Dubai flygplats - Flughafen Dubai

Dubai flygplats

De Dubai flygplats, internationellt: Dubais internationella flygplats, ligger 5 km sydost om staden Dubai i emiratet Dubai i Förenade Arabemiraten.

bakgrund

kommer dit

Med tunnelbanan

Det finns stationer i flygplatsområdet Flygplatsterminal 1, Flygplatsterminal 3 och Emirates den röda linjen. Att gå till tunnelbanan med stort bagage är inte särskilt bra, eftersom tunnelbanorna i stadens centrum ofta är hopplöst överfulla.

Terminal 2 kan inte nås med tunnelbana. Det finns möjlighet att ta buss eller, enklare, en taxi.


Med buss

Med taxi

Det finns en taxistation vid utgången, du kommer att ledas till nästa gratis taxi. En åktur till hotellen i Deira kostar cirka 40 AED beroende på plats. Det är lämpligt att byta pengar i god tid.

Vid taxistationen är förarna av de svarta limousinerna ganska aggressiva och försöker locka resenärerna från de vanliga taxibilarna och mot sina fordon. En svart limousine och en förare i kostym är mer imponerande och du har mer utrymme i fordonet. Den här tjänsten kostar dock cirka 1,5 gånger den normala taxiresan. Du bör också se till att en taxi har en taxameter och att föraren slår på den, annars betalar du fina priser. När det gäller fordon utan taxameter ska du alltid prata om priset innan du kör. Det förstnämnda priset är vanligtvis för högt.

Med bil

Flygbolag och destinationer

Terminaler

Karta över Dubais flygplats

Dubais flygplats består av tre terminaler på landsidan: Dem 1 Terminal 1 (sydväst om flygplatsen), där incheckningsdisken för alla flygbolag som inte tillhör eller kommer från Emirates och Qantas finns 2 Terminal 2 frångå. Terminal 2 ligger på den motsatta (nordöstra) sidan av flygplatsen och hanterar nästan uteslutande billiga flyg. Terminalbyggnad 3 (även belägen på sydvästra sidan av flygplatsen) innehåller endast incheckningsdiskarna från det lokala flygbolaget Emirates. Det är anmärkningsvärt att terminalbyggnader 1 och 3 ligger nästan helt under banan.

Terminal 3 avgångshall

Airside är strukturerad 3 Terminal 3 i hallen A, B och C, som är sammankopplade. Det finns en gångväg för gångar mellan Concourse C och B. Concourse A är ansluten till Concourse B med ett tunnelbanetåg. Alla tre samlingsrummen består av långsträckta, smala byggnader som flygplan kan hamna på båda sidor via fingerportar. Dessutom finns det ett stort antal bussgrindar som används för att hantera flyg på förkläde. På grund av dess stora storlek (vid öppnandet var Concourse B den största byggnaden i världen när det gäller sitt fotavtryck), bör du planera tillräckligt med tid för att nå porten. De beräknade restiderna till de enskilda terminalområdena visas överallt på motsvarande skyltar.

Sedan öppningen av Concourse D i början av 2016 har Terminal 1 uteslutande tilldelats detta avgångsområde. Alla flyg som inte drivs av Emirates eller Qantas hanteras här. Eftersom Concourse D inte ligger direkt vid terminal 1 är den ansluten till terminalområdet med ett tåg inom säkerhetsområdet.

Ankomst och avresa

Förändra

Förändringen i Dubai mellan banorna A, B och C är i princip lätt på grund av flygsidesanslutningen, men på grund av de långa avstånden kan det vara en utmaning, särskilt för passagerare med begränsad rörlighet. Det är tillrådligt att planera tillräckligt med tid för överföringen mellan de enskilda portarna; Om du måste korsa flygplatsen helt kan det ta upp till tre fjärdedelar, beroende på rusningen (som är störst på natten mellan 22:00 och 03:00).

Checka in

Incheckning för flyg som utförs av Emirates eller Qantas sker i Terminal 3. Man gör en åtskillnad mellan bokningar i ekonomiklass (incheckning i stora salen, vid disken eller vid maskinen) och bokningar i premiumklass (business / första klass, incheckning i den mindre hallen till höger om stora salen).

Anslutning mellan terminaler

Banor B och C är direkt anslutna till varandra i sina ändar, så att du kan växla fram och tillbaka mellan dessa områden till fots. Hallen A och B är förbundna med ett tunnelbanetåg, restiden är cirka 5 minuter (stationerna ligger i källaren mitt i respektive hallen). Bussar går också från ändarna av Concourse A över förklädet till Concourse C.

Det finns en 24-timmars pendelservice mellan terminal 1 och 3, följ bara skyltarna. Det bästa sättet att komma till Termial 2 är med taxi. Det finns ingen transfer (från och med 9/2019).

rörlighet

aktiviteter

Lounger

Som hemmabas för det statliga flygbolaget Emirates har Dubai Airport en affärs- och förstklassig lounge för detta företag i varje terminal. Det finns också en Lufthansa-lounge och flera lounger som drivs av den oberoende operatören "Marhaba".

Hallen A

  • Emirates Business Class Lounge: Två nivåer över avgångsnivån, åtkomst från mitten av samlingsplatsen. Denna lounge sträcker sig över hela terminalens längd och är en av de största flygplatsloungerna i världen. Direkt ombordstigning av flygplanet utan att lämna loungen är möjligt via hissar vid alla A-portar. Tillgång för Emirates- och Qantas Business Class-passagerare samt Emirates Skywards Silver- och Gold-medlemmar.
  • Emirates First Class Lounge: En nivå över avgångsnivån, tillgång från mitten av samlingsplatsen. Denna lounge sträcker sig över hela terminalens längd och är en av de största flygplatsloungerna i världen. Direkt ombordstigning av flygplanet utan att lämna loungen är möjligt via hissar vid alla A-portar. Tillgång för Emirates och Qantas First Class-passagerare och Emirates Skywards Platinum-medlemmar.

Hallen B

  • Emirates Business Class Lounge: Nivå över avgångsnivån, åtkomst från mitten av korridoren eller höger trappa i slutet av galleriet som kommer från Concourse C. Loungen ligger till vänster om rulltrappan och täcker nästan hälften av golvytan i Concourse B. Tillträde för Emirates- och Qantas Business Class-passagerare, Emirates Skywards Silver- och Gold-medlemmar.
  • Emirates First Class Lounge: Nivå över avgångsnivån, åtkomst från mitten av förrådet. Loungen ligger till höger om rulltrappan och spänner över nästan halva golvytan i Concourse B. Tillträde för Emirates- och Qantas First Class-passagerare och Emirates Skywards Platinum-medlemmar.

Concourse C

  • Emirates Business Class Lounge: På avgångsnivån, åtkomst mellan grind C20 och C22. Tillgång för Emirates- och Qantas Business Class-passagerare, Emirates Skywards Silver- och Gold-medlemmar.
  • Emirates First Class Lounge: På avgångsnivån, åtkomst mellan grind C21 och C23. Tillgång för Emirates och Qantas First Class-passagerare och Emirates Skywards Platinum-medlemmar.
  • Marhaba Lounge: På avgångsnivån

Concourse D

Salongerna i Concourse D är alla belägna i en korridor ovanför tullfri-området i huvudhallen och kan nås via rulltrapporna till vänster och höger om den centrala vänthallen.

  • Lufthansa Business och Senator Lounge: Tillgång för passagerare i Lufthansa och SWISS First och Business Class samt StarAlliance Gold-medlemmar.
  • British Airways Lounge
  • Gulf Air Lounge
  • Qatar Airways Lounge
  • Dubai International Hotel Lounger: Två oberoende lounger med olika utrustningsnivåer som kan användas av olika flygbolag utan egen lounge och betalande kunder.

affär

Hela flygplatsområdet (Concourses A, B och C) är i grunden ett stort köpcentrum. Det finns stora tullfria shoppingområden praktiskt taget överallt (tematiskt sorterade efter sprit, tobak, elektronik etc.), se ovanför det är det möjligt att handla på nästan varje punkt på flygplatsen. I synnerhet är det också möjligt att köpa smycken samt guld-, platina- och palladiumstänger, mynt och medaljer. Här gäller fasta, publicerade priser, men de är betydligt högre än de aktuella börskurserna.

kök

boende

I transitområdet

Det finns hotell för transitpassagerare i alla tre hallarna (

Dubai internationella hotell. Tel.: 971 4 224 4000.

) i säkerhetsområdet. Du kan välja mellan 4 och 5-stjärniga rum.

hälsa

Praktiskt råd

I ankomsthallen, efter tullen, i riktning mot utgången, hittar du både bankomater och växlingskontor.

Dubais flygplats ger sina passagerare gratis och obegränsad trådlös internetanslutning överallt. Anslutningen kan dock vara relativt långsam vid högtider.

webb-länkar

ArtikelutkastHuvuddelarna i denna artikel är fortfarande mycket korta och många delar är fortfarande i utarbetningsfasen. Om du vet något om ämnet var modig och redigera och utöka det för att skapa en bra artikel. Om artikeln för närvarande skrivs i stor utsträckning av andra författare, bli inte avskräckt och hjälp bara.