Med en befolkning på över 5,5 miljoner Metro Atlanta är Georgienhuvudstadsområde och det åttonde största tunnelbanan i USA. Det omfattar Clayton, Cobb, Coweta, Dekalb, Douglas, Gwinnett, Henry, Fayette och Fulton Counties.
Städer
Huvudsakliga städer
Andra städer
- 8 Austell
- 9 Buford
- 10 Chamblee
- 11 College Park (Georgia)
- 12 Dallas (Georgia)
- 13 Doraville
- 14 Douglasville
- 15 Duluth (Georgien)
- 16 Dunwoody
- 17 East Point
- 18 Fayetteville (Georgia)
- 19 Hapeville
- 20 Lawrenceville
- 21 Lilburn
- 22 Lithia Springs
- 23 Loganville
- 24 Norcross
- 25 Snellville
- 26 Stone Mountain
- 27 Peachtree City
Andra destinationer
Bra ställen att gå i Metro Atlanta inkluderar Buckhead, Virginia-Highland, Gwinnett County och Cobb County. Gwinnett och Cobb Counties har en fantastisk miljö för människor som vill lämna staden och utforska naturen. Till exempel är en riktigt bra plats att besöka Stone Mountain Park, som ligger i norra Dekalb County. Det är en fantastisk turistattraktion för familjer och människor som älskar miljön. Den har en vacker sjö och en plantage på den, som är öppen för turer för en historia buff.
Även i Cobb County finns Cobb Galleria. Detta rymmer fantastiska Broadway-spelningar och visar och shoppar. För familjen är Six Flags också ett utmärkt ställe att gå (men inte på natten) för att ha familjekul.
I Hall County, som är en kort resa uppför Interstate 75, ligger Lake Lanier. Det är en enorm sjö med båtliv och många andra turistattraktioner. Lake Lanier Islands är en vattenpark och semesterort för en familj.
I Gwinnett kanske du också vill besöka Historic Lawrenceville, Historic Lilburn eller Historic Duluth. Dessa platser har fontäner och gamla byggnader som är obefläckat bevarade. Se till att besöka dessa platser i Gwinnett County.
Förstå
| Metro Atlanta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klimatdiagram (förklaring) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Metropolitan Atlanta ligger i norra Georgia och är en mångsidig uppsättning människor som skiljer sig från land till land. Centrerad av Atlanta (Fulton County) och utskjuten av Gwinnett, Cobb, Hall, Forsyth, Walton, Dekalb, Clayton och Gilmer och andra. Metro Atlanta-området har 28 stora län som sprider sig från gränsen mellan Georgien och Alabama, österut till Aten, söderut till ungefär Macon och norrut till Jasper. Det är över 8,376 kvadratkilometer och rymmer över 5,475,213 personer, vilket gör det till det nionde största storstadsområdet i USA.
Utan några naturliga egenskaper som begränsar tillväxten tenderar Atlanta att växa ut snarare än upp, vilket leder till massiv stadsutbredning. Atlanta ligger också vid korsningen av tre stora amerikanska motorvägar, vilket bidrar till sitt rykte som en drivande stad.
Klimat
Många antar att Atlanta är varmt under sommaren. De har rätt, men det är inte så illa som det låter; överdriven luftkonditionering och sött iste gör det uthärdligt. Om du tillbringar tid ute är shorts och sandaler normen från maj till september. Hösten är mild, men temperaturerna kan hålla sig höga i oktober innan de verkligen sjunker. Vintrarna är oförutsägbara; de flesta åren har vissa frysningstemperaturer, men ett par soldagar kan oväntat föra temperaturen till 60-talet eller högre. Något mer än att damma av snö är ovanligt; när det händer kommer förare att glömma hur man kör, butiker säljer ut ägg och mjölk och skolor och företag stängs av. Det vanligaste problemet är is, som händer när dagstemperaturen stiger tillräckligt för att smälta snön, som sedan fryser igen på gatorna över natten. Våren kännetecknas oftast av en oförutsägbar regnsäsong, avbruten av en pollenström som gör varje bil i staden en dammig gul i två veckor.
Prata
De flesta människor du kommer att stöta på kommer att prata standardamerikansk engelska, mer eller mindre, men du kommer hör människor med en tjock sydlig dragning. Att be dem "prata normalt" kommer inte någonstans; du måste bara räkna ut dessa vokaler på egen hand.
Det finns gott om sydlig gästfrihet här; ta dig tid att börja samtal med "Hej, hur går det?" innan du kom till vad du än ville prata om.
Även om Atlanta ofta är känt under smeknamn som "The ATL", "Hotlanta" och "The Big Peach" använder ingen dessa namn i konversation. Om du säger detta till lokalbefolkningen vet de att du är en besökare.
Komma in
Med flyg
Metro Atlanta betjänas av 1 Hartsfield – Jackson Atlanta International Airport (ATL IATA), ofta kallad av lokalbefolkningen som "Hartsfield-Jackson", "Atlanta", "ATL" eller helt enkelt "flygplatsen." Det ligger cirka tio mil söder om centrala Atlanta, så du måste ta kollektivtrafik, en taxi eller en hyrbil till staden.
Atlanta har varit världens mest trafikerade flygplats sedan 1999 och är ett viktigt nav för Delta Air Lines. Det är också en fokusstad för Southwest Airlines och Frontier Airlines. Även om de flesta passagerare flyger genom Atlanta som en anslutning snarare än en destination, klagar få på flygplatsen, som har utmärkt service och en till stor del huvudvärkfri layout (till skillnad från andra stora flygplatser som Chicago-O'Hare).
Flera andra flygplatser betjänar allmän trafik runt Atlanta, inklusive flygplatsen DeKalb-Peachtree (PDK IATA) och Fulton County Airport (FTY IATA).
Med tåg
Atlanta betjänas av Amtrak på Crescent Line, med direkt service till New York, Philadelphia, Baltimore, Washington, Charlotte, birminghamoch New Orleans.
Komma runt
Atlanta har ett järnvägs- / bussystem, och omgivande län har också vissa bussar, men det snabbaste och mest pålitliga sättet att se Metro Atlanta är genom bil.
Med kollektivtrafik
Ser Atlanta # Med transit. Utanför Atlanta är bussystemen främst för pendlare och kommer att vara till så lite nytta för dig att du lika gärna kan ignorera dem.
Med bil
På grund av dess massiva stadsutbredning och motorvägar som går i alla riktningar har Atlanta alltid varit en bilstad. Med undantag för några specifika områden är de flesta platser bäst åtkomliga med bil, även om de verkar vara bara en kort resa bort.
Att köra i Atlanta kan vara skrämmande.Fortkörning är endemisk; förvänta dig att de flesta motorvägsförare går 75 km / h i 55-timmarszoner i förorter och 60 mph i zonerna i 45 mph, medan hastighetsdemoner blåser förbi 80 mph eller mer. Motorvägar är upp till 7 banor breda i varje riktning, och förare väver fram och tillbaka med liten hänsyn till körfältetikett eller blinkers. Som en oskriven regel stoppar polisen i allmänhet inte motorvägsförare för att gå 60-75 om de håller på med trafiken; tyvärr betyder detta om du do bli stoppad, du kommer förmodligen att ha en massiv biljett för att gå 20 km / h över hastighetsgränsen.
Tyvärr är mellanstatliga motorvägar verkligen de bästa att ta sig runt tunnelbanan Atlanta. Amerikanska motorvägar är i allmänhet stadsbana med låga hastighetsgränser, mycket ljus och mycket trafik. Endast ungefär ett halvt dussin av Georgia State Routes i tunnelbanan Atlanta har begränsad åtkomst.
Det bästa du kan göra är att hålla jämna steg med trafiken och vara vaken för förare runt dig som kommer dra farliga manövrer.
Motorvägar och smeknamn
I samtal hänvisas motorvägar i Atlanta till nummer 75, 85, 285 och 400 (men vanligtvis I-20, konstigt nog).
I-285 bildar en komplett slinga runt staden med en radie på cirka 10 mil. Detta kallas " Omkrets". I stället för att använda kardinalriktningar hänvisar människor (särskilt trafikreporter) till" inre slinga "och" yttre slinga "- medurs respektive moturs. Den norra korsningen mellan I-285 och I-85 är"Spaghetti Junction, "och I-285 och I-75 i norra änden kallas ibland" the Cobb Cloverleaf."
Downtown, I-75 och I-85 smälter samman till en enda motorväg i 12 mil; detta kallas "den (Downtown) Anslutning" eller bara "75/85. "Detta är en av de mest trafikerade motorvägarna i USA; den har hög trafik inte bara under rusningstid, men också på helger när speciella evenemang äger rum i centrum (vilket är minst varannan vecka).
Under topptrafik, trafikmätare på många ramper använder stoppljus för att rymma ut bilar för att undvika pappersstopp. Blinkande lampor och skyltar som säger "Förbered dig på att stoppa" varnar dig när mätarna är i kraft. Behandla mätarna som vanliga stoppljus när de tänds och ignorera dem när de är avstängda.
HOV- och HOT-körfält
Flera av motorvägarna i och runt Atlanta har en High Occupancy Vehicle (HOV) fil längst till vänster, åtskild av en dubbel vit linje och markerad med diamanter. Dessa körfält är avsedda för fordon med två eller fler personer (inklusive föraren), motorcyklar och fordon med rena bränslen (som måste licensieras med en alternativ skylt för bränsle). De är i kraft dygnet runt och det finns en rejäl böter om du fångas med HOV-banorna när du inte är berättigad.
HOV-banorna kan bara anges eller lämnas där den dubbla vita linjen är streckad, inte fast, även om detta sällan verkställs.
Det finns några motorvägsingångar och utgångar till vänster som endast är användbara om du är berättigad till HOV-körfält. (Din satnav kanske inte inser detta, men den ursäkten får dig inte ur en biljett.)
Atlanta experimenterar också med High Occupancy Toll (VARM) körfält, vilket besökarna tycker är mindre användbara. De liknar HOV-filerna, men fordon med 1 eller 2 passagerare kan använda filerna genom att betala en avgift för rörligt pris. Avgiften är endast betalas genom att beställa och installera ett RFID Persikapassvilket gör det i allmänhet opraktiskt för alla som stannar mindre än en månad. Fordon med 3 passagerare kan använda banan gratis, men måste ändå ha Peach Pass och måste ställa in deras Peach Pass-konto till fri minst 15 minuter innan du använder HOT-banan.
Till fots
Atlanta är inte en vandringsstad. Trottoarer är ofta smala - när de är alls - och vårdslösa förare som kör och kör rött ljus gör det obehagligt, om inte farligt, att gå. Dessutom är saker så spridda att det är opraktiskt att göra mycket av allt om du går dit.
Några tätt sammanslagna delar av staden är gångbara. Downtown är ganska fotgängarvänligt, liksom Midtown i mindre grad. Virginia-Highlands och Decatur är båda perfekta för promenader, särskilt om du är bar-hopping. På samma sätt har några av de historiska städerna som Roswell, Norcross och Marietta centra som är gångbara.
Men i allmänhet: Om inte promenader nämns, antar att du är bättre att köra.
Med cykel
På grund av Atlantas layout, sitt kuperade läge ovanpå Eastern Continental Divide och hänsynslösa förare kan cykling vara obehagligt för att ta sig runt i staden. Som med promenader passar vissa delar av staden bättre än andra. Midtown och Decatur är särskilt mottagliga för cyklar, och en hel del invånare i dessa delar kommer runt med en. Överväg bara att cykla om du tränar på att dela vägen i en aggressiv stadsmiljö.
Den goda nyheten är att MARTA tillåter cyklar på alla bussar och tåg. På bussar måste du använda cykelställen som rymmer två cyklar och är först till kvarn.
Det finns en lång flerbruksväg från Midtown genom Decatur ut till Stone Mountain.
Ser
Do
- Georgiens renässansfestival.
- Chattahoochee River Rafting
- Georgia Aquarium
- Stone Mountain Park
köpa
De mest anmärkningsvärda köpcentren / distrikten i Metro Atlanta är:
- Lenox Mall i Buckhead
- Atlantic Station i Atlanta / Midtown, ett nyutvecklat fotgängarvänligt shoppingområde blandat med måttligt exklusiva restauranger.
- Upptäck Mills i Lawrenceville. Det näst största köpcentret i Georgien
- Mall of Georgia i Buford. Georgiens största köpcentrum.
- The Avenew at Web Ginn , Snellville