En regional höjdpunkt är Rotkäppchenradweg, som slutfördes den 26 maj 2013 Schwalmstadt-Treysa över Ziegenhain och Neukirchen tills efter Övre auditoriet-Wahlshausen i Knüll. Denna del går på den tidigare järnvägen till Knüllwaldbahn mellan Treysa och Bad Hersfeld och är kärnan i cykelvägen. Tillsammans med sektionerna Neustadt-Treysa och Övre auditorietValhusBad Hersfeld den utgör en komplett rutt och annonseras som en turistattraktion.
Vid Söndag 26 maj 2013 den tredje och sista byggfasen på rutten för den tidigare Knüllwaldbahn nära Treysa godkändes officiellt. Kärnlinjen har därmed nått sin slutliga längd på 36 km.
Turens rutt är förresten kontinuerligt en del av den nationella rutten D4 / Mittelland.
Ruttprofil
- Längd: 76 km total längd, 11 km från Neustadt till Schwalmstadt-Treysa, 50 km från Schwalmstadt-Treysa efter Niederaula, 15 km från Niederaula till Bad Hersfeld, 36 km från Schwalmstadt-Treysa efter Övre auditoriet-Wahlshausen på den tidigare järnvägslinjen
- Skyltning: Kontinuerlig och Hessian-kompatibel med sin egen logotyp, men också som Mittelland-rutt D4 och mellan Neustadt och Niederaula som en del av den tyska enhetscykelvägen. Avsnittet mellan Wahlshausen och Niederaula är också skyltat som R11. Kärnområdet är försett med en kilometermarkering applicerad på asfalten.
- Lutningar: Medan det finns många vertikala mätare att övervinna genom Knüll finns det inga större lutningar på själva järnvägen (max 2,8%). Om du inte vill cykla mycket uppför i avsnittet Niederaula-Wahlshausen (ibland mycket kuperat), börjar du din tur i Schwalmstadt. Du måste gå en brant sträcka mellan Neustadt och Momberg, särskilt i motsatt riktning.
- Sökväg: Vägarna är 95% asfalterade eller, i mindre områden, också betong. Järnvägens cykelväg är fin asfalt av första kvalitet, 3 m bred!
- Trafikbelastning: Över 90% av intervallet från Neustadt respektive Schwalmstadt-Treysa upp Bad Hersfeld är helt fria från fordon (cykelvägen är komplett). Väster om Neukirchen måste du korsa den federala motorvägen 254 (trafikljus). På grund av stigens attraktionskraft använder många cykelvägar i soligt väder på våren och sommaren, särskilt på helgerna.
- Lämplig cykel: En cykel med tre tre växlar räcker bara på järnvägens cykelväg, på den ytterligare rutten mellan Övre auditoriet-Wahlhausen och Niederaula-Kleba du behöver definitivt 7 banor, eftersom det delvis är mycket kuperat med mycket korta branta stigningar.
- Familjens lämplighet: Om den totala längden på 68 km (Treysa-Bad Hersfeld) inte är för lång, kan familjer enkelt åka Rotkäppchenlands järnvägscykelväg.
- Inbyggd lämplighet: Om du fortfarande är osäker på inline-skridskoåkning, ska du bara åka på järnvägens cykelväg. Teoretiskt sett kan man dock göra hela sträckan från Treysa till Bad Hersfeld åka med rullskridskor utan problem.
bakgrund
Rutten kallas officiellt Rotkäppchenlands cykelväg. Informationstavlorna som uppfördes 2012 inrättades också under detta namn. Eftersom cykelvägen går på rutten till den tidigare Knüllbahn kallas den också ibland Knüllbahntrassenradweg utsedd.
De två första byggfaserna i Järnväg cykelväg slutfördes ganska snabbt i september 2009 (Riebelsdorf-Wahlshausen). Sedan fanns det tvetydigheter beträffande finansieringen för den tredje och sista byggfasen. Därför kunde det sista avsnittet från Treysa till Riebelsdorf inte slutföras förrän i slutet av maj 2013. De sista luckorna stängdes med byggandet av sektionerna mellan Treysa och Wiera 2018 och 2019.
kommer dit
Med kollektivtrafik
Main-Weser-Bahn-stationer (KBS 620) finns i Neustadt (Hessen) (RMV), Schwalmstadt-Wiera (NVV) och Schwalmstadt-Treysa (NVV), liksom på järnvägslinjen Bebra-Fulda i Bad Hersfeld (KBS 610).
Där Knüllwaldbahn brukade springa följer den i dag ungefär sin kurs Bussväg 470, som går måndag till lördag och, liksom alla andra busslinjer längs Rotkäppchenlands järnvägscykelväg, så länge som driftssituationen tillåter. Under sommarschemat kan fem cyklar tas med gratis på cykelstället.
Med cykel
Hörnpunkterna på Rotkäppchenlands cykelväg är väl anslutna till det nationella cykelnätet. Så här går Hess genom Neustadt. Radfernweg R2 och Tyska enhetscykelvägen, förbi Schwalmstadt intill Schwalm cykelväg Hessischer Radfernweg R4 och genom Niederaula Hess. Långvägs cykelväg R1 (Fulda cykelväg). I Bad Hersfeld det finns också en anslutning till BahnRadweg Hessen.
Med bil
Redan i början av rutten finns den ganska stora, avgiftsfria 1 Haaßehügel-parkeringen vid Treysa.
Riksomfattande variant från Kirchheim: Många förare känner till detta Kirchheim-triangeln. Motorvägarna passerar inte bara där, utan det finns också en av de första och största lastbilshållplatserna i Tyskland med hotell, restauranger och bensinstationer. Kirchheim passeras också av cykelvägen R11 (t.ex. framför AGIP-bensinstationen), som du måste följa med cykel till Oberaula (skyltar!). Rutten är ganska fin och kvaliteten på stigarna är hög. Varning: följ inte R18!
Ruttbeskrivning
1: a etappen: Neustadt (Hessen) - Treysa: 11 km
Den första etappen av Rotkäppchenlands järnvägscykelväg går mellan Neustadt och Wiera mestadels bort från vägarna (lite öster om Momberg på landsväg 15) innan den går på en cykelväg mellan Wiera och Treysa längs den federala vägen 454. Stigen har varit kontinuerligt framkomlig sedan 2019, skyltar och markeringar har lagts till och skyddsräcken har tekniskt eftermonterats för cyklingens krav.
Höjdskillnaden är cirka 80 m i riktning mot Neustadt-Treysa och cirka 45 m i motsatt riktning.
- 1 Neustadt (Hesse) (240 m) - tågstation på (KBS 620)
- ~
~> De som börjar vid tågstationen bör också använda 2 Junker Hansen Tower välja. Med en total höjd på över 50 m och en diameter på cirka 13 m är det den största korsvirkesstrukturen i världen. Härifrån kan du ta Hindenburgstraße och Ringstraße via In der Aue-vägen från byn längs floden Wiera. Bakom reningsverket, sväng vänster och sedan höger igen upp den lilla uppstigningen. Strax före höjden kan du se en grupp träd med den judiska kyrkogården på vänster sida. När du har passerat korsningen på Riedstrauch (med sittgrupp) går den brant ner till Riedmühle och Trimpermühle.
~> De som börjar vid tågstationen bör också använda 
- 3 Momberg (235 m)
- ~ ~> I Momberg, sväng höger till K 15. Momberger Bruchwiesens naturreservat sträcker sig till vänster om reningsverket. Om du har tur kan du titta på vattenbuffeln betar här för naturvårdsändamål. Efter att ha passerat Hardwasser hittar du Klauseborn efter några meter på skogsstigen som leder till vänster direkt bakom den 4 . Cirka 40 liter dricksvatten rinner ut ur den inneslutna källan varje minut. Fortsätt K 15 och sväng vänster innan Main-Weser-Bahn-korsningen.
- 5 Wiera (235 m) - tågstation på (KBS 620)
- ~ ~> Cykelvägen genom fältet, som nyligen anlagts för några år sedan, har några böjningar och blinda fläckar. Kör därför försiktigt. Du rullar ner till staden via Mengsberger Straße / L 3342. Till höger finns tågstationen med tillgång till plattformen i riktning mot Marburg-Frankfurt. Om du vill köra i riktning mot Treysa-Kassel kommer du under bron på andra sidan spåren till plattformen. Cykelvägen till Treysa leder längs B 454 till nästa stad. På vägen går den en del av vägen över en tidigare parkeringsplats. Strax före Treysa korsar du den restaurerade bron över Silberbach och korsar huvudvägen.
- 6 Treysa (225 m) är ett distrikt Schwalmstadt med egen tågstation vid (KBS 620), där tåg med gratis cyklar stannar minst var timme, men också ICE varannan timme. Ofta felaktigt kallad Schwalmstadt Den utsedda platsen är den faktiska startpunkten för Rotkäppchenlands cykelväg, eftersom avsnittet på Knüllwaldbahn också börjar här. Centret i Treysa kännetecknas av många korsvirkeshus och ligger bara en kort omväg norr om tågstationen. Här kan du promenera eller äta i en av de många restaurangerna, livsmedelsbutikerna eller bagerierna.
- ~ ~> Du kan komma till staden via cykelvägen till höger om motorväg B 454a. I motsats till den officiella vägen över Horschmühlenweg och Ulrichsweg är rekommendationen att köra rakt fram över Wierastraße in i staden. Gå rakt över rondellen och efter att ha korsat Wiera på höger sida kommer du lite uppför i Bahnhofstrasse. På vänster sida kan du njuta av Schwalms bästa currywurst i Wiegands Imbiss. Upp Bahnhofstrasse, håll dig till cykelfilen som börjar till höger. Om du inte vill gå tillbaka över Mainzerbron och i slutet till vänster på Bahnradweg, bör du ta tillfället i akt att besöka gamla stan med det historiska korsvirkeshuset och 7 Besök ruinerna av de dödas kyrka.
2: a etappen: Treysa - Wahlshausen: 36 km
Den andra etappen av Rotkäppchenlands cykelväg löper 95% av tiden på järnvägen Knüllwaldbahn, som har utökats till totalt 36 km för cyklister och inline-åkare och är 3 m bred asfalterad. Förutom att korsa flera gator, såsom den federala motorvägen 254 (trafikljus), är denna etapp helt fri från trafik. Mellan korsa Schwalm cykelväg och Hess. Långväga cykelväg R4 Rotkäppchenland järnväg cykelväg. När du är uppe Neukirchen Bussar går till och med på lördagar, kör mellan Neukirchen och Olberode, förutom några skolbussresor, inga bussar alls, varför du alltid bör ta verktyg med dig i en nödsituation när du kör på denna rutt.
Höjdskillnaden är cirka 230 m i riktning mot Treysa-Wahlshausen och cirka 150 m i motsatt riktning.
- ~ ~> Treysa lämnas ett kort avstånd nordost om cykelvägen. Snart har du lämnat de sista husen bakom dig på järnvägslinjen genom Schwalmwiesen; norrut ligger det stora kvarteret Schwalm.
- 1 Ascherode (215 m) - Från distriktet 250 invånare Schwalmstadt du märker inte mycket eftersom du kör förbi den norrut. Endast Schwalmtalstrasse måste korsas; bra bussförbindelser till Schwalmstadt.
- ~ ~> När du har passerat Schwalmtalstrasse, efter en liten sväng når du Ziegenhain strax därefter. Idag finns en ölträdgård i den gamla järnvägsstationen.
- 2 Getlund (215 m) - Den tidigare bostads- och distriktsstaden har idag cirka 4175 invånare och har också bra bussförbindelser. I en annan flodhållningsbassäng, direkt på järnvägslinjen, ligger glidflygplatsen "Der Ring".
- ~ ~> Sydväst om det redan nämnda glidflygfältet fortsätter du att cykla inte långt från Schwalm över en annan lång rakt förbi en sagaskulptur.
- 3 Loshausen (215 m) är nästa plats på cykelvägen Rotkäppchenland, har bra 970 invånare och tillhör kommunen Willingshausen. Det finns en vacker gammal bro över Schwalm mycket nära järnvägslinjen, som också kan ses direkt från järnvägslinjen. I Loshausen korsa Schwalm cykelväg och Hess. Långväga cykelväg R4 järnväg cykelväg Rotkäppchenland och busslinjer kör 470 och 481.
- ~ ~> Bakom slotsparken och korsning av riksvägen 3263 kör du genom Grenfftal förbi tågstationen i Zella, där du måste korsa federala vägen 254 med hjälp av en uppsättning trafikljus och fortsätta cykla över en mycket lång rakt med två fördjupningar inte långt från Grenff, längs en 21,9 km lång höger biflod av Schwalm. Distriktsvägen 111 passeras också och når Riebelsdorf tågstation.
- 4 Riebelsdorf (235 m) - 785 invånare stort distrikt Neukirchen i Grenfftal på den federala vägen 454. Busslinjerna går 470, 478 och 479 i centrum av byn.
- ~ Fortsätt på järnvägen och når kanten av ett litet skogsområde och kör söder om dammen Rückershausen, vilket definitivt är värt en kort omväg.
- 5 Rückershausen (240 m) - Mycket mindre distrikt Neukirchen med mindre än 200 invånare och dammen Rückershausen inte långt från järnvägslinjen. Används av busslinjerna 470, 478 och 479 närmade sig.
- ~ ~> Den skuggiga kanten av skogen är kvar och du når stadsparken söder om ängkvarnen och norr om kyrkogården Neukirchen, från vilken det bara är några meter till den gamla tågstationen.
- 6 Neukirchen (Knull) (250 m) - 7175 invånare stort klimat kurort och Kneipp spa mitt i Knülls, Gamla stan som präglas av vackra korsvirkeshus. Också en bra möjlig scendestination, eftersom de sista shoppingmöjligheterna är tillgängliga Övre auditoriet. Bra bussförbindelser i nästan alla riktningar och närliggande samhällen.
- ~ ~> Förbi publiken på Kurt Makowski cyklar du lugnt uppför genom Grenfftal, som är här i ett mest öppet landskap.
- 7 Illamående (280 m) - Det idylliska distriktet Neukirchen har drygt 300 invånare. Platsen är bara sporadiskt från busslinjerna 476 och 479 närmade sig, det finns bänkar på järnvägslinjen med en vacker utsikt över staden.
- ~ ~> Först följer järnvägslinjen skogskanten innan du korsar statsvägen 3158 söder om skärverket och fortsätter långsamt uppför.
- 8 Kleinropperhausen (290 m) - Ganska litet distrikt Ottrau med bra 65 invånare, som till och med hade sin egen lilla tågstation eller hållplats. Idag används platsen sällan av Bussväg 479 närmade sig.
- ~ ~> Om du fortsätter på cykelvägen Rotkäppchenland kan du se Lenzenmühle och Steinmühle i dalen i den redan mycket mindre Grenff i norr, och det finns flera busshållplatser inte långt från järnvägslinjen. Trevlig viloplats på järnvägslinjen nära stenfabriken.
- 9 Ottrau station (330 m) - Kommunens minsta distrikt Ottrau och cirka 2 km från detta med cirka 30 invånare. Busslinjerna går 474 och 479.
- ~ ~> Du fortsätter genom ett snitt, nu starkare uppförsbacke över en längre kurva; järnvägens sydligaste punkt.
- 10 Gorizia (350 m) är ett annat distrikt i Ottrau med 370 invånare inte långt från Grenff am Rimbergs ursprung, hade för övrigt aldrig sin egen tågstation eller stannade vid Knüllwaldbahn, även om den passerar direkt norr om byn. Busslinjerna går också här 474 och 479.
- ~ ~> Järnvägscykelvägen är väl skyddad med räcken på båda sidor och du kan nå nästa stad långsamt uppför bänkar; däremellan korsar du Grenff för sista gången.
- 11 Weissenborn (385 m) med cirka 375 invånare hade sin egen tågstation eller stannade vid Knüllwaldbahn och används nu av busslinjerna 474 och 479 närmade sig. Förmodligen ligger den äldsta kyrkan i byns centrum Ottraus.
- ~ ~> Från järnvägslinjen kan du nu titta på den rutt som just har täckts och korsa statlig väg 3161 i utkanten av skogen, där ett stort nytt viloplats har skapats. Alltid snyggt utseende i Knastrande.
- 12 Schorbach (400 m) - Den sista delen av kommunen Otrrau på järnvägen ligger mer än en kilometer från den. Busslinjerna går 474 och 479.
- ~ ~> Främst genom den skuggiga skogen når du den högsta punkten på järnvägscykelvägen på 420 meters höjd vid tågstationen Olberode, markerad med ett enkelt skylt på ett träd. Samtidigt ligger vattendraget mellan Schwalm och Fulda här.
- 13 Olberode (420 m) - Den höga im har nästan 400 invånare Knastrande kommunens distrikt Övre auditoriet med tillfällig förvaltning av stationen direkt på den gamla järnvägslinjen. Bredvid busslinjen som har gått parallellt med järnvägslinjen ett tag 479 Busslinjen, som går ofta, går också här 470.
- ~ ~> Slutligen nedförsbacke cyklar du cirka 80 meter i höjd ner till Hausen (cirklas en gång), den längsta nedstigningen i riktning mot Treysa-Niederaula och en vacker utsikt upp mot Eisenberg.
- 14 Hausen (345 m) - den statligt godkända orten i Knastrande har knappt 650 invånare och trafikeras av busslinjerna 383, 470 och 474. Schloss Hausen ligger inte långt från järnvägslinjen.
- ~ ~> Om du vill kombinera din cykeltur med lite golf kan du göra det i Oberaula Golf Club att göra. Annars kan nästa plats nås snabbt.
- 15 Övre auditoriet (325 m) är den första platsen (kommunen totalt 3200 invånare) efter Neukirchen, där man också kan handla igen. Flera busslinjer går här i olika riktningar.
- ~ ~> Ytterligare en rak linje leder till Wahlshausen, slutet av järnvägens cykelväg. Det lämnas via en brant asfaltuppfart. Kanske fortsätter järnvägscykelvägen någon gång, vem vet ...
- 16 Valhus (305 m) - Ett distrikt i kommunen med en befolkning på drygt 360 invånare Övre auditoriet. Bra bussförbindelser, också tillbaka till Schwalmstadt-Treysa.
3: e etappen: Wahlshausen - Bad Hersfeld: 30 km
Den tredje och sista etappen av Rotkäppchenlands cykelväg är vanligtvis väl skyltad som R11. Det är bra 145 meter nedförsbacke från Wahlshausen till Fulda-dalen till Niederaula, eller uppför i motsatt riktning. Hela sektionen är också lämplig för racercyklar Bad Hersfeld lämplig eftersom du bara cyklar på asfaltvägar. Mellan Niederaula och Bad Hersfeld du kör sedan på den också mycket väl utvecklade Hess. Långvägs cykelväg R1 (Fulda cykelväg) / Hess. R7 långväga cykelväg alldeles intill järnvägslinjen som fortfarande kan användas av tåg här. I Bad Hersfeld du skulle till och med ha en anslutning till en annan järnvägscykelväg, Solztalradweg till Schenklengsfeld.
De vertikala mätarna i riktning mot Wahlshaus-Bad Hersfeld cirka 75 m och i motsatt riktning cirka 180 m.
- ~ ~> Från Wahlshausen med vacker utsikt över den fortsatta vägen på R11 nu nedförsbacke på en asfaltgårdsväg längs salen; du lämnar distriktet Schwalm-Eder och kör nu genom distriktet Hersfeld-Rotenburg.
- 1 Gersdorf (280 m) - 150 invånare stort distrikt Kirchheim. I början av R10a upp till Eisenberg; Flera busslinjer går i stadens centrum, inklusive Medborgarbuss* till Bad Hersfeld.
- ~ ~> Du fortsätter att cykla i några kurvor till Frielingen, förbi en idrottsplats nära auditoriet.
- 2 Frielingen (270 m) - 385 invånare stort distrikt Kirchheim, fungerar också här bredvid Medborgarbuss* flera busslinjer till de omgivande byarna och städerna.
- ~ ~> Förbi en gård, direkt längs salen, nedför genom kommunens område Kirchheim.
- 3 Heddersdorf (260 m) - Direkt på cykelvägen ligger Radcafe i Backfreunde Heddersdorf, som ligger i ett distrikt med 200 invånare Kirchheim Liv. Flera busslinjer efter Övre auditoriet, Niederaula och Bad Hersfeld.
- ~ ~> Medan du fortfarande kan köra trafikfritt längs auditoriet efter Heddersdorf, måste du gå framför Kirchheim växla till en gång- och cykelväg längs den federala motorvägen 454.
- 4 Kirchheim (Hesse) (240 m) med totalt 3760 invånare (kommun) är ett bra stopp för lunch, eftersom du kan hitta flera snabbmatsrestauranger och kaféer direkt på Rotkäppchenlands cykelväg genom närliggande Kirchheimer Dreieick. Delvis bra bussförbindelser till omgivande städer och samhällen.
- ~ ~> Genom industriområdet når du snabbt auditoriet igen, med vilket du korsar under den federala motorvägen 7 och når nästa stad.
- 5 Kleba (230 m) - Kommunens nordligaste del Niederaula har 240 invånare och ett eget bysamhälle. Flera busslinjer går genom byn.
- ~ ~> Bakom Kleba, följ den slingrande vägen på en asfaltgårdsväg och nå 880m Aula-dalbron på höghastighetsrutten Hannover-Würzburg och lite senare också Fuldadalen.
- 6 Niederaula (210 m) - Samhället Niederaula har totalt cirka 5460 invånare och ligger mitt i Fulda-dalen. Flera långväga cykelvägar möts i byn och det finns bra bussförbindelser till de omgivande byarna och samhällena.
- ~ ~> På den helt nya Hess. Långvägs cykelväg R1 (Fulda cykelväg) du cyklar över ett berg och först över asfalterad, sedan senare över konkreta gårdsvägar längs järnvägslinjen.
- 7 Beiershausen (210 m) - Distriktet med 275 invånare Bad Hersfeld körs inte genom sig själv, men du kör direkt förbi den tidigare tågstationen eller stannar. Busslinjerna går 380 och 390.
- ~ ~> Fortsätt utan lutningar till Asbach, alltid direkt längs järnvägslinjen. Ibland kan en stark vind hindra snabbare cykling här.
- 8 Asbach (205 m) är ett distrikt med 1455 invånare Bad Hersfeld. Värt att se vattenkvarn med gammalt vattenhjul i Mühlestrasse. Busslinjerna stannar i centrum av byn 380 och 390.
- ~ ~> På trottoaren (se upp för mötande trafik) på statlig väg 3431 cyklar du till Fulda.
- 9 Kohlhausen (205 m) har 340 invånare och är också ett distrikt i närheten Bad Hersfeld. Från den så kallade "gåsgräsmattan" har du en vacker utsikt över vattnet som rinner förbi i Fulda; till Bad Hersfeld, Niederaula och Kirchheim förvränger Busslinje 380.
- ~ ~> Något kurvig längs Fulda-stränderna längs asfalterade stigar genom testfälten i Eichhof jordbrukscentrum. När du kör över Eichhof-palatset är det värt att ta en titt på korsvirkeshuset, som är väl värt att se.
- 10 Eichhof (205 m), även Eichhofsiedlung, är ett distrikt med 1065 invånare Bad Hersfeld. Den största attraktionen är slottet Eichhof direkt på cykelvägen, som har varit en gren av "Landesbetrieb Landwirtschaft Hessen (LLH)" sedan 1965 med namnet "Landwirtschaftszentrum Eichhof", samt en gren av Fraunhofer-institutet för vindenergi och energisystemsteknik sedan 2010. Sedan 1986 har framför allt komiska pjäser framförts här på Bad Hersfeld-festivalens andra utomhusscen.
- ~ ~> Längs Fulda korsar man under den federala autobahn 4 och den federala motorvägen 62, innan man korsar Fulda söder om spa-parken och cyklar längs denna genom Fuldaaue. De Bad Hersfeld tågstation (KBS 610) kan äntligen nås via det lokala cykelvägnätet.
- 11 Bad Hersfeld (200 m) - Festivalen och kurorten Bad Hersfeld, också Salzburg norr, är slutpunkten för Rotkäppchenlands järnvägscykelväg. Klosterruinerna i staden med totalt 28770 invånare, den största romanska kyrkoruinen, är särskilt värda att se Europa gäller och där den årliga Bad Hersfeld-festivalen spelas.
* Kirchheim medborgarbuss: separat taxa; Cykeltransport oklart.
säkerhet
Som cyklist har du rätt till väg på nästan alla korsningar i kärnan av cykelvägen. Detta utesluter korsningar med federala, statliga och distriktsvägar och korsningen vid Freudenberg-företaget i Treysa.
En bra lösning på korsningsproblemet hittades här genom att avstå från tappstänger: ett stoppskylt och separata körfält säkerställer korsningen. Om någon fortsätter rakt fram, tappad i tanken, kommer han att "väckas upp" av kullerstenarna mitt på vägen. Den asfalterade ön är tillräckligt lång för att ge tillräckligt med tid att bromsa innan den korsas. Dessutom finns en "varningsskylt" utanför bilden med tillägget "Stopp om 50 m." Här finns ingen distrahering från väskor som sitter fast på springgallret och cyklisten kan helt koncentrera sig på korsningstrafiken!
litteratur
- KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - topografisk fritidskarta 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, publicerad tillsammans av Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., distriktskommitté i Schwalm-Eder-distriktet och Hessian State Office for Soil Management and Geoinformation (2008). Anmärkning: Eftersom järnvägscykelvägen ännu inte var klar 2008 visas den inte på den annars mycket bra kartan, utan snarare järnvägslinjen, som du enkelt kan hitta.
Se även
Känner du att cykla mer längs järnvägslinjerna? Andra tågcykelvägar är listas här.
webb-länkar
- detaljerad ruttinformation med bilder Bahnrassenradeln.de
- Information och broschyr från turistservicen Rotkäppchenland till vägen
- Omfattande ruttinformation (inklusive restauranger, GPS-filer, zoombara kartor) på ADFC Schwalmstadt
- järnvägslinjen på Glömda vägar
- Ruttporträtt i HR-TV: ns upplevelse Hessen: På cykeln genom Schwalm
