De Donau cykelväg (Budapest - Belgrad) leder till Donau av budapest ovan Osijek till Belgrad.
Bikeline-guiderna erbjuder bra kartor och GPS-rutter. Det finns också kartuppsättningen från Kartographie Huber, som täcker hela Donau cykelväg.
kommer dit
Du kan anlända med tåg eller flyg. Det finns också långväga bussar, men de är lite besvärliga att ta med sig. Tips för järnvägstransport: Packa cyklar i en cykelväska, sedan räknas de som bagage och inte som cyklar. För det första sparar detta kostnader och för det andra har det fördelen att om du missade anslutningen slipper du brottas om en ny reservation för att ta tvåhjulingen med dig. Detta kan vara problematiskt på sommaren. Tågen har sällan tillräckligt med cykelkapacitet. Cykelpaketets säckar är då extra bagage, men kan också användas som kuddar.
Det har nyligen funnits regionaltåg med cykelutrymmen i Serbien. Detta gör att du kan täcka rutten Subotica (gränsen till Ungern) - Novi Sad - Belgrad. Om du vill gå längre från / till Budapest kan du behöva korsa gränsen på vägen och sedan hitta tåg från Kelebia i riktning mot Budapest (eller motsatt riktning) som tar cyklar med dig.
Nu kör vi
Ta hand om dina cyklar för att skydda dem från stöld.
Det måste sägas att Budapest fortfarande gör ett stort intryck, men det ser annorlunda ut i det omgivande området eller resten av landet. Om du kör längre söderut ser du få moderna cyklar. Däremot på många ställen sopor på vägarna och mark som är till salu. Förresten är vägarna bättre än du förväntar dig. Skylten är också bra. I Ungern finns det ofta blå "hydranter" vid sidan av vägen. Från detta kan du - på egen risk - förse dig med dricksvatten.
Budapest - kroatiska gränsen
Rutten är platt, väl skyltad (även med information om körsträcka) och det finns alltid shoppingmöjligheter längs vägen. Priserna är billiga. Att betala med euro i Ungern medför alltid en dålig växelkurs. De tas inte heller överallt, så det är bättre att ändra mer från början och sedan byta dem senare till Kuna (Kroatien) eller Dinar (Serbien). Folket är trevligt och säger hej. På många ställen är hornet också hedrat. Ibland för att du stör, men främst för att varna: uppmärksamhet, här kommer jag.
Körväg längs Donau vänstra strand:Dunaharaszti - Dömsöd - Dunavecse - Solt - Kalocsa - Baja - Újmohács - (färja)
Längre fram på Donaus högra strand:Mohács - gräns vid Udvar.
Omväg Kroatien
Egentligen kan du envist följa Donau och åka direkt till Serbien, men eftersom Kroatien är så nära tar vi det under våra hjul. Osijek och Vukovar är de två viktigaste storstäderna på Drava (Duna) som vi besöker. Det kuperade landet börjar dock från gränsen och du måste räkna med några lutningar från och med nu. När du cyklar genom denna region kommer du att märka, förutom lutningarna, att människorna här är mycket välkomna (och ofta några år i Tyskland tillbringade). Dessutom kan man inte låta bli att lägga märke till resterna av kriget. Å ena sidan finns det uppskjutna fasader, men också (halv) övergivna byar. Ändå märker du också att det finns pengar för vägbyggen. Något händer. Campingplatser är nu bristfälliga och det är bättre att förbereda sig för vild camping.
För övrigt möter du inte för många cyklister på det här avsnittet. Bara de mer vågade verkar ha vågat sig så långt.
Kroatiska gränsen - Serbien
Kroatien och Serbien kommer inte längre att bli vänner i det här livet. Det är ungefär kärnan i de kroatiska och serbiska uttalandena som jag har sagt. Och man undrar verkligen hur det höll samman dessa olika delar av landet som Jugoslavien så länge. Uppmärksamhet, karaktärerna ändras här, men det viktigaste skrivs två gånger.
Allt är lite billigare i Serbien, och folk tar gärna euron. Ändå är det bättre att betala i lokal valuta. Priserna är ännu billigare här än i tidigare länder och du kan se att detta land har en annan standard. Och ändå blev jag aldrig sliten, även om du ofta kunde ha tagit två gånger så mycket utan att jag märkte det. Skylten är bra och cykelvägarna kan göras med alla typer av cyklar.
Om Belgrad
Belgrad är en storstad. Här hittar du också allt ditt hjärta önskar. Det kan inte hänga med i Wien och Budapest. Å andra sidan är det tydligare och de som följer Donau kanske inte är så angelägna om stadsresor. Den som behöver reparera sina tvåhjulingar här hittar cykelaffärer i centrum. För mer exotiskt arbete finns lyxbutiken "Planetbike" i Novi-Belgrad.
säkerhet
Vi blev varken stulna eller förrådda. Det kastar faktiskt ett positivt ljus på Balkan. Ändå hörde jag en hel del historier som var mindre vackra. Cykelstöld se ovan, hundar. Vilda hundar är verkligen inte ovanliga här, men verkar nästan här. Jag hade dock inte haft några dåliga upplevelser hittills. Vissa hundar tillhör bara kyrkogården eller en restaurang eller en korsning. De kan också strökas och gillar naturligtvis att matas, men de tillhör inte någon. Om en hund skäller, fortsätt bara. I några fall kan pepparspray vara användbar när hundarna kommer väldigt nära.
Fortsätt
Järnvägsförbindelser inom Serbien utvidgas inte väsentligt. Här reser du mycket på väg, med andra ord: med buss. Om du vill ta en buss från Belgrad kan du köpa en biljett på busstationen (bredvid centralstationen). Men cykelvårigheter är också vanliga här. Du måste först diskutera med ryttaren hur mycket han tar för cykeln, om han alls tar det med sig.
Praktiskt råd
Många människor i Budapest talar engelska bra. I resten av Ungern var det inte ovanligt att tyska också talades. Förståelse är faktiskt inte ett problem på denna grund.
