Diessenhofen - Diessenhofen

Diessenhofen är en Schweiziska Kommun i kantonen Thurgau. Det inkluderar distrikten Diessenhofen, St. Katharinental och Willisdorf med cirka 3200 invånare och var huvudstad i distriktet med samma namn. Idag tillhör Diessenhofen distriktet Frauenfeld.

Värt att veta

Som med många schweiziska samhällen har namnet Diessenhofen sitt ursprung från en alemannisk klanledare som heter Die (o) zzo, som bosatte sig här med sin klan på 500- eller 600-talet e.Kr.

Det nuvarande distriktet tillhör det nordvästra gränsområdet i kantonen Thurgau och är ansluten till den med en korridor bara en kilometer bred. Även om det faktiskt är helt omgivet av Zürich kanton, går Diessenhofens mer intensiva relationer helt klart nerför Rhen till staden Schaffhausen, som för många pendlare inte bara är en arbetsplats utan också ett shopping- och kulturcenter.

Distriktet Diessenhofen, vars huvudstad är staden, omfattar de politiska samhällena Basadingen-Schlattingen (cirka 1600 invånare), Diessenhofen (cirka 3200 invånare) och Schlatt (cirka 1500 invånare).

historia

Området runt Diessenhofen är ett av de äldsta bosättningsområdena i Thurgau. Fynd vid 'Unterhof' visar att en liten bosättning måste ha funnits här så tidigt som tidigare keramikdagar (ca 2750 - 2400 f.Kr.). Men mer glesa fynd från nyare tid gör att permanent bosättning verkar osannolik. Vad som är säkert är dock att en romersk vakttorn stod på Unterhofs spår som en del av Rhen / Iller / Donau Limes, som förstärktes omkring 300 e.Kr. under kejsaren Diocletian mot de allt mer frekventa Alemanniska räderna. Under den sena merovingiska eran utfördes bosättningen sedan av Alemanni, som noga följde romarna som drog sig tillbaka från norra alpregionen.

Ett första dokumenterat omnämnande av platsen kommer från år 757, när en präst vid namn Lazarus gav sin by "Deozincova" klostret St. Gallen gav bort. Runt år 839 nämndes platsen som 'Theozinhovun', som löst översatt betyder 'vid domstolarna i Die (o) zzo', och det var först på 1200-talet som det först kallades 'Diessinhovin'.

Grev Hartmann III. von Kyburg grundade en stad med cirka 60 gårdar här 1178.

För detta ändamål valde han det axiella schema som vanligtvis användes vid den tiden, som bygger på en gatumarknad med parallella sidogator och exakt definierade innergårdsmått med de smala sidorna mot längsgående axel. År 1262 bekräftade Rudolf I från Habsburg stadstadgan, efter att Kyburger hade besökt efter deras utrotning gick till Habsburg. Ytterligare 20 gårdar vid Obertor utvidgades sedan på 1200-talet. Eftersom staden vid den tiden till största delen bestod av trähus, blev en stor del av byggnaderna offer för en förödande brand 1331. Hertig Otto av Österrike, som en representant för Habsburgarna, ingrep för att hjälpa till. Under fem år gav han befolkningen 42 silvermärken vardera från Rhintarifferna och krävde inga tjänster från staden till Österrikes hus. En annan brand som bröt ut 1371 orsakade ännu större skador, särskilt i den östra delen av staden. Enligt samtida krönikör Stumpf brändes hela staden till ett enda hus! Och återigen kom hjälp från Österrike: hertigarna Albrecht och Leopold avstod tullinkomsten till den lidande befolkningen i åtta år och när detta inte räckte gav de dem ytterligare inkomster. Naturligtvis var dessa gester inte helt osjälviska, för Österrike kunde inte och hade inte råd att emigrera från den strategiskt belägna Diessenhofen.

Som en följd av dessa två stora bränder infördes extremt restriktiva brandskyddsåtgärder:

Den som bygger ett hus och en ladugård under ett tak får inte ta med sig kärvar i denna ladugård och får inte tröskas där ... såvida de inte har byggt upp en solid hede mellan huset och ladan. Om du har en gård nära ditt hus kan du väl bygga en ladugård, men bara på ett sådant sätt att det finns tillräckligt med utrymme mellan huset och ladan för att direkt eld kan bekämpas för båda husen..

Som kan ses i Obertor resulterade detta i innergårdar som fortfarande finns idag.

Förlusten av inflytande från Habsburgarna och Truchsessens nedgång, som satt vid slottet "Unterhof" och tillfälligt förenade borgmästar- och borgmästarkontoret i ena handen, ledde till stadens kejsarfrihet 1415-42. 1460 blev Diessenhofen under de konfedererade erövringen av Thurgau tillfångatagen efter tio dagars belägring. I likhet med Frauenfeld behöll det dock vissa privilegier i Thurgaus gemensamma styre, såsom den höga och lägre jurisdiktionen och de nyligen förvärvade tull-, skatte- och fogderättigheterna (med lås), från 1574 också styrelsen för vänsterbanken i Paradies kloster också från 1500-talet och framåt, de flesta av de lägre domstolarna i det som nu är distriktet. Domstolens domar skickades inte till fogden i Frauenfeld, utan direkt till de federala myndigheterna på de nio platserna (i motsats till resten av Thurgau med Bern och Schaffhausen) gick vidare; staden var bara tvungen att hyra Thurgaus foged vartannat år om han högtidligt förnyade makten när han tillträdde.

Ytterligare ett besök ägde rum 1629. Pesten bröt ut och tog hälften av befolkningen (424 personer) på mycket kort tid. Den andra kända epidemin av denna epidemi 1634 krävde ytterligare 181 offer. Syndarna till sådana olyckor hittades snabbt, eftersom de påstås ha förgiftat källorna och därmed utlöst epidemierna: judarna. Därför utplånades den judiska gemenskapen i Diessenhofen tidigt (1349) genom att bränna 330 judar. En rituell mordrättegång mot en jud 1401 resulterade i ytterligare förföljelser Winterthur och Schaffhausen efter dig själv.

Som en gränsstad och på grund av dess strategiska läge liknade Diessenhofen Schaffhausen och Sten vid Rhein, upprepade gånger för väpnade konflikter, särskilt under andra koalitionskriget och andra världskriget, där träbroen över Rhen, som först nämndes 1292, skadades allvarligt.

Trots den ständiga förändringen som byggnaderna ständigt utsattes för kunde den medeltida strukturen åtminstone i sina grundläggande drag bevaras fram till idag.

kommer dit

Med flyg

Som i de flesta fall för destinationer i norra / nordöstra Schweiz är nästa flygplats som reser till Diessenhofen 47.4647222222228.5491666666667flygplats Zürich(IATA: ZRH). Härifrån har du möjlighet att använda transferstationen Winterthur för att nå järnvägsstationen Diessenhofen inom 1–1 ½ timmar, eller så kan du använda disken från ett av de internationella biluthyrningsföretagen som är stängda här.

Med tåg

Förutom det alternativ som redan beskrivits ovan kan du också lämna Diessenhofen Zürich Centralstation med en ändring Schaffhausen med hjälp av den moderna Interregiobahn, Thurbo kan lätt nås inom en timme.

På gatan

Diessenhofen är mycket bekvämt beläget mitt emellan Schaffhausen och Sten vid Rhein på huvudtrafikaxeln Schaffhausen – Rorschach/St. Margrethen. Det finns möjlighet att använda motorväg A1 från Zürich Winterthur-Nord, för att förgrena sig till A4, som bara kommer att vara tillgänglig i en fil fram till 2010. Lämna sedan A4 via avfart 6 (Flurlingen) och via Feuerthalen huvudgatan, som fortfarande kallas Diessenhoferstrasse Schaffhausen – Beständighet att nå. För denna rutt måste du räkna med ungefär en timmes körtid.

En annan väg leder igen via A1 från Zürich till utbytet 73 (Winterthur-Ost) och därifrån via A 7 till Konstanz, för att nå slutet av motorvägen (7, Kreuzlingen-Nord) för att köra på den redan nämnda transaxeln mot Schaffhausen. Denna variant tar cirka 1 ½ timme att köra.

I vilket fall som helst är det mest attraktiva alternativet en landresa genom Zürichs vinland Platt och Andelfingen i riktningen Grävlingar och Feuerthalenatt svänga dit på axeln Schaffhausen – Beständighet att peta. För detta rekommenderas dock en bra kortläsare eller en navigationsenhet med undantag för 'Autobahn'. Detta är det mest tidskrävande, men både optiskt och kulinariskt mest intressanta sätt, eftersom de mest kända Zürich-vinerna växer här och under motsvarande säsong kan du till exempel njuta av färsk sparris med den.

Med båt

Naturligtvis kan Diessenhofen, som det passar en Rhensamhälle, under sommarmånaderna med URh, "Schweizerische Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein".

Med cykel

På andra sidan Rhen: Rhenvägen (En del av det internationella Rhens cykelväg) och Rhen Valley Path

Turistattraktioner

Landmärket Diessenhofen ligger i centrum av gamla stan: Tätningstorn. På platsen för detta 30 m höga och välproportionerade torn stod ursprungligen en grind som tillhör stadens befästningar. Som ett resultat av de stora bränderna 1331 och 1371 utvidgades staden till att omfatta förorter och ingången känd som "Siegel-" eller "Igeltor" förlorade sin militära betydelse. Under tiden hade den förfallit och omkring 1530 beslutades att byta ut grinden. Under ledning av mästaren Martin Heünseler Sten vid Rhein arbetet startades och slutfördes 1545.

Sedan dess fram till 1972 fungerade förseglingstornet som en förvaringsplats för dokument och stadens försegling. Tornklockan, som är utrustad med astronomiska symboler och stjärnorna tilldelade veckodagarna, är anmärkningsvärd, liksom månklockan, som är kopplad till denna enhet och ligger ovanför den faktiska klockan. Hon skapades av en Winterthur Urmakare startade och daterade Zürcher Hans Luther avslutade 1546. Utöver detta urverk är också rummen i det tidigare arkivet och klockstapeln med den ursprungliga klockan från dess tidpunkt imponerande.

Ett annat landmärke är den täckta Rhen-bron En bro dokumenterades först på 1200-talet, men det fanns förmodligen redan en Rhenkorsning när staden grundades (1178).

Föregångarna till dagens monument var utrustade med ett så kallat Winkhaus i mitten på 1400- och 1500-talet, från vilket fartygen instruerades. Brohuvudena bestod av gavelgrindar och tullbarriärer. En stadsbrygga med kedjelift installerades också på stadssidan. År 1668 ersattes hela konstruktionen med en identisk bro som sedan helt täcktes 1750. År 1799 var Diessenhofen också plats för den väpnade konflikten under Napoleons kampanjer. Så den här bron byggdes den 8: e / 9: e Brändes ner genom att dra tillbaka ryska trupper i oktober 1799. Den tillfälliga bron som byggdes två år senare kunde inte bära några vagnar och kollapsade delvis 1814. Detta var startskottet för att börja bygga en täckt träbro med fem fack 1815/16. När sjöfarten på Rhen omvandlades till ångdrift 1825 kunde fartygen endast passera bron med skorstenen dragen in, vilket 1854 ledde till en lätt lyftning av strukturen. Icke desto mindre måste staden fortfarande betala ersättning till Rhine Shipping Company om bron blir oförgänglig under översvämningar. Två andra strukturer sticker omedelbart ut från floden eller från denna bank. En är den så kallade Hängande tornsom fångar ögat med sin utkragade träkonstruktion. Den byggdes mellan 1200- och 1300-talen som ett resultat av stadens expansion i öster runt förorten och i norr ner till bredden av Rhen och bildade det nordöstra hörnet av försvarsmuren. Dokument från 1500-talet beskriver det som "Armbrusterturm" (armborsttorn), eftersom fängelset låg från 1616 till omkring 1800.

Det faktum att det, till skillnad från stora delar av stadens befästningar, inte rivdes beror på att det köptes av Heinrich Hanhart 1828 och integrerades i hans färgverk. Byggnaden, som under tiden har blivit obetydlig, omvandlades för detta ändamål till "Tröcknestube" genom att ta bort det gamla taket och ersätta det med denna slående träkonstruktion, som fortfarande är synlig idag. Under de närmaste femtio åren hängdes de färgade och tryckta tyglängderna från det, vilket gav det namnet "Hänkiturm". Efter att det stod tomt sedan 1880-talet kom tornet i kommunens besittning 1947, som sedan renoverades efter olika ingrepp, bland annat av den välkända Diessenhofen-konstnären Carl Roesch.

Den andra byggnaden som sticker ut är det Övre kontorsbyggnad (även Hinteres eller Petershausen Amtshaus). I västra delen av 'Hänkiturm' köpte Augustinerklostret i Kreuzlingen mark 1556 för att bygga säte för en fogde för förvaltningen av områdets naturliga bidrag. Strax innan byggandet slutfördes stoppades dock arbetet tills benediktinerklostret i Petershausen lade till fastigheten Beständighet Köptes 1586 och byggnaden slutfördes omedelbart. Efter klostrets upplösning 1798 ägdes den administrativa byggnaden tillfälligt av staten Baden, som sålde den till industrimannen Heinrich Hanhart 1814. Han startade omedelbart en blomstrande tygfärgnings- och tryckfabrik, som utvecklades till ett välkänt industriföretag i staden. Som ett resultat tillkom ytterligare en våning i byggnaden 1835. Sedan gick tillverkningsföretaget i likvidation 1884/85 och målaren Carl Roesch hade sin första studio här från 1902 till 1906. 1947 förvärvade samhället den nu lediga byggnaden och fick renovera den. Den har varit där sedan 1961 Lokalt museum i denna. Den rymmer permanenta samlingar om ämnet färgning och tryckning, Carl Roesch, stadens historia och ett område för tillfälliga utställningar.

De Främre eller Konstans kontorsbyggnad förvärvades av kapellet i Konstanz domkyrka 1489. Det utvidgades av Lorenz Reder mellan 1518 och 1519 och byggdes om i barockstil 1762.

De Reformerad kyrka St. Dionysius går tillbaka till en tidigare byggnad som först nämndes 757. Den nuvarande kyrkan byggdes på 1100-talet som en romansk basilika, men omvandlades till en hallkyrka på 14- och 15-talet. Mellan 1838 och 1839 renoverades den omfattande och redesignades delvis av Jean Ruch och Johann Nepomuk Keller. Här fick hon den neogotiska Spitztonnehalle.

En av de viktigaste och äldsta byggnaderna i Diessenhofen är Unterhof. Trots den historiska betydelsen av detta tidigare slott från 1200-talet var dess fortsatta existens mycket kontroversiellt fram till 20 år sedan. 1186, som ett resultat av stadens stadga som beviljades åtta år tidigare, byggdes ett megalitiskt torn och gardinmurar på stadens västra spets. Därefter tjänade detta Truchsessen som användes av Kyburgers som huvud- och administrativ plats och var också en del av stadens befästningar.

Även när Diessenhofen gick till Habsburg 1264 som arving till den utdöda familjen Kyburger, stannade Truchessen kvar på slottet. Så småningom utvidgade de den och utvidgade den till att omfatta den tvådelade östra flygeln, Palas, fram till 1399 och förstärkte den äntligen med en ny defensiv mur. Denna planlösning förblev praktiskt taget oförändrad de närmaste 350 åren. När de konfedererade äntligen erövrade staden upphörde Truchsessens mandat och vikten av Unterhof som ett regionalt maktcentrum. Detta följdes av den gradvisa förlusten av slottets karaktär genom att först ta bort tornets övre gång och senare slottets. År 1783 auktionerades fastigheten av den dåvarande postsekreteraren Johann Brunner och inledde en ny era som skulle pågå i över 200 år. Under denna tid förlorade Unterhof sitt torn för gott. En ättling till Johann Brunner grundade Schweiz första ögonklinik här och förhindrade upprepade strukturinterventioner i ytterligare två århundraden. Under mellankrigstiden försämrades byggnadens tillstånd och slottet var i akut fara. Det blev en lokal politisk fråga. De letade efter lösningar tillsammans med ägarfamiljen och andra privatpersoner i 20 år. 1988 förvärvade Winterthur Insurance sedan byggnaden för att inrätta sitt ledarutbildningscenter där. Efter noggranna arkeologiska undersökningar finansierade gruppen den dyra rekonstruktionen, under vilken tornet rekonstruerades på ett obestridligt sätt och hallen åter placerades i en övre gång. Öppningen firades med en stor folkfestival 1992. År 2001 tog Credit Suisse över Winterthur Insurance och gav därmed allmänheten tillgång till vad som är idag Seminariehotell Säkert.

Utanför

Utanför byn nära Willisdorf ligger det tidigare Dominikanska klostret St. Katharinental. Det finns nu en rehabiliterings- och långtidsvårdsklinik. En speciell egenskap är den så kallade systerboken, som kännetecknas av oavbruten överföring från omkring mitten av 1300-talet till 1700-talet.

aktiviteter

En ständigt uppdaterad länk informerar om händelserna organiserade i samhället.

affär

Ett ganska omfattande erbjudande för storleken på samhället inbjuder dig att handla. Förutom de två välkända stora distributörerna ser många fram emot det mindre återförsäljare om ett besök.

kök

Diessenhofen har ett brett utbud av restauranger av olika kvalitet, allt från "haute cuisine" till hemlagad mat, specialrestauranger och take-away. Detta länk ger en översikt.

De bästa restaurangerna inkluderar "Krone" och "Schupfen", som också har tilldelats Gault Millau-poäng:

• Hotel & Restaurant Krone, Rheinstrasse 2, 8253 Diessenhofen. Tel.: 41 (0)52 657 30 70, Fax: 41 (0)52 657 30 87, E-post: [email protected]. senaste ändring: ej specificerad.

• 47.675288.785521  Schupfen inn, Steinerstrasse 501, 8253 Diessenhofen. Tel.: 41 (0)52 657 10 42, Fax: 41 (0) 52 657 45 44, E-post: [email protected]. Det 650 år gamla värdshuset ligger direkt vid Rhen.Öppet: måndag till tisdag är stängd.senaste ändring: ej specificerad

nattliv

Med tanke på storleken på staden och dess medeltida karaktär finns det bara ett mycket blygsamt nattliv.

Det finns levande musik kl 47.683258.767851  Dansande RiverSide, Steinerstrasse 491, 8253 Diessenhofen. Tel.: 41 (0)52 657 45 77, E-post: [email protected]. senaste ändring: ej specificerad, i Rheinperle varje torsdag till lördag.

boende

Det följande länk erbjuder en uppdaterad översikt av boendealternativen i Diessenhofen, från flerstjärniga hotell till sovsalar

Praktiskt råd

• Verkehrsbüro Diessenhofen och dess omgivningar (c / o resebyrå Isidor Hager), 8253 Diessenhofen, Obertor 3. Tel.: 41 (0)52 657 10 77, Fax: 41 (0)52 657 39 60, E-post: [email protected]. senaste ändring: ej specificerad

• Bokning av stadsturer (Stadsförvaltningen Diessenhofen), 8253 Diessenhofen, Obertor 3. Tel.: 41 (0) 52 646 42 42, Fax: 41 (0) 52 646 42 10, E-post: [email protected]. senaste ändring: ej specificeradTyp är gruppbeteckning

Som praktiskt taget överallt i Schweiz går offentliga telefonbås nedåt till förmån för ett utmärkt mobilnät. Sådana faciliteter finns dock på postkontor, restauranger och hotell.

Att skicka brev och vykort utomlands är vanligtvis problemfritt, naturligtvis beroende på utländsk tjänsteleverantör. Över hela Europa kostar ett standardbrev (A5-format) eller ett vykort i ekonomitjänsten 1,40 CHF, andra länder CHF 1,70. Standardbrevet 'Prioritet' kostar 1,50 CHF inom Europa, andra länder 2,00 CHF (från och med 2018). Det bör noteras här att snabbare transporter endast garanteras upp till den schweiziska gränsen, men det utländska transportföretaget åtar sig inte någon skyldighet i detta avseende.

resor

En annan turistpärla följer upp Rhen, staden Sten vid Rhein, en av de bäst bevarade småstäderna i Schweiz. Du kan komma hit med bil, men det bör noteras att parkeringsplatsen, som i alla medeltida städer, kan vara extremt osäker under vissa omständigheter. Så du kan använda det redan nämnda Thurbo Ta dem dit och tillbaka snabbt och bekvämt, eller så kan du välja den som redan har nämnts Rhensjöfart.

Ett annat värdefullt utflyktsmål är "staden med 171 burspråk", Schaffhausen. Denna kulturellt och historiskt viktiga stad kan besökas bara cirka 10 km bort, dvs på cirka 20 minuter med bil eller 15 minuter med tåg. Lite längre nerför Rhen når man den imponerande Rhen faller.

litteratur

Kantmonumentet i kantonen Thurgau: Volym V: Distriktet Diessenhofen (Inbunden - 1992) av Alfons Raimann (ISBN 3906131610 , ISBN 978-3906131610 )

Unterhof i Diessenhofen. Från det ädla slottet till träningscentret (Inbunden - 1995) av Hermann Bürgi, Jost Bürgi, Armand G Baeriswyl och Marina Junkes från Institutionen för utbildning och kultur d. Kanton Thurgau (ISBN 3905405024 , ISBN 978-3905405026 )

webb-länkar

http://www.diessenhofen.ch - Officiell webbplats för Diessenhofen