ingen bild på Wikidata:  | ||
| Saint Martin | ||
| Land | Frankrike | |
|---|---|---|
| Sökandet efter en provins slutar med staten | ||
| Invånare | 35.684 (2015) | |
| Turistinformation Tel | 590 (0)590 875 721 (Marigot) | |
| ingen turistinformation på Wikidata: | ||
| plats | ||
| ||
Saint Martin är en franska Territorial myndighet, som i slutet av 2007 till Guadeloupe tillhörde, på ön med samma namn Saint Martin.
Regioner
Den norra delen av ön heter Saint Martin och tillhör den franska utomeuropeiska departementet Guadeloupe. Den södra halvan av ön bär namnet Sint Maarten och är en del av Nederländska Antillerna. Detta är den enda platsen där Frankrike och Nederländerna delar en gemensam gräns. Men det finns inga gränskontroller.
platser
- Anse Marcel
- Baie Nettlè ansluts direkt till Sandy Ground
- Baie Orientale - Orient Bay
- Cul-de-Sac
- Stort fall
- Marigot är administrationens säte
- Oyster Pond
- Terres basar
Andra mål
- Quartier d'Orleans - Franskt kvarter
Den långa, tysta fiskebyn Quartier d'Orleans, även känd som "French Quarter", ligger på östkusten direkt bakom gränsen mellan den grunda sjön Etang aux Poissons och kullarna i centrum av ön. Det var den ursprungliga franska bosättningen på Saint Martin. Fram till 1768 var detta huvudstaden på den franska halvan av ön, 1775 fanns det 188 invånare på platsen.
Några av de ursprungliga 1600-talsstrukturerna sägs fortfarande finnas kvar. Men sökandet efter det är svårt. Denna del av ön är ännu inte intensivt utvecklad, så mycket av den tidigare atmosfären har förblivit intakt. Det finns bara en handfull butiker för vardagliga behov. I bästa fall korsar turister platsen med bil. Geografiskt kan man inte tala om avstånd på den lilla ön, men det finns världar mellan turistplatserna och det franska kvarteret. Det är dock rätt plats att lära känna ett lokalt liv bort från de utvecklade platserna. Livet händer ute och i restaurangerna och barerna. Om du vill delta, är tolerant och kan förbise det faktum att samtalsämnen ibland upprepas, bör du bara gå med i dem.
Den 424 m höga Pic Paradis förhindrar regnet på denna sida av det lilla berget.
- Sandy Ground
Detta är en fiskeby på den smala remsan mellan Karibiska havet på ena sidan och den stora lagunen på den andra. Det mindre distriktet ansluter sömlöst till sydväst om Marigot. En kanal för segelbåtar från det öppna havet till den stora insjön "Grand Etang de Simpson Bay" skiljer den norra delen från den södra delen av staden. En vindbrygga öppnas flera gånger om dagen så att segelbåtarna kan segla genom den korta kanalen. I den sydvästra änden av Sandy Ground ligger turistcentret Baie Nettlè med flera hotellkomplex.
- Ön Tintamarre
Cirka 2 km utanför nordöstra kusten är den större ön Tintamarre, som engelska kallade Flat Island. Ön var bebodd fram till början av 1950-talet. Limejuice extraherades där under kolonialtiden. Holländaren Van Romondt ägde en bomullsplantage där. Efter andra världskriget byggde Rémy de Haenen ett flygfält där. Hans flygbolag "Compagnie Aérienne Antillaise" (CAA) flög dagligen till alla omgivande öar med enmotoriga propellerplan och med ett sjöflygplan. Efter den svåra cyklonen den 1 september 1950 måste flygningen avbrytas. Idag kan du fortfarande hitta husfundament, ruiner och flygmotorer på den obebodda ön. Ön är ett populärt resmål för dagsturer från hotellen på nordöstra kusten.
- Pic Paradis
På 424 m är Pic Paradis inte bara den högsta punkten i Saint Martin utan också den enda som är utvecklad och till och med tillgänglig med bil. Detta betyder dock inte att man bör använda den, den smala och branta vägen skulle inte heller göra det rättvisa. Trots den ojämförliga utsikten över ön är den inte ett turistmål. Dessa uppfart har bara byggts för radiotornen på topparna och människorna som bor där.
Platån erbjuder utsikt över Orient Beach, French Quarter, Dutch Quarter, Oyster Pond och Philipsburg, samt den närliggande ön SAINT BARTHS. På motsatt sida kan Marigotbukten observeras framför Simpson Bay och Terres Basses, medan det i bakgrunden är möjligt att se den platta brittiska grannön ANGUILLA.
bakgrund
Mot slutet av den senaste istiden var den nordamerikanska kontinenten fortfarande täckt med ett två till tre kilometer tjockt islager, vattennivån var 30 till 40 meter lägre än idag. Vid den tiden bildade de nuvarande öarna ANGUILLA, SAINT MARTIN och SAINT BARTELEMY en enda ö med en storlek på cirka 4650 km². Vattentemperaturen vid den tiden var 3 - 5 ° C, lufttemperaturen 5 - 10 ° C lägre än idag.
Den oregelbundna triangulära ön har en nord-sydlig förlängning på 13 km och en öst-väst-förlängning på 15 km. Öns kärna är upp till 424 m hög. Kusterna i öst och väst är ganska plana. Det finns cirka 30 fina sandstränder längs hela kusten. Bakom många finns stora saltsjöar med bräckt vatten inåt landet. Den största inre vattenkroppen i sydväst är Simpson Bay Lagoon med en storlek på 31 km². Gränsen till den holländska delen av ön går rakt igenom den.
historia
Urbefolkningen, Arawak och Karib indianer, kände ön med två olika namn. Några ringde henne Sualouigavilket betyder något som "saltö", de andra kallade det Oualichi eller "kvinnors land". Även om det inte finns några floder på ön hittade indianerna tillräckligt med dricksvatten i olika grottor i kalkstenens underjordiska.
Den 11 november 1493 sägs det Christoph Columbus upptäckte ön på sin andra resa utan att gå i land och namngav den efter denna biskop St. Martin av Tours. Eftersom ön verkade värdelös för Spanien enligt Columbus beskrivning förblev den nästan orörd i ytterligare ett sekel. Indianerna kunde fira sina rituella festivaler och pirater använde dem som skydd från tidig ålder.
1624 lade holländaren Peter Schouten där för att utföra reparationer på sitt skepp. Han förklarade ön obebodd och tog den i besittning för Nederländerna.
År 1629 försök av Pierre Belain d´Esnambuc för att erövra ön SAINT KITTS för den franska kungen Louis XIII, eftersom engelska redan finns där under ledning av Thomas Warner hade etablerat. D'Esnambuc seglade vidare till Saint Martin, där han var franskt kvarter gick i land. En spansk kommando drev honom ut igen så att han var tvungen att segla tillbaka till SAINT KITTS.
Holländarna letade också efter en bas i Karibien. Eftersom fransmännen och britterna redan kämpade om SAINT KITTS, seglade de längre norrut. Nådde i början av augusti 1631 Jan Claesen med 32 män ön Saint Martin Little Baydär han hittade stora saltsjöar. Salt var av yttersta vikt för den nederländska fiskbearbetningen, så du gick i land utan att veta att vissa franska redan hade bosatt sig på nordvästkusten. De första hyddorna byggdes inom tre månader och cirka 1000 hektoliter salt erhölls för frakt till Europa. I september 1632 fanns ett första försvarssystem med kanoner och 80 man på platsen för dagens Fort Amsterdam.
Bara en dags resa bort, i den spanska kolonin PUERTO RICO, var folk ovilliga att titta på de holländska aktiviteterna på Saint Martin. Den spanska kungen Philip IV gav order om att återta ön. Den 24 juni 1633 sprang en armada med 53 krigsfartyg och 42 försörjningsbåtar med en besättning på över 1000 man in i Great Bay a. Efter en veckas strid var det tillbaka i spanska händer och 128 öbor deporterades. Ön förblev spansk de närmaste 12 åren. 250 soldater var stationerade på ön. Eftersom de bara var beroende av mat utifrån, som inte kom regelbundet, levde de under mycket dåliga förhållanden och antalet minskade snabbt till 120 män. Holländarna och fransmännen kände till den dåliga matsituationen och planerade att återta ön.
Efter förlusten av Saint Martin byggde holländarna en koloni i CURACAO 1634. Samtidigt inrättades ett handelskontor på ön SINT EUSTATIUS. Peter Stuyvesant var vid den tiden direktör för det holländska västindiska företaget i CURACAO. 1644 utrustade han 13 fartyg, gjorde sig admiral på skeppet "Blauwe Haan" och seglade med 1000 soldater till Saint Martin, där han anlände till Cay Bay den 10 mars. Under striderna träffades Peter Styvesant i höger ben och måste amputeras.
Den spanska öguvernören Diego Guajardo skickade ett meddelande till PUERTO RICO och begärde ytterligare trupper, istället kom ordern att överge ön. De spanska trupperna stannade kvar på ön fram till 1648 innan de återfördes.
Den 11 februari 1648 gav guvernören för SINT EUSTATIUS sin kapten major Martin Thomas order att ta besittningen av Saint Martin igen för Holland.
Den franska guvernören på SAINT KITTS skickade i sin tur 300 man till Saint Martin när han hörde talas om holländarna på Saint Martin. Officerer från båda nationerna möttes den 23 mars 1648 på en kulle och förhandlade om delningen av ön. Från 1703 administrerades den franska delen av ön från GUADELOUPE. I "Mont des Accords" -fördraget enades båda folken om att hjälpa varandra i tider av nöd. År 1763 blev Marigot huvudstad i SAINT MARTIN. Det var först 1816 som den slutliga gränsen sattes.
Holländarna bosatte sig vid foten av Fort Hill, varifrån de kunde förbise Grote Baai och Grote Zoutpan, saltsjön. Fransmännen odlade i Orleans-regionen.
Två år efter detta avtal ockuperade brittiska trupper den närliggande ön ANGUILLA för att störa det holländsk-franska samhället härifrån.
Mellan 1651 och 1665 ägdes öarna SAINT BARTHELEMY och SAINT MARTIN av maltesiska ordningen, av vilken de Poincy var en av ledarna.
Under de så kallade "Augsburg-krigen" mot Frankrike 1689 evakuerades öpopulationen till SAINT KITTS. Efter deras återkomst 1690 började byggandet av en befästning på kullen ovanför Marigot, som senare blev Fort Louis.
Mellan 1701 och 1713 utvisades invånarna från ön SINT EUSTATIUS av holländarna.
- 1715 fanns det 361 vita och 244 slavar på Saint Martin.
Från 1740 till 1742 ockuperade engelska ANGUILLA denna del av ön och plundrade plantagerna. Bomullsplantagerna ersattes av sockerrörsplantager, desto mer intensivt arbete ökade antalet slavarbetare betydligt. 1775 600 vita människor och 3 500 slavar bodde på Saint Martin.
1766 blev Duras riddare Auguste Descoudrelles Guvernör. Han ägde en sockerplantage i Bellevue och visste hur man skulle förbättra befolkningens levnadsvillkor avsevärt.
Under de följande åren, från 1779 och framåt, var det upprepade brittiska attacker. Den 3 februari 1781 kunde de ockupera Fort Louis under ett helt år. Mellan 1784 och 1794 kontrollerade de upp till två tredjedelar av hela ön. Från 1810 till 1816 var de återigen ensamägare av ön.
I slutet av kejsar Napoleons regeringstid blev ön en fransk kronkoloni efter engelsmännens tillbakadragande. 1836 avskaffades de tre distrikten Marigot, Grand-Case och Orléans och slogs samman till en administrativ enhet. Hon underordnades den militära befälhavaren för Guadeloupe. 1838 ersattes detta av en civil öregering, 1882 fick öborna allmän rösträtt. Under den tredje republiken från 1871 till 1940 var den franska kolonialpolitiken inriktad på att harmonisera levnadsförhållandena i utomeuropeiska innehav. Kolonierna fick skicka representanter till parlamentet i Paris.
Slutet på slaveriet den 16 april 1848 markerade också slutet på sockerboomen. Så man började öka saltproduktionen. 1849 extraherades 358 ton salt i de fyra franska saltlagunerna i Grand-Case, Chevrise, Orleans och Etang Rouge. År 1863 kunde produktionen ökas tio gånger till 3600 ton. Nötkreatur odlades på de tidigare stora sockerplantagerna och stora besättningar kan fortfarande ses här idag. 1850 förklarades ön som en tullfri hamn för att öka handeln.
Under andra världskriget led befolkningen av Tysklands ockupation av Frankrike, eftersom detta ledde till en blockad av ön av de allierade.
Efter kriget ersattes guvernören i Guadeloupe av en prefekt som utsågs av Paris och Saint Martin fick en underprefekt.
Det var först 1960 att det fanns el över hela ön, och det var först fem år senare som den första banken öppnade i Marigot, då en del av Grand-Case Pond saltlagun fylldes in. Espérance-flygfältet byggdes här fram till 1973, från vilket endast regional trafik hanteras.
flora och fauna
Det högsta berget, det 424 m höga Pic Paradis, och ungefär en tredjedel av landets område täcks av skog. Den minsta delen av den är frodig regnskog med ormbunkar, kålträd och vitt gummiträd. I den torra skogen hittar du de två sista baobabträden på ön förutom tropiska skogar.
Det tropiska djurlivet på ön namnger ett stort antal olika insekter, några fåglar som sockerfåglar, duvor, robins och kolibrier. De enda reptilerna som fortfarande kan hittas är ödlor: anoler, stora, grå jordödlor, gekkos och i begränsat antal leguaner. Deras små kolonier ligger i Guana Bay, Pointe Blanche, Flamingo Pond, nära flygplatsen och i underskogen av låglandet. Moongose har också blivit en olägenhet på denna ö, och havssköldpaddor finns på Tintamarre Island.
Plantage ekonomi
De franska plantageägarna köpte sina slavar på den holländska sidan av ön. När tobak odlades här i stor skala betalade de mellan 150 och 200 pund (68-90 kg) tobaksblad för en slav. Tillförseln av tobak från Nordamerika och de övriga Karibiska öarna var för stor och det fanns redan statliga tullar på handeln med den. Så många jordbrukare gick över till odling av indigo, varifrån man får ett blått textilfärgämne. I början av 1700-talet fanns 27 indigoplantager på Saint Martin. I mitten av seklet hade den ursprungliga skogen huggits ned och omvandlats till jordbruksmark. I slutet av 1800-talet fanns det cirka 90 plantager på ön.
Faciliteterna Belvedere, Mary's Fancy, Saint-Jean och Spring renoveras.
Eftersom det inte fanns några sockerrörsplantager på ön tillverkas alla lokala romprodukter med importerat rom.
Christian Carreau har importerat rom från destilleriet Severin i GUADELOUPE sedan 1993. Under varumärkena Busco Rhum Blanc Agricole blandar den 50% rom och Busco Rhum Vieux har lagrats i fyra år och har 43% alkohol. Han producerar också nio romlikörer och romstans Ma Doudou, Cul-de-Sac, tel 873043. Detta lilla företag grundades av Corrine Burgalière. Tretton olika romlikörer med 34% alkohol produceras hemma.
språk
Det finns knappast några språkproblem, ön är internationell. Holländska, franska och engelska talas.
kommer dit
Med flyg
Ön har två flygfält. På den franska sidan finns det ett litet flygfält nära Grand-Case, den Aéroport L'Espérance, men endast regionala flygningar hanteras där.
Internationell flygtrafik går genom flygplatsen Prinsessan Julianas flygplats vid Simpson Bay, på den holländska halvan av ön.
Ingångskrav
Endast ett giltigt pass krävs från resenärer från EU-länder.
Utgångsregler
På Princess Julianas internationella flygplats kommer en flygplatsavgift på 30 € att debiteras vid avresan.
Valutaregler
Det finns inga begränsningar för import och export av valutor.
På gatan
Det finns vägförbindelser mellan Saint Martin och Sint Maarten utan någon kontroll.
Med båt
Ön har en upptagen färjetrafik. Du kan ansluta till öarna med båt Anguilla, Saba och Saint Barthelemy.
Yachtregistreringskontoret ligger i Marigot Bay vid vattnet.
rörlighet
Tiger från andra världskriget att hyra
Det tyska eller internationella körkortet är erkänt. Lägsta ålder för att hyra fordon är 21 år. Högsta hastighet i tätbebyggda områden är 20-40 km / h, utanför tätbebyggda områden 60 km / h.
Med buss
Offentliga bussar går varje timme mellan klockan 6 och midnatt från Marigot till Grand-Case, Nettle Bay, Phillipsburg och Quartier d`Orleans, pris: 1,50 US $.
Taxi
Alla taxichaufförer och turistbyråerna har en detaljerad lista över biljettpriser.
Turistattraktioner
aktiviteter
kök
På denna del av ön kan du njuta av amerikanska, europeiska, karibiska och internationella rätter på hög nivå. Naturligtvis finns det också franska rätter som bouillabaisse och pâte de canard överallt.
Vattentillgång
Sex sötvattensfjädrar var kända på ön redan på 1600-talet. Fram till 1960-talet hade alla hus en vattencistern. Sedan 1976 har det funnits en avsaltningsanläggning för havsvatten i norra utkanten av Margot. Den ursprungliga vatteneffekten på 500 000 liter ökade till fyra miljoner liter 1998. Detta kranvatten kontrolleras regelbundet och har europeiska standarder.
Färskt vatten på flaska finns under varumärket "Fond D'o". Källvatten som har berikats med magnesium erbjuds under varumärket "Magnifique".
nattliv
säkerhet
klimat
Den torra säsongen med lite regn är från januari till juli. Under regntiden från augusti till december regnar det ungefär tre gånger så mycket regn som resten av året. En hel dag med regn är snarare undantaget, mestadels är det bara korta duschar.
År 1819 förstörde en orkan alla byggnader på hela ön. 1995 orsakade orkanen Luis allvarliga skador.
litteratur
- Leeward Islands, K. C. Nash, Hunter Travel Guide, 3: e upplagan, 2008, ISBN 978-1-58843-642-9
Kartor
- Institut Geographique National (IGN), kartnummer 4606 GT, topografisk karta 1: 25 000, år 2002
