Darb eṭ-Ṭawīl - Darb eṭ-Ṭawīl

Förhistoriska hällristningar vid Ḥalfat el-Biʾr
Ed-Darb eṭ-Ṭawīl · ‏الدرب الطويل‎
längd250 km

De ed-Darb et-Tawil (Arabiska:الدرب الطويل‎, ad-Darb aṭ-Ṭawīl, „den långa backen“) Är en gammal husvagnsväg i Egyptensom har gynnat diskbänken ed-Dachla i Västra öknen med staden Asyūṭ eller byn Banī ʿAdī. Rutten är 250 kilometer lång och kan göras med kameler på cirka fyra till sex dagar.

bakgrund

Ed-Darb eṭ-Ṭawīl är den enda direkta vägen mellan Nildalen och depressionen ed-Dachla. Denna gamla rutt har använts sedan det gamla riket, vilket framgår av bosättningen i området runt Balāṭ kan läsa. Denna direkta väg går också förbi depressionen el-Chārga.

En tidig beskrivning av rutten är från britterna Archibald Edmonstone (1795–1871) som reste till Balāṭ på denna rutt 1819.[1]Gerhard Rohlfs (1831–1896) fick den rutt som användes 1874 registrerad på en karta.[2] Redan i början av 1900-talet användes vägen av olika forskare, till exempel 1900 av den tyska orientalisten Bernhard Moritz (1859–1939)[3] och 1912 av brittiska William Joseph Harding King (1869–1933).[4] Den senare rapporterade också att i början av 1900-talet användes vägen fortfarande varje höst för att föra de nyskördade datumen till Nildalen.[5]

förberedelse

Rutten är inte lätt. Till exempel måste sanddynen i Abu Muharrik korsas. Det är vettigt att ta med dig sandark och att täcka rutten i en grupp med flera fordon. Det finns inga vattenpunkter på vägen, så du måste ta med dig tillräckligt med vatten.

rörlighet

Resan längs denna rutt kan endast göras med fyrhjulsdrivna fordon eller kameler på terräng. Du måste lita på lokala guider.

rutt

Väg från Banī ʿAdī till Balāṭ

Den ungefär 250 kilometer långa rutten är markerad på bra kartor som de ryska generalstabskartorna. Det finns inga vattenpunkter på vägen. Skärvor som kan hittas sporadiskt bevisar att du inte är den första som använder rutten. Kamel- och åsneben varnar för att öknen inte förlåter misstag.

Lutningar från Daschlūṭ eller nära staden Asyūṭ ledde Meir till 1 Banī ʿAdī(27 ° 14 '57 "N.30 ° 55 '47 "E), Arabiska:بني عدي. Byn Banī ʿAdī ligger 28 kilometer väster-nordväst om Asyūṭ.

Rutten leder till sydväst, nämligen över 1 el-Bassara(27 ° 0 ′ 0 ″ N.30 ° 39 ′ 0 ″ E) och 2 Qārat es-Saba(26 ° 39 ′ 0 ″ N.30 ° 20 ′ 0 ″ E).

Sedan kommer den svåraste delen, korsar Abu Muharrik sanddyn på 1 Korsar Abu Muharriks sanddyn(26 ° 27 ′ 0 ″ N.30 ° 9 ′ 0 ″ E).

I den fortsatta kursen korsas ytterligare tre pass. Dessa är de första 3 Naqb Shushina(26 ° 0 ′ 0 ″ N.29 ° 56 ′ 0 ″ E), också Naqb Schischini, öster om Abū Gerara och 4 Naqb er-Rūmī(25 ° 55 ′ 0 ″ N.29 ° 47 ′ 0 ″ E).

Det sista passet, Balāṭ-passet eller Naqb Balāṭ, är redan i nordöstra delen av ed-Dachla-depressionen. Den skär genom kalkstenplatån från öst till väst. Det smala passet med sina branta väggar börjar i öster kl 2 Östra sidan av Balatpasset(25 ° 38 ′ 30 ″ N.29 ° 31 ′ 0 ″ E) och slutar i väster kl 3 Västra sidan av Balatpasset(25 ° 37 ′ 30 ″ N.29 ° 25 ′ 0 ″ E).

Sydväst om passets slut möter man klipporna i Ḥalfat el-Biʾrdär olika inskriptioner från förhistorisk till koptisk tid fästes av resenärer.

Vanligtvis slutar sluttningen på Balāṭvilket är cirka 15 kilometer från slutet av passet. En vidare resa är också efter Tineida möjlig.

Anslutande rutter

Redan cirka 40 kilometer nordost om Balās östra sida förgrenar man sig till Darb el-Chaschabī 4 Gren till Darb el-Chaschabi(25 ° 55 ′ 0 ″ N.29 ° 47 ′ 0 ″ E) västerut, där du kan åka kamel efter två dagar eller cirka 60 kilometer Qaṣr ed-Dāchla över el-Qaṣr-passet, 5 Naqb el-Qaṣr(25 ° 41 ′ 0 ″ N.29 ° 2 ′ 0 ″ E), nådde.

säkerhet

För att komma dit behöver du flera terrängfordon (4 × 4), tillräckligt med vatten och proviant och en satellittelefon.

beteende regler

Gör inga förändringar i arven! Nordafrikas historia är omfattande oskriven historia! Man skulle möjligen förstöra oåterkalleliga viktiga vittnesbörd eller riva dem ur sitt sammanhang.

litteratur

  • Ryska generalstabskartor, skala 1: 200 000, kartor G-36-VII (Манфалут [Manfalut]), G-36-XIII (Карет-Эс-Саба [Karet es-Saba]), G-35-XVIII (Накб- Эль- Хашаби [Nakb el'-Chaschabi]) och G-35-XXIV (Балат [Balat]). För vägen till Qaṣr ed-Dāchla också kortet G-35-XXIII (Мут [mod]).

Individuella bevis

  1. ↑Edmonstone, Archibald: En resa till två av oaser i övre Egypten, London: Murray, 1822, s.19–28.
  2. ↑Rohlfs, Gerhard: Tre månader i den libyska öknen. Cassel: Fiskare, 1875. Omtryck Köln: Heinrich Barth Institute, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 . Bifogat kort. — Kommunikation från Justus Perthes geografiska institut om viktiga nya forskningar inom hela geografi av Dr. A. Petermann, Vol. 21 (1875), platta 11 (karta).
  3. ↑Moritz, B [ernhard]: Excursion aux oasis du desert libyque, i: Bulletin de la Société Sultanieh de Géographie (BSGE), Volym 5 (1898-1902), s. 429-475, särskilt s. 472-475.
  4. ↑Harding King, W [illiam] J [oseph]: Mysterier i den libyska öknen. London: Seeley, 1925, ISBN 978-1850779575 , S. 201-205, 305.
  5. ↑Harding-King, W [illiam] J [oseph]: Farafra-depressionen och Bu Mungar Hattia, i: Den geografiska tidskriften, Volym 42,5 (1913), s. 455-461, särskilt s. 455, karta s. 516.
Användbar artikelDetta är en användbar artikel. Det finns fortfarande några platser där information saknas. Om du har något att lägga till var modig och slutföra dem.