Cykling - Ciclismo

En wikiviajero arbetar för närvarande med denna artikel eller avsnitt. Detta kan orsaka luckor i innehåll eller formateringsbrister. Om du vill kan du hjälpa och redigera, men snälla: innan du gör stora korrigeringar, kontakta honom på hans diskussionssida eller på artikelns diskussionssida för att kunna samordna skrivandet.

Cykling gör att du kan se platser på nära håll och i en långsammare takt. Det håller dig medveten om din omgivning och du kan uppleva en plats mer intimt än du skulle som buss- eller taxipassagerare. Du kommer att se mer av livet på gatan och du kommer att träffa människor som är dedikerade till sina dagliga aktiviteter. Det är också ett bra sätt att återvända från din semesterpassare och friskare än när du lämnade, och det belastar miljön mindre.

Förstå

Det är genom att cykla som du bättre lär dig konturerna i ett land, eftersom du måste klättra uppför backarna och gå nerför dem

Cykeln kan användas som fordon för transport, liksom utrustning sporter.

För turister och äventyrare finns det definitivt bättre och sämre platser att cykla på, men det finns inte många platser som inte kan nås med cykel. Den goda nyheten är att cykling blir lättare i många västländer för både stadspendling och långväga resor. I Europa, Kanada och USA spenderas pengar på att konvertera gamla järnvägar, bygga speciella cykelbanor och installera cykelbanor på trafikerade vägar. I Asien och Afrika är mönstret väldigt annorlunda. I Kina, Vietnam och Indien var cykling ofta det dominerande transportsättet. Här minskar cyklingen och har betraktats som ett tecken på tidigare fattigdom. Det finns några tecken på återgång till cykling i dessa länder på grund av trängsel och hälsofördelar, särskilt i Kina. Även i Indien börjar cykling gynnas av medelklassen. Överraskande har cykling länge varit marginaliserad i Afrika, trots att det är ett billigt sätt att tillhandahålla lokal rörlighet.

Urban cykling

Stadscykling är cykeltransport i urbaniserade områden. Tillgängligheten för cyklar varierar mycket från stad till stad.

Vissa städer har utsedda cykelbanor och till och med cykeldelningsprogram för kortsiktiga cykeluthyrningar, mestadels billigare och bekvämare att ta sig runt än vanliga cykeluthyrningar. Ser cykeluthyrning sedan.

Turistcykling

Cykelturism är cykling som transportmedel över långa sträckor, under en eller flera dagar. Sightseeing är en ganska populär typ av äventyrssemester, och du kan hitta massor av bloggar som beskriver människors upplevelser, självständigt trampa på platser som du verkligen inte skulle förvänta dig.

Korrekt packade cyklar kan bäras i de flesta tåg, färjor och flygplan, och ibland även på bussar. I vissa länder kan en cykel ofta bäras som den är.

Du kan turnera själv eller gå med en kommersiell guidad tur. Dessa har fördelen att de gör alla logistik- och logiarrangemang och brukar bära ditt bagage i en skåpbil, men de kan vara väldigt dyra.

Sportcykling

Cykling kan också övas som sport amatör. Det finns årliga evenemang öppna över hela världen, till exempel Vätternrundan, en del av Svensk klassisk krets.

Cykling utövas också som en professionell sport, med toppen av denna sport är Three Grand Tours, nämligen Tour of Spain, Giro d'Italia och den mest prestigefyllda av alla, Tour de France, som alla sänds på TV. Cykling är också omtvistad i olympiska spelen, där den är indelad i fyra discipliner: landsvägscykling, bancykling, mountainbike och BMX.

Att få

I vissa fall kan en resenär ta med sig en cykel hemifrån; I allmänhet är det nödvändigt att vända eller ta bort styret och pedalerna för att placera cykeln i en "cykellåda" för transport på en buss eller intercity -tåg. Flygbolag kan ta emot cyklar eller inte. Den exakta policyn varierar och ändras så mycket att du bör kontakta ditt flygbolag direkt.

cykeln

Det finns flera modeller av cyklar. De som oftast används för personliga transporter är:

• A brukscykel Det är en traditionell cykelmodell som passar för stadscykling. Det skickas vanligtvis med en huva, fäste, bagagehållare och andra redskap som inte finns på racers och mountainbikes. Den har ett enkelt växelsystem eller så har det inga växlar alls.
• A racercykel Den är gjord för landsvägscykling, vanligtvis med smala däck som blåses upp under högt tryck, vilket blir obehagligt även med små stötar på vägen. Ofta byggd för lätt vikt framför allt.
• A Mountainbike den är gjord för terrängcykling. Om de är utrustade med lampor, klocka och annan säkerhetsutrustning är de också användbara för stadscykling.
• A elcykel den har en reservmotor. De kanske är lagliga på cykelleder beroende på lokala lagar och med vilken hastighet elhjälpen är avstängd.
• A elektrisk kickbike kan finnas i vissa delade cykelscheman, och ett mycket avslappnat alternativ för stadscykling.
• A 'personlig transportör ' Det är en elektrisk personbil, inklusive märken som Segway och Hoverboard. I många jurisdiktioner klassificeras de som cyklar.
• A strandkryssning den har mycket breda däck och är bättre lämpad för lös jord och lägre hastigheter. Vissa cyklar för gemensamt bruk ingår i denna kategori.
• A tjock cykel den har ännu bredare däck, för lös jord.
• A rickshaw Den används för att transportera en eller flera passagerare, vanligtvis som en passagerartjänst. cab.

Det brukar också vara skillnad mellan ”herrcyklar” och ”damcyklar”. Huvudskillnaden är i ramen, som är bättre lämpad för ridning med kjol när det gäller damcyklar. Ibland kan de ha lite olika sadlar också, men om du planerar att spendera mycket tid i sadeln bör du skaffa en som passar dig individuellt.

Cykeluthyrning

Istället för att ta med din egen cykel kan du hyra en i de flesta städer, i några timmar, en dag eller mer. Timpriset tenderar att sjunka snabbt när hyrestiden ökar. Platser att fråga är cykelbutiker, turistföretag och turistinformation. Tänk på förhand vilken typ av cykel och vilken utrustning du behöver. Vissa företag tar extra betalt för ställ, strålkastare och lås även när de är mer eller mindre nödvändiga. Viss utrustning som du tycker är nödvändig kanske inte är lättillgänglig.

Det finns två fundamentalt olika bromssystem: handbromsar och fotbromsar. De förra används på nästan alla sportcyklar, medan de senare används på robusta växellösa cyklar. Treväxlade cyklar (för daglig användning) har också fotbromsar, ofta kompletterade med en handbroms för framhjulet. Om du bara är van vid ett system, var försiktig om du hyr det ena med det andra, åtminstone tills dina reflexer fungerar.

På samma sätt finns det interna växlar (på treväxlade cyklar) och externa växlar. Växling kräver lite olika tekniker (stoppa fötterna ett ögonblick eller flytta dem försiktigt medan du växlar).

Ibland är det billigare att köpa en begagnad cykel lokalt än att ta med en egen eller hyra en. Dessa kan vara tillgängliga, t.ex. Exempelvis på sparsamhetsbutiker, pantbutiker och gårdsförsäljning. Många städer har också semi-regelbundna auktioner för övergivna cyklar på gatan, vilket kan vara bra fynd, men ofta besöks av professionella återförsäljare som pressar priserna. Kontrollera skicket, eftersom det kan vara obekvämt och tidskrävande att åtgärda eventuella fel, och nya delar kan enkelt kosta lika mycket som själva cykeln.

I vissa fall kan köp av en ny cykel vara ett alternativ, om du vet att du hittar det du letar efter och kommer att ta en längre resa. Cyklar använder drastiskt värde från "nytt" till "använt" även efter bara några hundra kilometer eller några månaders användning, så att försöka sälja en begagnad cykel kommer nästan alltid att ge dig en betydande prisförlust. basera inte din budget på att få tillbaka merparten av din investering på en ny cykel.

Rutter och kartor

Information och cykelvägar finns ofta online, ofta på lokala myndigheters webbplatser. OpenStreetMap har tillgängliga användarkompilerade cykelvägar gjorda som ett lager på din huvudwebbplatsoch cykelvägskartor tillgänglig för nedladdning på Garmin -enheter att du kan cykla. Det finns många applikationer som kan laddas ner till smartphones som drar nytta av OSM -data.

Google Maps har också cykelruttlager för många platser och Android -telefoner innehåller redan det.

Cykelorganisationer

I likhet med motorcyklister har cyklister bildat föreningar för ömsesidigt bistånd och politisk lobbying kort efter uppfinningen av modern cykling. Faktum är att vissa organisationer går tillbaka till före de första bilistföreningarna. Förutom förespråkare erbjuder de ofta vägassistans, kartor för cykelturer, listor över "cykelvänliga" boende, rabatter med sina partners och ett nyhetsbrev. Andra mindre förmåner kan också ingå. De viktigaste föreningarna finns vanligtvis i länder med en sund cykeltradition och de flesta europeiska cykelklubbar samarbetar i European Cycling Federation. I USA, League of American Cyklists som grundades (under ett annat namn) 1880 är den ledande cykelorganisationen rikstäckande.

Många cykelorganisationer utvärderar städernas "cykeltränning" med jämna mellanrum. Städer bedöms utifrån kriterier som offentlig politik, tillgänglighet av faciliteter, allmän inställning till cykling och andra faktorer. Eftersom dessa rapporter är avsedda att forma allmän ordning, är de i allmänhet tillgängliga gratis i sin helhet. De är en bra resurs för att avgöra var det är lätt att cykla och var det är utmanande.