Argentina kan faktiskt vara en cyklist paradis. Landskap som inte kan vara mer olika och en platt topografi gör den idealisk för denna typ av rörelse.
Ändå är en längre cykeltur i Argentina fortfarande ett äventyr som du behöver förbereda dig för - eftersom det saknas cykelvägar, transportalternativ, boende lämpligt för cyklister och framför allt bra kartor. Men om du är villig att improvisera kommer du att ha mycket kul på en turné genom detta land, speciellt om du äger en terrängcykel eller terrängcykel.
Allmän
Långväga cykelturer har ännu inte blivit en massporter i Argentina. Än idag, i många områden, är utländska cyklister i majoritet jämfört med argentiner. Tyvärr är detta också ett uttryck för en lägre uppskattning av hjulet jämfört med Europa. Det uppfattas mer som ett kortdistansfordon för staden.
Ändå kan du som cyklist naturligtvis använda infrastrukturen för bilförare och bussresenärer. Ett tält är dock nästan obligatoriskt, eftersom hotell med parkeringsplatser för cyklister är sällsynta, högst i utkanten och mindre städer kan du förvara din cykel i en skjul eller ta den till ditt rum i lägre klasshotell och familjehem.
Långväga cykelvägar
Det finns inga skyltade långväga cykelvägar i Argentina. Därför är man mest beroende av normala vägar. Och det är här huvudproblemet ligger: Argentinas motorvägar är en riktig mardröm för cyklister, särskilt på grund av lastbiltrafiken, som ägnar ännu mindre uppmärksamhet åt cyklister än förare. Du rekommenderas därför att hitta en alternativ väg - vanligtvis grus. Detta betyder också att du bara kommer att vara nöjd med en racercykel i några få områden i Argentina (t.ex. de östra pamporna) - ett fjäderbelastat berg eller vandringscykel rekommenderas mer.
Populära cykelleder är:
- Quebrada de Humahuaca, en kanjon i yttersta norra delen av landet. Många cyklister går till Bolivia och Chile ytterligare.
- Valle Calchaquí i nordväst, en platt, charmig bergsdal med många gamla kolonistäder.
- Mountainbiketur Cordoba-Cosquín-Traslasierra i Sierras de Cordoba, en ganska kort rutt som också ofta används i rally. Det är relativt krävande på grund av höjdskillnaderna. Hon är också känd för att vara en välkänd sångare och amatörcyklist Carlos "La Mona" Jiménez håller sig i form på henne.
Mountainbike & BMX
Terrängcykeln har också erövrat gatorna, men det är fortfarande inte så vanligt som en sportutrustning. Det är därför det finns få mountainbike spår. De flesta mountainbikecyklister måste därför vara nöjda med antingen de vanliga bergspåren eller grusvägarna. Detsamma gäller BMX, även om Argentina är en av "världsmakterna" i denna disciplin med många ryttare bland världens bästa.
Etablerade mountainbike spår finns på följande platser (listan är under uppbyggnad och ofullständig):
- Comodoro Rivadavia - med fantastisk utsikt över havet, men något för tuffa på grund av vinden och lutningarna
- Ushuaia - här finns det främst utförsåkningar som delar utrymmet med vandringsleder (som du också kan köra på)
- La Punta i Santiago del Estero, fortfarande i stort sett okänt regionalt mekka för cyklister, låga till medelhöga svårighetsgrader, inte för branta
- Quebrada del Condorito nationalpark med underbar utsikt över dalarna i Sierras de Córdoba, men mycket ojämn och ganska kort
- Alta Gracia, en BMX- och MTB-metropol från vilken flera förare i världsklass kommer. Det finns också en ganska utvecklad organiserad scen här.
- Villa Carlos Paz, sydväst om staden, finns det några planerade MTB-spår
- San Martín de los Andes flera toppleder direkt ovanför centrum
Restid
I princip är hela året perfekt för cykelturer, med undantag för extrema söder (Santa Cruz-provinsen och eldmark) där vintern kan bli obehagligt kall. Det kan också vara väldigt regnigt och fuktigt samtidigt i norr på sommaren, och i vissa fall kan översvämningar och jordskred försena en tur - även om du är mindre påverkad som cyklist än som bilförare. I nästan alla fall är våren och hösten idealiska, i den norra halvan också den torra (södra) vintern, där kalla besvär hålls inom gränserna.
Cykeltransport
Helt enkelt transportera cykeln utan att ta isär den som på europeiska tåg? Sällsynt tur i Argentina.
Med tåg
Om det är tillgängligt är en tågförbindelse vanligtvis den bästa lösningen trots längre restider, eftersom det är nästan säkert att du kan placera cykeln någonstans, oavsett om det är i bagagevagnen eller i turnébilens korridor. Dessutom är priserna på tåg för närvarande lägre än på bussar. Det finns dock för närvarande endast ett fåtal järnvägslinjer, med det största urvalet i provinsen Buenos Aires.
Med flyg
Att transportera cyklar på inrikesflyg är vanligtvis möjligt utan problem, förutsatt att det har tagits isär och förvarats. Som regel debiteras ett schablonbelopp för cykeln, som för alla stora bagage, vilket motsvarar cirka 20 till 30 euro.
Med buss
Bussar går nästan överallt i Argentina. Men för att transportera cykeln måste du ta isär den och packa den i en låda. Ännu bättre: speciella cykelväskor som är sällsynta i Argentina. En avgift tas sällan ut för "överdimensionerat bagage".
boende
Det finns en campingplats nästan på alla platser i Argentina. Dessa är vanligtvis mycket billiga och cyklar kostar vanligtvis ingenting. Det är dock bättre att stänga dem till ett träd eller en lyktstolpe på natten, särskilt i stora turistområden, eftersom inte alla platser är 100% säkra. Men det finns ingen anledning att ha en överdriven rädsla för cykelstöld.
När det gäller hotell bör det noteras att det ofta inte finns några förvaringsanläggningar i stora städer (undantag: hotell med garage). På mindre hotell kan du ibland ta din cykel till ditt rum om det behövs.
kort
Särskilda cykelkartor finns endast i några få avgränsade resor.
För långväga resor rekommenderar vi ACA-provinskort, som finns på bensinstationerna och bensinstationerna i den argentinska bilklubben och i utvalda bokhandlar och kiosker. Det här är vägkartor på en skala från ca 1: 400 000 till 1: 750 000 som normalt innehåller alla vägar och rutter som är lämpliga för cyklister. Försök är naturligtvis förgäves här. Priset på korten är ganska billigt. De lite billigare och mindre detaljerade ARGENGUIDE-kartorna som finns i varje bättre kiosk är också tillräckliga för långa sträckor.
Om du behöver mer information kan du vanligtvis hänvisa till korten på Instituto Geográfico Nacional (tidigare Instituto Geográfico Militar), som erbjuder kartor i skalorna 1: 50 000, 1: 100 000 och 1: 250 000. Dessa är bäst på institutet i Buenos Aires (Av. Cabildo 381, distrikt Palermo, Öppettider: må-fre kl. 8 till 14) och online kl Geo Argentina för att uppnå. Tyvärr är dessa kort ofta otillgängliga eller slutsålda, och den digitala versionen är mycket dyr. Naturligtvis kan du också komma med oss i en nödsituation Google kartor hjälp, Argentina-satellitbilder har funnits där sedan omkring 2010 nästan helt i en "cyklistvänlig" skala.
