De Zurich Oberland ångtåg är en museumsjärnväg som tillhör Steam Railway Association Zürich Oberland tillhör.
bakgrund
Zürcher Oberlands ångbana är ett licensierat järnvägstransportföretag med egen rutt. Det har också tillstånd att använda andra rutter i gratis nätverksåtkomst, som också ofta används för extra resor. Den har en omfattande inventering av rullande materiel, där Uster lokdepå det stora underhållet utförs.
De äger den 6 km långa tidigare Uerikon-Bauma järnvägslinjen från Bauma – Bäretswil. Vägen från Bäretswil till Hinwil används av den, men tillhör fortfarande SBB. linjen är enkelspårig och elektrifierad vid 15 kV 16,7 Hz.
förberedelse
Eftersom ånglok är koleldade fordon som kan lämna sot och annan smuts efterfrågas mer praktiska och tvättbara kläder.
kommer dit
Utgångsstationen Bauma är minst varje timme med S26 från Winterthur eller Rapperswil-Jona nås från. I Hinwil finns en halvtimmesförbindelse till S14 till Zürich. Från Bauma via Bäretswil till Wetzikon En ZVV-buss går varje timme.
tågresa
Rutten leder från Bauma uppför över Wissenbach Viaduct am Neuthal industriell ensemble och Neuental stopp för att nå Bäretswil cruising järnvägsstation på en ganska platt basis. Därifrån leder rutten nedåt till Hinwil.
Bauma - Hinwil
Museitåget kör vanligtvis ångturer den första och tredje söndagen på sommaren. Dessa drag registreras i kursboken i fält 742.
2013 arbetsdagar: 5 och 19 maj, 2 och 16 juni, 7 och 21 juli, 4 och 18 augusti, 1 och 15 september, 6 och 20 oktober
Priser: Resan från Bauma till Hinwil kostar 20 franc, retur 35 franc, sektioner från 5 franc, biljetter finns på stationerna och på tåget.
Om det finns risk för skogsbrand kan klubbens egna elektriska lok Be 4/4 eller andra historiska eldrivna lok användas istället för företagets egna ånglok.
säkerhet
Följ tågpersonalets säkerhetsanvisningar. Spåren får inte skrivas in utan tillstånd. Kontaktledningarna är under högspänning och en dödlig elektrisk båge kan uppstå när de närmar sig.
