![]() | varna:SerEgyptenVarning. |
KairoJaEgyptenAv en stad.
Område
lära sig
anlända
flygplan
Kairos flygplats ligger 25 kilometer nordost om Kairo City, cirka 45 till 60 minuters bilresa från staden.
tåg
Det går tåg mellan Kairo och Alexandria, Luxor och Aswan.
bil
Buss
Det finns främst tunnelbanor (50 Piaster-1 egyptiska pund), bussar (10-50 Piasts), små bussar (50 Piasts-1 egyptiska pund) och taxibilar (3-20 egyptiska pund).).
Passagerar skepp
Resa runt
taxi
Buss
Passagerar skepp
tunnelbana
Kairos tunnelbana (arabiska: مترو أنفاق القاهرة) är järnvägstransportsystemet i Kairo, Egyptens huvudstad, och ett av de tre tunga tunnelbanesystemen i drift i Afrika. Cairo Metro startade sin verksamhet 1987. Från och med 2014 har Kairos tunnelbanesystem 61 tunnelbanestationer och 3 utbytesstationer, med en total längd på 77,9 kilometer. De rutter som för närvarande är i drift inkluderar linje 1, linje 2 och linje 3.
Priset är föremål för ett enda biljettsystem och priset är 1 egyptiskt pund. Drifttider Under icke-ramadan är drifttiderna från 5:00 till 01:00 Under Ramadan förlängs tunnelbanetjänsten till 2 a.m.
- Linje 1 slutar vid Myrj respektive Helwyn. Avsnittet från Helwyn till Ramsis öppnades för trafik 1987 och avsnittet från Ramsis till Mayrki öppnades för trafik 1989. För närvarande är linje 1 44,3 kilometer lång och har 35 stationer. Alla tåg består av 9 sektioner, den maximala hastigheten är 80 kilometer i timmen och ingen av dem har luftkonditioneringsutrustning.JapanKinki fordon. Ruttens minsta intervall under speltider är 3,5-4 minuter, och det maximala passagerarflödet i tvärsnitt under envägstiden är utformat för att vara 60 000 personer.
- Linje 2 ärKairoDen andra tunnelbanelinjen har en total längd på 21,6 kilometer, varav den underjordiska sektionen är 13 kilometer lång, med 12 tunnelbanestationer och 8 stationer ovan mark. Linje 2 används mestSköldmetodUnder konstruktionen läggs den norra delen av rutten nära Shubrahaimai över tak, och avfartsdelen ärKlipp och fyll metodkonstruktion. Linjen drivs av den tredje skenan, och signalleverantören är Alcatel-Lucent | Alcatel.
- Linje 3 är nu öppen från Attaba till Ahram, vilket leder tillKairoFörlängningslinjen i regionen nordväst är fortfarande under uppbyggnad och kommer så småningom att kunna anslutasKairos internationella flygplats,Kairos UniversitetOch Imbaba -området. Rutten kommer att passera genom två bifloder till Nilen, med en total längd på cirka 30 kilometer, varav de flesta läggs med sköldtunnel och nu genomförs i fyra faser. Den första etappen av linjen är från Attaba Station till Abbassia Station. Den är 4,3 kilometer lång och har 5 stationer. Den öppnas för trafik den 21 februari 2012. Avsnittet från Abbassia Station till Al Ahram är den andra fasen av linjen, som tillkännagavs av president Adli Mansour själv den 7 maj 2014. Förlängningen är 7,7 kilometer lång och har 4 stationer.