De Estrada Real ("Royal Road") [1][död länk], i Sydost Brasilien, är en av de äldsta vägarna i Amerika. Det blir en populär resväg för dem som söker kultur, historia, typisk regional mat och ett stort utbud av utomhusaktiviteter.
Förstå
Skär genom staterna i Minas Gerais och Sao Paulo till hamnstäderna i Paraty och Rio de Janeiro, blomstrade Royal Road under diamant- och guldgrävningsåren på 1500-, 1700- och 1700-talet och förbinder många av de viktigaste historiska städerna i regionen.
Historia
Portugisiska kolonister i Brasilien och deras Afrikansk slavar började bygga vägen 1697 strax efter att guld, diamanter och andra värdefulla mineraler upptäcktes i det nuvarande tillståndet Minas Gerais. Syftet med vägen var att transportera dessa mineraler från inlandet till kusten och sedan till Lissabon. Den ursprungliga vägen - Caminho Velho - började år Paraty och gick norrut genom städerna i São João del Rey, Tiradentes, Coronel Xavier Chaves, Congonhas, Itatiaia och i slutändan Vila Rica, dagens Ouro Preto. Senare förkortades avståndet till Ouro Preto av Caminho Novo, som startade från Rio de Janeiro. Vägen förlängdes norrut igenom Mariana, Catas Altas, Santa Bárbara, Barão de Cocais, Ipoema, Conceição do Mato Dentro, Serro, São Gonçalo do Rio das Pedrasoch vid den nordligaste punkten Diamantina. Längden på båda vägarna är cirka 1400 km.
Transport längs vägen kontrollerades noggrant av kronans agenter för att förhindra smuggling och obehörig rörelse. Varor transporterades i multåg som kallas tropas, ledd av tropeiro muldrivare. Produkter från Portugal tog sig upp vägen medan mineraler tog sig till kusten, eftersom tillverkning och många grödor förbjöds av kronan för att hålla regionen ekonomiskt beroende av Portugal. Många av Brasiliens rejäla rätter, till exempel feijão tropeiro och tutu, bereddes ursprungligen av tropeiros, som behövde mat som kunde transporteras utan att förstöra.
Städerna längs Estrada Real var överdådiga under guld- och diamantdagarna, men i slutet av 1700-talet blev mineralerna knappare och ekonomin försämrades. Statliga och icke-statliga organisationer har arbetat för att göra Estrada Real till en väg som leder turister genom den brasilianska kulturens vagga. Vägen är fortfarande mest asfalterad och städerna och byarna längs vägen verkar mycket som de gjorde på 1800-talet. Magnifika kyrkor står fortfarande i städer som har varit ekonomiskt stillastående i över ett sekel. Turisminitiativet utbildar människor att behålla sina traditionella sätt och bevara barockarkitekturen i sina gamla kyrkor och regeringsbyggnader
Förbereda
Komma in
Även om rutten naturligtvis kan tas i något av dess segment, är de mest bekväma utgångspunkterna för dem som kommer utanför regionen:
- Diamantina, Minas Gerais - vid den norra änden av rutten
- Ouro Preto, Minas Gerais - i mitten av rutten nära Belo Horizonte
- Paraty, Rio de Janeiro - i den södra änden av den västra delen
- Petrópolis, Rio de Janeiro - vid den södra änden av östra delen av staden Rio de Janeiro
- Guaratinguetá, Sao Paulo - på Presidente Dutra Highway (BR-116), huvudvägen mellan Sao Paulo och Rio de Janeiro
Gå
Resvägar inom den rutten följer normalt:
- Diamond Route (Caminho do Diamante) - från Diamantina till Ouro Preto, via Serro, Barão de Cocais, Catas Altas och Mariana.
- Sabarabuçu-rutt (Caminho do Sabarabuçu) - en alternativ väg mellan Barão de Cocais och Ouro Preto.
Från Ouro Preto delas vägen upp i:
- Gammal rutt (Caminho Velho) - från Ouro Preto till Paraty, via Tiradentes och Cunha
- Ny rutt (Caminho Novo) - från Ouro Preto till Rio de Janeiro, via Barbacena och Petrópolis