Egnatia väg - Εγνατία οδός

Karta mag.pngKlicka här för att se kartan över området i helskärm.

Egnatia Odos -rutten.
Autokinetodromos A2 number.svg

DE Egnatia Odos (Highway 2, A2) är dess största motorväg Från Grekland med en längd av 670 km. Den korsar hela norra Grekland, från väst till öst: börjar från Igoumenitsa i Kontinent, passerar genom många av dess viktiga städer Från Makedonien, med den huvudsakliga Thessaloniki, dess näst största stad Från Grekland, fortsätter österut till Thrakien, gå förbi Alexandroupolioch slutar vid den grekisk-turkiska gränsen i Trädgårdar av floden Evros. Dess namn kommer från forntida Egnatia Odos, som korsade nästan samma område. Egnatia är en del av European Route E90.

Egnatia Odos utanför Driskoutunneln kl Janina

Rent generellt

Allt hennes arbete Egnatia Odos kostar nära 6 miljarder euro. Tunnlarna ensamma kostar nära 1,8 miljarder euro. Specifikt inkluderar projektet:

  • 63 noder anslutna till vägnätet
  • 177 stora broar, med en total längd på 40 km.
  • 350 övre och nedre ingångs- och utgångskorsningar
  • 73 tunnlar med en maximal längd på 4,8 km. och en total längd på 50 km.
  • 43 flodkorsningar
  • 11 korsningar med järnvägslinjer

Inflytande och service samlas:

  • 36% av landets totala befolkning.
  • 33% av den totala bruttonationalprodukten.
  • I primärsektorn, 54% av landets totala jordbruksmark och 65% av det bevattnade området. I sekundärsektorn, 41% av den totala sysselsättningen inom industrihantverk i landet.
  • 51% av landets gruvverksamhet. [1]

Broar

Egnatia Odos har 42 kilometer broar, som utgör 6% av axelns totala längd, liksom cirka 12% av den totala kostnaden. Detta beror främst på terrängens variation, i kombination med miljöförhållanden. Dessa är tvillingbroar, med oberoende operatörer per trafiksektor, enligt de tyska motorvägarnas praxis. För konstruktion av broar har nästan alla moderna konstruktionsmetoder tillämpats.[2]

Tunnlar

Egnatia Odos är en av de axlar med flest tunnlar i Europa. Den har 73 tvillingtunnlar med en total längd på 50 km, vilket innebär att de utgör 7% av vägaxelns längd är tunnlar, medan deras byggkostnad är cirka 30% av den totala byggkostnaden för vägen. Tunnlarna är konstruerade enligt 2000 -talets standarder. Ett avgörande inslag i deras design är tillhandahållande av tvärgående flyktkorridorer mellan tunnlarna vid brand. Särskild vikt läggs också vid installationen av höga standarder för övervaknings- och styrsystem i allmänhet för säker drift av tunnlarna. Kostnaden för tunnlarna varierar från 8 000 euro per meter lång till 30 000 euro per meter meter [3]. De viktigaste konstruerade tunnlarna:

  • Driskou -tunneln (4600 m)
  • Metsovo tunnel (3 500 m)
  • Dodoni Tunnel (3 360 m)
  • Paggaio -tunneln (2400 m)
  • Kastaniatunneln (2225 m.)
  • Anilio Tunnel (2100 m)

Tidsavstånd

Tidsavstånd
FrånTillMed det redan existerande nätverketMed Egnatia Odos
IgoumenitsaTrädgårdar11 timmar och 30 '6 timmar och 10 '
IgoumenitsaJanina1 timme och 45 ' 45'
JaninaThessaloniki5 timmar2 timmar och 15 '
ThessalonikiKavala2 timmar och 15 '1 timme och 15 '
KavalaAlexandroupoli2 timmar och 20 '1 timme och 15 '
AlexandroupoliTrädgårdar25' 15'

Rutt

Städer

Kontinent

Västmakedonien

Centrala Makedonien

Egnatia Odos mellan Asprovalta och Strymon.

Östra Makedonien- Thrakien

Viktiga vägar

Var försiktig

  • 1075 Tel. Egnatia Odos Emergency

Problem

Dödliga björnkorsningar

Egnatia Odos är också känd som vägen där många björnar försöker korsa den, på grund av frånvaron av tillräckligt starka skyddsräcken längs vägen. På grund av bristen på åtgärder har dussintals björnar dödats sedan motorvägen öppnades för trafik. Enligt en rapport, bara under de första 9 månaderna av 2012, 8 björnar mist livet, medan samma källa uppgav att de bruna björnarna (Ursus arctus) som har funnits kvar i Grekland uppskattas till endast 250.

Foton

Referenser

Wikipedia -logotyp
Det finns en artikel på Wikipedia om ämnet:
Egnatia väg