Kronstadt - Kronštadt

Kronstadt
Кронштадт
Katedralen i San Nicola della Marina
Vapensköld och flagga
Kronstadt - Vapensköld
Kronstadt - Flagga
stat
Yta
Invånare
Prefix tel
POSTNUMMER
Tidszon
Placera
Karta över Ryssland
Reddot.svg
Kronstadt
Institutionell webbplats

Kronstadt (Кронштадт) är en fästningsstad Ryska och jag fortsätterKotlin ö samt den största marinbasen i St. Pietroburgo.

Att veta

När ska man gå?

Hamnen är fryst i 140-160 dagar om året, från början av december till april. En mycket stor andel av invånarna är sjömän.

Bakgrund

Kronstadt grundades av kejsaren Peter den store 1704 som en maritim fästning och marinbas på ön Kotlin. Namnet "Kronstadt" uppfanns av Peter den store, och på tyska betyder det "stadens krona".

Kronstadt Maritime Fortress ansågs vara den mest befästa hamnen i världen. Kronstadt behåller fortfarande några av "forten", små konstgjorda befästa öar. Andra förstördes eller återvanns under byggandet av översvämningsskyddskomplexet St. Pietroburgo, en helt ny damm med skyddande strukturer, som förbinder ön med stranden och är en del av den federala stadsringvägen. Tidigare fanns det 42 av dessa fort, belägna i linje mellan södra och norra stranden av Finska viken. Några befästningar var belägna i själva staden och en befann sig på den västra stranden av ön Kronslot (på andra sidan av huvudfartygskanalen).


Fram till 1998 var Kronstadt en sluten stad, sedan dess har den blivit en turistattraktion med fri tillgång till sitt territorium. Undantaget är den militära hamnen i Kronstadt och territorierna för olika militära enheter som är stationerade i staden och dess omgivning. Stadens centrum och stadsmurarna går mest från första hälften av 1800-talet.

På 1970- och 1980-talet byggdes moderna stadsdelar i utkanten av staden.

Hur man orienterar sig


Hur man får

Karta före dammen

Med flyg

Kronstadt har ingen egen flygplats, den närmaste flygplatsen är Pulkovo a St. Pietroburgo.

Med bil

Kronstadt är en del av ringvägen runt St. Pietroburgo, som ansluterKotlin ö från norra kusten av Finska viken, nära Sestroretsk och södra kusten, nära lilla Izhora.

På båt

Det är väldigt enkelt att ordna vattentransport till / från Kronstadt, det finns flera operatörer.

På tåget

På grund av dess läge på ön finns det inget direkt tåg. De närmaste hållplatserna är Bronka-plattformen i Sankt Petersburg Baltiysky - Kalische-linjen (12 km) och Gorskaya-plattformen i Sankt Petersburg Finlyandsky - Sestroretsk-linjen (15 km). Närmaste station "Oranienbaum-I" a Lomonosov, som kan nås från Baltyskaya station a St. Pietroburgo.

Med buss

Från St. Pietroburgo i Kronstadt finns det flera rutter:

  • från tunnelbanestationen "Chernaya Rechka" - shuttle K-405;
  • från tunnelbanestationen "Staraya Derevnya" - shuttle K-510 och buss 101
  • från tunnelbanestationen "Prospect Prosvescheniya" - shuttle K-407
  • från järnvägsstationen "Oranienbaum" - Buss 175


Hur man tar sig runt

Kronstadt är liten och kompakt nog för att gå runt.

Med kollektivtrafik

Det finns sociala och interna busslinjer. Kursen på 25 RUB (2013).

  • 1Co - Leningrad pir - Makarovskaya-porten.
  • 2KR - Leningrad hamn - Fort Schantz.
  • 3KR - Leningrads hamn - block 19B.


Vad ser du

Peter den store
  • 1 Marinkatedralen (Морскояй собокр святикателя Николалая Чудотволана), Yakornaya Ploschad ("Ankartorget") (Stadens centrum). Enkel ikon time.svgTis-Tor 11: 00-18: 00, kontor: 11: 00-17: 00. Den nuvarande strukturen byggdes 1728-1931 och byggdes 1903-1913, som den baltiska flottans huvudkyrka, tillägnad alla fallna sjömän. Det hade en mycket tumultartad historia, efter att ha varit en biograf under sovjettiden. Det återinvigdes i april 2012, när Rysslands president Dmitry Medvedev sa att katedralen "ser bättre ut än för 100 år sedan". Reparationerna slutfördes 2013, i tid för katedralens hundraårsjubileum. Katedralen i San Nicola della Marina på Wikipedia Kronstadt Naval Cathedral (Q2321997) på Wikidata
  • 2 Makarov-bron (Макаровский мост) (Mellan Anchor Square och Ravine Park). En nitad gjutjärnkonstruktion på en granitbas med trägolv, färdigställd 1913. Enligt legenden var kejsare Nikolai II rädd att han skulle vara den första som gick på denna gångbro som verkade ljus och luftig; en av officerarna kontrollerade gatan på väg till Anchor Square, och kejsaren belönade honom för hans mod. Det byggdes enligt uppgift på bara tre månader med sjöteknik. År 1970 byggdes korsningen om och trägolvet ersattes med asfaltbelagda ark.
  • 3 Kronstadt havsindikator (Кронштадтский футшток och Мореограф), Makarovskaya ulitsa 1 (Al Ponte Azzurro, nära det tidigare italienska palatset, vid havet). Havsnivåobservationer på ön Kotlin började 1707. Denna övervakning var nödvändig eftersom vattennivån i Finska viken kunde förändras avsevärt på kort tid och skapa navigationsproblem. Den årliga översvämningen krävde också noggrann övervakning av vattennivån. Kronstadt Sea Indicator ("Mareograf") är nollnivån i det baltiska systemet för upp- och nedgångar. Inuti en gul paviljong på kanalbanken nära havsmätarstången är tidvattenmätaren, en självinspelningsanordning. Alla djup och höjder (även rymdskeppshöjder) Ryssland och i vissa andra länder i det tidigare ryska imperiet mäts de enligt Kronstadt Sea-indikatorn. En platta på den blå bron registrerar de 3,67 m som nåddes av den berömda översvämningen 1824, nämnd av Pushkin i hans dikt "The Bronze Horseman". Yuri Gagarin, den första mannen i rymden, sa 1967 att han var "universums nav".
  • 4 Museum för historia, arkitektur och konst (Музей истории Кронштадта), Leningradskaya St, 2, 7 812 435-08-73. ECB copyright.svgVuxna 150 RUB, studenter 75 RUB. Rapporterade som mycket trevlig. Det finns en modell av det ursprungliga Fort Kronshlot, en bit av det första vattenledningssystemet i Ryssland (i Kronstadt), ett interaktivt rum i kvarteret och många foton, dokument och gamla hushållsföremål. En sektion innehåller verk av Aivazovsky, 1800-talets enastående marinmålare.
  • Kronstadt Naval Museum (Кронштадтский морской музей), Andreyevskaya ulitsa 5. Tillägnad historien om dykning i Ryssland och Kronstadt militärhistoria på 1900-talet, invigd 4 maj 2012; den första ryska militära dykskolan grundades här den 5 maj 1882, på order av Alexander III. Kronstadt Naval Museum (Q19911639) på Wikidata
  • 5 Kronstadt Maritime Factory (Кронштадтский Морской завод), Petrovskaya ulitsa, 2, 7 812 435-12-00. ECB copyright.svgFri. Enkel ikon time.svgTis-ons, fre 15: 00-20: 00. De bevarade varven från tidigare århundraden, mästerverk av den kejserliga och sovjetiska industriarkitekturen. En överraskande vacker plats gömd från turisternas ögon.
  • 6 St. John of Kronstadt Memorial-Museum (Мемориальный Музей-квартира Святого Праведного отца Иоанна Кронштадтского), Posadskaya st, 21, 7 812 311-77-45. Enkel ikon time.svgTis-Tor, lör-sön 12: 00-17: 00. Välbevarat och restaurerat lägenhetsmuseum av St John (1829-1909), rysk-ortodox ärkepräst och medlem av synoden för den ryska ortodoxa kyrkan, känd för sina gemensamma bekännelser, många mirakel och välgörenhetsverk, liksom hans monarkiska åsikter, chauvinister, antisemiter och antikommunister.
  • 7 Alexander Popov Memorial Museum (Памятник Александру Попову), Kommunisticheskaya ulitsa. Alexander Stepanovich Popov (1859-1906) var den ryska uppfinnaren av en radiomottagningsanordning. Hans arbete som lärare i en rysk sjöskola fick honom att utforska högfrekventa elektriska fenomen. Den 7 maj 1895 presenterade han ett papper om en trådlös blixtdetektor som han hade byggt som fungerade genom att använda en sammanhängande för att upptäcka blixtens radiobrus. Denna dag firas i Ryska federationen som radiodag. En byst av honom är framför det lilla huset där han testade sin radio för första gången. Det rapporteras som underbart övergiven.
  • 8 Solvärldsklocka (Солнечные Часы мира), Il'myaninova ulitsa, 2. En intressant solur bestående av ett stort ankare som visar tiden i olika länder. Från och med 2020 rapporteras det vara i dålig reparation. Hälften av urtavlorna är trasiga och de återstående inskriptionerna kan knappt läsas.
  • 9 Fort Kronshlot (Kronshlot Island). "Kronlåset", Peter the Greats hjärnbarn, byggdes på rekordtid för att skydda den södra flanken av huvudkanalen och överraskade människor. svenskar år 1704. År 1850 och kriget i Krim, hade förbättrats kraftigt och hyllades som den starkaste europeiska sjöfästningen på sin tid. Värt att besöka.
  • 10 Fort Alexander I. En lärobok typ av befästning "betongpansar", vid ingången till kanalen. Föråldrad mot rifled artilleri på 1860-talet blev det känt som "Pestön", när det i början av 1900-talet blev ett isolerat vaccinationslaboratorium.
  • 11 Fyrmuseet (Музей маячной службы), Fort Konstantin, 7 812 382-08-88. ECB copyright.svgVuxna: 150 RUB, barn under 7: gratis. Enkel ikon time.svg10:00-20:00. Detta fort började byggas under vintern 1808 under hot om ett krig medEngland, vilket inte hände. Efter översvämningen 1824 byggdes den långsamt över flera decennier och slutade först efter att kriget slutade Krim från 1853-1856. Fortets nuvarande namn gavs 1834 till ära för sonen till kejsaren Nikolai I, prins Konstantin Nikolaevich. Platsen övergavs av militären på 1960-talet. Idag fungerar det som ett historiskt och arkitektoniskt komplex med det privata fyrmuseet (med en samling riktiga fyrlinser, lampor och andra attribut från fyrlivet), ett hotell och en småbåtshamn. Fortet i sig ser övergiven och inte särskilt imponerande utifrån, men dess inre granitstrukturer är slående och dess läge är otroligt cool.

Andra pittoreska offentliga byggnader inkluderar Naval Hospital, British Sailors 'Hospital (grundades 1867), Civic Hospital, Admiralty (grundades 1785), Arsenal, varven och gjuterierna, sjöteknikskolan och den engelska kyrkan.

Stark

Forten ligger på konstgjorda öar norr och söder om Kotlin Island.

Northern Forts

  • 12 Fort Obruchev (Krasnoarmeisky, Форт Обручев). Fortet byggdes på en konstgjord konstgjord ö under perioden 1896-1914. Det var i tjänst fram till 1960-talet. Det är uppkallat efter adjutantgeneral N.Obruchev. För närvarande helt övergiven. Du kan nå fortet med vattentransport eller på is på vintern.
  • 13 Fort Totleben (Pervomaisky, Форт Тотлебен). Fortet byggdes på en konstgjord konstgjord ö under perioden 1896-1914. Det var i tjänst fram till 1960-talet. Det tar sitt namn från den berömda befästaren E.I. Totleben, för närvarande bevakad av vandaler av en grupp entusiaster. Du kan nå fortet med vattentransport eller på is på vintern.
  • 14 Nordiskt batteri # 1 (Северная батарея №1). Fortet byggdes på en konstgjord konstgjord ö under perioden 1855-1868. Den administrerades av försvarsministeriet fram till 2002. För närvarande helt övergiven. Du når fortet via en konstgjord damm som förbinder fortet med ön Kotlin. Vägen som går längs dammen är trafikabel.
  • 15 Nordiskt batteri # 2 (Северная батарея №2). Fortet byggdes på en konstgjord konstgjord ö under perioden 1855-1868. Den förblev i tjänst fram till början av 1950-talet. För närvarande helt övergiven. Du kan nå fortet med vattentransport eller på is på vintern.
  • 16 Nordiskt batteri # 3 (Северная батарея №3). Fortet byggdes på en konstgjord konstgjord ö under perioden 1855-1868. För närvarande förstördes den dåligt under byggandet av St. Petersburgs översvämningsskyddskomplex - den så kallade. "dammar". Du kan komma till fortets ruiner direkt från dammen. Fortets territorium är väldigt full av besökare.
  • 17 Nordiskt batteri # 4 (Zverev, Северная батарея №4). Fortet byggdes på en konstgjord konstgjord ö under perioden 1857-1868. Den förblev i tjänst fram till andra hälften av 1950-talet. Det är uppkallat efter en av byggarna av Kronstadt fästning - K.Ya. Zverev. I slutet av 1970-talet förstördes fortets lokaler av en stor brand. Fortet är nu helt övergett. Du kan nå fortet med vattentransport eller på is på vintern.
  • 18 Nordiskt batteri # 5 (Северная батарея №5). Fortet byggdes på en konstgjord konstgjord ö under perioden 1855-1868. Den förblev i tjänst fram till början av 1950-talet. För närvarande helt övergiven. Du kan nå fortet med vattentransport eller på is på vintern.
  • 19 Nordiskt batteri # 6 (Северная батарея №6). Fortet byggdes på en konstgjord konstgjord ö under perioden 1857-1868. Den förblev i tjänst fram till början av 1950-talet. Det är för närvarande en out-of-service-bas av forskningsinstitutet "Gidropribor", fortets territorium är bevakat, tillgång till besökare är förbjudet.
  • 20 Nordiskt batteri # 7 (Северная батарея №7). Fortet byggdes på en konstgjord konstgjord ö under perioden 1855-1868. Det hyrs för närvarande av Seventh North Fort LLC. Det finns en bar och en strand på fortets territorium, och det finns en båtuthyrning. Fortet ligger intill dammen och du kan komma in i dess territorium med bil - inträde är avgiftsbelagd. Det finns också betald säker parkering för bilar och båtar vid fortet. På fortets territorium hålls motorcyklisters motorcykelfester.
  • 21 Pulverlager (Пороховой склад). Pulverlagret byggdes på en konstgjord bulkö 1861 inte långt från östra änden av ön Kotlin. Det är inte ett fort. Den användes för sitt avsedda syfte att lagra ammunition för fort fram till slutet av 1800-talet, sedan under en kort tid - som ett fängelse. För närvarande helt övergiven. Det är möjligt att nå lagret med vattentransport eller på is på vintern.

Southern Forts

  • 22 Fort Kronshlot (Форт Кроншлот). Det första fortet på denna plats byggdes 1704. Senare byggdes "Kronshlot" (namnet uppfanns av Peter I och översatt från tyska betyder "Crown Castle") flera gånger. Fortet fick sitt moderna utseende 1853. Fortet är under försvarsministeriets jurisdiktion, tillträde är förbjudet, territoriet bevakas.
  • Fort "Emperor Peter 1 (Citadellet, Форт Император Петр 1). Fortet byggdes på platsen för träet "Citadel" fort under perioden 1827-34. Fortet är under försvarsministeriets jurisdiktion, tillträde är förbjudet, territoriet bevakas.
  • 23 Stark kejsare Alexander 1 (Форт Император Александр 1). Fortet byggdes på en artificiell konstgjord ö under perioden 1838-45 och har ett distinkt utseende (som påminner om den berömda "Fort Bayard"). Den förblev i tjänst fram till 1896. År 1898 låg antipestlaboratoriet "KOMOCHUM" på fortet, som fanns till 1923 - fästet har sitt andra inofficiella namn. Utflykter till fortet organiseras för närvarande och levereras av båtarna i "Constantine" fortet.
  • Fort Constantine (Roshal, Форт Константин). Fortet byggdes på en konstgjord ö i bulk under perioden 1854-63 på platsen för södra batteriet # 4, färdigställdes senare och moderniserades flera gånger och är nu en samling prover av befästningen av Kronstadt-fästningen under en lång period. För närvarande hyrs fortet av OJSC "Third Park". Det är möjligt att nå fortet från dammen med bil, ingången är föremål för avgifter. På fortets territorium finns en bar och ett hotell, båtutflykter genomförs med besök i forten "Alexander 1" och "Milyutin". Det finns också parkering för båtar och yachter på fortet och en kontrollpunkt för småbåtar som passerar gränsen.
  • 24 Stark kejsare Paul 1 (Risbank, Форт Император Павел 1). Fortet byggdes på en konstgjord konstgjord ö under perioden 1853-64 och förblev i tjänst fram till 1898, varefter det användes som ett förvar för havsminor. 1923, efter explosionen av ett gruvlager, förstördes det helt och är nu en ö med ruiner av byggnader, bevuxen med träd och buskar. Du kan nå fortet med vattentransport eller på is på vintern.
  • 25 Södra batterinummer 1 (Южная батарея №1). Fortet byggdes på en konstgjord konstgjord ö under perioden 1855-68 och var i tjänst fram till 1950-talet. För närvarande helt övergiven. Du kan nå fortet med vattentransport eller på is på vintern.
  • 26 Södra batteriet # 2 (Dzichkanets, Южная батарея №2). Fortet byggdes på en konstgjord konstgjord ö under perioden 1855-68 och var i tjänst fram till 1950-talet. Det är uppkallat efter en av byggarna av Kronstadt fästning - I.G. Dzichkants. För närvarande helt övergiven. Du kan nå fortet med vattentransport eller på is på vintern.
  • 27 Södra batteriet # 3 (Tower, Graf Milyutin, Южная батарея №3). Fortet byggdes på en konstgjord konstgjord ö under perioden 1865-79 och var i tjänst fram till 1950-talet. Ursprungligen var fortets artilleri inrymt i sex roterande pansartorn, varför fortet fick sitt namn. Det döptes senare till ära för krigsminister, greve D.A. Milyutin. Utflykter till fortet organiseras för närvarande och levereras av båtarna i fortet "Constantine".


Händelser och fester


Vad ska man göra

  • 1 Petrovskiy Park, Arsenal'nyy Pereulok 5. Rekommenderas som en av de vackraste platserna i Kronstadt för att se krigsfartyg. Mittpunkten är statyn av grundaren Peter den store.


Handla


Hur man har kul


Var att äta

Genomsnittliga priser

Kronstadt tidvattenmätare
  • Austeria restaurang (Аустерия), Sovetskaya ul, 43, 7 812 311-05-32.
  • Cafe Amulet (Кафе "Амулет"), pr. Lenina, 18, 7 812 311-59-41.
  • Bistro (Бистро), Kommunisticheskaya ul, 16.
  • Cafe Brigantina, Sovetskaya ul, 41, 7 812 311-32-49.
  • Cafe Dom Druzhby (Кафе "Дом дружбы"), Kommunisticheskaya ul., 3, 7 812 311-12-98.
  • Cafe Zolotoy Yakor (Кафе "Золотой якорь"), Mayakovskaya ul, 3, 7 812 311-46-57.
  • Cafe Imperial (Кафе "Империал"), pr. Lenina, 43, 7 812 435-10-78.
  • Kafé, ул. Карла Либкнехта, 29, 7 812 311-15-92.
  • Cafe Classic (Кафе "Классик"), pr. Lenina, 29, 7 812 435-14-76.
  • Cafe Labaz (Кафе "Лабаз"), Grazhdanskaya ul, 7/11, 7 812 311-22-38.
  • Cafe Lika (Кафе "Лика"), Leningradskaya ul., 3, 7 812 311-35-84.
  • Cafe Luza (Кафе "Луза"), pr. Lenina, 43, 7 812 311-42-42.
  • Cafe Na Troikh (Кафе «На троих"), Kommunisticheskaya ul., 3, 7 812 311-40-29.
  • Cafe Novaya Volnya (Кафе «Новая волна"), ul. Gidrostroiteley, 8, 7 812 439-41-73.
  • Cafe Notch (Кафе "Ночь"), pr. Lenina, 53, 7 812 435-27-37.
  • Cafe Nika (Кафе "Ника"), Flotskaya ul., 17, 7 812 311-84-43.
  • Cafe Parus (Кафе «Парус»), Flotskaya ul., 29/9, 7 812 311-59-96.
  • Pelmennaya (Пельменная), pr. Lenina, 18, 7 812 311-63-35.
  • Cafe Podvorye (Кафе «Подворье"), Grazhdanskaya ul, 7/11, 7 812 311-22-38.
  • Cafe Skazka (Кафе «Сказка"), pr. Lenina, 31, 7 812 311-39-05.
  • Cafe Strelets (Кафе «Стрелец»), pr. Lenina, 33, 7 812 439-05-00.
  • Cafe Taverna (Кафе «Таверна"), Kommunisticheskaya ul, 1, 7 812 311-19-69.
  • Cafe Traktir (Кафе «Трактир»), Posadskaya ul, 3, 7 812 311-38-45.
  • Cafe Fort (Кафе "Форт"), pr. Lenina, 26, 7 812 311-44-59.
  • Cafe Fort Konstantin (Кафе «Форт„ Константин ""), 7 812 439-01-02.


Var stanna

Genomsnittliga priser


Säkerhet


Hur man håller kontakten


Runt omkring


Andra projekt

  • Samarbeta på WikipediaWikipedia innehåller en post om Kronstadt
  • Samarbeta på CommonsAllmänhet innehåller bilder eller andra filer på Kronstadt
1-4 star.svgFörslag : artikeln respekterar standardmallen innehåller användbar information för en turist och ger kort information om turistdestinationen. Sidhuvud och sidfot är korrekt ifyllda.