 De två sydligaste klipporna i de åtta klockorna | ||
| Åtta klockor · ثمانية أجراس | ||
| Governorate | Ny dal | |
|---|---|---|
| höjd | 754 m | |
ingen turistinformation på Wikidata:  | ||
| plats | ||
| ||
Åtta klockor (Tysk: Åtta klockor, Arabiska:ثمانية أجراس, Thamānīyat Aǧrās) betecknar en kedja med åtta koniska kullar vid den sydöstra foten av Gilf Kebir-platåerna. Sydost om denna kedja skapades av britterna under andra världskriget Long Range Desert Group ett flygfält skapat och drivs.
bakgrund
Åtta koniska röda sandstenkullar stiger från nordväst till sydost över ett avstånd på cirka 7,5 kilometer. De är nästan exakt i linje och fortsätter i nordväst av andra kraterformade formationer. Kullarna är cirka 400 miljoner år gamla.
Sandstenkullarna innehåller inga inneslutningar av basalt eller granit, så att de inte kan ha bildats direkt till följd av magmläckage. Geologen Norbert Bruges ser ändå magmatiska processer som orsaken som ledde till höjningarna av bergen. Detta betyder att dessa stenar har en ursprungshistoria som är jämförbar med den så kallade. Clayton krater på väg till Gebel el-ʿUweināt.
Detta utbud av kullar är en del av den omfattande platta wadi med samma namn.
Detta och skyddet från Gil Kebir Plateau var förmodligen också anledningen till att Long Range Desert Group (Tysk Långdistans ökengrupp) lät bygga ett flygfält här för sina spaningsflygplan under andra världskriget. Denna specialenhet från den brittiska armén placerades i den libyska öknen från 1940 till 1943 för att undersöka fientliga aktiviteter som en del av den tysk-italienska kampanjen i Afrika. Flygplatsen var en av de tidigaste konstruktionerna, eftersom en av oasen konfronterades med en italiensk invasion av Egypten Kufra på Gebel el-ʿUweināt beräknade och ville förhindra leverans till Kufra.
kommer dit
Att besöka kullarna är vanligtvis en del av en ökenutflykt till Gilf Kebir National Park. Ett fyrhjulsdrivet fordon med terräng krävs för att resa genom öknen. Det finns lokala förare och fordon, till exempel i depressionerna ed-Dachla och el-Baḥrīya.
Wadi Aight Bells kan nås via mellanstationerna Samīr Lāmā rock och Abū Ballāṣ.
Ett tillstånd från den egyptiska militären krävs för att köra in i nationalparken. Under resan kommer du att åtföljas av beväpnade poliser och en militär officer. För resor till Gilf Kebir finns det en separat safariavdelning i Mu, som också tillhandahåller nödvändig polisekort och deras fordon. Den obligatoriska tjänsten kostar naturligtvis.
Turistattraktioner
Huvudattraktionen är 1 Flygfält(22 ° 46 '59 "N.26 ° 16 '12 "E.) själva eller, mer exakt, tillhörande skyltar. En stor, smal pil som visar landningsriktningen och orden "8 klockor" bildades av hundratals nedlagda flygbränsleburkar från Shell Company, som var fyllda med sand för detta ändamål. De tidigare bleckburkarna fick sin svarta färg genom oxidation. Tyvärr finns det nu turister som inte kan låta bli att sticka sina namn i kapslarna.
De två är i omedelbar närhet av dessa skyltar sydligaste kullen de åtta klockkedjorna.
kök
Wadi Eight Bells är perfekt för en picknick. Mat och dryck måste tas med. Avfall måste tas med dig och får inte lämnas kvar.
boende
Tält måste transporteras för övernattningar på något avstånd.
resor
På väg till cirka 40 kilometer bort Monument till prins Kamal ed-Din man kommer fram till 1 22 ° 39 ′ 1 ″ N.26 ° 13 '40 "E till ett arkeologiskt fyndområde där bland annat knivar och knivar gjorda av flint, kvarnstenar och ett gataägg omgivet av en modern stencirkel. Fynden bör naturligtvis förbli på plats. De visar dock mycket tydligt att klimatet vid denna tidpunkt för cirka 10 000 år sedan skilde sig avsevärt från dagens: här var ett savannlandskap.
Denna väg till monumentet till prins Kamal ed-Din används vanligtvis för den fortsatta resan förbi Clayton-kratrar till Gebel el-ʿUweināt vald.
Åtta klockor kan också användas som utgångspunkt för besök på olika wadis i östra delen av Gilf Kebir-platåerna sådär Wadi El-Bacht eller vid den sydöstra spetsen av platån som grottan Maghārat el-Qanṭara använda sig av.
litteratur
- : Jakten på Zerzura: den förlorade oasen och ökenkriget. London: Murray, 2002, ISBN 978-0-7195-6162-7 . Också under titeln ”Den förlorade oasen: ökenkriget och jakten på Zerzura; den sanna historien bakom den engelska patienten ".
- : Den andra öknen var: brittiska specialstyrkor i Nordafrika, 1940-1943. New York: Greenwood Pr., 1987, Bidrag till militära studier; 56, ISBN 978-0-313-25240-2 .
