 | ||
| Dingolfing | ||
| förbundsstat | Bayern | |
|---|---|---|
| Invånare | 19.839 (2019) | |
| höjd | 365 m | |
ingen turistinformation på Wikidata:  | ||
| plats | ||
| ||
Dingolfing är en stad i Nedre Bayern, ligger på Isar och på Isar cykelväg och har bra 18 000 invånare. Stadens layout är anmärkningsvärd: 1 Kärnstaden (lägre stad) ligger på en nivå till höger om Isar, den förbises av en 2 Övre staden, som ligger på en höjd som sjunker brant i tre riktningar. Båda delarna av staden ligger vid deras enda historiska förbindelse, Steinweg, genom en innerstadsport, 3 Researk separerat. Under tiden ligger dock större delen av det bebyggda stadsområdet till vänster om Isar. Det är också här det stora industriområdet som 1 den största produktionsanläggningen för biltillverkaren BMW över hela världen med över 20 000 anställda.
bakgrund
En dubbel grund kan ses i uppdelningen mellan övre och nedre staden: medan Wittelsbach-hertigarna fick fotfäste i övre staden försökte biskopen i Regensburg att hävda sig i nedre staden innan Wittelsbachers tog över biskopen under loppet av deras statliga utveckling på 1200-talet trängde staden och förenade hela staden 1265 genom att ingå ett kontrakt i deras händer.
Det första omnämnandet av dokumentären ägde rum dock mycket tidigare: Platsen hittades 833 Tinguluinga med en kyrka och en kunglig domstol kom in i historieböckerna för första gången.
De första bosättningarna till vänster om Isar mot slutet av 1200-talet var främst för boskapsuppfödning och inkluderade den så kallade Schwaigen från Goben i väster till Sossau i östra delen av dagens stadsområde. Dessa bosättningar såväl som förorterna till Fischerei och Gries har till stor del viker för bostads- och industriutveckling.
Under den sena gotiska perioden (1350-1600) blomstrade handeln i Dingolfing, och befolkningen aktiv inom textil- och läderbearbetning gav staden en viss rikedom. Den ståtliga kyrkan St John, vars grundsten lades 1467, vittnar om denna rikedom.
Tillväxtåldern slutade på 1600-talet med de europeiska makternas stora krig. Under det treåriga kriget ockuperades och plyndrades staden av svenskarna, medan kriget med österrikisk arv resulterade i en katastrof för staden 1743. Under striderna mellan fiendens österrikiska trupper å ena sidan och de allierade fransmännen å andra sidan gick stora delar av staden upp i lågor. Staden kunde bara återhämta sig mycket långsamt från detta slag och sjönk i stort sett obetydlighet.
En vändpunkt inträffade i mitten av 1800-talet när nya vägar byggdes och Dingolfing anslöts till järnvägsnätet via linjen Landshut-Plattling. Så småningom bosatte sig kommersiella och - fortfarande formande idag - industriföretag i Dingolfing. 1905 blev en verkstad för jordbruksmaskiner glasfabriken, jordbruksmaskiner och, efter andra världskriget, också motorfordon som skotrar eller det välkända Goggomobil tillverkad. 1967 blev fabrikslokalerna BMW: s egendom och utvidgades successivt till företagets största och viktigaste produktionsanläggning.
Dingolfing sparades till stor del från andra världskriget, bara Wehrmacht sprängde Isar-bron när de drog sig tillbaka. Denna omständighet och den blomstrande industrin bidrog till den snabba utvecklingen av Dingolfing under efterkrigstiden till en av de rikaste samhällena i Tyskland. Den massiva tillströmningen av kvalificerade arbetare gjorde det möjligt att skapa nya bostadsområden och förbättra den sociala infrastrukturen. Denna process fortsätter till denna dag.
kommer dit
| Avstånd | |
| München | 105 km |
|---|---|
| Landshut | 31 km |
| Straubing | 34 km |
| Deggendorf | 45 km |
| Passau | 85 km |
| regensburg | 66 km |
| Mühldorf am Inn | 52 km |
| Altoetting | 62 km |
| Salzburg | 128 km |
| Nürnberg | 174 km |
Med tåg
De 1 Dingolfing tågstation (Bahnhofstrasse 76, 84130 Dingolfing) ligger på järnvägslinjen Landshut-Plattling. Dingolfing kan nås utan att byta tåg från München, Landshut, Plattling och Passau tack vare den dagliga DonauIsar Express, som inrättades för några år sedan.
På gatan
Dingolfing har tre korsningar (Dingolfing-West, Dingolfing-Mitte, Dingolfing-Ost) på A 92, som öppnades 1988 och går genom Isardalen. Den tidigare B 11, som går parallellt med motorvägen och som också påverkar Dingolfing, förlorade sin trafikbetydelse, men är alltid en viktig regional trafikaxel. Från korsningen Dingolfing-Ost, som öppnades 2002 tillsammans med Dingolfing östra förbikoppling, finns det en effektiv transportförbindelse till södra Vilstal, som går parallellt med Isardalen.
Med cykel
Landau ligger på den 290 km långa Isar cykelväg cirka 50 km ovanför Isar mynning nära Deggendorf.
rörlighet
Sedan mitten av 1997 har Dingolfing fått ett stadsbussnät dingo, som består av fyra rader, var och en uppkallad efter bussarnas färg. Linjernas centrala mötesplats är Spitalplatz i stadens centrum varje timme på timmen; de två innerstadslinjerna möts till och med där var halvtimme.
Det finns också några parkeringsplatser (av vilka vissa är avgiftsbelagda) för besökare till staden.
Turistattraktioner
Kyrkor
.JPG/220px-Stadtpfarrkirche_St._Johannes_(Dingolfing).JPG)
De 4 St Johannes församlingskyrka är en sengotisk hallkyrka och byggdes från 1467 till 1502. Det är en ståtlig, oplastad tegelbyggnad med ett 83 meter högt torn. Även om förmännen är okända kan kyrkan ändå tilldelas Landshut-byggnadsskolan runt Hans von Burghausen och Hans Stethaimer. 1868 ersattes tornets barocklökkupol med en spetsig hjälm. Inredningen och det målade glaset är till största delen från fasen av återförhandling av kyrkan under slutet av 1800-talet. Ett större medeltida krucifix än livet som hänger i korsningsvalvet ("Colossal Lord God of Dingolfing", början av 16 århundradet) och sent medeltida skulpturer av kyrkans beskyddare Johannes evangelisten och Johannes döparen. En original glasmålning från slutet av medeltiden har också bevarats i norr nära kören. Tillhörande prästgård är en ståtlig barockbyggnad från 1729 med höfttak. I församlingskyrkans område finns också de senmedeltida Deifaltigkeits, Erasmi eller Schusterkapelle, till vilka en barock Karner lades till på 1600-talet och en Lourdes-grotta på 1800-talet.
Eftersom det kan visas att kyrkans synoder har ägt rum i Dingolfing redan i tiden för det äldre bayerska stamhertigdömet på 800-talet, kan man med säkerhet antaga att en församlingskyrka fanns för denna tid. Utgrävningar i körområdet 1974 har arkeologiskt bevisat denna föregångarkyrka. Det bekräftas också av jordfynd att omkring mitten av 1200-talet byggdes en romansk byggnad på platsen för dagens kyrka, som med en längd på 32 meter var nästan storleken på dagens kyrka.
De 5 Pilgrimage Church Flagellation of Christ i södra delen av staden (till höger om Isar) finns en liten pilgrimsfärdskyrka som Dingolfing byggmästare Matthias Weigenthaler skapade 1753. I omedelbar närhet finns en gren av franciskanerna med en tillhörande klosterkyrka i neogotisk stil, som byggdes från 1853 till 1867.
I distriktet Brunn (söder om Dingolfing) ligger den lilla gotiska 6 Filialkyrkan St Gilessom i huvudsak är daterad till 1300-talet.
Från en byggnadshistorisk synvinkel, den 7 St Josephs församlingskyrka mycket intressant. Den exponerade tegelbyggnaden är det sista stora arbetet av den viktiga Münchenarkitekten Robert Vorhoelzer, som, som en representant för den lokala postskolan, kan räknas till de klassiska modernismens viktigaste arkitekter; byggnaden uppfördes postumt från 1954 till 1956, eftersom upprättandet av en andra församling ansågs nödvändig i Dingolfing på grund av den stora tillströmningen av människor efter slutet av andra världskriget. (Gränsen mellan de två församlingarna representeras fortfarande av Längenmühlbach, som löper till vänster om Isaren.) Kyrkan har sin motsvarighet i församlingskyrkan Maria Königin des Friedens i München-Giesing. Vorhoelzer utvecklade motivet för denna byggnad för St. Josef. Bland utrustningarna är det värt att nämna en Madonna-figur från 1628 från Obermünster kollegialkyrka i Regensburg, som gick under 1945.
Till vänster om Isar (i Höll-distriktet) ligger 8 Filialkyrkan St. Antonsom byggdes före 1432 som kyrkan i tillhörande sjukhus och spetälska hus och är den äldsta kvarvarande kyrkobyggnaden i Dingolfing. Kyrkan utvidgades 1895 när skeppet och tornet byggdes om. Den sena gotiska kören med ett kornigt valv behölls som det enda strukturella elementet i denna expansion.
De 9 Frälsarens evangeliska kyrka av Gustav Gsaenger, som öppnades 1960, är en anmärkningsvärd byggnad med exponerad stenbrickning av Bayerwald-granit. Kyrkan är försedd med ett stort, ljust glasat rosfönster av betongfiligran i väster, färgade fönster i öster och en glasmålning i körfönstret och ett campanilliknande torn med distinkta accenter.
Stadens befästningar
De 10 Hög bro är en hög tegelbro byggd på fem vikar, som slutfördes 1612. Den bayerska hertigen och senare väljaren Maximilian I hade subventionerat byggnaden genom skatteavdrag. Strukturen överbryggar Asenbach och representerar en viktig inställning till övre staden från Isarhangleite.
Ett annat sätt till övre staden leder från nedre staden via den så kallade. 11 Reseblad, en öppen grind på Steinweg, upp. Det gör han också Rik skolgrind kallades för att stadens mellanstadium var inrymt på den sedan andra hälften av 1400-talet. Det har varit privatägt sedan 1814.
Stadsbilden i Dingolfing har förbättrats sedan slutet av 1800-talet genom rivning av stadsportarna (med undantag av 12 Wollertores vid den nordöstra änden av Marienplatz) förändrades den omfattande rivningen av stadsmurarna (med undantag för rester på västra och östra sidan av den övre staden) och byggnaderna i stadskärnan, så att staden nu präglas av en till stor del godtyckligt utseende. Många byggnadsåtgärder i innerstaden under de senaste decennierna gjorde resten. Byggandet av en vägtunnel in i Övre staden, som kan betraktas som ett prestigefyllt småstadsprojekt, ledde till en tydlig och oåterkallelig störning av den historiska topografin i det nordöstra området av Övre staden / Steinweg. Bevarandet av tre historiska hantverkshus i Lederergasse var resultatet av långvariga, kontroversiella och ibland polemiska debatter efter rivningen tycktes redan ha beslutats.
Andra strukturer
En välkänd attraktion är 13 Herzogsburg, en tidigare hertig-bayersk administrativ byggnad från tiden för de rika hertigarna i Landshut sub-hertigdömet. Det anses vara en av de viktigaste sekulära byggnaderna i den sena gotiken i Nedre Bayern. Det renoverades på 2000-talet och rymmer ett museum med föremål från förhistoria och tidig historia, stadens historia från 1500- till 1900-talet, hantverkshistoria från 1500- till 1900-talet samt möbler, kläder, verktyg och redskap på landsbygdsarbete och allmän samtidshistoria. Detta inkluderar också en speciell samling om bilder och symboler för populär fromhet. Bröllopsrummet för civila bröllop ligger nu också på bottenvåningen. På översta våningen finns en stor evenemangssal med galleri, konserter och utställningar äger rum här. Den historiserande fasadmålningen, som applicerades på det tidigare synliga tegelstenen under renoveringen, är en fri reproduktion utan en historisk mall och är inte utan kontrovers.
De Stinkertorn är ett halvcirkelformat tegeltorn i stadens befästningar med ett koniskt tak av ihåliga tegelstenar (troligtvis från 1200-talet) och fungerade som en del av den medeltida stadens befästningar och också som ett medborgarhållningscenter. Från mitten av 1800-talet till 1997 var det privatägt, sedan blev det kommunal egendom.
De Stork torn är ett putsat tegeltorn i stadens befästningar (troligen från 1400-talet), med ett storkbo fram till 1815. 1862 restaurerades den och modifierades och 1905 utrustades den med ett tälttak. Det ägs av den fria staten Bayern.
Platser
Det centrala torget i staden Dingolfing med många butiker är förmodligen den 14 Marienplatz (tidigare Wollerzeile) i nedre staden. På grund av sin stora bredd erbjuder Marienplatz också besökare till staden Dingolfing parkeringsplats.
Den är parallell med Marienplatz, en rad hus nere 15 Sjukhusplats. Bredvid rådhuset och busstationen dingo-Rader det finns också olika butiker och parkeringsplatser.
Inte långt från Marienplatz och Spitalplatz, också i den lägre staden, ligger 16 Parish Square. Det fungerar bara som ett grönt entréområde till församlingskyrkan St. Johannes.
Slutligen, i övre staden är gatan 17 Övre stadsom tydligt har en rymdliknande karaktär på grund av dess bredd. Olika kontor finns här, inklusive distriktskontoret i Dingolfing-Landau-distriktet, och det finns tillräckligt med parkeringsplats för statliga tjänstemän.
Till vänster om Isar finns 18 Dr.-Martin-Luther-Platz som en förgård för den evangeliska kyrkan för återlösaren. Dingolfing Middle School och Dingolfing Municipal Music School finns också här. Därför har också tillräckligt många parkeringsplatser skapats här.
Lite längre ut ur staden är den 19 Sankt Josef-torgetsom förutom sin närhet till St. Josef församlingskyrka också kännetecknas av St. Josef-grundskolan, tillhörande gymnasium och ett parkeringsdäck inklusive en underjordisk parkering.
Museer
De 20 Dingolfing Museum (Obere Stadt 19, 84130 Dingolfing) i den så kallade. Herzogsburg öppnade 2008. Det finns föremål om förhistoria och tidig historia, om stadens historia från 1500- till 1900-talet, om hantverkshistoria från 1500- till 1900-talet, om möbler, kläder, verktyg och redskap för landsbygdens arbete och i allmänhet samtida historia. Detta inkluderar också en speciell samling om bilder och symboler för populär fromhet.
aktiviteter
- Mellansnabba marknader: När Dingolfing beviljades stadsrättigheter 1274 inkluderades också marknadsrättigheter. De sista återstående marknaderna i Dingolfing är Mittefastenmarkets, som äger rum på två på varandra följande onsdagar under fastan (kl. 07.30 till 18.00 i båda fallen i nedre staden). Av historiska skäl hänvisar lokalbefolkningen dem fortfarande till den enda och gifta marknaden.
- Dingolfinger Kirta: Dingolfinger Kirta äger rum på sex dagar (fredag till onsdag) runt den tredje helgen i oktober och slutligen folkfestivalen i Bayern (april till oktober). Festivalen är redan över 200 år gammal, men har behållit sin originalitet och jordnära.
- Dingolfing Nikolausmarkt: Från första till andra helgen i advent äger Dingolfing Nikolausmarkt rum på Marienplatz. Hela stadskärnan förvandlas sedan till ett hav av ljus, det finns 30 träbås dekorerade till jul, lukten av glögg och julkakor fyller besökarna. Dessutom kommer St. Nicholas varje dag med sin flock änglar och presenterar de små med godis.
kök
Följande lista över matställen finns på Dingolfings webbplats: Värdshus och restauranger Dingolfing
boende
Vissa boendeleverantörer listas också på kommunens webbplats: Hotell och värdshus Dingolfing
Arbete
- BMW
- Develey
- SAR Elektronic GmbH
Praktiskt råd
- 21 Dingolfings rådhus, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 2, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 501-0, Fax: 49(0)8731 501-166, E-post: [email protected]. Öppet: må-fre 08.00-12.00, må-tors 13.00-16.30
- 22 Dingolfings rådhus, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 4, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 501-123, Fax: 49(0)8731 501-33123, E-post: [email protected].
- 23 Caprima Dingolfing, Stadionstrasse 44, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 4614, Fax: 49(0)8731 501-166, E-post: [email protected]. TIPS: Wave-äventyrspoolen öppnade 1983 med utomhus- och inomhusområden, redesignade omkring 2000, kända långt bortom distriktsgränserna.Öppet: vinter kl. 10-22, sommar kl.Pris: Vuxna 90 minuter 2,50 €, vuxen dagsbiljett 6,30 €, minskat 90 minuter 1,90 €, reducerat dagsbiljett 5,00 €.
- 2 Dingolfing ishall, Stadionstrasse 48, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 501-189. TIPS: på vintern t.ex. Några av dem är öppna för allmänheten, på sommaren är det möjligt med hockey på begäran.
- 3 Biofilmpalais, Mengkofener Strasse 1, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 7807 (Programmeddelande), 49(0)8731 3261160 (Bokning). TIPS: bra biograf i norra utkanten i Salitersheim industripark.Öppet: må-fre 14: 00-11: 00, Sa / Su / helgdagar 12: 00-23: 00
säkerhet
- 1 Dingolfing polisstation, Bräuhausgasse 2, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 3144-0, Fax: 49(0)8731 3144-40.
hälsa
- 2 Distriktssjukhuset Dingolfing, Teisbacher Strasse 1, 84130 Dingolfing. Tel.: 49(0)8731 88-0.
- Den sista rena Postkontor i Dingolfing är det 3 Postbank finanscenter (Bruckstrasse 18, 84130 Dingolfing). Postkunder kan också få avskalade tjänster från 1 Edeka Aktiv-Markt Leeb (Bahnhofstrasse 31, 84130 Dingolfing), kl 2 Kaufland (Fronterhausener Straße 1, 84130 Dingolfing), im 3 Stor marknad (Teplitzer Straße 30, 84130 Dingolfing) och kl 24 Wolf brevpapper (Siemensstrasse 1, 84130 Dingolfing).
resor
Teisbach-marknaden
Den tidigare marknadsstaden Teisbach införlivades i staden Dingolfing som en del av kommunreformen 1972. Staden med 1100 invånare kan nås till exempel med den röda dingo, en av de fyra Dingolfings stadsbusslinjer. Teisbach-marknaden sägs ha grundats i slutet av 800-talet.
Runt 1180 byggde greve Heinrich von Frontenhausen ett slott i Teisbach. År 1204 gifte Konrad, den sista i sin linje, det (tillsammans med annat arv) till katedralkapitlet och biskopen i Regensburg. Efter förstörelsen av det gamla slottet av hertig Otto III. av Bayern 1251 byggde biskopen upp slottet, men kunde inte längre välja den gamla platsen öster om Teisbach, eftersom detta nu blev gränsen mellan Teisbach och Dingolfing. Mot slutet av 1300-talet överlämnades slottet till de bayerska hertigarna av ekonomiska skäl. Baserat på detta inrättades Teisbachs regionala domstol, och det var först 1512 som Teisbach fick historisk marknadsfrihet. På 1500-talet byggdes slottet nästan helt om och förändrades i neogotisk stil på 1800-talet. Idag som 25 Teisbach slott Det välkända rektangulära komplexet med ett kupoltorn, svanssvansar och cirkulär mur var den officiella platsen för djurhållaren för Teisbach-domstolen fram till 1803. Slottet ägdes privat till början av 2013, då det förvärvades av staden Dingolfing.
De 26 Marknadsgrind Teisbachs byggdes istället för en tidigare port 1718 av Dingolfings stads murare Georg Weigenthaler. Det skiljer marknadstorget från den så kallade Upper Market. Det måste fortfarande passeras genom Teisbach idag.
De 27 Församlingskyrkan av St. Vitus i Teisbach byggdes 1849 i neo-romansk stil och invigdes 1850. Inuti finns målade träfigurer från 1700-talet.
Det är också intressant Teisbach karnevalvilket redan var en tradition i slutet av 1800-talet. Varje år på Shrove Sunday är det en karnevalsparad med magnifikt dekorerade flottor. På grund av betydelsen av Teisbach som en regional idiotens fäste skapade Dingolfing-skulptören en 2004 Fool's well skapad för Teisbach.
Cirka 20 kilometer sydost om Dingolfing, i kommunen Reisbach, är den välkända 4 Bayern-Park Reisbach. Enligt sin egen information erbjuder nöjesparken cirka 80 attraktioner på 40 hektar. Det årliga antalet besökare är cirka 300 000. Parken är öppen från omkring mitten av april till mitten av oktober; inträde för personer över 140 cm är 18,50 € under säsongen 2015.
Vilstal
Den löper cirka 10 kilometer söder om Dingolfing (och Isardalen) 28 Vilstal. Besökaren kan utforska marknaderna i Frontenhausen och Reisbach, Vilstalsee (reservoar) och det vackra natur- och kulturlandskapet längs Vilstalradweg.
