De Canal du Midi ("Canal of the South") är en 1681 färdig kanal och leder från Toulouse ovan Carcassonne till Sète genom den tidigare regionen Languedoc-Roussillon (sedan 2015 Storregion Occitania). Idag är det ett populärt resmål för fritidsfartyg och cyklister som använder de tidigare dragbanorna längs kanalbankerna.
bakgrund
Kanalen bildas tillsammans med Canal latéral à la Garonne de Canal des Deux Mers en vattenförbindelse mellan Atlanten och Medelhavet.
Wikipedia ger en bra historisk översikt över Canal du Midi.
"Cykelvägen" är inte skyltad som sådan och banans kvalitet varierar kraftigt. Vägar växlar med grusvägar och du måste se hur du går framåt. Det är mest tyst och du cyklar inte ensam.
förberedelse
För att förbereda och följa resan på eller längs Canal du Midi sorteras och länkas information om de viktigaste turisthöjdpunkterna samt praktiska tips enligt kilometer på denna sida.
klimat
Canal du Midi har ett milt medelhavsklimat med mestadels varma och torra somrar. Ibland utströmmar dock kraftiga åskväder med kraftigt regn. I juli / augusti ligger temperaturen mellan 20 och 30 grader. Från juni till september finns det i genomsnitt högst 5 regniga dagar per månad.
kommer dit
Den franska gränsen nära Freiburg i.Br. är cirka 900 kilometer med motorväg från Toulouse och cirka 750 km från Sète. TGV-tåget stannar i Toulouse, Carcassonne eller Béziers. För närvarande (sommaren 2016) går det dagliga flygningar till Toulouse från Frankfurt och München (LH), flera gånger i veckan från Hamburg (Eurowings), Berlin (Easyjet) och Bremen (BMI Regional). Husbåtägarna hjälper till att ordna taxiöverföringar till flygplatser och ovan nämnda tågstationer.
I grund och botten kan kanalen färdas i sektioner eller i sin helhet, så att det är möjligt att resa till alla större städer längs vägen, se även:
De närmaste större flygplatserna är Toulouse och Montpellier.
Nu kör vi
Toulouse - Castelnaudary
- km 0: 1 Här inne Toulouse börjar Canal du Midi.
Dynamiska kort
- ...
- km 65: 2 hamn Castelnaudary av LeBoat
Castelnaudary - Carcassonne
- ...
- km 98,2: Lalandelås (2 steg, 5,82 m hiss)
- km 99,9: La Douce-lås (1 steg, 2,71 m hiss)
- km 105: 3 Carcassonne är värt en resa i land bara på grund av sin historiska gamla stad.
Hamnen ligger mitt i stadens centrum och erbjuder inte bara en charterbas för husbåtar utan också shoppingmöjligheter i omedelbar närhet.
Carcassonne - Beziers
I öster lämnar du hamnen genom ett enstegslås (3,32 m hiss) och en bropassage.
- Passage under järnvägsbron
- strax före låset, korsar bron
- Km 107.8: Saint Jean-lås (1 steg, 2.71 m hiss), bro vid utgången
- strax före låset korsar kanalen en bro över floden Le Fresquel
- 108,6 km: Fresquel Dubbel lås (2 steg, 5,66 m hiss); Butiker i den närliggande staden
- km 108,7: Fresquel Enkelt lås (1 steg, 2,53 m hiss)
- Bropassage
- Bropassage
- km 112,5: Évêque-lås (1 steg, 3,19 m hiss) och sedan korsa bron
- km 113.2: Villedubert-lås (1 steg, 2,82 m hiss)
- Bropassage
- Pont Aqueduc de l'Orbiel - kanalbro över floden l'Orbiel
- Bropassage
- 4 Port de Trèbes (på norra sidan)
- km 117,9: Trèbes-lås (3 steg, 7,89 m hiss)
- 4x bropassage
- Framför nästa lås kan du förtöja på södra sidan med färskvatten
- km 127,1: Marseillette-lås (1 steg, 3,70 m hiss)
- km 130.2: Fonfile-lås (3 steg, 8,73 m hiss)
- Km 131.4: Saint Martin-lås (2 steg, 5,61 m hiss) med bropassage
- Km 133.2: Aiguille-lås (2 steg, 5,47 m hiss) med bropassage
- Km 133.4: Kanalbro över Rigole de l'Étang
- 2x bropassage
- km 136,2: Puichéric-lås (2 steg, 4,63 m hiss)
- Bropassage vid La Redorte, mellan 5 Förtöjning vid vinkooperativet och restaurangen på norra sidan. Regionala viner (Minervois) erbjuds.
- Bropassage
- Kanalbro över L'Argent Double River
- 1 Framför nästa broövergång finns en vingård på södra sidan[1] precis vid kanalen
- km 142,5: Jouarres-lås (1 steg, 3,62 m hiss)
- Bropassage
- 6 Planerad hamnbassäng? på södra sidan med 2 ingångar
- Bropassage
- 7 Port Minervois hamn på norra sidan
- km 145: Hombs
- 2x bropassage
- km 146,2: Homps-lås (1 steg, 3,14 m hiss)
- km 146,9: Ognon-lås (2 steg, 5,81 m hiss)
- 2x bropassage
- km 149,7: Pechlaurier-lås (2 steg, 4,63 m hiss)
- Landningsstadium Argens Minervois
- Bropassage
- 8 Port Occitanie på norra sidan
- km 152.2: Argens lås (1 steg, 2,41 m hiss)
- 9 Bropassage vid Roubia; det finns fortfarande 2 butiker nära bron
- km 168,1: 10 Korsning av Canal de Jonction efter Narbonne
- Bropassage vid Argeliers
- km 188: 11 Capestang,
- bakom den första bron är Port de Capestang
- 2. Korsar bron i Capestang
- km 194: 12 Poilhes: Hamn på den långa kajen, sötvatten efter bron
- km 197,8: 13 Malpas tunnel, 160 m lång; om du går över kullen kan du få en glimt av fält ordnade i en cirkel kasta
- 14 Port de Colombier
- km 205,6: 15 Fonserannes låsstrappa (6 kamrar, 13,60 m hiss): Uppstigning 10: 00-11: 45 och 16: 00-18: 45 Nedförsbacke mellan 8:00 - 9:30 och 13:30 - 15:30 Det här ligger bredvid W: vattenkillyft.
- Km 206.8: Kanalbro över Orb, 240 m lång
- km 207.1: Orb-lås (1 steg, 6,19 m hiss)
- km 207,6: lås Beziers (1 steg, 4,24 m slag)
Béziers - Agde
- km 211,5: Ariège-lås (1 steg, 2,16 m hiss)
- km 212,9: Villeneuve-lås (1 steg, 2,05 m hiss)
- km 217.3: Portiragnes-lås (1 steg, 2,23 m hiss)
- Port Cassafières är en hamn i Le Boat på södra sidan
- km 225: 16 Översvämning av Libron
Agde - Étang de Thau
- km 230,5: 17 Agde-lås (1 steg, 0,44 m hiss), runt lås; Sekundär anslutning 3: e grinden till Agde
- km 231,5: korsar floden Hérault
- km 233: Pradeslås (1 steg, 0,44 m hiss)
- km 234,3: Bagnas-lås (1 steg, 1,51 m hiss)
- km 240,1: sammanflöde med Étang de Thau; Inlandsjön bör endast navigeras med svagt motoriserade husbåtar när det är lite vind.
säkerhet
resor
Regionala särdrag
- Vin från regionen Languedoc-Roussillon
- Se även: Vinodlingsregionen Languedoc-Roussillon på Koch-Wiki
- Lista över kulinariska specialiteter[2] som Bœuf à la gardianne (eller gardianne de toro) eller cassoulet (skål med vita bönor i 3 variationer).
- Platans alléer längs kanalen attackeras av platenträkorna. Om cancer har attackerat trädet finns det för närvarande inget botemedel och trädet måste fällas. Skador på rotsystemet från husbåtar bidrar också till decimering av platanen. Ett återplanteringsprogram har redan startat.[3]
litteratur
- Esterbauer: Canal du Midi: Längs världskulturarvet från Toulouse till Medelhavet, 1: 50 000, 250 km. Nedladdning av GPS-spår, väderbeständig / rivsäker (Bikeline-cykelböcker), spiralbindning - 14 maj 2014
- Hans Zaglitsch, Andrea Hoffmann: Houseboat Holidays Canal du Midi, pocketbok - 10 mars 2014
- Patrick Join-Lambert, Philippe Devisme: Fluviacarte 04 Canal du Midi - Camargue: Nautical Guide (engelska), pocketbok - 1 december 2011
webb-länkar
- Fyra hyresvärdar driver flera båtbaser på kanalen:
- Kanalen mellan haven i Radwiki
- Turistplats för Canal du Midi (till stor del på tyska)
- Canal du Midi i franska vattenvägar (på engelska)
- FAZ-video via Carcassonne och Canal du Midi (nås 3.11.15)
- Plan du Canal du MidiVarning: Symantec har rapporterat en säkerhetsrisk på denna webbplats!
svälla
- ↑Domaine Les Penitents Bleus vingård
- ↑http://www.sueddeutsche.de/reisefuehrer/languedoc-rouss/essentrinken SZ.de: Fina frukter de mer och rejäl kassett
- ↑http://france-ecotours.blogspot.de/2014/10/platanensterben.html Platans nedgång på Canal du Midi, från 9.10.14, nås 3.11.15
