Narita flygplats - Flughafen Narita

Tokyo Narita flygplats
höjd	141 fot
IATA-kod	NRT
ICAO-kod	RJAA
Antal passagerare	40.675.400 (2018)
Narita flygplats

De Narita flygplats(成田空港, Narita Kuko) i Chiba prefektur några kilometer från stad med samma namn (成 田 市), är den internationella flygplatsen Tokyoom än den gamla i några år Tokyo Haneda serveras alltmer internationellt igen. Mest överraskande för Japan är det en av de sämst utrustade flygplatserna i en asiatisk industrination.

bakgrund

Fordonen från den speciella flygplatspolisen, här med vattenkanoner, är fortfarande en vanlig syn idag (2009).

Motståndet mot den planerade anläggningen av flygplatsen från 1965, med sju döda, var en av de längsta striderna för medborgerliga rättigheter i Japan, som annars är så beroende av harmoni. Den viktigaste gruppen var den som var aktiv fram till 1983 Sanrizuka-Shibayama Rengo Kuko Hantai Dōmei (三 里 塚 ・ 芝山 連 合 空港 反 対 同盟). Expropriationsförfarandet mot de lokala bönderna fördröjdes i flera år tills en särskild lag antogs. I flera år var det ett undantagstillstånd i den närliggande staden Sanrizuka, med en massiv polisbesättning.^[1] Ett av de mest imponerande dokumenten från samtida japansk historia är filminspelningarna av "terroristen" som bröt sig in i det nästan färdiga tornet och krossade de elektroniska enheterna i flygtrafikledningen med en hammare den 26 mars 1978.

Dokumentationen Sommar i Sanrizuka (1974) och Löner för motstånd: Narita Stories (2015) visar historien om motståndet som polariserade Japan i början av 1970-talet lika mycket som kampen mot det i Tyskland Wyhl kärnkraftverk.

Antalet passagerare under de senaste tio åren har varierat mellan 30 och 35 miljoner.

Vägbeskrivning

Narita var inte direkt tillgänglig i 20 år efter öppnandet. Passagerare var tvungna att överföra till specialbussar, där de genomgick en noggrann säkerhetskontroll i förväg.

De Helikoptertransfer till ARK Hills heliport det tar ungefär 20 minuter att komma till Akasaka-distriktet. Envägscharterna kostar 270 000 ¥ (inklusive hotellöverföring).

Med tåg

Tågförbindelser från Tokyo.

Ingång till Skyliner under Terminal 2. Som överallt i Japan måste biljetten sättas in i det automatiskt öppnande systemet.

Att resa med tåg är förmodligen det mest förnuftiga sättet för turister att ta sig från Tokyo till flygplatsen, som ligger knappt sjuttio kilometer bort. Flygplats Terminal 2 Station bör använda passagerare som avgår från terminal 2 eller 3. Avgångar från terminal 1 (inklusive JAL och ANA) kan nås från Narita flygplats station.

Den privata Skyliner-Express till Ueno (en navstation på YamanoteRinglinje) tar 41 minuter till Nippori och kostar 2470 ¥. Under en tid har kombinationsbiljetter till express plus en dags tunnelbana (notera att detta endast täcker en liten del av järnvägsnätet) för ¥ 2800 Operativföretag Keisei på mezzaninen (nivå B1) är 7.00-22.30, det finns också biljettmaskiner, som alla kan bytas till engelska.
Företaget driver också de betydligt billigare tågen Keisei Limited Express för ¥ 1230 till Ueno (64 minuter). De Pasmo- Förbetalt kort kan också användas för förbindelser med andra privata transportföretag och för inköp.

Statens järnväg JR East Å ena sidan finns det snabbtåget som går ungefär var halvtimme N'EX, via Tokio-Hbf (¥ 3020, 2: a klass) och Shinagawa (i södra delen av YamanoteLine) också efter Yokohama (¥ 4290; 72–90 min.), Hachiōji och Ōfuna (Tidtabell 2015: från Narita och efter Narita) fortsätter. Från Hamamamtsuchō station har du en överföringsanslutning med hjälp av Tōkyō monorail (13–20 min. I 18 km) till Haneda flygplats.

Det billigare alternativet är de vanliga tågen Sobu- Linje till Nippori och Ueno (¥ 1320; upp till 80 minuter), varifrån det finns en anslutning till alla delar av staden på Yamanote ringlinje. De Suica-Karte är ett uppladdningsbart förbetalt kort som kan användas på JR-tåg.

De Tsukuba-Uttrycka kan nås efter byte av tåg i Ueno från Akihabara.

Med buss

Det finns flera flygbusslinjer som, med tanke på järnvägsförbindelsernas tillförlitlighet, endast rekommenderas om de går direkt till önskad del av Tokyo:

• Keisei-buss till Tokyos centralstation: 900 ¥ om du bokar i förväg, annars ¥ 1000. Tidigt på morgonen och på natten: 2000 ¥. Schemalagd restid 70 minuter.
• Åtkomst till Narita från Ginza Tunnelbana över Tokyo station. ¥ 1000, från 5.00, var 15-20 minut under dagen, restid 66-80 minuter.
• De centralt belägna lyxhotellen avgår Limousine bussar kostar cirka 3000 ¥. Detta är den enda raden som går tillräckligt tidigt för att nå extremt tidiga incheckningstider.

Med taxi

Resan med taxi från Tokyo Shinjuku kostar cirka 25–28 000 ¥ 2015, beroende på trafik. Körtiden under dagen kan inte beräknas på grund av de konstanta trafikstockningarna på stadens motorväg.

På gatan

Via stadens motorväg 14 Narita. Via väg 51 till väg 295 kommer du till grind 2 för terminal 2 och 3 (inga privata fordon där) eller grind 1 för terminal 1. På väg 296, rutten Yokaichiba - Sakura eller Narita - Matsuo, kommer du genom grind 6 till södra delen av flygplatsen. (Parkeringsdäck och avgifter.)

Du får bara stå kort framför terminalerna för att gå av och på.

Flygbolag och destinationer

Narita är den största internationella flygplatsen i landet, praktiskt taget alla utländska flygbolag som flyger till Japan landar här. Alla Nippon Airways (ANA) och Japan Airlines (JAL) och lågprisflygbolaget Jetstar Japan (grundades 2012) är baserade här.

Terminaler

Affärer efter utgångskontroll i Terminal 1.

I april 2015 öppnade en tredje terminal som beskrivs som "minimalistisk" extremt välvilligt. Det finns (fortfarande) ingen S-Bahn-anslutning, knappast några butiker, telefoner, sittplatser eller liknande (Översikt). Terminalen kan nås antingen med långsam buss eller på cirka tio minuter till fots (inga gångbanor i rörelse).

ankomster

Den internationella ankomsten är väl organiserad. Framför linjen till gränspolisen kontrollerar en anställd om båda sidor av anmälningsformuläret har fyllts i och pekar på räknaren med kortast väntetid. Vid räknaren, som med brottslingar från utlänningar, tas ett fingeravtryck från resenären, ett tecken på japansk främlingsfientlighet.

Tullfria gränserna i Japan är jämförelsevis generösa (3 liter alkohol, 400 cigaretter, 800 om det är japanskt eller 500 g tobak; annat upp till 200 000 ¥). Japanska tulltjänstemän - med vita handskar - är extremt korrekta och artiga, men ganska strikta. Förutom de vanliga förbuden mot sprängämnen, droger etc. gäller strikta regler för livsmedel (växtbaserade produkter kan eventuellt importeras efter kontroll i karantänräknaren). Alla bilder där pubic hair är synliga anses vara "pornografiska" och därför förbjudna. "Obevakat personligt bagage" kan, om det förklaras skriftligt, senare importeras tullfritt till exempel på postkontoret.

avresa

Planera innan den tredje terminalen öppnas (från och med 2010).
(Ny plan)

Motsvarande nivåer och incheckningsdiskar för flygbolagen är tillräckligt skyltade.

Förändra

Bussar går mellan terminalerna mellan 05.10–22.20 ungefär var tionde minut. Det finns också en buss till tågstationen Higashi Narita.

För en eventuell överföring mellan de två flygplatserna (Haneda ↔ Narita) bör du ta minst 3 ½ timmar, ännu bättre en timme till, mellan landning och incheckning när du använder tåget.

säkerhet

Säkerhetskontroll före inresa.

På grund av de beskrivna ”hoten” övervakas flygplatsen extremt noggrant. Sex meter höga väggar med trippel taggtråd är vanliga på utomhusområdet. Japansk artighet gör säkerhetsåtgärderna mycket mer uthärdliga än den tyska gränspolisens cowboyliknande uppförande.

rörlighet

Pendeltåg till terminal 2.

Terminal 3 är bara till fots eller kan nås med buss, som är ungefär samma hastighet.

aktiviteter

Lämna så snart som möjligt!

Lounger

Lounger i terminalerna 1 och 2 kan också hyras av enskilda resenärer eller grupper utan överklassbiljetter (Villkor och priser, 90 min. Ø 30-40000 yen). I de anslutna restaurangerna erbjuds också måltider som uppfyller kraven från korantroende. Bokningar ska göras minst fyra dagar i förväg på 81 (0) 476-32-2364 (9:00 till 18:00).

Planspotting

På terrasserna uppe i terminalen.

affär

Flera små, oattraktiva butiker med höga priser i det offentliga området. Efter godkännande, de internationellt vanliga Tullfri Erbjudanden, inklusive priser, ligger över genomsnittet i Asien.
Tidningskiosker erbjuder, som överallt i Japan, ”bulk” burkar öl till normala priser.

kök

Som på alla flygplatser är restaurangerna för dyra, men kvaliteten är i bästa fall genomsnittlig. Livsmedelsalternativen bakom gränsavståndet är helt enkelt eländiga.

boende

En av de mest prisvärda platserna att bo i Japan är Ki-no-ne pensionat. Tillgänglig från den lokala tågstationen Shibayama Chiyoda (芝山 千代 田) via en gångtunnel.

Ki-no-ne pensionat. Pris: 1000 ¥.senaste ändring: ej specificerad

Kapselhotellet 9h i terminal 2 (parkeringsdäck) erbjuder jag också kortare vistelser för resten under dagen.

9h (Terminal 2 (parkeringsdäck)). Pris: 3900 ¥ per natt, annars ¥ 1500 basavgift, plus 500 ¥ för varje ytterligare timme.senaste ändring: juli 2016 (information kan vara inaktuell)

Praktiskt råd

Praktiskt taget alla tecken finns på engelska idag, man borde inte alltid förvänta sig mer än rudimentära kunskaper i främmande språk från personalen, men den japanska viljan att hjälpa till kompenserar för många underskott.

Det finns informationsdiskar i terminalerna på nivå 1, som är öppna från 9:00 till 20:00, där personalen talar engelska. De tillgängliga kartorna är särskilt användbara. På begäran kan också bokningar för boende i den övre prisklassen göras.

I händelse av förseningar och tillhörande möjliga längre vistelser i avgångsområdet kan ingen assistans förväntas.

Det finns skåp (300–500 ¥) med en maximal lagringsperiod på 8 dagar på nivå 2 i terminal 3. I de andra terminalerna gäller högre priser. Det finns också vänsterbagdiskar (520 ¥ för medelstora resväskor).

Rökning är tillåten i särskilda områden, särskilt ute på besöksterrasserna.

Postkontor finns i avgångsområdena i Terminal 1, 4: e våningen (8.30 - 20.00) och i Terminal 2, 3: e våningen.

Valutaväxling: I Japan är betalning med kontanter utbredd, även för stora belopp. Det är därför tillrådligt att ändra, men kursen är cirka 3–5% sämre än i staden, men är mycket snabbare än hos banker. Räknarna öppnar mellan 04.00 / 06.00 och 22.00 / 24.00. Valutor som Malaysisk ringgit kan knappast ändras någon annanstans i landet.

SIM-kort kan "hyras" från olika leverantörer i terminalerna. Dessa är relativt dyra paketavtal som ofta bara gäller i 7 eller 14 dagar. Motsvarande diskar är öppna från 9:00 till 18:00 / 20:00. Det finns också maskiner.

litteratur

• Apter, David E.; Mot staten: politik och social protest i Japan; Cambridge-mässan. 1984; ISBN 0674009207
• MacKean, Margaret A. Miljöprotest och medborgarpolitik i Japan; Berkeley 1981 (Univ. Of California Press)

webb-länkar

• https://www.narita-airport.jp/ (Ja) - Tokyo Narita flygplats officiella webbplats
• Terminal 1 och 2 (engl.)
• Terminal 3 (engl.)
• Karantänbestämmelser: växter och djurprodukter (engl.)

35 ° 46 'N. 140 ° 23 'E

Detta är en användbar artikel. Det finns fortfarande några platser där information saknas. Om du har något att lägga till var modig och slutföra dem.