Yantai - 烟台

YantaiDet är en hamnstad i Shandong -provinsen.

lära sig

  • Yantai är en fridfull kuststad vid Shandongs kust. Än idag har han kvar några reliker från kolonialtiden. Yantai är ingen storstad, men det har mycket livliga utvecklingszoner och enorma containerhamnar och skeppsbyggnadshamnar. Det finns några utlänningar i Yantai som arbetar vid hamnen eller som främmande språklärare.

Yantai är platsen för Yantai Lai Volkswagen Shipyard (Yantai Raffles, koordinater: 37 ° 35′48 ″ N, 121 ° 23′39 ″ E), som har den största skeppsbyggnadskranen i världen. Yantai är känt för sina läckra frukter, särskilt körsbär, äpplen, persikor och päron, och det är också huvudkontoret för Changyu Company. Havet är en idealisk plats för promenader och avkoppling. Havsvattnet vid Yantai -kusten är mycket bra, grunt och klart. Yantai är definitivt en stad värd att besöka.

  • Efter att Qin Shihuang enat världen gjorde han tre resor österut, alla lämnade sina fotspår i Yantai. Qin Shihuang gjorde sin första turné österut 219 f.Kr. Den 40-årige Qin Shihuang reste österut längs Bohai-bukten och patrullerade de östra haven och territorierna och letade efter medicin för odödlighet. På vägen träffade han Xu Fu från Qi. Xu Fu erbjöd honom vägen till odödlighet och sa att det finns Penglai, Yingzhou och abboten i havet "Three Gods Mountains", där Qionglou King Pavilion är bebodd av odödliga och odlar odödligt gräs. Tror att det var sant skickade Qin Shihuang Xu Fu för att leda tusentals pojkar och flickor i havet för att söka medicin för odödliga. Året därpå gjorde Qin Shihuang sin andra turné österut. Klättra till Zhifu Island, hugga en stenstele och hylla dina kulturella och kampsporter. År 210 f.Kr., när Qin Shihuang var nästan 50 år gammal, blev hans önskan om livslängd starkare och starkare, och Xu Fu hittades på hans tredje turné i öst. När han såg Qin Shihuangs ilska ljög Xu Fu att det var en stor fisk i havet som blockerade vägen och inte kunde nå älvberget. Qin Shihuang var ivrig efter medicin, så han satte upp en armborst för att jaga den stora fisken. När jag kom till Zhifu hittade jag äntligen en stor fisk, drog i fören och avlossade pilar och sköt den personligen. Först då seglade Xu Fu och anlände till Dongying och öppnade den första sidan med utländska börser i kinesisk historia. Qin Shihuang försökte leva för alltid, men lyckades slutligen inte uppfylla sin önskan, men lämnade "Shihuangdao", "Two Views Carved Stones" och andra reliker på Zhifu Island. "Yangzhu -templet", platsen där Qin Shihuang förankrar en av "Åtta herrarna", byggdes på den soliga sluttningen på ön Zhifu. För närvarande finns det Qin Shihuangs Dongxun -palats för att fira Qin Shihuang i Yantai -utvecklingszonen.
  • Maritim sidenväg

Navigationsindustrin i Yantai intar en viktig position i landet. Zhifu -bukten i stadsdelen Yantai är en naturlig hamn med platt vatten och djupa stränder med barriärer bakom. Under vår- och höstperioden och de stridande staterna för mer än 2000 år sedan var det en viktig kajplats på Kinas norra havsväg. Under Tang-dynastin för mer än 1000 år sedan var Dengzhou (Penglai, den styrande platsen) en välkänd hamn i landet.Tillsammans med Guangzhou, Jiaozhou och Yangzhou kallades det de fyra stora handelshamnarna, och det var huvudhamn från norr till utlandet. Japan skickade Tang -ambassadörer till Tang -dynastin i 13 gånger för att söka marklag och utforska utvecklingsvägen. Den första var att landa i Zhifu. Under fjärde året av Chunhua i Northern Song -dynastin (979 e.Kr.) skickade kejsaren Taizong från Song -dynastin sändebud till Nordkorea, och den initierades också av Zhifu. Kinas siden, järnsmältning, papperstillverkning och annan teknik introducerades från Yantai till Nordkorea, Japan och andra platser, och Yantai hyllades som utgångspunkten för "Silk Road" på havet. Den antika hamnen i Dengzhou är en av de mest välmående hamnarna i det gamla norra Kina. Bland dem byggdes Penglai Water City, även känd som Beiwa City, i det nionde året av Hongwu i Ming -dynastin (1376 e.Kr.) och är mest kompletta antika militärhamnen i Kina. (Från väster om Congling till Europa ligger den västra delen av sidenvägen. Vägen till Konstantinopel via Kaspiska havet öppnades mitt i Tangdynastin.)

  • Födelseplatsen för den moderna kinesiska industrin

Yantai är en av de moderna kinesiska industrins födelseplatser. År 1892 grundade Zhang Bishi, en utländsk kines som bor i Nanyang, Changyu Brewing Company i Yantai och anställde det österrikiska konsulatet i Yantai som sommelier, vilket var en framgång. År 1912 grundade Yantai Ruifeng mjölverk; 1913 inrättade ett kraftverk; från 1913 till 1915 byggde fem konservfabriker; 1915 byggde Li Dongshan en klockfabrik, samma år vann Changyu vin den internationella guldmedaljen 1920 startade Liquan Beer Company. Changyu Brewing Company och Bell Factory var de tidigaste tillverkarna i Kina, och konservfabriken och bryggeriet var de tidigaste fabrikerna i Shandong. Yantai har satt och slagit ett antal världsrekord i World Record Association och skapat ett antal världsrekord.

  • Födelseplatsen för modern post i Kina

Yantai är födelseplatsen för moderna posttjänster i Kina. År 1868 inrättade Yantai Customs ett postkontor för att samtidigt hantera utländska sändebud. Detta var embryot för moderna posttjänster i Kina. År 1879 beslutade Qing -regeringen att genomföra rättegångar på fem platser i Peking, Tianjin, Yantai, Niuzhuang (Yingkou) ) och Shanghai. Detta är föregångaren till moderna posttjänster i Kina. Denna fråga är relaterad till Sheng Xuanhuai. Eftersom Kinas moderna post föddes med westerniseringsrörelsen, och Sheng Xuanhuai var den viktigaste kadren i westerniseringsrörelsen. Som Li Hongzhangs "rätt man" hade han varit i Yantai för att förhandla om "Yantai -fördraget" under de två föregående åren. Tio år senare utsågs han till Shandong Denglai Qingbing Road och East Customs (Zhifu) handledare i Yantai, och han avgick sex år senare.

  • Namnet på Yantai härstammar från Yantai Mountain. Under det 31: e året av Hongwu i Ming -dynastin (1398), för att förhindra japanska pirater från att invadera, satte lokala soldater och civila upp Langyan Duntai på norra berget i Linhai, även känt som "Beacon Tower". Efter att fienden har upptäckts, stiger rök under dagen och eld på natten, vilket är en larmsignal, så det kallas “Yantai” för kort. Yantai Mountain fick sitt namn av detta, och Yantai City fick också sitt namn. År 1858 öppnades Yantai som en hamn och det ojämlika "Tianjin -fördraget" mellan Kina och Storbritannien öppnade Dengzhou som handelshamn. År 1861 skickade Qing -regeringen personal för att övervaka öppnandet av handelshamnar som "Dengzhou". De brittiska undersökningsrepresentanterna trodde att Dengzhou var "något grunt och grunt" och gynnade den naturliga och goda hamnen i Zhifu Bay i Yantai. Qing regeringen beordrade Yantai att vara en handelshamn. Samma år, den 22 augusti, öppnade Yantai officiellt som hamn. 1862 etablerades "East Customs" i Yantai. Detta var den första hamnen i Shandong som öppnades för omvärlden i modern tid. Sjutton länder inklusive Storbritannien, USA, Japan och Tyskland har successivt etablerat konsulat i Yantai. Utländska skolor, utländska företag och utländska sjukhus har etablerats i Yantai, och utländska varor och utländska produkter har också förts till land från Yantai . Kinesiska lokala produkter som jordnötter, sojabönor, siden och mineraler exporteras också utomlands från Yantai. Under de första åren av förra seklet lade Yantai successivt undervattenskablar till Shanghai, Dagu och Dalian och blev den första kommersiella hamnen i Kina för att sätta upp vattenkablar och telegrafer.
  • United Nations Habitat Award

9.00 lokal tid den 3 oktober 2005 hölls FN: s Habitat Award -konferens 2005 för konferens i Jakarta, Indonesiens huvudstad. Yan Rongzhu, dåvarande sekreteraren i Yantai kommunala partikommitté, blev inbjuden att delta i mötet och mottog FN: s habitatpris 2005 av FN: s biträdande generalsekreterare Anna Tibaijuka. Indonesiens vice president Yusuf Kara deltog i prisutdelningen på president Susilos vägnar och gratulerade de vinnande städerna. Vice borgmästare Wang Guoqun och alla medlemmar i Yantai City -delegationen deltog i prisutdelningen. Totalt sex projekt i världen vann UN Habitat Award det året, och Yantai var den enda staden i Kina som vann priset. Detta är ytterligare ett pris som Yantai City har vunnit inom mänskliga bosättningar efter att ha vunnit China Habitat Environment Model Award 2003 och China Habitat Environment Award 2005.

  • National Civilized City

Den 26 oktober 2005 höll Central Civilization Commission ett lovordningsmöte och nio städer inklusive Yantai tilldelades titeln "National Civilized Cities". I januari 2009 vann Yantai titeln för andra gången. År 2011 uppnådde Yantai tre mästerskap i rad i civiliserade städer.

  • Kinas enastående turiststad

I oktober 2004 genomförde National Tourism Administration en omfattande inspektion och acceptans av olika indikatorer för att Yantai skulle skapa en utmärkt turiststad.Yantai valdes ut som en av de första grupperna av Kinas utmärkta turiststäder med en bra poäng på 892 poäng.

  • Bästa charmiga staden i Kina

Den 12 oktober 2004 belönades Yantai med titeln "Bästa charmiga staden i Kina" vid den första utställningsceremonin i Kina för charmig stad på CCTV.

  • Den vackraste staden i Kina

Den 8: e publicerade China Urban Competitiveness Research Society en lista över Kinas tio vackraste städer 2009 i Hong Kong, och Yantai rankades först. Huvuddragen i en vacker stad är "rimlig stadsplanering och design, komplett infrastruktur, särskiljande arkitektonisk personlighet och övergripande samordning, djup kulturarv och vacker naturmiljö". "GN China Beautiful City Evaluation Index System" består av 6 indikatorer på första nivån, 17 indikatorer på andra nivån, inklusive stadsplanering och designskönhet, stadsinfrastrukturskönhet, urban arkitektonisk skönhet, urban civilisationskönhet, urban naturmiljöskönhet och urban offentligt rykte skönhet. Den består av 62 indikatorer på tre nivåer. Genom att använda "GN Kinas vackra städer utvärderingsindexsystem" för att kartlägga, beräkna och rangordna 289 städer i Kina genererades en rankning av de tio vackraste städerna i Kina 2009.

  • Fruktens hemstad i norra Kina

Den unika geografiska och klimatmiljön på 37 grader nordlig latitud har gjort Yantai till ett vackert och bördigt land som kallas "Fruktens hemstad" i Kina och till och med världen, med kontinuerliga meloner och frukter under hela året. Den "Yantai Apple" som produceras av den har blivit en representant för kinesiska äpplen, som exporteras till mer än ett dussin länder och regioner som Japan, Sydkorea, Singapore, Ryssland och är djupt älskade av konsumenter från hela världen. Yantai körsbär är känt som den första vårfrukten i norr och är välkänd i hela landet. International Fruit, Vegetable and Food Expo i september varje år är en av de fyra stora internationella mässor som godkänts av statsrådet och har hållits i tio sessioner hittills. Yantai International Wine Festival har hållits tre gånger i rad.

  • Internationell druva · Wine City

Den 15 juni 1987 meddelade direktören för International Grape and Wine Bureau, Robert Dinglot, att Yantai var en "International Grape and Wine City" vid en middag som den tidigare borgmästaren i Yantai Yu Zhengsheng höll för inhemskt och utländskt vin experter och presenterade för Yantai Staden utfärdade en minnesmedalj för "1987 International Year of Grapes and Wine". Med starkt stöd från berörda avdelningar och inhemska och utländska vinexperter beslutade International Grape and Wine Bureau att hålla ett internationellt seminarium för vin och brandy i Yantai den 15 juni 1987. Före mötet besökte experterna druvbasen och vin- och brandyproduktionslinjerna i Changyu Company. De stora vingårdarna och den goda druvväxten i Yantai lämnade ett djupt intryck hos experterna. Changyu-viner, konjak och vermouth får alla höga värderingar och säger att de helt har nått världsklassnivå. Med tanke på Changyus bidrag till världen i konstruktionen av druvbaser och vinframställning har International druv- och vinbyrå i 33 medlemsländer fattat ett beslut att acceptera Yantai som den enda "internationella druv- och vinstaden" i Kina. National Environmental Protection Model City Den 25 december 1998 utsågs Yantai till den första omgången "National Environmental Protection Model Cities" av Statens miljöskyddsförvaltning.

  • Nationell vacker stad

Det jämförande utvärderingsindexsystemet för Kinas vackraste städer konstruerade av China Urban Competitiveness Research Association innehåller prestationsindikatorer och strukturella indikatorer.Data hämtas från auktoritativa nationella statistiska årsböcker, statistiska årsböcker i olika städer och publiceras på olika stadsregerings webbplatser. Statistik, expertutvärderingar och allmänna enkätundersökningar. Indexorganet består av sex indikatorer på första nivån, inklusive skönheten i urbana mänskliga bosättningar, stadsplanering och design, stadsarkitektur, stadsinfrastruktur, urban visuell skönhet och urban civilisation. Dessutom finns det 17 andra nivåindikatorer och 62 indikatorer på tredje nivå. Indikatorerna på första nivån är makro, indikatorerna på andra nivån är meso och indikatorerna på tredje nivån är mikro. Detta är tredje året som China Urban Competitiveness Research Association genomför forskning och utvärdering av de vackraste städerna i Kina. Forsknings- och utvärderingsresultaten som släpptes i år inkluderar inte de städer som listades föregående år. Genom undersökningen, beräkningen och rankningen av 289 städer i Kina genererades en rankning av de tio vackraste städerna i Kina 2009. Yantai toppade listan med en total poäng på 75.408 poäng den här gången.

Zonindelning

Yantai har 5 distrikt och 6 städer på länsnivå under dess jurisdiktion:

ankomst

transport

motorväg

Stadens körsträcka på motorvägar är 1 4834,1 kilometer, inklusive 2257,7 kilometer stamlinjer och 438,7 kilometer motorvägar. Under 2011 var passagerartrafikvolymen 327,53 miljoner, en ökning med 0,5%; godstrafikvolymen var 144,510 miljoner ton, en ökning med 7,0%.

hamn

Det finns 10 befintliga hamnar i staden, varav sex är Zhifu Bay Port, Longkou Port, Laizhou Port och Penglai East Port, som är nationella förstklassiga öppna hamnar och har direktnavigering med mer än 100 hamnar i mer än 70 länder och regioner. Det finns 170 produktiva båtplatser i stadens hamnar, inklusive 64 båtplatser över 10 000 ton. År 2011 var stadens hamnlastkapacitet 243,453 miljarder ton, en ökning med 16,8%jämfört med föregående år, varav 1,708 miljoner TEU-containrar slutfördes; 5,790 miljoner persontrafik slutfördes.

flyg

Yantai flygplats öppnade i oktober 1984 och godkändes formellt av statsrådet som en nationell förstklassig öppen hamn i januari 1997. Öppnandet av internationella lastrutter till Amsterdam i Nederländerna och Chicago i USA och passagerarrutter till Taipei, öppnandet av den femte trafikrätten från Los Angeles-Yantai-Seoul i Sydkorea, blev den åttonde staden i landet och den första staden i Shandong -provinsen för att öppna den femte trafikrätten. År 2011 hade Laishan flygplats 26 500 landningar, en ökning med 4,9%, och det fanns 37 städer öppna för navigering i slutet av året; den årliga passagerartrafiken var 2,5475 miljoner, en ökning med 2,1%och last- och postgenomströmningen var 41 500 ton, en ökning med 3,9%. Byggandet av Chaoshui International Airport går smidigt.

järnväg

Qingrong Intercity Railway är den första regionala höghastighetsjärnvägen i Shandong-provinsen och det största enskilda järnvägsprojektet i provinsen. Denna järnväg ligger på Jiaodonghalvön och förbinder de tre stora städerna Qingdao, Yantai och Weihai. Det är den viktigaste transportinfrastrukturen och den snabbaste transportkanalen mellan halvönens stadskluster. Qing Rong Intercity Railway är utformad för att börja vid Qingdao North Station och sluta vid Rongcheng Station.Linjens längd är 298,971 kilometer, varav bron är 164,696 kilometer, vilket står för 55,09% av huvudlinjens längd. Det finns 15 stationer på hela linjen. Den totala investeringen för det godkända projektet är cirka 35,1 miljarder yuan. Den totala byggtiden är 3 år och beräknas vara klar den 30 september 2013. Då kommer resan från Qingdao till Yantai att förkortas från 3,7 timmar till 1,5 timmar, och avståndet från Qingdao till Weihai kommer att förkortas från 4,3 timmar till 1,7 timmar, vilket förverkligar EMU: s "kollektivtrafik".

gå på sightseeing

  • Penglai Pavilion Naturskönt område
  • Sanxian Mountain-Eight Immortals Crossing the Sea Tourist Area
  • Longkou Nanshan naturskönt område
  • Lång ö
  • Yantai -berget
  • Mous herrgård, etc.

Aktivitet

Handla

Äta middag

  • Gröna lammkotletter

Vacker form, utsökt och krispig, skarp på utsidan och öm på insidan. Vid bearbetning av revbenen ska filén vara likformig och elden ska inte vara för hög under stekning. Denna rätt är förbättrad på grund av stekta lammkotletter. Den är gjord av lammben med filé, bearbetade och kokta och sedan ihop med gröna grönsaksrätter, vilket inte bara ökar färgen på rätterna, utan också ökar dess näringsingredienser.

  • Purjolökkorv

Havstarmarna är förträngda i en cirkel, och endast en liten mängd produceras längs kusten i Yantai och Penglai County. "Purjolökande tarmar" gjorda med havstarmar och purjolök är en känd maträtt i Yantai. Färska havstarmar kan också användas för att göra dumplings och fyllning, och dess torkade produkter är sällsynta kryddor. Havstarmarna är mycket säsongsbetonade, och de kan bara fångas i blåsvädret tidigt på våren. Om turister vill smaka på det måste de gå till ett mer formellt hotell i Yantai. Det nuvarande priset är cirka 40 yuan per tallrik.

  • Sugar Crisp Gangzi Head Fire Food

Enligt historiska uppgifter, i slutet av Qing -dynastin, var ett slags eldmat populärt i byarna i Weixian County, Shandongprovinsen. Denna eldmat gjordes med lite vatten när man gjorde nudlar och kunde inte bilda en boll med händerna. var tvungen att pressas på panelen med trästänger, och lokalbefolkningen gav den ett namn. "" Gangzi huvud eld mat ". På grund av sin söta smak och hållbarhet förvaras Gangzitou eldmat snabbt. Men sedan upptäckte fiskarna att eldsmaten blev torr och hård när havsbrisen blåser, och det var svårt att svälja. Så de tillsatte olja och socker när de gjorde det, och det blev dagens sockerkrispiga gongtou -eldmat, som nu har blivit en av Yantai. Typ av specialitet mellanmål.

  • Yantai Braised Zi
  • Penglai små nudlar etc.

Nattliv

stanna kvar

Kommunikation

Nästa stopp

Denna stadspost är en konturpost och behöver mer innehåll. Den har inmatningsmallar, men det finns inte tillräckligt med information just nu. Vänligen gå framåt och hjälp det berika!