Sawahlunto beläget i Sumatera Barat (West Sumatra), 95 km från huvudstaden Padang, cirka 650 m över havet. I norr gränsar den lilla staden till distriktet Tanah Datar, i öster mot Sijunjung och i söder till Solok. 2005 hade Sawahlunto 52 457 invånare.
 | ||
| Sawahlunto | ||
| provins | Sumatera Barat (västra Sumatra) | |
|---|---|---|
| Invånare | 52.457 (2005) | |
annat värde för invånare på Wikidata: 61427   | ||
| ingen turistinformation på Wikidata: | ||
| plats | ||
| ||
bakgrund
Städer som Bukittinggi, Padang Panjang eller Solok är formade av Minangkabau-kulturen, däremot Sawahlunto, den här staden är markerad av gruvdrift och de nederländska kolonihärskarna. Den gamla stadskärnan har mer än 100 byggnader i holländsk kolonial arkitekturstil. Detta gör staden värt att skydda och se.
När den holländska ingenjören Willem Hendrik De Greve upptäckte kol nära Sawahlunto omkring 1867 utvidgades dalen omgiven av berg snabbt till en gruvstad som samlade många människor: högtstående holländska tjänstemän, arbetare från västra och norra Sumatra, Java, men också Kinesiska hela Indonesien.
Vid 1908 gav de nederländska kolonihärskarna slavarbetare 18 cent om dagen för att arbeta och piskade dem om de gjorde uppror. De var främst dömda från olika holländska fängelser i Java, Bali och Sulawesi, kända som "Orang Rantai" (personer med kedjor på benen). Kontraktsanställda i Sawahlunto-kollegiet fick 32 cent om dagen samt boende och mat för de sjuka. Andra arbetare fick 62 cent om dagen, men utan andra förmåner. Så det är ganska förståeligt när indonesierna hänvisade till Sawahlunto som ett fängelseläger för tvångsarbetare i början av 1900-talet.
Efter ett sekel av kolbrytning slutade kolbrytning i Sawahlunto 2002. Anledningen var att järnvägsföretaget gav upp koltransporterna och de lättåtkomliga kolsömmarna hade minskat. Under dessa hundra år utvanns 30 miljoner ton kol.
2009 fick staden UNESCO-priset för bevarande av kulturarv: "Sawahluntos huvudsakliga industri under den nederländska kolonitiden var kolbrytning. Under tidigt 1900-tal skapade han ett industriellt landskap bestående av en järnvägsstation, arbetarnas baracker och en industri -Kök- och administrationsbyggnader, alla kopplade till gruvindustrin. Staden Sawahlunto har bevarat dessa strukturer genom att skapa ett levande museum som påminner om den viktiga roll som gruvdrift spelade i bosättningens historia. "
kommer dit
- Av Padang, huvudstaden i västra Sumatra, tar det cirka 2 timmar med buss till Sawahlunto.
- Av Padang Panjang Ett turisttåg går i tre timmar till Sawahlunto varje söndag kl. 8.30. Den 80 km långa rutten passerar sjön Singkarak, den näst största sjön i Sumatra efter sjön Toba. Tåget färdas sedan genom en mörk 840 m lång järnvägstunnel (Lubang Kalam, byggd 1894) innan den når järnvägsstationen i gruvstaden. Den andra klassen kostar 50 000 varv, tur och retur 100 000 varv.
rörlighet
Sevärdheterna ligger alla inom gångavstånd. Staden har satt upp ett litet motoriserat tåg för barn som kör till alla anläggningar på gatan som är väl värda att se.
Turistattraktioner
- Järnvägsmuseum. Järnvägen byggdes 1893 för att transportera kolet från Sawahlunto till kusten, där det transporterades och exporterades till andra länder. Byggandet av järnvägen förändrade den avlägsna djungelbyn till en kolonialstad som utvecklades. När järnvägsföretaget slutade transportera kol omvandlades stationen till ett museum, det andra järnvägsmuseet i Indonesien. Den innehåller en välskött samling av maskiner och verktyg från denna tågstation: till exempel fyrar och signaltrumpetter. Här kan du också få en engelskspråkig broschyr med en rundtur i museumstaden.Öppet: tis - sön 09.00 - 17.00Pris: biljett 3000 Rp.
- Agung Nurul Islam Mosque. Minareten i den "stora moskén" kan ses nära tågstationen på huvudvägen från Solok mot Sawahlunto. Detta torn byggdes 1894 och var ursprungligen skorstenen till ett ångkraftverk. Tornet är ungefär lika högt som de omgivande bergen så att vinden inte kunde driva röken in i staden utan över bergen. Under den gamla generatorbyggnaden finns en bunker som de indonesiska motståndskämparna använde 1945 för att lagra vapen och ammunition. År 1955 överfördes byggnaden till en moské.
- Kulturcentret. Byggnaden, uppförd 1910 under namnet "Glück auf", var ursprungligen en evenemangssal för de nederländska kolonihärskarna som bodde i Sawahlunto. Sedan också bollhus, pool, ett hus för bowlingbanor. Nu, efter Indonesiens självständighet, är det stadens kulturcentrum.
- Museum Goedang Ransoem med slakteri. Detta historiska byggnadskomplex byggdes 1918. Den innehöll ett stort kök med två kraftgeneratorer. Köket var värd några hundra personer. Varje dag bearbetades 65 hinkar ångris för att mata arbetarna i gruvorna och även sjukhuspatienter. Under kolonitiden användes det stora köket bland annat för att laga mat för de holländska och japanska armémedlemmarna i Sawahlunto. Här bodde anställda i gruvföretaget fram till 1980. Från 2005 har byggnaderna expanderats till ett museum. De innehåller en intressant fotoutställning om gruvornas historia.Öppet: tis - sön 09.00 - 17.00Pris: biljett 4000 Rp.
- Mbah Soerto Tunnel. Tel.: 62 (0)754 61725. Detta är den andra kolgruvan som holländarna öppnade 1898. De stängde den 1930 eftersom det höga vattnet i tunneln drev upp produktionskostnaderna för mycket. År 2007 öppnades den igen för turismändamål. Så du kan se arbetsförhållandena under jorden här.Öppet: tis - sön 09.00 - 17.00Pris: Biljett 8000 Rp.
boende
- Hotel Ombilin, Jl. M. Yamin Pasar Remaja. Tel.: 62 (0)754 61184. Luftkonditionering, restaurang, varmvatten för dusch och bad.Pris: från 250 000 Rp.
Praktiskt råd
Turistinformation
- Turistbyrå, Jl. Soekarno Hatta nr. 33: Cantor Parsenibud. Tel.: 62 (0)754 61032.
Bank
- BRI-bank, Jl. Komplek Puskemas. Byggnaden, byggd 1917, var ursprungligen en komedieteater, senare användes den som skattekontor och museum.
