Bakuriani - Bakuriani

Bakuriani, ბაკურიანი
annat värde för invånare på Wikidata: 1879 Uppdatera invånare i WikidataTa bort posten från snabbfältet och använd Wikidata
ingen turistinformation på Wikidata: Lägg till turistinformation

Bakuriani(ბაკურიანი) är en liten stad i Raion Borjomi i den georgiska Mchare Samtskhe Javakheti. Fjällorten gäller bredvid Gudauri som det viktigaste skidområdet i landet, även om nordisk skidåkning och kälkåkning också kan utövas här på vintern. På sommaren är Bakuriani mycket populär bland vandrare.

bakgrund

Bakuriani ligger 1700 m på norra sluttningen av Trialeti-bergskedjan i Mindre Kaukasus i Bakuriani-depressionen. Denna fördjupning är kratern (kalderan) i den lång utdöda vulkanen Mucheri. De omgivande barrskogarna domineras av den kaukasiska granen. Klimatet är fuktigt (årlig nederbörd 734 mm), somrarna är långa och varma (augusti genomsnitt 15 ° C), vintrarna är kalla (genomsnitt januari -7 ° C). Från november upp till 64 cm snö faller hela vintern.

I början av 1900-talet utvidgades Bakuriani till en kurort för klimat och de första hotellen byggdes. Turistbommen började efter 1901 med öppningen av "Kukuschka" smalspårig järnväg mellan Bakuriani och kurorten, 30 km bort Borjomi, där du har en anslutning till huvudbanan. Under sovjettiden byggdes ytterligare stora sanatorier och vilobostäder som privatiserades och moderniserades efter Georgiens självständighet 1991. Under de senaste 20 åren har Bakuriani också varit en populär utväg för den nya överklassen i landet, många lyxiga villor präglar nu stadsbilden.

Under högsäsongen på vintern rymmer platsen cirka 2000 semesterfirare. Baku-Tbilisi-Ceyhan-rörledningen, som byggdes 2010 och transporterar olja från Azerbajdzjan till Europa, går nära staden.

kommer dit

Ett "Kukuschka" -tåg är klart att avgå från Bakuriani-stationen

Med flyg

Nästa flygplatser med reguljär trafik: Tbilisi (210 km) och Kutaisi (180 km); Ytterligare flygplatser finns i Kars och Gyumri.

Med tåg

Den tidigare nämnda "Kukuschka" smalspåriga järnvägen förbinder Bakuriani - stationen ligger i västra utkanten - med den 30 km bort Borjomi. Det finns två par tåg per dag, resan tar cirka 2 1/2 timmar och kostar 5 Lari. Den långa restiden kompenseras av den natursköna körningen genom Gudsaretis Zkali Gorge.

Tåg från Tbilisi går till Borjomi Parki, "Kukuschka" avgår från andra stationen (Borjomi-2; skriven som "Bordjomi-frakt"). Detta är ett stopp framför terminalen för järnvägslinjen Tbilisi-Borjomi.

"Kukuschka" schema:
Tågpar 6467/6468: Från Borjomi (2) 07:15 - till Bakuriani 09:40; från Bakuriani 10:00 - på Borjomi (2) 12:23; kör dagligen
Tågpar 6469/6470: Från Borjomi (2) 10:55 - till Bakuriani 13:21; från Bakuriani 14:15 - vid Borjomi (2) 16:23; kör dagligen

Det finns förbindelser till Tbilisi-Borjomi-Tbilisi-tågen:
Tågpar 618/617: Från Tbilisi (Zentrali) 06:45 - till Borjomi (Parki) 10:45; från Borjomi (Parki) 16:40 - till Tbilisi (Central) 21:25; körs dagligen

Med buss

Du är betydligt snabbare än med tåg om du har en marshrutka mellan Borjomi och Bakuriani tar (cirka 1 timme, 5 lari). I Borjomi lämnar minibussarna de två stationerna, de väntar där när tåg anländer. I Bakuriani finns en liten busstation i stadens centrum.

Det finns också direktbussar mellan Tbilisi (Didube) och Bakuriani, om än oregelbundet och främst under turistsäsongen.

En taxi mellan Borjomi och Bakuriani kostar 40-60 Lari.

På gatan

Bakuriani är på regional väg შ 20 (Borjomi-Bakuriani-Akhalkalaki).

De cirka 30 km mellan Borjomi och Bakuriani är i gott skick, om än med branta sluttningar och snäva svängar. Den ytterligare sträckan över Zrazkaro-passet (2454 m, stängd på vintern november till april) är asfalterad och ett terrängfordon rekommenderas. Detta gäller även den fortsatta resan över Tabazkuri-sjön till Akhalkalaki.

Från Tabazkuri-sjön leder en liten lokal väg (terrängfordon nödvändigt!) Över Burnascheti-passet (2500 m, stängt på vintern november till maj) till Berta och Zalka.

Med cykel och till fots

I princip kan ovanstående vägförbindelser också användas med en cykel (stabil mountainbike), eftersom det är lite biltrafik.

Det finns skyltade vandringsleder mellan Bakuriani och Borjomi (ca en dag).

rörlighet

Det mesta av Bakuriani kan göras till fots. Taxi kan ordnas av boendet om du till exempel vill gå till hissarna med skidutrustning. Skidområdet Didveli ligger några kilometer utanför staden, en taxi kostar cirka 10 Lari. Du kan sedan ordna ett hämtningsdatum med taxichauffören.

Turistattraktioner

Panoramautsikt över staden
  • botanisk trädgård. Den 17 hektar stora Bakuriani botaniska trädgården grundades 1910 och har sköts av den georgiska vetenskapsakademin sedan 1937. Det är hem för cirka 1200 alpina växter från olika Kaukasusregioner, cirka 300 växter från Asien och 66 olika kaukasiska träd och exotiska växter.
  • Kukuschka smalspårig järnväg. Järnvägsentusiaster kommer att tycka mycket om Kukuschka smalspåriga järnväg. Järnvägslinjens historia på webbplatsen Georgian Railway: [1].

aktiviteter

Stollift

Förutom skidåkning på vintern erbjuds snöskoter, hästvagnar, kälkning och ridning. På sommaren är området perfekt för långa vandringar.

Att åka skidor

  • Lokalt berg Kochta Gora (2255 m), svårighetsgrad medellång till lätt, bogsering och stolhissar.
  • Skidområde Didveli lite utanför staden, medelsvårhet, avtagbar gondolhiss med sex platser.
  • Skidområde Parki, Svårighet medium till svår.
  • Idiothängningar "50 meter kulle" med en klyfta med små drag- och stolhissar från sovjettiden

Förutom skid- och snowboarduthyrning finns det många i byn och i skidområdena.

Det finns ett hopp i Bakuriani, och området är perfekt för längdskidåkning, men det finns för närvarande inga preparerade spår.

affär

kök

nattliv

boende

hälsa

Praktiskt råd

resor

  • Borjomi
  • Andra kurorter i närheten: Likani, Achaldaba, Taschiskari, Zagweri och Zemi.
  • Tabazkuri-sjön

litteratur

webb-länkar

ArtikelutkastHuvuddelarna i denna artikel är fortfarande mycket korta och många delar är fortfarande i utarbetningsfasen. Om du vet något om ämnet var modig och redigera och utöka det för att skapa en bra artikel. Om artikeln för närvarande skrivs i stor utsträckning av andra författare, bli inte avskräckt och hjälp bara.