Ismailia - Ismailia

Ismailia Old Town, Salah Salim St.
Ismailia · el-Ismāʿīlīya · ‏الإسماعيلية‎
GovernorateIsmailia
Invånare
293.184 (2006)
höjd
14 m
ingen turistinformation på Wikidata: Touristeninfo nachtragen
plats
Lagekarte von Ägypten
Reddot.svg
Ismailia

Ismailia eller el-Isma'iliya (också Ismailia, Isma'iliya, Ismaileya, Arabiska:الإسماعيلية‎, al-Ismāʿīlīya) är en ganska ung kvinna egyptiska Stad på västra stranden av Suezkanalen med 293 000 invånare (2006).[1] Stadens omedelbara läge vid sjön Timsāḥ gör det till ett viktigt semestermål. Det europeiska centrumet utstrålar en medelhavsstil. Det är generöst utrustat med parker och har ett viktigt arkeologiskt museum.

bakgrund

Plats och betydelse

Den relativt unga staden Ismailia ligger på norra stranden av sjön Timsāḥ (arabiska:بحيرة التمساح‎, Buḥairat at-Timsāḥ, „Krokodilsjö"), Ungefär halvvägs mellan Port Said och Stämma. Avståndet till båda städerna är cirka 75 kilometer, efter Kairo cirka 120 kilometer. Staden är skyldig dess betydelse och konstruktion enbart till byggandet av Suezkanalen. Timsāḥ-sjön, en del av Suezkanalen, täcker ett område på cirka 14 kvadratkilometer.

Innan Timsāḥ-sjön var ansluten till kanalen var det mer en liten sjö med bräckt vatten med vass som växte på sina stränder. Förr i tiden ledde husvagnar från Syrien till Egypten i norra delen av sjön.

historia

Ismailia skapades ursprungligen som ett bostadsområde för kanalarbetare, ingenjörer och tjänstemän, mestadels från Frankrike, Storbritannien och Grekland. Grundstenen lades den 17 april 1862 av inspektören för Suez Canal Company och fick ursprungligen namnet byn Timsāḥ (arabiska:قرية التمساح‎, Qaryat at-Timsāḥ). Efter anslutningen av Chedives (Viceroy) Ismāʿīl Pasha den 18 januari 1863 döptes denna bosättning om till Ismailia och huvudstaden i Canal Governorate. Under kanalarbetena var det den viktigaste staden längs Suezkanalen och huvudkontoret för Suez Canal Company. För att säkerställa dricksvattenförsörjningen byggdes färskvattenkanalen också mellan 1861 och 1863 Ismāʿīlīya-kanalen ringde, av franska ingenjörer från Nilen i Schubrā el-Cheima vid Wādī eṭ-Ṭumīlāt tillämpas på Ismailia.

1864 fanns det redan flera gator med bostadshus, ett centraltorg och en regeringsbyggnad i bosättningen. År 1868 anslöts det till järnvägsnätet. Stadens glamour och betydelse förlorades dock så fort de kom. Efter att kanalarbetet var klart och kanalen öppnades den 17 november 1869 flyttade de flesta arbetarna till Port Said.

Cirka 3000 personer bodde här mellan 1870 och 1890. Under perioden som följde ökade befolkningen stadigt. År 1928 var det redan 15 507 invånare här[2] och 1950 räknade cirka 50 000 invånare. Dessa var mestadels utlänningar. Tills britterna drog sig tillbaka 1954 användes Ismailia också som en garnisonstad. Här var huvudkontoret för den brittiska militären och centrumet för civil administration i Canal Zone. Trupperna var främst i den sydvästra förorten Moascar (arabiska:المعسكر‎, al-Muʿaskar, „trupplägret“) Stationerad. Sedan andra världskriget ägde britterna också en militär flygplats här, 4 kilometer väster-nordväst om staden Royal Air Force Ismailia Airfieldanvänds av den egyptiska militären idag.

Staden är uppkallad efter: Chedive Ismāʿīl Pasha

Sedan oktober 1951 blev konflikter mellan brittiska trupper och den lokala egyptiska polisen allt vanligare. Klimaxet nåddes den 25 januari 1952, då 50 egyptiska poliser dödades i en sex timmars skärmdragning mellan de två styrkorna. Den 25 januari blev senare hedersdagen för den egyptiska polisen. En dag senare nådde denna nyhet Kairo, där det uppstod massiva upplopp mot den brittiska ockupationen och mordbrand. Denna dag, då stora delar av centrala Kairo förstördes, gick in i historien som "Black Saturday".

1916 anlände Abbas Effendi Baha'u'llah (1844–1921), den äldste sonen till religionens grundare Baha'u'llah, till Ismailia och grundade en Baha'i-Centrum. År 1928 grundade grundskoleläraren Ḥasan el-Bannāʾ (1906-1949) muslimska brödraskapet. El-Bannāʾ har varit predikant på lokala kaféer sedan 1926. Inledningsvis stöddes broderskapet av Suez Canal Society så att en skola och en moské kunde grundas här. Men det muslimska brödraskapet hindrade bahá'i-religionen från att spridas.[3] Brödraskapet växte väldigt snabbt. I början av 1940-talet uppstod broderskapets hemliga militära flygel. Broderskapets fientlighet mot britterna blev mer och mer synlig. De genomförde anti-brittiska attacker och stödde palestinierna i den hotande Mellanöstern-konflikten i det dåvarande mandatet Palestina. Brödraskapets kamp mot britterna ledde till ett verkligt gerillakrig i slutet av 1940-talet, och brödraskapet stödde sedan också störtningen av "fria befäl" i juli 1952.

Idag är Ismailia säte för Suez Canal Authority, som inrättades genom lag den 26 juli 1956.

Staden har varit statens huvudstad sedan 1963 Ismailia, som uppstod från kanalregistret genom delning.

Efter det här Sex dagars krig 1967 lämnade många invånare staden eller evakuerades. Den 6 oktober 1973 korsade egyptiska styrkor Suezkanalen vid fem punkter längs Suezkanalen, inklusive i norra delen av staden, och hanterade därmed Yom Kippur-kriget, kallad oktoberkriget i Egypten. Den 24 oktober 1973 utropades vapenstilleståndet som FN nådde. Som ett resultat var Ismailia huvudkontor för augusti 1974 till juli 1979 FN: s nödstyrka (UNEF II). Även idag är militära observatörer fortfarande FN: s övervakningsorganisation stationerad här på plats. Men bara några av invånarna återvände till staden efter vapenstilleståndet.

Ismailia har varit en universitetsstad sedan 1976. Suez Canal University, som är representerat i flera städer, inrättade tolv av de 28 fakulteterna här. År 2006 fanns det cirka 293 000 invånare i staden och cirka 750 000 i det större Ismailia-området.

Stränderna vid sjön Timsāḥ i Ismailia och Fayid är nu en viktig förutsättning för fritidsturism.

Arkitektoniskt koncept

Namn på gator och torg i Ismailia
Nygammal
Mīdān GumhūrīyaPlacera Champillion
Mīdān Muṣṭafā KāmilPlacera Leibnitz
Aḥmad ʿUrābī St.Avenue de l’Impératrice
el-Thawra St.Sultan Hussein St.
el-Ḥurrīya St.
el-Taḥrīr St.
Sa'ad Zaghlūl St.
el-Geish St.Rue Negrelli
Ṣalāḥ Sālim St.Quai Mohammed Ali

Den ursprungliga planen var att skapa fyra identiska kvadratiska områden eller kvarter från väst till öst i bosättningen. Två av dem förverkligades, som fortfarande är synliga i denna form till denna dag. Inom dessa områden bör tre gator från norr till söder och från väst till öst samt två i diagonalerna läggas ut. Det borde finnas ett torg i mitten. En liknande struktur planerades ursprungligen för området norr om järnvägslinjen. En jämförbar fjärde med den centrala moskén planerades också. De två östra kvarteren i innerstaden var utformade på detta sätt, men den som följde i väster hade inte längre ett centralt torg.

Längst väster var det arabiska kvarteret. De två kvarteren som följde i öster var europeiska och det östligaste ett grekiskt kvarter. Två grekiska kvarter var ursprungligen planerade.

Husen bör bara ha två våningar och byggdes av sten, tegel och trä. Vicekungens två våningar palats låg en gång i sydöstra delen av det grekiska kvarteret.

orientering

Järnvägslinjen delar upp staden i två delar som inte kunde vara mer olika. I söder, i distriktet el-Afrang (arabiska:حي الأفرنج‎, Ḥaiy al-Afranǧ), är den gamla Medelhavs Ismailia med koloniala hus i sydeuropeisk stil, som gränsades i söder av sötvattenkanalen. Den moderna staden med sina betongbyggnader lades norr om järnvägslinjen.

Det är framför tågstationen Mīdān ʿUrābī (Arabiska:ميدان عرابي, Orabi Sq., Orabi Square). Från denna plats leder till öster eller väster Shāriʿ el-Ḥurrīya (‏شارع الحرية, El Hurriya St.). Den breda leder söderut från stationen Shāri ʿUrābī (‏شارع عرابي, Orabi St.), den tidigare avenyn de l'Impératrice, till sötvattenkanalen. Det fortsätter söderut över en hängbro till sjön Timsāḥ. Mitt i Shari Urābī leder Shāriʿ Saʿd Zaghlūl (‏شارع سعد زغلول, Sa'ad Zaghlul St.) österut till Mīdān el-Gumhūrīya (‏ميدان الجمهورية, Gomhoriya Sq., Republic Square), den tidigare Place Champollion. Den norra delen av Schāriʿ Saʿd Zaghlūl löper Shāri Taḥrīr (‏شارع تحرير, Tahrir St.), söder om Shari'el-Geish (‏شارع الجيش, El Geish St.). Norr om sötvattenkanalen ligger Shāriʿ Ṣalāḥ Sālim (‏شارع صلاح سالم, Salah Salim St.), den tidigare Quai Mohammed Ali, med huset till Ferdinand de Lesseps (1805-1894) och den stora administrationsbyggnaden för Suez Canal Company. Längre öster på norra sidan av Shāriʿ ʿalāḥ Sālim är det arkeologiska museet med forntida egyptiska artefakter som främst hittades under byggandet av Suezkanalen, men också från Tell el-Maschūṭa och härstammar från Medelhavskusten i Sinai.

Det europeiska kvarteret härrör från grekiska genom Shāriʿ el-Thaura (‏شارع الثورة, El Thawra St.), den förra Shāriʿ Sulṭān Ḥusein (‏شارع ساطان حسين, Sultan Hussein St.), separat. Mitt i detta grekiska kvarter finns Mīdān Muṣṭafā Kāmil (‏ميدان مصطفى كامل, Mustafa Kamil Sq.).

En del av invånarna använder fortfarande de gamla gatunamnen. I synnerhet är Shari el-Thaura fortfarande Shari Sulṭān Ḥusein för dem. Oavsett vad du kallar det, det finns två hotell och flera restauranger i Schāriʿ Sulṭān Ḥu.

kommer dit

Stadskarta över Ismailia

På gatan

Ismailia nås via Highway 4 Kairo ansluten, som passerar staden i nordväst. Avståndet till Kairo är cirka 130 kilometer. Motorvägen fortsätter över el-Qanṭara (44 kilometer) till Port Said (80 kilometer). Av 1 Motorvägsavfart(30 ° 33 '54 "N.32 ° 11 '44 "E.) Fortsätt österut på motorvägarna 49 och 31 och du når staden i söder.

En alternativ rutt är anslutningen via stamväg 45 Bilbeis, fortsätt på stamvägen 41 till Abū Ḥammād och stamväg 49 till Ismailia.

I södra delen av staden följer Autobahn 24 Stämma.

Körningarna cirka fyra kilometer öster om staden Ismailia 2 Bilfärja Nimra Sitta(30 ° 35 ′ 25 ″ N.32 ° 18 '34 "E.), Nummer 6, som förbinder västra och östra stranden av Suezkanalen längs stamväg 31. Självklart kan färjorna endast fungera när det inte finns några fartyg på kanalen. Nästa bro är i el-Qanṭara ​​i norr och en tunnel i Suez under kanalen.

Staden kan kringgås av en vägring.

Med buss

Sjöfartstrafik på Suezkanalen vid färja 6
Ismailia järnvägsstation

De 3 Busstation(30 ° 36 '58 "N.32 ° 16 ′ 19 ″ E) staden ligger ytterst norr om staden, cirka tre kilometer norr om järnvägslinjen, söder om ringvägen och Suez Canal University, på Shibin El Kom St., om en förlängning av Sultan Hussein St. (El Thawra St.). Härifrån kan du ta en taxi (ca LE 5–10, status 3/2007) eller mikrobuss (ca LE 1, status 3/2007) till stadens centrum.

Offentliga bussar går till / från Kairo, Turgoman-busstationen, var halvtimme mellan 06:30 och 20:30 Restiden är två timmar. Från Ismailia kan du också komma till Suez och Port Said, ungefär varje timme mellan 06:30 och 18:00, en och en halv timmes bilresa.

Det finns andra bussförbindelser till Hurghada, el-ʿArish och Alexandria. Bussar och taxibilar kan också användas för att komma dit Sharm esch-Sheikh. Gränsstaden Rafaḥ kan också nås med servicetaxi.

Med tåg

De 4 Ismailia järnvägsstation(30 ° 35 '35 "N.32 ° 16 ′ 13 ″ E) ligger på norra sidan av Orabi Sq. Sex par tåg går till och från staden varje dag Kairo. Resan tar tre till fem timmar. Väster om stationsbyggnaden finns en överfart över spåren till de nyare distrikten i Ismailia.

Det finns också tågförbindelser till Suez, Port Said och Alexandria. Du måste ha lite tid för dessa resor.

Med båt

Det finns båthamnar i södra delen av stadens centrum.

Med flyg

Ismailia har ingen civil flygplats. Flygfältet Al Ismailiyahs flygbas i nordväst drivs av det egyptiska flygvapnet. Närmaste flygplats är 5 Kairos internationella flygplatsWebbplats för denna institutionKairos internationella flygplats i Wikipedia-uppslagsverketKairos internationella flygplats i Wikimedia Commons mediekatalogKairos internationella flygplats (Q461793) i Wikidata-databasen(IATA: CAI).

rörlighet

Vägarna är välutvecklade. Taxi kostar runt LE 5–10 (från 3/2007).

Turistattraktioner

Ismailia arkeologiska museum

Utsida av det arkeologiska museet
Utsikt in i museets tvärhall
Helgedom av el-Arish
1  Ismailia arkeologiska museum (‏متحف الآثار‎, Matḥaf al-Āthār), Salah Salem St.. Tel.: 20 (0)64 391 2749, Fax: 20 (0)64 391 2749. Ismailia Archaeological Museum i Wikipedia-encyklopedinIsmailia Archaeological Museum i Wikimedia Commons mediekatalogIsmailia Archaeological Museum (Q12238576) i Wikidata-databasen.Museet är stadens huvudattraktion för många turister. Museets fokus ligger på regionala grekisk-romerska fynd som hittades under byggandet av Suezkanalen, men också från Berätta för el-Maschūṭa, den förra, den sena Pithome, Atums hus, i Wadi eṭ-Ṭumīlāt och från norra Sinai. Med andra utställningar, varav några är utlånade Kairo Är museer omfattas perioden från Mellanriket till den tidiga islamiska perioden. Museet har cirka 4000 stycken, inklusive många små utställningar som scarabs och amuletter. Det finns ingen katalog.Öppet: Varje dag utom fredag ​​från 9 till 16 Förkortade öppettider på fredagar och ramadan från 9:30 till 12:00 och 13:30 till 16:00Pris: LE 40, för utländska studenter LE 20 (per 11/2019).(30 ° 35 '35 "N.32 ° 17 ′ 1 ″ E)

Det finns en framför museet trädgård med höga träd, en häck och olika buskar. Stellarna som en gång uppfördes här har flyttats till Nationalmuseet i Port Said. Allt som återstår är en granitsfinx Ramses II.som ursprungligen avsåg Amenemhet III. gjorde Sphinx "reviderad" åt dig. Sfinxen hittades i Tell el-Maschūṭa.[4]

Fasaden på två våningar, U-formad Museum tar in forntida egyptiska arkitektoniska element. Fasaden är ockuperad av kolumner utan huvudstäder. Scarabs placerades ovanför pelarna och ett spår ovanför dem. På bottenvåningen finns längsgående hallar till vänster och höger, som är anslutna till en bred tvärgående hall. Det första utkastet till museet kom från arkitekten Louis-Jean Hulot (1871–1959) 1930. Museet invigdes den 13 februari 1934.

Du kommer in i museet på vänster sida via en trappa. Majoriteten av fynden visas i den angränsande längsgående hallen och följande tvärgående hall i utställningar på båda sidor. Ut Faraoniska tider Det finns många statyer av gudar, många gjorda av brons, kubstolar (kubstatyer), kalkstenstilar, ibisstatyer, speglar, amuletter, sistror, ​​canopiska kannor och ushabtis. Detta inkluderar B. i den längsgående hallen på den övre delen av a Kubpall av prästen i Bastet, We-ka-ra-men, gjord av mörkröd sandsten från 22-dynastin från Tell el-Maschūṭa. Prästen bär en scarab på huvudet. Andra utställningar är trä från sen period Ibis kista ut Tuna el-Gebel och en Bryta ut Asyūṭ från den 12: e dynastin. Votivstelen från gudfamiljen, gudstriaden, des Osiris med sin fru Isis och hans son Horus kommer från 26. - 30. Dynastin, men innehåller stilistiska element från det gamla riket. Osiris bär atef-kronan på huvudet.

Ut Grekisk (ptolemaisk) tid härstamma från Keramiska kärl, basalthuvuden, byst- och statyefragment, Bes-statyer och mynt. Det fullständiga Kubpall av Amun-prästen Ankh-ef-en-Chons hittades i Karnak. Du kan också se Torso av en man, den Sarkofag av Djedhor och den Chef för Cleopatra VII. En av fynden är Granitnaos från el-ʿArishsom hittades här 1887/1888. De cirka 1,2 meter höga och 80 centimeter breda naos avsmalnar något uppåt, har en platt pyramidspets och stängdes en gång med en dubbelbladig trädörr. Representationerna och inskriptionerna på insidan och utsidan är dåligt väderbitna. Inuti naos kan gudar, heliga djur och religiösa symboler ses. Höger och baksida innehåller en omfattande inskription där de heliga platserna Hattnebb (På Nebes, "Sycamore Square"), en fristad i den antika egyptiska huvudstaden Med en Sopdu - idag Ṣafṭ el-Ḥinna - det 20: e nedre egyptiska distriktet i det bibliska landskapet Goschen liksom gudarna som dyrkats här, solguden Re, skaparen och himlens gudom Atum, luftens gud Schuoch himlens gud och östra öknen Sopdu, som ska namnges.[5]

Ut romersk tid kommer från en Kejsarens byst Septimius, Glaskärl, guldsmycken, kedjor, delvis målade mummimaskar och porträtt av gips av paris och sten, urnor, terrakottor, amuletter, benristningar och mynt.

Höjdpunkten på artefakterna från denna period och hela museet är dock två Golvmosaiker esch-Sheikh Zuweid (Arabiska:الشيخ زويد), Möjligen den forntida Bitylion, vid Medelhavskusten i Sinai, som hittades här 1913 i en byggnad med okänt syfte.[6] Byggnaden, förmodligen en villa, tillhörde en romersk fästning under kejsarna Trajan eller Hadrian uppfördes. De två mosaikerna är troligen från 400-talet. Den mindre mosaiken med geometriska framställningar ligger vid mötesplatsen för den längsgående och tvärgående hallen. Den stora, mytologiska mosaiken utgör nu centrum för tvärhallen.

Den store Mosaik med sina framställningar från sagorna Theseus och Dionysos, som är en av de vackraste och bäst bevarade i hela Egypten, är omgiven av ett band och har två stora bildfält. Överst på mosaiken står kallelsen på grekiska: "I templen bör man sätta Nestor, som älskar det vackra."[7] Nedan kan du se Phaidra (Phaedra), andra fru till Theseus, i hennes palats. Hon hade precis ett kärleksbrev till sin styvson Hippolytussom hon blev kär i efter att ha förtrollats av Afrodite. På uppdrag av Eros hennes sjuksköterska skulle leverera brevet. Till höger om Hippolytus finns jägare, Kynagoi och Hippolytos följe. Hur man kommer ur tragedin Den kransade Hippolytus[8] av den grekiska dramatikern Euripides (omkring 480 till 406 f.Kr.), men Hippolytos svarade inte på sin kärlek. Hon begick självmord. I sitt avskedsbrev beskrev hon vad som hade hänt med sin man Theseus. Theseus förbannade sin son vid Poseidon. Ett havsmonster jagade Hippolytos hästar, varefter han nästan dödades. Nedanför, ungefär i mitten, är inskriptionen med två rader: ”(1) Kom och se glatt den nåd som konsten har gett oss genom att fixa mosaikstenarna på deras plats. (2) Jag önskar ofta att avund och blygghet [förbittring] kan hålla sig borta från konstglädjen. "[7]

Det nedre bildfältet är uppdelat i två delar. Ovan kan du se triumfprocessionen Dionysos. Guden sitter till vänster i en vagn som drivs av Eros och av en Centaur och en Kentauerin dras. En gammal man rider framför den Satyr på en åsna. Man dansar på högerkant Maenad till en annans kastanetter. Den nedre bildremsan varnar för farorna med att dricka vin. Till vänster lutar den berusade Heracles, med en klubba i andra sidan, på en satyr. Framför det är ett lejon som dricker ur en vinskål. Detta följs av den dansande pannan med en massa druvor och en skaller, en satyr som blåser ett horn och återigen en dansande maenad med en stav och en trumma. Mosaikens nedre ände bildar en fyrradig inskription, som är inramad av två rader av olika fåglar och med vilken värden hälsar sina gäster: ”Man, om du älskar mig, gå in i detta rum med glädje och njut av konsten som de med vilken en gång Kypris [Afrodite] använde ömtåliga mosaikstenar för att väva nådens underbara mantel, där hon lade mycket nåd i den.[7]

Ut Kristen tid Textilfragment, en modell av ett hus, kalkstenar kommer från Bāwīṭ, Papyrusfragment, oljelampor och flaskor för att hedra St. Menas.

Till utställningarna Islamisk period inkluderar lampor, rörskålar för att hålla tobak, lerfilter för vattenbehållare, ljusstakar, benristningar och mynt.

Moskéer

Abu Bakr-moskén
St. Church Markus
  • 2  Abu Bakr-moskén (‏مسجد ابو بكر الصديق‎, Masǧid Abū Bakr aṣ-Ṣadīq). 1999 i norra delen av Gumhiriya Sq. byggd moské med två 91 meter höga minareter. Bönrummet är täckt av en stor kupol. Det finns fyra mindre kupoler i galleriets hörn.(30 ° 35 '32 "N.32 ° 16 ′ 22 ″ E)
  • 3  Chalid-ibn-el-Walid-moskén (‏مسجد خالد بن الوليد‎, Masǧid Chālid bin al-Walīd, också Sultan Husein-moskén). Moskén i sydöstra delen av El Thawra St.(30 ° 35 ′ 27 ″ N.32 ° 16 ′ 37 ″ E)
  • 4  El Abbasi-moskén (‏الجامع العباسي‎, al-Ǧāmiʿ al-ʿAbbāsī). 1898 (1316 AH) byggd i det arabiska kvarteret i ottomansk moské med en minaret i sydöstra hörnet. Det är den äldsta moskén i staden.(30 ° 35 ′ 15 ″ N.32 ° 15 '54 "E)
  • 5  El Isma'ili-moskén (‏المسجد الاسماعيلي‎, al-Masǧid al-Ismāʿīlī). Moské norr om järnvägslinjen.(30 ° 35 '48 "N.32 ° 16 ′ 17 ″ E)

Kyrkor

  • 6  St. Church Markus. Den koptiska katolska kyrkan byggdes 1929 av arkitekten Louis-Jean Hulot (1871–1959) som kyrkan St. François-de-Sales uppförd. Det ligger på den östra sidan av Ahmed Orabi St.(30 ° 35 ′ 29 ″ N.32 ° 16 ′ 17 ″ E)
  • 7  St. Church Menas, el-Imam Ali St.. Denna grekisk-ortodoxa kyrka byggdes mellan 1921 och 1935. Den trefärgade, färgglada målade kyrkan har en stenikonvägg.(30 ° 35 ′ 37 ″ N.32 ° 16 ′ 39 ″ E)
  • 8  St. Church George. Denna enkla kyrka byggdes som den första grekisk-ortodoxa kyrkan omkring 1865.(30 ° 35 '36 "N.32 ° 16 ′ 39 ″ E)
  • 11  Protestantisk kyrka (‏الكنيسة الإنجيلية‎, al-Kanīsa al-Inǧīlīya). Kyrka omedelbart söder om sötvattenkanalen i området Ahmend Orabi St.(30 ° 35 ′ 17 ″ N.32 ° 16 ′ 16 ″ E)
  • 12  Pauluskirche (‏كنيسة الانبا بولا‎, Kanīsat al-Anbā Būlā). Den moderna kyrkan med sina två höga klocktorn ligger i närheten av Commonwealth War Cemetery. Det finns en omfattande kristen kyrkogård söder om kyrkan.(30 ° 35 '42 "N.32 ° 15 ′ 50 ″ E)

Platser

Stora platser i stadens centrum är det 13 Mīdān el-Gumhūrīya, tidigare Place Champillion,ميدان شمبليون‎, Mīdān Shambuliyūn, och den 14 Mīdān Muṣṭafā Kāmil, Arabiska:ميدان مصطفى كامل, Tidigare Place Leibnitz. De markerar centrumen för de europeiska och grekiska kvarteren. Norr om stationen med dess förgård, 15 Mīdān ʿUrābī, det finns ett jämförbart centrum där el-Ismāʿīlī-moskén ligger.

Längre öster är 16 Mīdān ʿAbd el-Munʿim Riyāḍ, Arabiska:ميدان عبد المنعم رياض. Det finns ett monument på torget som firar ”segern över Israel”. Lite längre västerut finns ett monument över den egyptiska presidenten Anwar as-Sādāt med en hänvisning till hans Nobels fredspris. Torget i sig är uppkallat efter den egyptiska generalen ʿAbd el-Munʿim Riyāḍ (1919–1969), som skadades dödligt i en israelisk mortelattack den 9 mars 1969 medan han inspekterade de egyptiska formationerna.

Hydrauliska strukturer och parker

Vindbrygga över sötvattenkanalen
Malāḥa Park

Stadens centrum avgränsas i söder av sötvattenkanalen. Vägbroar, som är från slutet av 1800-talet och är målade gröna, passerar kanalen. Vissande kanalen och Salah Salim St. är en rymlig park som består av omfattande gräsmattor.

Längre öster är 17 Malāḥa Park, Arabiska:حديقة الملاحة‎, Ḥadīqat al-Malāḥa, „Trädgård av skönhet". Sällsynta typer av växter och träd såväl som palmer planterades på cirka 210 hektar.

Sekulära byggnader

House of Ferdinand de Lesseps
Ny administrationsbyggnad
Diagram som visar öppningen av Suezkanalen
Bostadsbyggnad av en anställd

I Salah Salim St., den tidigare Muhammed Ali Quai, kan du se ett antal viktiga bostads- och administrativa byggnader.

Låt oss börja i slutet av Ahmed Orabi St. och låt oss sätta vårt Vägen österut bort. Det finns det först och främst 18 House of Ferdinand de Lesseps. Huset byggdes 1862 som en tvåvåningsbyggnad med balkong på övervåningen. Byggnaden fick sitt nuvarande utseende 1902 när den utvidgades till öster. Huset är inrättat som ett litet museum, men det är vanligtvis inte tillgängligt. Ett tillstånd från Suez Canal Authority krävs för en inspektion. Vardagsrummet och sovrummet samt salongen med skrivbord kan ses. Lesseps vagn och personliga tillhörigheter visas också.

Omedelbart väster om den är den så kallade. 19 ny administrationsbyggnadsom är målad i grönt, brunt och vitt. Det byggdes på 1920-talet av arkitekten Paul Albert. Längre österut ligger den gamla administrationsbyggnaden av Suez Canal Company i form av en envånings paviljong från 1862, som senare byggdes om flera gånger. Den nya 20 Suez Canal Company Building ligger strax under en kilometer söderut.

Längre österut, bortom Mercure Hotel, ligger direkt på Suezkanalen Suez Canal Society Hospital. Sjukhuskomplexet byggdes mellan 1920- och början av 1950-talet. Det finns två till fyra våningar här. Huvudbyggnaden med fyra våningar designades 1935 av arkitekten Paul Nelson.

Sjukhuskomplexet inkluderar 21 St. kapell Agatha och den 22 esch Shifa-moskén, Arabiska:مسجد الشفاء‎, Masǧid al-Shifāʾ, „Healing Mosque". Det första Agatha-kapellet lades ut 1888. Dess nuvarande utseende är från 1925. Moskén med sin höga minaret byggdes 1956.

Väster om Ahmed Orabi St. påminner en stor 23 Diagram över öppningen av Suezkanalen. Bara några steg västerut är exempel på de anställdas bostadshus. De är från början av 1900-talet. Dessa är ofta två våningar villor med en omgivande träbalkong. Distriktet gränsar i väster till Talatini St. Nu kommer det arabiska kvarteret, vars viktigaste byggnad är el-Abbasi-moskén.

Det finns andra villor i flera våningar i de europeiska och grekiska kvarteren. B. längs Tahrir St.

Strand vid sjön Timsāḥ

Längre söderut ligger stränderna vid sjön Timsāḥ. Här bland annat vid floden hittar du fiskebåtar och enskilda hus målade med fisk. Men klubbarnas stora byggnader gillar z. B. des 24 Segelklubbar, av Nādī esch-Shirāʿ, Arabiska:نادي الشراع‎.

Fler attraktioner

Krigsminnesmärke i oktober
  • 25  Commonwealth War Cemetery. Kyrkogård i nordvästra delen av staden för 661 fallna soldater och 291 civila i Commonwealth under första och andra världskriget.Öppet: söndag till torsdag från 07:30 till 14:30(30 ° 35 '46 "N.32 ° 15 '46 "E)
  • 26  Polismuseet (i säkerhetstjänstbyggnaden). I museet, som firar skärmslaget mellan den brittiska militären och egyptiska poliser den 25 januari 1952, visas uniformer och vapen från olika tider.(30 ° 35 '26 "N.32 ° 16 ′ 28 ″ E)
  • Om du har tid i Mercure Hotel eller bilfärjan Nimra Sitta kan du göra det också Frakttrafik på Suezkanalen observera.
  • Ett kort avstånd från bilfärjan Nimra Sitta på östra stranden är 27 Krigsminnesmärke i oktobervars design påminner om den främre delen av en kulspruta med en fastsatt bajonett. Monumentet, som invigdes 1992, har ett litet museum.

Sevärdheter utanför staden finns i avsnittet resor behandlad.

aktiviteter

Festivaler

  • Um Ostern wird das Schamm en-Nasīm, das Frühlingsfest, gefeiert. Hierzu werden Autos geschmückt, und unter den Kindern wird eine Miss Strawberry gewählt.
  • Eine Woche später findet das Limbo-Festival mit der Verbrennung einer großen Puppe statt. Das Fest ist nach dem verhassten Gouverneur Limbo Bey benannt.
  • März: Kamelrennen, 20 Kilometer südlich von Ismailia.
  • August September: Jährlich veranstaltetes Folklorefestival mit Teilnehmern aus verschiedenen afrikanischen, asiatischen und lateinamerikanischen Ländern.

Kinos

Sport

Im Osten der Altstadt gibt es ein großes 4 Fußballstadion. Hier trägt eine der besten ägyptischen Fußballmannschaften, der 1924 gegründete Ismaily SC (arabisch: ‏نادي الإسماعيلي‎, Nādī al-Ismāʿīlī), seine Heimspiele aus. Die Mannschaft war bereits dreimal ägyptischer Fußballmeister (1967, 1991 und 2002).

Am Timsah-See gibt es mehrere Badestrände. Im Forsan Hotel sind Wasserski, Windsurfing und Tennis möglich.

Einkaufen

Eine beliebte Einkaufsstraße ist die El Geish St. (arabisch: ‏شارع الجيش‎, Schāriʿ al-Gaisch). Sie ist ruhig gelegen, und es gibt hier kaum Verkehr.

Küche

  • 1  Cleopatra Restaurant (‏مطعم كليوباترا‎, Maṭʿam Kliyūbātrā), Sultan Hussein St. (30° 35′ 37″ N32° 16′ 31″ O)
  • Groppi, El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8228. Ableger des Kairoer Kafeehauses.
  • Pizza Hut, Midan Orabi (östlich vom Bahnhof, zusammen mit KFC). Tel.: 20 (0)64 391 5420.

Siehe auch unter Nachtleben.

Nachtleben

  • 1  George’s (Chez George), 9 El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8327. Das Restaurant einschließlich besteht seit 1950 und ist nach seinem ursprünglichen griechisch-ägyptischen Eigentümer benannt. Man ist sichtlich stolz darauf, dass das Restaurant noch nie geschlossen war, auch nicht während der Evakuierung der Stadt in den 1970er-Jahren. Neben den Getränken werden internationale und Fischgerichte angeboten. Der Preis beträgt etwa LE 50 bis LE 80 (Stand 3/2007).Geöffnet: Täglich 11:30–24 Uhr.(30° 35′ 28″ N32° 16′ 36″ O)

Unterkunft

Einfach

  • 1  Crocodile Inn Hotel (‏فندق التمساح‎, Funduq at-Timsāḥ, Timsah Hotel), 172 Sa'ad Zaghloul St., Ismailia (Ecke El Thawra St. (= Sultan Hussein St.)). Tel.: 20 (0)64 391 2555, (0)64 391 2666, Fax: 20 (0)64 391 2666. 2-Sterne-Hotel mit 40 Zweibettzimmern. Preise betragen für Einzel-, Doppel- und Dreibettzimmer LE 90, LE 130 bzw. LE 175 und für eine Suite LE 200 (Stand 3/2007). Nur Barzahlung möglich. Es ist das beste der preiswerten Hotels.(30° 35′ 32″ N32° 16′ 33″ O)
  • Isis Hotel, 32 Adly St., Midan Orabi (in Bahnhofsnähe). Tel.: 20 (0)64 392 2821. Einfaches Hotel.
  • 4  Nefertari Hotel (‏فندق نفرتاري‎, Funduq Nifrtārī, auch Nevertary Hotel), 41 El Thawra St. (in der Nähe zum Crocodile Inn Hotel). Tel.: 20 (0)64 391 2822, (0)64 391 1108, Mobil: 20 (0)122 599 5808, Fax: 20 (0)64 391 0337, (0)64 391 0338. Einfaches 2-Sterne-Hotel mit 24 Zweibettzimmern. Zimmer mit Innenbad kosten Einzel- LE 45, Doppel- LE 55, Dreibettzimmer LE 65, Zimmer mit Außenbad Doppel- LE 35 und Dreibettzimmer LE 45 zuzgl. Steuern und Service (Stand 3/2007).(30° 35′ 34″ N32° 16′ 34″ O)
  • 6  Travellers’ Hotel (‏فندق المسافرين‎, Funduq al-Musāfirīn, Hotel de Voyageurs), 22 Ahmed Orabi St. (westliche Straßenseite). Tel.: 20 (0)64 362 3304. Sehr einfaches, nicht klassifiziertes Hotel.(30° 35′ 29″ N32° 16′ 14″ O)

Mittel

Gehoben

  • 8  Mercure Forsan Island (‏فندق ميركيور‎, Funduq Mīrkyūr), P.O.Box 77, Ismailia. Tel.: 20 (0)64 391 6316, (0)64 391 6317, Fax: 20 (0)64 391 8043, E-Mail: . 4-Sterne-Hotel zwei Kilometer östlich der Stadt mit 137 zumeist Zweibettzimmern, zwei Restaurants und eine Bar. Mit zwei Tennisplätzen, Pool, Strandabschnitt am Timsah-See. Verschiedene Wassersportmöglichkeiten wie z. B. Wasserski. Pferdedroschken fahren ab dem Hotel. Die Preise für Einzel- und Doppelzimmer betragen 88 bzw. 108 € (Stand 3/2007). Es werden alle Kreditkarten akzeptiert.(30° 35′ 9″ N32° 17′ 17″ O)
  • 9  Sport Support Resort (‏فندق سبورت صبورت‎, Funduq Sbūrt Ṣubūrt, Sport Support Hotel), El Belagat Rd., Gabal Mariam, Suez Canal Road. Tel.: 20 (0)64 336 3334, Fax: 20 (0)64 363 4133, E-Mail: . 4-Sterne-Hotel mit 48 zumeist Zweibettzimmern.(30° 31′ 22″ N32° 19′ 38″ O)

Weitere Hotels befinden sich in der etwa 20 Kilometer südlich gelegenen Stadt Fāyid.

Lernen

In Ismailia ist die Hauptniederlassung der 1 Suez-Kanal-Universität, arabisch: ‏جامعة قناة السويس‎, Ǧāmiʿat Qanāt as-Suwais, angesiedelt. Sie ist an den Standorten Ismailia und el-ʿArīsch vertreten. Die früheren Zweige in Port Said und in Sues bilden seit 2010 bzw. 2012 eigenständige Universitäten. In Ismailia gibt es dreizehn Fakultäten, nämlich für Natur-, Wirtschafts-, Geisteswissenschaften, Pädagogik, Ingenieurwesen, Landwirtschaft, Pharmazie, Tourismus, Informatik, Medizin, Zahnheilkunde, Veterinärmedizin und Krankenpflege, in el-ʿArīsch drei Fakultäten. An der gesamten Universität werden etwa 50.000 Studenten von 2.500 Mitarbeiter ausgebildet. Der Campus befindet sich im Norden der Stadt, nördlich der Ringstraße.

Gesundheit

Es gibt zahlreiche Apotheken in der Stadt.

Praktische Hinweise

Touristik-Information

Das Tourismus-Büro, das aber nicht unbedingt eine Tourist-Information ist, befindet sich im neuen 5 Gebäude der Gouvernementsregierung. Täglich außer freitags und samstags von 9–14 Uhr geöffnet.

Die Touristenpolizei ist unter 20 (0)64 391 6910 erreichbar.

Passstelle

Banken

  • HSBC, 137 El Thawra & El Tahrir St. (im Metro Markt).

Tankstellen

Eine 6 Tankstelle befindet sich in der Ahmed Orabi St., südlich der Saad Zaghlul St., auf der östliche Straßenseite.

Postamt

Ausflüge

Nördlich von Ismailia

El-Firdan-Eisenbahnbrücke
Denkmal des unbekannten Soldaten

Weiter nördlich, zwölf Kilometer von Ismailia entfernt, befindet sich die 28 El-Firdan-Eisenbahnbrücke(30° 39′ 26″ N32° 20′ 2″ O), auch El-Ferdan-Eisenbahnbrücke, arabisch: ‏كوبري الفردان‎, Kūbrī al-Firdān. Sie ist die längste Eisenbahndrehbrücke der Welt. Sie überspannt den Sueskanal auf einer Länge von 340 Meter. An den 60 Meter hohen Pylonen sind je zwei 13 Meter breite Kragarme befestigt. Einer reicht 170 Meter zum Kanal, der andere 150 Meter auf das Festland. Die heutige Brücke wurde 2001 fertiggestellt. Ihr Vorgänger aus dem Jahr 1963 wurde 1967 im Sechs-Tage-Krieg zerstört.

Südlich von Ismailia

Drei Kilometer südlich von Ismailia befindet sich das 29 Panzerschlachtmuseum von Abū ʿAṭwa(30° 33′ 37″ N32° 15′ 17″ O), in dem mit den hier ausgestellten Panzern an die hiesige Panzerschlacht während des Oktoberkrieges (Jom-Kippur-Krieg) 1973 gedacht wird.

Sieben Kilometer südlich von Ismailia befindet sich auf dem Gebel Maryam das 30 Denkmal des unbekannten Soldaten(30° 32′ 46″ N32° 18′ 22″ O), auch Denkmal der Verteidigung des Sueskanals, das an die Opfer des Ersten Weltkrieges bzw. der Verteidigungsschlacht von ägyptischen, britischen, französischen und italienischen Streitkräften gegen die türkische Streitmacht von 1915 erinnert. Vor zwei gewaltigen, 40 Meter hohen Pylonen stehen zwei acht Meter hohe und 13 Meter lange geflügelte Engel aus sardinischem Rosengranit, die eine Fackel bzw. einen Olivenzweig halten. Die Passage zwischen den beiden Pylonen repräsentiert den Sueskanal. Der Entwurf wurde 1925 von den Architekten Louis-Jean Hulot (1871–1959), Michel Roux-Spitz (1888–1957) und Jacques Gréber (1882–1962) erarbeitet. Das Denkmal wurde zwischen 1925 und 1930 vom Bildhauer Raymond Delamarre (1890–1986) ausgeführt und am 3. Februar 1930 eingeweiht.

Zwischen Ismailia und Sues befinden sich zudem der 31 Große Bittersee, arabisch: ‏البحيرة المرة الكبرى‎, al-Buḥaira al-Murra al-Kubrā, und der 32 Kleine Bittersee, ‏البحيرة المرة الصغرى‎, al-Buḥaira al-Murra aṣ-Ṣaghrā, östlich und südöstlich von Fāyid.

Literatur

Allgemein

  • Baer, G.: Ismāʿīliyya. In: Donzel, Emeri Johannes van (Hrsg.): The Encyclopaedia of Islam : Second Edition ; Bd. 4: Iran - Kha. Leiden: Brill, 1978, ISBN 978-90-04-05745-6 , S. 206.

Architektur

  • Piaton, Claudine (Hrsg.): Ismaïlia : architectures XIXe – XXe siècles. Le Caire: Institut Français d’Archéologie Orientale, 2008, Bibliothéque générale / Institut Français d'Archéologie Orientale ; 34, ISBN 978-2-7247-0522-5 .

Museum

  • Wenzel, Gabriele ; Brandl, Helmut: Ein Kleinod des ägyptischen Historismus : Das archäologische Museum von Ismailia. In: Antike Welt : Zeitschrift für Archäologie und Kulturgeschichte, ISSN0003-570X, Bd. 48,5 (2017), S. 86–89.
  • Porter, Bertha ; Moss, Rosalind L. B.: Lower and Middle Egypt : (Delta and Cairo to Asyûṭ). In: Topographical bibliography of ancient Egyptian hieroglyphic texts, statues, reliefs, and paintings; Bd. 4. Oxford: Griffith Inst., Ashmolean Museum, 1934, ISBN 978-0-900416-82-8 , S. 1 (el–ʿArisch), 52–55; PDF.
  • Clédat, Jean: Notes sur l’Isthme de Suez. In: Recueil de travaux relatifs à la philologie et à l’archéologie égyptiennes et assyriennes (RecTrav), Bd. 31 (1909), S. 113–120; Bd. 32 (1910) 193–202; Bd. 36 (1914) 103–112; Bd. 37 (1915) 33–40.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑Citypopulation.de, eingesehen am 17. Dezember 2014.
  2. ↑Baedeker, Karl: Ägypten und der Sûdan : Handbuch für Reisende. Leipzig: Baedeker, 1928 (8. Auflage), S. 183.
  3. ↑Piaton, Ismaïlia, a.a.O., S. 77 f.
  4. ↑Sourouzian, Hourig: Le roi, le sphinx et le lion : Quelques monuments mal connus de Tell el-Maskhouta. In: Guksch, Heike ; Polz, Daniel (Hrsg.): Stationen : Beiträge zur Kulturgeschichte Ägyptens ; Rainer Stadelmann gewidmet. Mainz: von Zabern, 1998, S. 407–423.
  5. ↑Griffith, Francis Llewellyn: The antiquities of Tell el Yahûdîyeh, and miscellaneous work in lower Egypt during the years 1887-88. In: Naville, Edouard (Hrsg.): The Mound of the Jew and the City of Onias: Belbeis, Samanood, Abusir, Tukh el Karmus, 1887. London: Paul, Trench, Trübner, 1890, S. 70–74, Tafeln XXIII–XXVI.
  6. ↑Clédat, Jean: Fouilles à Cheikh Zouède (janvier-février 1913). In: Annales de Service des Antiquités de l’Egypte (ASAE), ISSN1687-1510, Bd. 15 (1915), S. 15–48, Tafeln I–VI.
  7. ↑ 7,07,17,2Merkelbach, Reinhold ; Stauber, Josef: Steinepigramme aus dem griechischen Osten ; Bd. 4: Die Südküste Kleinasiens, Syrien und Palästina. München [u.a.]: Saur, 2002, ISBN 978-3-598-73007-8 , S. 450–453.
  8. ↑Hippolytos, deutsche Übersetzung im Projekt Gutenberg.
Hela artikelnDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.