Pyhrn Autobahn - Pyhrn Autobahn

A9-AT.svg
Pyhrn motorväg A9

De A9 Pyhrn Autobahn är en österrikisk motorväg som är viktig för transittrafiken och den i de österrikiska delstaterna Övre Österrike och Steiermark kör. Den leder från korsningen Voralpenkreuz söder om havskatt vid West Highway A1 i förlängning av Innkreis Autobahn A8 genom Bosruck-tunneln, Enns dal, över den låga Schoberpass och det Liesingtal över Mur-Mürz-Furche och genom Gleinalm-tunneln och väster om huvudstaden Steiermark Graz över. Hon korsar sedan Södra motorvägen A2 och följer Mur-kursen till den österrikiska-slovenska gränsen, som den ligger vid matchfält korsade. Dess fortsättning bildar slovenska Avtocesta A1.

Motorvägen är en del av den europeiska vägen 57 och den europeiska vägen 59.

Motorvägens längd från korsningen Voralpenkreuz till gränsen till Slovenien är 230,02 km.

bakgrund

Hela längden på Pyhrn Autobahn öppnades 2004. De andra tunnelrören i Bosruck-tunneln, Gleinalm-tunneln, Lainbergtunneln och Klaus-tunnelkedjan togs dock i drift senare. Linjen har varit i drift med minst fyra körfält sedan december 2019 (sex körfält runt Graz).

Regioner

särdrag

Liksom (nästan) alla österrikiska motorvägar är också "Pyhrn Autobahn" också vignett krävs! Ruttavgiften gäller dock endast delvis här. En särskild avgift tas ut för Bosruck Tunnel och Gleinalm Tunnel (2020 EUR 15 per enkelresa för båda tunnlarna, som i allmänhet betalas på plats; billigare med prenumeration). Det är också möjligt att bara betala avgiften för Bosruck-tunneln (5,50 euro) eller Gleinalm-tunneln om endast en av dem används. Körantalet (och räkningen av anslutningspunkterna samtidigt) börjar vid korsningen Voralpenkreuz och ökar söderut.

trafik

Motorvägen är en av de mest frekventa alpina korsningarna. Trafikstockningar under semestertider måste därför förväntas.

Rutt

Pre-Alpine Cross node (foto 2019)
Pertlgrabenbrücken nära Klaus an der Pyhrnbahn (foto 2018)
Sydportal för östra röret i Bosruck-tunneln före expansion (foto 2005)
Vägtullstation vid Gleinalm-tunneln (foto 2019)
Plabutschtunnel (foto 2006)
Österrikisk-slovenska gränsen i Spielfeld (foto 2010)

Rutten beskrivs från norr till söder (körriktning söder = Pil ner), dvs från Voralpenkreuz-korsningen till Spielfeld.

Från Voralpenkreuz-korsningen till Liezen-förbindelsen

Från Liezen-anslutningen till St. Michael-korsningen

Från St. Michael-korsningen till Graz-West-korsningen

Från noden Graz-West till den österrikiska-slovenska gränsen

  • Symbol: AS 191 Schwarzlsee (delvis anslutning)
  • Symbol: AS 194 Kalsdorf
  • Symbol: AS 197 Sårsko
  • Symbol: AS 202 Wildon
  • Symbol: AS 204 Hengsberg (delvis anslutning)
  • Symbol: AS 208 Lebring
  • Symbol: AS 214LeibnitzB73B74
  • Symbol: AS 222 Vogau / Straß B69
  • Symbol: AS 226 Gersdorf (delvis anslutning)
  • Symbol: AS 228matchfältB67
  • vidare Avtocesta A1 (Slovenien)

säkerhet

resor

Kremsmünster Abbey

litteratur

  • Bernd Kreuzer: Byggandet av motorvägar och motorväg i Österrike. - I: ASFINAG (red.): Motorvägnätet i Österrike. 30 år av Asfinag. Wien 2012, s.69
ArtikelutkastHuvuddelarna i denna artikel är fortfarande mycket korta och många delar är fortfarande i utarbetningsfasen. Om du vet något om ämnet var modig och redigera och utöka det så att det blir en bra artikel. Om artikeln för närvarande skrivs i stor utsträckning av andra författare, låt dig inte skjutas upp och hjälp bara.