Hitchhiking - Wikivoyage, gratis rese- och turistguide - Auto-stop — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

säkerhet

Hitchhiking är i allmänhet inte farligt och olyckliga händelser är mycket sällsynta, trots vad många kommer att säga. Men som i allt som innebär en resa måste vissa minsta säkerhetsregler följas. Speciellt om du är en ensam kvinna ...

  • Undvik liftar på natten eller sent på kvällen i ett okänt område.
  • Se till att föraren går dit han säger att han är. Följ vägen. Vet alltid så mycket som möjligt var du är.
  • Undvik att sova i bilen om du är ensam (och ännu mer om du är ensam ...).
  • Lämna aldrig ditt bagage i bilen om du inte är där. Om du måste gå ut ur bilen, ta med dig dem.
  • Om möjligt, håll ditt bagage med dig i bilen istället för att lämna det i bagageutrymmet. Se till att föraren går ut ur bilen när du hämtar dem. Lämna vid behov den främre passagerardörren öppen medan du hämtar ditt bagage på bänken eller i bagageutrymmet.
  • Undvik liftar vid sidan av motorvägen. Det är inte bara förbjudet i de flesta länder, det är också mycket farligt. Prioritera stopp, bensinstationer, vägtullar etc.
  • Uppenbarligen, vid 2, är det mindre riskabelt ...
  • Om vi ​​har en dålig känsla mot en bilist som erbjuder sig att gå ombord på oss (även om det inte finns några uppenbara skäl), måste vi följa våra instinkter och vägra. Det kommer mer!
  • Om den barmhärtige samaritanens körstil lämnar något att önska, tveka inte att gå ut ur bilen.
  • Med en lastbilschaufför och i en lastbil: var försiktig så att du inte döljer ytterbackspegeln.
  • Om du är en ensam tjej, var noga med att ta bilens registreringsskylt för alla fall ... och skicka det till någon som vet att du lifter.
  • För att undvika problem, i avsaknad av ett tecken, fråga gärna föraren vart de ska först, så att du kan vägra om dina instinkter råder dig att inte åka med den.

Utseende

Utseendet du projicerar påverkar direkt dina chanser att fastna. Förare plockar inte upp någon som de inte litar på vid första anblicken, och eftersom de ofta bara har några sekunder på sig att avgöra om de ska sluta eller inte är första intrycket ganska viktigt.

  • Att vara leende, att verka sympatisk.
  • Se föraren i ögonen så mycket som möjligt för att skapa god kontakt. Hälsa honom även om han inte hämtar dig.
  • Stå rakt medan du drar på dig magen, se avslappnad. Sätt dig inte ner.
  • Att röka en cigarett för att döda tiden är en väldigt dålig idé ...
  • Två män är mindre benägna att fastna än två tjejer ...
  • Ett man-kvinna-par som liftar tillsammans utstrålar, verkar det som en bild av självförtroende ...

Körbeteende

Den person som hämtar dig, särskilt över långa sträckor, vill oftast ha sällskap, lite konversation. Det är generöst av denna person att stanna för dig. Ditt beteende bör påverkas.

  • Var respektfull i alla fall.
  • Håll konversationen igång om det känns som att det här är vad personen som hämtar oss letar efter.
  • Bilister som plockar upp liftare tycker mest om att du berättar om din resa, underhåller dem, håller konversationen på gång etc.
  • Vissa bilister (t.ex. i Turkiet) kommer att be dig att hjälpa dem att betala vägtullar eller bensinavgifter. Detta händer i några länder, var medveten och var beredd!
  • Följ förarens regler (t.ex. rökning).
  • Att få en liftare som tar chansen att sova är ganska tråkig, tycker du inte?
  • Kort sagt, var intressant utan att tvinga dig själv!

Var åka liftare?

Även om du kan vandra nästan var som helst rekommenderas vissa platser för både hastigheten som ska tas, deras bekvämlighet etc.

  • VÄLDIGT VIKTIGT: Ta reda på de gällande lagarna i det land där du vandrar. Vissa länder tillåter det utan begränsningar, andra begränsar det till vissa platser (motorvägar eller bensinstationer), andra tillåter det helt enkelt inte och böter kan leda till ...
  • De motorvägen stannar (servicepunkter) och bensinstationer är de bästa ställena att åka långa sträckor. Nyckeln är att inte gå ut från motorvägen och att komma dit när du inte är där än.
  • Var så mycket som möjligt på en plats där bilen kommer att ha tid och utrymme att stoppa, och där trafiken inte går för fort eller är för tung. Vissa bilister som är villiga att gå på dig kan helt enkelt inte.
  • Stå vid en rimligt avstånd efter en sväng kan vara en bra plats på bakvägar.
  • De tullbås är också bra platser för långa sträckor, men ta reda på lagenligheten av ett sådant steg: du är faktiskt på motorvägen, där fotgängare är förbjudna. Det är förbjudet i Frankrike, även om det är möjligt att hitta en bil, särskilt när man blir ombedd att lämnas av vid den första bensinstationen efter avgiften. (det är verkligen förbjudet i Frankrike att gå till fots på motorvägen, men ofta följs vägtullarna av en parkeringsplats eller fotgängare är tillåtna ... det är enligt min mening den enda platsen som har rätt att lifta vid vägtullarna, och en fortiori en av de mest effektiva platserna).
  • De Truck-stop eller Vägdepåer är underbara platser för långa sträckor. Du måste dock träffa lastbilsförare och fråga dem vart de ska och om de går med på att hämta dig. Vanligtvis är de vana vid det och är väldigt trevliga. Vissa vill inte plocka upp liftare och det är deras rätt ... Andra har bara inte rätt. På samma sätt är säljare i Frankrike förbjudna att få in passagerare i sina företagsbilar.
  • Små vägar, i motsats till vad du kanske tror, ​​är fantastiska platser. Detta kan förklaras av det faktum att få människor passerar dit, vilket gör föraren mer empatisk. Avstånden är dock kortare, men de intressanta mötena är fler.
  • Tyvärr, på landsbygden, är riskerna med att vänta längre högre på grund av bristen på förbipasserande och deras låga vana att plocka upp proppar. Trots allt går inget förlorat genom att prova det, och detta kan balanseras med vad som sägs ovan.

Tips och råd

  • Att skriva namnet på den plats du vill gå tydligt på ett kort förhindrar att flera personer stannar i onödan och hjälper andra att bestämma sig för att sluta för dig.
  • Använd förkortningar eller anvisningar. Människor som går i den här riktningen kommer att förstå (Ex.: Nord, Prs, Brln) (men detta är inte alltid fallet, inte alla har en karta i huvudet och många ignorerar när de flyttar om de går norr eller söder.)
  • För stort bagage minskar risken för att fångas, så tveka inte att gömma det bredvid dig ...! (dölj inte ryggsäcken! ofta blir den vänliga bilisten besviken över att ha "lurats". Att visa din resväska kan vara en fördel: vissa förare är mer benägna att hjälpa en liftare som har resor att berätta än någon från sitt område .)
  • Den lilla flaggan i färgerna på hemlandet sydd på ryggsäcken är en bestämd tillgång!
  • När en förare stannar, slösa inte bort tiden: spring till bilen.
  • Praktiskt tips som undviker att behöva göra om skyltarna varje gång: köp en anteckningsbok eller ett anteckningsblock och ha den alltid med dig!
  • Ett utmärkt alternativ till skylten, åtminstone i Frankrike och Belgien, är att prata direkt med förare som stannar vid rött ljus eller på en bensinstation. Vi väljer vem vi åker med och vi ger föraren tid att bedöma vem han står inför. Uppenbarligen betyder utseendet i det här fallet mycket. Tänk på ditt tillvägagångssätt: hur man närmar sig föraren? Att säga "Ursäkta mig" förutsätter honom omedvetet att se dig som ett besvär, medan ett glatt uttalat "Hej" är mycket mer neutralt ur denna synvinkel. Sedan, när det gäller begäran: i svåra fall, fråga om vi kan hjälpa dig, i andra fall börjar du bara med en "Går du i en sådan riktning?" Det kan vara användbart, om du reser långt, att sätta din begäran och din slutdestination i perspektiv. Du befinner dig i Bordeaux, du vill anlända till Paris: säg att du ska till Nederländerna och ange att det skulle hjälpa dig mycket om vi flyttar fram två hundra kilometer.
  • I händelse av en lång resa, gör inte hägret. Ta emot även små hissar så länge de tar dig till nästa bensinstation.

En gör-det-själv-lätt att göra och billigt: ​​ta 2 A4 veléda-skiffer, tejpa dem sida vid sida vid den lilla sidan, så att du får en bok, en bra svart markering och voila !! vattentät, återanvändbar efter önskemål, klar och ren. det låter dig bara skriva kortnamn på en A4 och längre städer på 2 A4!

De regler lifta

  • Att alltid stå bakom de första som anländer och vänta på din tur är en fråga om sunt förnuft.
  • Kom inte för nära den som väntar före dig, för att inte sätta dem i nackdel.
  • När du passerar de andra som redan har kommit, glöm inte det traditionella Lycka till!?. Om det behövs, erbjud honom något att göra ett tecken om han inte har en.

Andra relaterade ämnen

Rådgivningsplats för liftare

Flera webbplatser erbjuder råd till liftare

  • HItchwiki Logotyp som anger en länk till webbplatsen – Ett samarbetsprojekt för att skapa en gratis guide för och av liftare.
Logotyp som representerar en guldstjärna och två grå stjärnor
Dessa restips är användbara. De presenterar de viktigaste aspekterna av ämnet. Även om en äventyrlig person kan använda den här artikeln, måste den fortfarande slutföras. Fortsätt och förbättra det!
Komplett lista över andra artiklar i temat: Transport
Artiklar relaterade till temat: Hitchhiking