till Mali, vare sig det är bussar eller taxibilar. Det enda undantaget är från Dakhla, Västsahara, till Noudhibou, Mauretanien, där du enkelt kan ta en tur med en mauretansk handelsman.
Med tåg
Den enda järnvägslinjen, mellan Bamako och Dakar, har inte varit i drift sedan sommaren 2009. För mer information.
Resa
Med flyg
Det är möjligt att resa genom Mali med flyg, eftersom många företag har växt fram. Det är möjligt att flyga (vanligtvis från Bamako) till städer som: Mopti, Timbuktu, Kayes, Yelimané, Gao, Kidal, Sadiola och andra.
Planen är i allmänhet tjeckiska turboprops (LET-410) och små ryska plan (Yakovlev YAK-40). Att resa med flyg i Mali är snabbt men, jämfört med en bussresa, dyrt. Det är dock inte idiotsäkert - du är ofta prisgiven transportören, som kan välja att inte flyga någon dag om för få passagerare dyker upp. Du kan vanligtvis få biljetter på flygplatsen före flygningar, men det bästa alternativet är att boka en biljett i förväg.
Société Transport Aerienne (STA) och Société Avion Express (SAE) är de två mest populära och pålitliga transportörerna.
Båt
Det är möjligt att resa runt Mali med båt, men detta är mycket säsongsbetonat. Det vanligaste alternativet, bara riktigt möjligt under regnperioden, är en pråm till / från Timbuktu. Det finns också mycket små båtar, "piroger" på franska, som kan hyras nästan var som helst; de är i grunden stora kanoter. När de stora båtarna inte är i drift kan du fortfarande hyra en pinnace (som en stor motoriserad kanot). Eller använd en av de offentliga pinaserna. Dessa kommer att fungera i ytterligare tre månader eller så innan vattennivåerna är för låga för dem också. Du kan navigera i floden från nära Bamako till Gao, även om nivån sjunker snabbast i delen mellan Bamako och Mopti.
Med bil
Ett bra alternativ för en större grupp eller resenärer som värdesätter bekvämlighet framför ekonomi är att hyra en privat bil. En 4x4 rekommenderas starkt om du lämnar huvudvägarna (detta inkluderar resan till Timbuktu). Det finns väldigt få asfalterade vägar och alla är enstaka körbanor utanför städerna, även om de flesta är i gott skick. En kör till norra delen av landet (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao), en annan gafflar efter Segou för att korsa Niger vid Markala -dammen och når Niono, medan en annan går från Bamako till Sikasso och sedan till Costa Ivory. Det finns individer som hyr sina 4x4 -bilar för en tur (i så fall se till att du har försäkring och passkortoch mycket gas), men i allmänhet innebär att hyra en bil att hyra en bil och en förare. Detta rekommenderas starkt eftersom maliska vägar och förare kan vara oförutsägbara och fordon opålitliga (föraren är bättre på att ta reda på vad det där högljudda skramlet är eller varför motorn började röka!).
Att resa inom Bamako kan vara svårt för både affärsresenären och fritidsturisten. Ett av de bästa alternativen är att hyra en bil med förare. Detta kan göras dagligen och är till stor hjälp för någon som är ny i stan. När man försöker besöka många platser på en dag är det svårt att lita på det lokala taxisystemet. Föraren är en lokal invånare och känner till de flesta namnen på de platser du behöver gå. Det är inga problem att hitta en parkeringsplats, eftersom föraren kan vänta på dig medan han deltar i det aktuella företaget.
För turisten kan detta alternativ vara din lösning för att känna staden Bamako utan bekymmer. Utomlandsresor är också tillgängliga, även om priset kan vara något högre än biljettpriserna. Gas är en extra kostnad för hyresgästen. En framstående man vid namnet Aldiouma (uttalas al-Jew-ma) Togo driver en elegant operation och är öppen för förhandlingspriser. Vanligtvis cirka 25 000–30 000 CFA per dag för stadsanvändning. Lite mindre än dubbelt så högt för resor utanför stan. Din information: Aldiouma Togo: Cell: 223 642-6500 Hem: 223 222-1624 [email protected]
Med buss
De viktigaste städerna längs den asfalterade vägen i norr är förbundna med buss (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao). En separat asfalterad krets löper genom söder (Bamako, Bougouni, Sikasso, Koutiala, Segou) Det finns många olika företag med olika scheman men alla har mer eller mindre samma priser. Normalt varar en resa till Mopti (600 km, halva vägen) cirka nio timmar; en resa till Gao minst 12. Men alla tider är mycket svåra och få bussbolag ger dig en beräknad ankomsttid då olika förare kör i olika hastigheter och det är inte osannolikt att bussen går sönder och behöver repareras eller avstängningar. för att hjälpa en annan buss. Det är vanligtvis möjligt att boka flera dagar i förväg, vilket rekommenderas under turistsäsongen, även om du sällan har problem med att dyka upp 30 till 60 minuter innan bussen avgår.
Bussbolag:
- Bittar transport
Med tåg
Tågtjänster i Mali är begränsade till ett tåg två eller tre gånger i veckan mellan Bamako och Kayes.
Prata
Franska är det officiella språket, men 80% av befolkningen talar Bambara (eller Bamanakan på själva språket), tillsammans med många andra afrikanska språk (Peulh / Fula, Dogon och Tamashek, tuaregfolket). Få människor talar franska utanför de större städerna, och till och med Bambara blir sällsynt i vissa regioner. Mycket få människor talar engelska. En Songhai -frasbok är tillgänglig från det franska Wikivoyage -projektet.
Att köpa
Pengar
| CFA Francs växelkurser Från och med januari 2020:
Valutakurser fluktuerar. Nuvarande kurser för dessa och andra valutor är tillgängliga på XE.com |
Landets valuta är Frank CFA av Västafrika , ringde CFA (ISO -valutakod: XOF). Det används också av sju andra västafrikanska länder. Det är utbytbart i nivå med Centralafrikanska CFA -franc (XAF), som används av sex länder. Båda valutorna är fastställda till en växelkurs på 1 euro = 655 957 CFA -franc.
Den västafrikanska CFA -francen kommer att byta namn till "eco" i slutet av 2020. Den skulle fortsätta att vara knuten till euron.
Handla
Det finns många hantverk i Mali. Olika etniska grupper har sina egna varumärkesmasker. Det finns stora musikinstrument; bogolas filtar (en typ av filt); silversmycken och lädervaror. Särskilt Touareg -folket producerar attraktiva silver- och lädervaror, inklusive smycken, dolkar, spjut, svärd och lådor. Att köpa lokal musik är också ett bra minne.
Bankomater
Alla bankomater finns i Ecobank i Mali accepterar de Mastercard Y Visa att ta ut kontanter. En lista med platser visas på deras webbplats.
Att äta
Den mest universella rätten i Mali är ris med sås, ofta jordnöts "tiga diga na", baserat på tomat / lök / olja eller blad / okra som vanligtvis serveras med lite fisk eller kött om det köps eller förbereds för gästerna. "To", en gelatinaktig måltid av majs eller hirs serverad med sås, är en annan malisk klassiker, om än mer av en bymåltid än något de flesta turister skulle hitta. I norr är couscous också ganska vanligt.
I större städer kan du hitta anständiga "västerländska" restauranger som tar ut priser nära de västra. Bamako har till och med bra kinesiska, vietnamesiska, italienska, libanesiska och mer. På mindre ställen serverar den vanliga malianska restaurangen kyckling eller nötkött med pommes frites och / eller sallad, vanligtvis ätbara och prisvärda, men tråkiga och inte särskilt maliska. De bästa platserna i de mer turistiska områdena kan också ha några lokala specialiteter. "Gatemat" är mycket roligare (och superbilligt): frukosten kommer att bestå av tortillamackor, lunch är vanligtvis ris med ett par såser att välja mellan, och middagen har många alternativ, till exempel bönor, spagetti tillagad i olja och lite tomat. potatis, stekt ris, kyckling, köttbullar, kalvkebab, fisk och sallad. Du kan hitta små bord längs vägarna och nära transportnav.
Snacks du kan hitta till salu inkluderar kakor (särskilt på busstationer), olika stekta degar (söt eller med varm sås), jordnötter, rostad majs om det är säsong, sesampinnar och frysta juicer i plastpåsar. Färsk frukt är allmänt tillgänglig och alltid utsökt. Några av de bästa är mango, papaya, vattenmelon, guava, bananer och apelsiner; det specifika urvalet beror på säsongen.
Naturligtvis, som i alla tropiska underutvecklade länder, är matburen sjukdom ett stort bekymmer för resenären. De främsta skyldigheterna vid diarré är obehandlat vatten (särskilt på landsbygden) och frukt och grönsaker som inte har skalats eller blötts i blekvatten. Sallader (även på snygga restauranger!) Kommer sannolikt att orsaka problem. Mat, särskilt kött, måste tillagas väl; Detta kommer sannolikt att vara mer ett problem med västerländsk mat på restauranger än maliska livsmedel som vanligtvis lagar timmar. Drick vatten på flaska och kontakta en läkare om möjlighet till ta ett antibiotikum som cipro för att behandla diarré som är svår eller inte förbättras inom ett par dagar.
Drick och gå ut
Behandla kranvatten med misstänksamhet. Det är ofta så klorerat att man misstänker att få insekter kan överleva i det. Men korttidsbesökare kommer att vara säkrare med vatten på flaska. Det finns flera billiga lokala märken, men tänk på att de bara är berusade av utlänningar och rika malianer - lita inte på att hitta vatten på flaska i butiker som besöks av "vanliga" malianer. Läsk som Coca-Cola eller Fanta är mer allmänt tillgängliga och säkra. Gatuförsäljare säljer vatten och hemlagade ingefära- och bärdrycker i små plastpåsar. De är ofta frysta, vilket gör dem väldigt uppfriskande i värmen. I allmänhet bör du inte dricka dem utan att behandla dem först.
Men en som heter "bissap" på franska och "dabileni" ("röd hybiskus") i Bambara, är gjord av hibiskusblommor som kokas under tillagningen, så det är i allmänhet säkert att dricka. Det är en särskilt utsökt alkoholfri drink som du inte får missa. I Bamako är det möjligt att köpa behandlat vatten i små plastpåsar i de flesta närbutiker för 50 CFA; Dessa är mycket billigare och naturligtvis mer miljövänliga än flaskor. Väskorna är märkta med ett märke; var försiktig så att du inte förväxlar dem med kranvatten som gatuförsäljare säljer i omärkta plastpåsar. Söt mjölk och yoghurt, som normalt är rena eftersom påsarna är fyllda industriellt, säljs också i stor utsträckning på detta sätt. Färsk mjölk kan också köpas i vägskopor i vissa byar.
Sova
| På grund av den dramatiska minskningen av antalet turister / besökare på grund av konflikten i norr har många hotell stängt över hela landet ... även de avancerade. Detta inkluderar några av Mali -hotellen som listas på Wikivoyages sidor. Eftersom detta sannolikt kommer att vara en tillfällig stängning tills antalet turister återhämtar sig har de stängda hotellen inte tagits bort från listorna över hotell i Mali (på stadssidorna). När du reser till Mali bör resenärer komma ihåg att hotellet de planerar att bo på kan vara stängt och planera på lämpligt sätt. (Juli 2012) |
Det finns flera typer av boendealternativ av olika priser och kvaliteter. Du kommer att betala 60-100 USD per natt (och mer) för vad som skulle vara ett anständigt till trevligt hotell enligt västerländska standarder. I andra änden av spektrumet kan du betala cirka 5–10 USD per natt för en säng eller madrass, vanligtvis med myggnät och lakan, i ett rum eller i taket. Sådana platser har vanligtvis toaletter och duschar i en gemensam anläggning (tänk camping för camping med mindre utrustning). Alla turistområden har hotell eller värdshus och många platser kommer också att ha familjehus. Att sova på takterrassen, om den är tillgänglig, är inte bara det billigaste alternativet, men det är också oftast det coolaste och ger dig nöjet att sova under stjärnorna, som är otroligt ljusa utanför Bamako eftersom det är så lite ljusföroreningar.
Lära sig
Mali har många musikinstrument som det måste lära sig. I synnerhet är det en mycket populär plats att lära sig spela olika trummor (bongo, djembe, ...)
Arbete
Mali är ett av de fattigaste länderna i världen. Den genomsnittliga årslönen för arbetaren är cirka 1 500 US $. Säsongsvariationer leder dock till regelbunden tillfällig arbetslöshet för jordbruksarbetare.
säkerhet
Mali är politiskt instabil och därför sprids missförvaltning över hela landet. I juni 2012 drabbades Mali av en politisk kris och ett inbördeskrig, som tillfälligt har delat landet i två delar: norr kallas "Azawad" och kontrolleras av en grupp islamistiska rebeller, medan söder upplever en militär junta. Att resa till provinserna Timbuktu och Gao är särskilt och extremt riskabelt, och i juli samma år har islamistiska rebellgrupper beordrat att alla helgedomar anses innebära avgudadyrkan eftersom de kommer att förstöras. Reserådgivare från USA, Kanada och Storbritannien har upprepat för sina medborgare om farorna med att resa till Mali den här säsongen.
Tåget mellan Bamako och Kayes är ökänt för sina rån: om du tar tåget bör du fortsätta med extrem försiktighet, bära en ficklampa och bära dina tillhörigheter med dig och direkt några värdesaker hela tiden.
Du har också lycka till att träffa polisen. Ellos generalmente se preocupan bastante con el tráfico directo y a multar personas con los documentos incorrectos, pues usted les temerá un poco, pero siempre lleve una copia de su pasaporte y de su visa (y preferentemente el original si quiere asegurarse de ello).
Llevar solamente una licencia de conducir no es suficiente and podría ser conducido a la comisaría a no ser que los soborne a la salida. Notifique que la policía en Bamako a menudo detienen taxis, aunque esto puede ser algo evitable siempre y cuando no se exceda de los cuatro pasajeros en el coche y por tomar mototaxis “oficiales” solamente and (los que tienen sólo placas rojas: en Bamako, un coche con las placas blancas no es un taxi oficial aunque tenga el letrero de taxi encima, sin tener en cuenta lo que el taxista te dirá).
La mitad del noreste de Malí (simplemente todo del norte y al este de la Provincia de Mopti) no está segura para el viaje, como la alianza lóbrega de Al Qaeda y los grupos rebeldes Tuareg le han estado apuntando a los extranjeros para los secuestros. Desafortunadamente, en tarde 2011, estos secuestros ocurrieron en otras partes del país igualmente (incluyendo el capital), y el secuestro de turista por terroristas es una preocupación verdadera.
Aunque la homosexualidad es legal en Mali, una investigación por el Proyecto de Actitudes Globales del Banco Ambrosiano en 2007 demostró que 98% De malís examinados creo que esa homosexualidad es una forma de vida que debería ser denegado - una tasa parecida a Kenia y Egipto. Los viajeros LGBT deberían tener cuidado con despliegues públicos de afecto.
Alguna inquietud política a partir de julio del 2020 resultar del vuelco de resultados de encuestas parlamentarias para 31 asientos por el Court Constitucional que resultó en candidatos de President Keita obtener fiestas reeligió; Ha habido protestas en la ciudad de Bamako.
Salud
Vacunas
Aunque rara vez se aplica, es necesario que tenga una tarjeta de vacunación internacional que muestre la inmunización contra la fiebre amarilla. También se recomienda vacunarse contra la hepatitis A, la hepatitis B, la fiebre tifoidea y la meningitis. También puede considerar vacunarse contra la poliomielitis debido al brote de poliomielitis en el norte de Nigeria que se ha extendido por la región.
Malaria
Malí es muy endémico de paludismo, incluido el s. paludismo falciparum, la variedad más aguda. Todos los viajeros deben planear tomar una profilaxis contra la malaria durante su estadía en Malí (la mefloquina y Malarone son las más comunes). Las otras precauciones principales son usar repelente de insectos por las noches y dormir bajo un mosquitero en todos los hoteles, excepto en los lujosos, sellados y con aire acondicionado. Esto reducirá significativamente su exposición a la malaria, ya que los mosquitos que portan el parásito solo están activos durante la noche, pero usted querrá tomar estas precauciones incluso sin el riesgo de contraer la malaria, ¡simplemente para evitar estar cubierto de picaduras de mosquitos que pican! Casi nunca verá ni le molestarán los mosquitos durante el día.
Comida y agua
Se debe seguir la regla "cocinarlo, pelarlo o olvidarlo". Además, el agua solo debe beberse de botellas selladas o después de esterilizarla con utensilios químicos o para hervir. La comida es otro problema. A veces es difícil saber si está cocido lo suficiente. Además, para los occidentales, las especias inusuales son a veces la causa de enfermedad, especialmente diarrea. También espere pequeñas piedras o trozos de arena en la comida, especialmente el cuscús local (esto no significa que sea inseguro, ya que se ha cocinado por mucho tiempo y a fondo). Para el viajero, el principal peligro es la diarrea. Para la diarrea leve, debe asegurarse de descansar mucho, beber mucha agua limpia y comer alimentos blandos. Si la diarrea es intensa o dura varios días, prepárese para tomar antibióticos. Durante la enfermedad, el cuerpo perderá mucha agua y sal. Coca Cola (azúcar y agua) y palitos de pretzel (sal) están disponibles en todas partes y pueden ayudar con la recuperación. También hay polvos instantáneos que tienen la glucosa y las sales necesarias disponibles para comprar.
Respetar
| Ramadán El Ramadán es el noveno mes y el más sagrado del calendario islámico y dura entre 29 y 30 días. Los musulmanes ayunan todos los días durante su duración y la mayoría de los restaurantes permanecerán cerrados hasta los descansos al anochecer. Se supone que nada (incluidos el agua y los cigarrillos) debe pasar por los labios desde el amanecer hasta el atardecer. Los no musulmanes están exentos de esto, pero aún deben abstenerse de comer o beber en público, ya que esto se considera muy descortés. Las horas de trabajo también se reducen en el mundo empresarial. Las fechas exactas del Ramadán dependen de las observaciones astronómicas locales y pueden variar un poco de un país a otro. El Ramadán concluye con el festival de Eid al-Fitr, que puede durar varios días, generalmente tres en la mayoría de los países.
Si planea viajar a Mali durante el Ramadán, considere leer Viajar durante el Ramadán. |
Saludar a la gente es muy importante. Deberías familiarizarte con los saludos en francés o, mejor, en bambara. Los vendedores deben ser tratados de manera adecuada, incluso cuando solo compra fruta o pan. Es muy importante mostrar un interés general en la otra persona, así que pregunte sobre la familia, el trabajo, los niños, etc. La respuesta es simple: "Ça va" (Está bien). ¡El interlocutor no debe responder de forma negativa!
Ejemplo:
- "Bonjour. Ça va?" (Buenos días. ¿Estás bien)?
- "¿Et votre famille?" (¿Y su familia?)
- "Et vos enfants?" (¿Y tus hijos?)
- "Et votre travail?" (¿Y tu trabajo?).
Mantenga contacto
Alrededores
Enlaces externos
Wikipedia tiene un artículo sobre Malí.w:Malí
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Malí. Commons
