Benin - Benín

Introduktion

Benin (på franska, Benin; officiellt, Republiken Benin, République du Bénin) är ett land i väster om Afrika. Gränser med Togo till väst, Nigeria i öster och med Burkina Faso Y Niger norr ut.

Förstå

I århundraden dominerades dessa länder av Dahomey Kingdom tills de dämpades av franska koloniala trupper. Även om det drabbades av olika tragedier och konflikter i sin historia, är Benin idag ett av de mest politiskt stabila länderna i Afrika och det vidtar åtgärder för att förbättra levnadsvillkoren för dess invånare.

Benin har fortfarande minnen från sin tid med regionalt styre. Du kan ge dig in i landets inlandet och hitta de övergivna palatsen och templen i ett av de mest kraftfulla imperierna i Västafrika. I Porto Novo, den officiella huvudstaden, finns det fortfarande ett smärtsamt register över dess användning som hamn för transport av slavar till Brasilien och Karibien, medan i Cotonou det finns moderna Afrika, med sin kaotiska trafik och sitt livliga nattliv. Du kan lära dig mer om Benines kultur och upptäcka ursprunget till voodoo, fortfarande praktiseras av lokalsamhällen, eller gå in på marknaderna med huvuden och skinn av vilda djur till salu. Du kan också besöka naturparkerna i norr eller lagunerna i söder med sina stilhus.

Historia

Portugiserna kom till Benins territorium på 1400 -talet och etablerade viktiga handelsplatser i Benins kustområden. Kort efter att portugiserna anlände franska, holländska och brittiska köpmän. Med tiden blev Benins kustlinje det största slavhandelscentrumet i Afrika, ledt av Fon -folket, som grundade kungariket Dahomey, ett mycket militaristiskt rike som aktivt sålde sina grannfolk till européer. När slavhandeln ökade i volym (mellan 10 000 och 20 000 slavar skickade per dag) blev Benins kust känd som slavkusten. Vid denna tidpunkt grundades hamnstäderna Porto-Novo och Ouidah och blev snabbt de största och mest kommersiellt aktiva städerna i landet, medan Abomey blev huvudstad i Dahomey.

HuvudstadPorto-Novo
ValutaVästafrikanska CFA -franc (XOF)
Befolkning11,1 miljoner (2017)
Elektricitet220 volt / 50 hertz (europeisk kontakt, typ E)
Landskod 229
TidszonUTC 01: 00
Nödsituationer112 (akutsjukvård), 117 (polis), 118 (brandkår)
Körsidanhetero
redigera på Wikidata

Kungadömet Dahomeys fall föddes av förbud mot slaveri i hela Europa i mitten av 1800-talet, följt av den franska annekteringen av territoriet under kolonialt styre. Mycket av Dahomeys ledarskap gick sönder även vid annekteringen och utnämndes till högsta regeringstjänster i alla de franska kolonierna i Västafrika. År 1960 fick Dahomey sitt självständighet, under namnet République du Dahomey, som släppte lös en lång och destabiliserande serie kupper. Under bara ett decennium, 1960-1972, bytte regering nio gånger och upplevde fyra våldsamma kupper.

År 1972 organiserade major Mathieu Kérékou, en stark marxist, den fjärde av militärkupperna och bytte namn på landet till Folkrepubliken Benin. Kérékou -regimen lyckades mer med att behålla makten och omorganiserade landet enligt dess tolkning av den maoistiska modellen. År 1989 övertalade den franska regeringen, i utbyte mot ekonomiskt stöd till Benins krisande ekonomi, Benins regering att överge sin enpartis socialistiska regim och flytta till en flerpartirepublik. År 1990 döptes landet till Republiken Benin, och 1991 höll Benin sina första fria val med betydande framgång, med Kereku som förlorade mot Nicephore Soglo; alltså var Benin den första afrikanska nationen som framgångsrikt samordnade en fredlig maktöverföring från en diktatur till en funktionell demokrati. Soglo förblev president fram till 1996,

Benin är fortfarande ett extremt fattigt land som lider av fattigdom och korruption. Infrastrukturen förblir i mycket dåligt skick och den kämpande ekonomin återhämtar sig efter decennier av politisk instabilitet.

Väder

Ekvatorn söder om Benin upplever två regnperioder om året, från april till mitten av juli och från mitten av september till slutet av oktober. Regnperioden i det subequatoriala norr sträcker sig från mars till oktober. Den bästa tiden på året att besöka landet är från november till februari, då temperaturen är måttlig och klimatet är torrt med liten luftfuktighet.

Geografi

Benin, jämfört med sina grannar, är geografiskt mindre, 112 620 km² eller liknande i storlek till Honduras eller den amerikanska delstaten Ohio. Landet är i princip uppdelat i fem geografiska zoner, från söder till norr: kustslätten, platån, högplatån och savannen, kullarna i nordväst och de bördiga slätterna i norr.

människor

Nationen består av mer än 60 etniska grupper. De viktigaste stammarna inkluderar Fon (40%), Aja (15%) och Yoruba (12%) i södra landet och Bariba (9%), Somba (8%) och Fulbe (6%). i norr.

Den mest utbredda religionen är kristendomen (43%), främst i söder och islam i norr (24%). Det som är mest intressant för många besökare är dock det starka inflytandet från Vodun i Benin, som praktiserades som huvudreligion av drygt 18% av befolkningen, och som spreds över hela världen till stor del av det stora antalet exporterade slavar. För kungariket Dahomey. .

Högtider

  • 1 januari nyår
  • 10 januari: Traditionell dag (Fête de Vodoun)
  • 1 augusti: Självständighetsdagen
  • 26 oktober: Försvarsmaktens dag
  • 1 november: Alla helgons dag
  • 30 november: Nationaldag
  • 25 december, jul
  • 26 december: annandag

Regioner

Norr
Elefanter i Pendjari ParkMalanville· Natitingou· Parakou· Pendjari Park

Norra delen av landet är ett torrt land, med en låg befolkning. Här kan du njuta av det afrikanska djurlivet, med stora reserver av elefanter, lejon och krokodiler i Pendjari Park eller den Nationalpark W delas med Burkina Faso och Niger. I Atakorabergen hittar du några byar som bibehåller sina hundraåriga traditioner.

söder
En kvinna går längs kusten nära Cotonou.Abomey· Cotonou· Grand popo· Porto Novo

Hjärtat i landet ligger längs Atlantkusten. Du kan se de gamla och enkla Dahomeyan -palatsen Abomey, Världsarvslista eller museerna i Porto Novo som visar de inhemska sederna i landet och dess smärtsamma historia i samband med slaveri. I Cotonou Du kan träffa det beninesiska folket och njuta av deras seder.

Att få

Visum

Medborgare i alla afrikanska länder och Macao kan komma in i Benin utan visum i upp till 90 dagar. Medborgare i Hongkong kan också njuta av ett visumfritt visum i 14 dagar.

Visum kan vara enstaka poster ($ 40) eller flera poster ($ 45) och de senaste 30 dagarna. Visum kostar 140 USD för amerikanska medborgare. I Paris kostar ett inresevisum 70 euro för alla EU -medborgare.

Medborgare i alla länder kan ansöka om eVisa online.

  • Ett visum för en månadslång vistelse från Benin-konsulatet i London kostar £ 70.

Med flyg

Det finns många internationella flyg som anländer till huvudflygplatsen i Cotonou. Härifrån kan du ansluta till Paris, Istanbul, Bryssel, Tunis, Addis Abeba, Nairobi, Kigali. och en mängd olika städer i västra och centrala Afrika. För att komma in i landet behöver du bevis på att du har vaccinerats mot gul feber, och detta måste finnas tillgängligt på flygplatsen.

Med tåg

Det finns inga internationella tågtjänster till Benin.

Med bil

Det finns landövergångar med alla grannländer, men på grund av konflikten rekommenderas det bara att korsa de två kustgränserna med Togo och Nigeria.

Resa

Med buss

Det finns ett extremt aktuellt och pålitligt bussystem som i allmänhet driver en buss i turiststil genom alla större städer i Benin varje dag, och till och med vissa internationella tjänster in och ut från Benin. Det finns många stora linjer med en rad kvalitetsbussar. De viktigaste systemen är Comfort Lines Y Benin-rutter . Comfort Lines verkar erbjuda fler olika rutter, och du får till och med lite vatten och en liten smörgås för långa resor. Bokningar för Confort Lines kan göras i förväg för 500 CFA på alla regionkontor eller genom att ringa 229 21-325815. Busslinjerna går: Porto-Novo, Cotonou, Calavey, Bohicon, Dassau, Parakou, Djougou, Natitingou, Tanguieta, Kandi och till och med till Malanville.

Bussarna går på de två asfalterade vägarna som går från norr till söder, och du kan ta busshållplatsen när som helst du vill kliva av vid och för olika biljettpriser. Det är inte nödvändigt att diskutera priser med bussen eftersom de använder fasta priser. För att ge dig en uppfattning om priserna kostar bussar från Cotonou till Natitingou (eller vice versa) 7.500 CFA enkel resa, och från Cotonou till Parakou (eller vice versa) kostar 5.500 CFA. Det här är exempel, eftersom det också finns bussar som går till Tanguieta och Malanville.

Med busstaxi

Bushtaxi är möjlig mellan de flesta städer, varje dag i huvudstäderna, regelbundet för de mer avlägsna. Det totala priset för långa sträckor blir något högre än för bussen, och komfort och säkerhet blir betydligt lägre. Förare försöker ofta maximera antalet personer i bilen så att man kan förvänta sig en intim upplevelse med lokalbefolkningen. Taxibilar erbjuder dock flexibilitet som bussystem inte erbjuder. Du kan alltid hitta en taxi ganska snabbt (på autogarres). För resor på 3 timmar (cirka 150 km) eller mindre kan en stadstaxi vara ett mer flexibelt och rimligt alternativ. Men till skillnad från bussar måste priser diskuteras i förväg. Kostnaden beror på destinationen och priset på gas. Fråga andra passagerare vad de betalar för och försök alltid betala vid ankomsten, även om det senare inte alltid är möjligt. Ett anständigt alternativ för resenärer som inte försöker gå på en budget är att köpa alla platser i en taxi, eller åtminstone alla säten i rad. Det undviker inte bara att behöva vänta tills taxichauffören har fyllt alla platser, det är mycket bekvämare än att vara proppfull av många svettiga människor. Om du gör detta måste du vanligtvis ge föraren lite pengar i förväg så att han kan köpa gas på vägen.

Med bil

Hyrda förare kostar mer och är det typiska transportsättet för utlänningar. Priset beror på föraren och en lokal (Beninois) som hjälper till att förhandla rekommenderas. Till exempel kostar en tre timmars biltur från centrala södra regionen längs huvudvägen 30 000–40 000 CFA om bilen hyrs, men en stadstaxi skulle kosta 5 000–10 000 CFA.

Trafiken är kaotisk och trafikreglerna tillämpas sällan. Om du planerar att köra själv i Benin krävs ett internationellt körkort (IDP). Trafiken flyter på höger sida av vägen som i USA och Kanada.

Det rekommenderas att anlita en lokal guide.

Polisens kontrollpunkter på natten förekommer regelbundet och att resa ensam med en förare (särskilt en kvinna) kan sätta föraren i ett besvärligt läge genom att förklara och / eller muta polisen.

Vi rekommenderar att du bara reser med bil mellan huvudstäderna. Till exempel att resa från Cotonou till Porto Novo eller från Cotonou till Abomey. Att resa med bil inom staden rekommenderas inte på grund av att det helt enkelt är onödigt och oekonomiskt.

Det rekommenderas att resa med en lokal så mycket som möjligt, främst ur ekonomisk synvinkel. Att köra själv med bil är inte heller en bra idé. Vägarna är mestadels hård sand, med några huvudvägar belagda i städer och på vägarna mellan större städer.

På motorcykel

Det billigaste sättet att resa inom en stad eller stad är med mototaxi (moto, zemidjan eller zem). De är billiga och förarna brukar känna staden väl. En genomsnittlig resa kostar mellan 100 och 300 CFA, och de känns lätt igen på sina färgade skjortor för att matcha deras identifikationsnummer. Priserna måste diskuteras i förväg och betalning sker vid ankomst. Kom ihåg förarens identifikationsnummer som du skulle ha en taxichaufförs ID i New York City, för säkerhets skull. Välj din förare noggrant, dricka och köra i Benin är mycket vanligt och motorcykelförare är ibland inblandade i kriminella nätverk i större städer.

Motorcyklar har färger för olika städer (till exempel): Cotonou: gul Natitingou: grön med gula axlar eller ljusblå med gula axlar Kandi: ljusblå med gula axlar Parakou: gul med gröna axlar Kérou: grön med gula axlar

Båt

Det finns många piroger (kajak / kanot) som används för fiskeindustrin. Normalt kan du använda en kanot för att besöka byarna vid sjön.

Med tåg

Det finns en tåglinje som går genom halva landet, från Cotonou till Parakou, som hanteras av L'Organisation Commune Benin-Niger des Chemins de Fer et Transports (2132 2206). Medan tåget tar längre tid än en taxi, är det ett mycket mer avkopplande sätt att resa. Förstklassiga biljetter är bara något dyrare än andra klass och är värda den extra kostnaden. Tåget lämnar Cotonou tre gånger i veckan (tisdag, torsdag och lördag) kl. 08.00. Specifikt anländer den till Parakou runt 18:30, och återvänder nästa dag, den avgår klockan 8:00 från Parakou tågstation och anländer vid 18:30. till Cotonou. Den första klassen kostar 5600 CFA, medan den andra klassen kostar 4000 CFA.

Tåg på dessa tider stannar i allmänhet vid Bohicon, som ligger 4 timmar från Cotonou. Priset kostar 1400 CFA för den första klassen och 1100 CFA för den andra.

Ett reseföretag hyr också tåg från kolonialtiden för flerdagars turistresor till dyra priser, men bra valuta för pengarna (50 000 CFA)

Pir för Ganvié i Abomey-Calavi

Att köpa

Pengar

CFA Francs växelkurser

Från och med januari 2020:

  • FOB -pris: US $ 1 ≈ CFA585
  • 1 € ≈ 655 CFA -franc
  • Storbritannien £ 1 ≈ CFA775

Valutakurser fluktuerar. Nuvarande kurser för dessa och andra valutor är tillgängliga på XE.com

Landets valuta är Frank CFA av Västafrika , ringde CFA (ISO -valutakod: XOF ). Det används också av sju andra västafrikanska länder. Det är utbytbart i nivå med Centralafrikanska CFA -franc (XAF), som används av sex länder. Båda valutorna är fastställda till en växelkurs på 1 euro = 655 957 CFA -franc.

Den västafrikanska CFA -francen kommer att byta namn till "eco" i slutet av 2020. Den skulle fortsätta att vara knuten till euron.

Det finns banker i större städer och de flesta banker har bankomater. Tänk på att många företag och kontor, inklusive banker, stänger i flera timmar mitt på dagen.

Priserna på produkter som köps i butik, restaurang, hotell, bussbiljetter etc. De är inte förhandlingsbara, men nästan allt annat är det. Beroende på varan är det inte ovanligt att utlänningar får ett pris som är dubbelt det slutliga inköpspriset.

Alla typer av afrikanska produkter finns i hela Benin.

Bankomater

  • MasterCard / Visa kan användas för att ta ut kontanter i bankomater i Ecobank , Banque Atlantique, BIBE och SGB.

Äta och dricka

Att äta

I varje stad / stad hittar du gatuförsäljare som säljer allt från bönor och ris till grillad kyckling, get och / eller kalkon. Priserna är nominella. Men du måste vara försiktig, välj alltid en leverantör vars mat fortfarande är varm och som har tagit hand om att hålla skålarna täckta med lock och / eller duk.

Signaturrätter

  • Kuli-Kuli
  • Boulets de Poulet avec Sauce Rough (Kycklingköttbullar med röd sås)

Att dricka

Öl är billigt och gott! De lokala pubarna ( buvetter ) finns i varje hörn av varje grannskap. Du kan få en flaska lokal öl "La Béninoise", Heineken, Guinness, Castel och andra beroende på baren. Allt kostar cirka 250 CFA för en liten flaska eller 500 CFA för en stor flaska. På diskotek är öl för dyrt, som 30 000 CFA -franc per flaska! Så håll dig till de lokala pubarna eller undvik att köpa öl på nattklubben. Det finns också det lokala vin de palme (palmvin), en alkoholhaltig dryck som görs med palmens saft. En fermenterad palmlikör (Sodabi) finns också tillgänglig, den kostar cirka 2000 CFA per liter och är mycket stark.

externa länkar

Denna artikel är fortfarande en översikt och behöver din uppmärksamhet. Den har ingen tydlig artikelmodell. Om du hittar en bugg, rapportera den eller var modig och hjälp att förbättra den.