| andalusien | |
 | |
| Huvudinformation | |
| Huvudstad | Sevilla |
| Yta | 87 268 |
| Befolkning | 8 285 692 |
| Tunga | Spanska |
andalusien - det mest folkrika och näst största autonoma samhället i söder Spanien.
Karakteristisk
Det täcker större delen av den historiska regionen med samma namn och bergskedjan i norra Sierra Morena. Det gränsar i norr med Extremadura och Castilla-La Mancha, i öster Murciaoch i väst med Portugal.
Geografi
Klimat
Andalusien har ett subtropiskt havsklimat, med en viss grad av kontinentalism som stiger i öster. Vintrarna är varma och regniga, torra och varma somrar börjar i Málaga i början av maj. De genomsnittliga januari- och augustitemperaturerna i Sevilla är 10,5 ° C och 28,1 ° C, och i Malaga 12,5 ° C och 27,6 ° C.
Historia
Politik
Ekonomi
Andalusien är en jordbruksregion, men tjänstesektorn (främst turism, detaljhandel och transport) råder. Byggsektorn, som drabbades hårt av lågkonjunkturen 2009, var också viktig för regionens ekonomi. Industrisektorn är mindre utvecklad än i de flesta regioner i Spanien. Enligt Instituto Nacional de Estadística (INE), mellan 2000 och 2006, var Andalusiens BNP per capita den näst lägsta i Spanien, efter Extremadura.
I Andalusien odlas oliver (75% av den nationella skörden), bomull, spannmål, vinstockar, tobak, dadlar, korkek, sockerbetor, citrusträd och espartoträd på grundval av konstgjord bevattning. Får och getter föds upp här. Järn, koppar, mangan, uran och pyritmalm bryts också. Metallindustrin, varvsindustrin, textil-, kemi-, livsmedels- och raffineringsindustrin är också väl utvecklade. Havshamnar spelar en viktig roll i regionens ekonomi.
Kör
Med flyg
- AlmeriaAeropuerto de Almería (IATA: LEI, ICAO: LEAM)
- Air Berlin (Düsseldorf, Palma de Mallorca)
- Blå linje (Paris-Charles de Gaulle)
- Bmibaby (East Midlands [säsongsbetonad])
- EasyJet (London Gatwick)
- Air Nostrum Iberia Regional (Barcelona-El Prat, Madrid-Barajas, Melilla, Sevilla)
- Luxair (Luxemburg [säsongsbetonad])
- Monarch Airlines (Birmingham, Manchester)
- Ryanair (Dublin, London-Stansted)
- Thomas Cook Airlines (Birmingham, London-Gatwick, Manchester)
- Thomas Cook Airlines (Belgien) | Thomas Cook Airlines-Belgien (Bryssel [säsongsbetonad])
- Transavia.com (Amsterdam-Schiphol [säsongsbetonat])
- CordobaAeropuerto de Córdoba (IATA: OBD, ICAO: LEBA)
- GranadaAeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén (IATA: GRX, ICAO: LEGR)
- Air Europa (Barcelona, Palma de Mallorca)
- Clickair (Barcelona)
- Iberia (flygbolag) | Iberia (Madrid)
- Iberia drivs av Air Nostrum (Las Palmas, Melillia, Palma de Mallorca)
- Monarch Airlines (London Gatwick)
- Ryanair (Frankfurt-Hahn, Girona, Liverpool, London-Stansted, Milan-Bergamo, East Midlands)
- Spanair (Barcelona, Lanzarote, Madrid, Palma de Mallorca, Södra Teneriffa)
- Transavia (Paris-Orly)
- Vueling (Barcelona)
- Jerez de la FronteraAeropuerto de Jerez (IATA: XRY, ICAO: LEJR)
- Aerolíneas de Baleares (Barcelona)
- Air Berlin (Berlin-Tegel, Faro, Hamburg, Münster, Paderborn-Lippstadt, Palma de Mallorca)
- Air Europa (Palma de Mallorca)
- Clickair (Barcelona)
- Condor Airlines (Düsseldorf, Frankfurt, Monchaium, Stuttgart)
- Iberia (Madrid)
- LagunAir (León, Salamanca, Valladolid)
- Luxair (Alicante, Luxemburg)
- Monarch Airlines (Manchester)
- Ryanair (Frankfurt-Hahn, London-Stansted)
- Spanair (Barcelona, Bilbao, Gran Canaria, Madrid, Teneriffa södra)
- TUIfly (Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Monchaium, Stuttgart)
- Vueling (Barcelona, Madrid)
- MalagaMalaga (IATA: AGP, ICAO: LEMG)
- Ryanair (inkl. Wroclaw)
- SevillaAeropuerto de Sevilla-San Pablo (IATA: SVQ, ICAO: LEZL)
- Air Europa (Gran Canaria, Lanzarote, Palma de Mallorca, Tenerife Norte)
- Brussels Airlines (Bryssel)
- Enter Air (Warszawa)
- Iberia (Madrid-Barajas)
- Air Nostrum Iberia Regional (Alicante, Almería, Asturien, Bilbao, Lanzarote, Santiago de Compostela, Valencia, Vigo)
- Ryanair (Alicante, Barcelona, Gran Canaria, Lanzarote, Barcelona-Reus, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela, Tenerife Sur, Valencia, Zaragoza); (Bari, Bologna, Bryssel-Charleroi, Cagliari, Dublin, Düuseldorf-Weeze, East Midlands, Eindhoven, Fez, London Gatwick, London Stansted, Malta, Marrakesh, Marseille, Milan-Bergamo, Paris Beauvais-Tillé, Pisa, Rom -Ciampino , Treviso)
- Spanair (Barcelona-El Prat)
- TAP Portugal (Lissabon)
- Transavia.com (Paris-Orly)
- Vueling (Barcelona-El Prat, Bilbao, Gran Canaria, La Coruña, Tenerife Norte; London-Heathrow, Paris-Roissy-Charles de Gaulle, Rom-Fiumicino)
Med bil
Med båt
Städer
Intressanta ställen
- Vita städer - en grupp städer och städer i provinserna Cadiz och Málaga. Städernas namn kommer från de vita fasaderna på hus som är målade med kalk. De ligger alla i Sierra de Grazalema -bergen och "Parque Natural de la Sierra de Grazalema - Andalusian National Park". Vandringsleden "Ruta de los pueblos blancos" går mellan städerna.
- Costa del Sol - solens kust - det finns monument över den mauriska kulturen. Det finns över 30 golfbanor på Costa del Sol, som anses vara de bästa i Europa. En otrolig turistattraktion finns också i närheten av Gibraltar, som ligger bara ett steg från Marocko. Flamenco föddes i Andalusien, därav traditionen med folklekar och fester, corrida.
- Costa de la Luz - ljusets kust
- Sierra Nevada - skidregion
- Nära Guadalquivirs mynning i havet ligger Doñana nationalpark, en UNESCO -kulturarvslista
- Costa Tropical - en tropisk kust där tropisk frukt odlas på grund av klimatet.
Transport
Handla
Gastronomi
boende
- Club Med Marbella Ultra All Inclusive familjesemester, modernt hotell med barnomsorg och ett brett utbud av sporter
säkerhet
Andalusien är inte en mycket farlig region, men det är värt att uppmärksamma dina tillhörigheter på offentliga platser (inklusive plånböcker och telefoner) på grund av det ökande antalet stölder. Det är inte heller lämpligt att gå ensam efter skymningen och på morgonen.
Hälsa
Sjukhus och kliniker bör tillhandahålla primärvård vid behov, eftersom Spanien är en av EU: s medlemmar.
Kontakt
 | Detta är översikt artikel. För tillfället innehåller det artikelschemat och inte mycket annat. Du kan hjälpa till genom att komplettera artikeln med åtminstone grundläggande information, vilket gör den användbar. |