Krakow - Κρακοβία

^{Klicka här för att se kartan över området i helskärm}.

DE Krakow är en stad i Polen

Med en blick

Historia

Krakow är en av de äldsta städerna i Polen, med fynd som visar bostad från 20 000 f.Kr. Det första omnämnandet av dess namn var 966 av en judisk handelsman från Spanien, som beskrev det som ett viktigt handelscentrum i slaviskt Europa.

Genom att handla med olika ledare i Europa växte han från en liten bosättning år 1000 till en stor välbärgad stad, under ledning av Vistulas. Under 900- och 900 -talen erövrades den av de stora moravierna, efter bohemerna, innan den ockuperades av Piast -dynastin i Polen. År 1038 gjorde Kazimierz restauratören Krakow till Polens huvudstad.

År 1241 förstördes staden nästan helt av tatarerna. Det byggdes om i en design som förblir i stort sett oförändrad till denna dag. Men efter mera framgångsrika attacker av mongolerna i slutet av 1200 -talet befäste Kaminez den store staden. Väggar, befästningar och det ursprungliga Wawel -slottet tillkom. Universitetet grundades också. Kung Kazimierz etablerade Kazimierz -området för judarna att leva fria från förföljelse. Detta område förblev övervägande judiskt i århundraden fram till den nazistiska ockupationen.

1500 -talet var Krakows guldålder. Under inflytande av den gemensamma polsk-litauiska jagiellonska dynastin blev Krakow ett centrum för vetenskap och konst. År 1569 enades Polen formellt med Litauen och som ett resultat började statlig verksamhet flytta till Warszawa. Kung Zygmunt III flyttade officiellt huvudstaden 1609.

Men på 1600 -talet gjordes en återgång till svåra tider för Krakow och Polen. Efter invasionen av ryssarna, preussarna, österrikarna, chansilvanerna, svenskarna och fransmännen gick det igenom en fas av olika former av politisk kontroll. Dessa inkluderade en del av hertigdömet Warszawa, som grundades av Napoleon och blev en "oberoende stad". Det föll dock mestadels under inflytande från det österrikiska Hapsburg -imperiet i provinsen Galicien.

Under första världskriget var Jozef Pilsudskis mål att befria Polen, och Versaillesfördraget (1919) inrättade en oberoende suverän polsk stat för första gången på mer än 100 år. Detta varade fram till andra världskriget, då Tyskland och Sovjetunionen delade landet, med tyska styrkor som kom in i Krakow i september 1939. Många akademiker dödades och historiska reliker och monument förstördes eller plundrades. Koncentrationsläger inrättades nära Krakow, inklusive Plaszow och Auschwitz. Efter tyskarnas avgång undgick staden total förstörelse och många byggnader räddades.

Under kommunisttiden etablerades ett stort stålverk i förorten Nowa Huta. Detta sågs som ett försök att minska inflytandet från antikommunistiska intellektuella och religiösa samfund i Krakow. År 1978 skrev UNESCO upp Krakβw på världsarvslistan. Samma år blev ärkebiskopen i Krakow, Karol Wojtyla, påven Johannes Paulus II.

Den kommunistiska regeringen kollapsade 1989 och Krakow genomgick en ny period av renässans, med historiska byggnader som restaurerades.

Ekonomi

Krakow är Polens mest populära turistmål, och turismen är den främsta inkomstkällan för den lokala ekonomin. Universitetet och många högskolor gör dock utbildning till en viktig del av ekonomin.

Service- och teknologisektorn är utvecklad, med många banker och IT -företag som Google som har kontor här. Det finns också en stor industri, främst inom stålindustrin, läkemedel och tobak.

Arbetslösheten är lägre (5%) än i resten av landet (9%) och anses vara en bra investering i fastighetssektorn. Ett nytt finans- och affärsdistrikt planeras intill ett sportcenter i Nowa Huta vid floden Vistula. Detta planeras för att uppgradera Nowa Huta -distriktet, Krakows fattigaste distrikt.

Klimat

Det finns fyra olika årstider i Krakow, sommaren är varm och mild (ca 30-35 ° C), vintern hittar alltid Krakow i en snöslöja med kalla dagar (-5 till -20 ° C). På grund av de låga vindarna har Krakow en hög luftförorening, vilket främst drabbar barn och vuxna med andningsproblem.

Läsning

Perfekt besökstid

Hur man kommer dit

Med flyg

Kraków flygplats (också känd som Ioannis Pavlos II Krakows internationella flygplats - Balice ) (IATA: KRK) är huvudflygplatsen, som ligger i Balice, cirka 12 km väster om centrum. Det är den näst största flygplatsen i Polen.

Följande flygbolag flyger från / till Kraków:

Inre:

• Eurolot (Gdansk)
• Många polska flygbolag (Warszawa)

Internationell:

• Aeroflot (Moskva)
• Air Berlin (Berlin)
• Austrian Airlines (Wien)
• EasyJet (Belfast-Internationell, Bristol, Edinburgh, Liverpool, London-Gatwick, Paris-Charles de Gaulle)
• Eurolot (amsterdam, Zürich)
• Finnair (helsingfors)
• Germanwings (Stuttgart)
• Jet2.com (Newcastle på Tyne)
• Lufthansa (Frankfurt, München)
• Norska (Bergen, köpenhamn, Oslo-Gardermoen, Stavanger, Stockholm-Arlanda)
• Ryanair (ständigt föränderlig lista över västeuropeiska destinationer)

Krakβw flygplats är känd för dimmiga dagar, som tvingar flyg att avledas (till Katowice, Warszawa, Rzeszow eller till och med Brno) eller till och med ställas in. De mest dimma månaderna är november, december, februari och mars, de datumen, morgon- och kvällsflyg planeras om till någon annanstans.

Att resa mellan flygplatsen och staden:

• Järnvägsförbindelsen har avbrutits på grund av modernisering, åtminstone fram till 2015.

• Buss # 292 och Buss nr 208 anslut flygplatsen till stadens centrum var tjugonde minut respektive ungefär en gång i timmen. Om du behöver gå till centralstationen, gå av vid busshållplatsen Dworzec Główny Wschód. Denna busshållplats ligger bredvid köpcentret Krakowska Gallery, cirka 100 meter från ingången till centralstationen (Dworzec PKP Główny). Resan tar cirka 40 minuter.

En enkelbiljett från Balice flygplats till stadens centrum kostar 00 4,00 (eller 00 2,00 för ISIC / EURO 26-innehavare). Se till att du har köpt "tätortsbiljetten", den här typen av biljetter gäller för två zoner och för området där flygplatsen ligger. Buss- eller busshållplats Se till att du har validerat din biljett omedelbart efter att du har klivit ombord på fordonet.

På natten kan du ta nattbuss # 902 som avgår från flygplatsen till stadens centrum sent på kvällen. För resan från staden till flygplatsen avgår bussen från centralstationen. Det är ingen skillnad mellan dag- och nattbiljetter.

• Kraków flygplats taxi är det officiella taxibolaget under övervakning av Krakows flygplats. Dessa taxibilar är tillgängliga framför den internationella terminalen (T1). Resans pris beror på avståndet. Du kan själv beräkna priset genom att kontrollera avståndet i Google Maps eller någon annan tjänst. Rutten till stadens centrum bör inte kosta mer än 70 zł.

• Transportföretag: Det finns många transportföretag i Krakow som erbjuder privata, dörr-till-dörr-transfer från flygplatsen. En stor fördel med denna tjänst är att transferpriset bestäms vid bokningstillfället. Dessutom är deras kvalitet ofta bättre än den genomsnittliga taxitjänsten.

Katowice flygplats (IATA: KTW) är en annan flygplats som ligger cirka 100 km från Krakow som har direktförbindelser till över 30 destinationer i hela Europa och Asien. Flygplatsen är dess bas Wizzair och har ett starkt Wizzair -flygnätverk. Det är också den enda i södra Polen med direkt anslutning till Barcelona, Kiev, Lantbruk, Glasgow de Israel, vilket gör det till en bra flygplats för passagerare som inte kan köpa direktflyg till Krakow.

Med tåg

DE Dworzec Główny PKP är Krakβws centralstation, och ligger strax utanför Gamla stan. Anslut till andra städer i Polen och resten av Europa.

Internationella tåg anländer dagligen från Hamburg, Berlin, Leipzig, Prag, budapest, Bukarest, Bratislava, Kosice, Lviv, Kiev och Odessa med anslutningar till resten av Europa.

Stationen har bagageförvaring, en lounge, små kaféer och butiker. Men maten är inte den bästa, och det är bäst att gå utanför stationen för att köpa från närliggande butiker. Det finns ett köpcentrum (Krakowska Gallery) bredvid stationen med några snabbmatsrestauranger. Stationens personal är inte alltid den mest hjälpsamma för icke-polsktalande utlänningar, eftersom de ofta inte talar engelska och kan vänta länge i kö, bara de säger åt dig att gå till en annan stor kö. Om du blir förvirrad, be en ung person att hjälpa dig, de flesta unga polacker talar bra engelska och är mycket hjälpsamma. Personalen på International Ticket Office talar engelska.

Ungefär varje timme mellan 06:00 och 20:00 finns en järnvägsförbindelse mellan Krakβw och Warszawa. Några av dem är Express InterCity (EIC), med en restid på ~ 2ω40λ. Det är det överlägset bekvämaste sättet att resa mellan Krakow och Warszawa. Biljetten kostar PLN 120 per vuxen. Förstklassiga biljetter är cirka 25% dyrare och erbjuder mer benutrymme. Andra heldagståg klassificeras som uttrycka (116 PLN) TLK (55 PLN) eller Interregio (47 PLN). De varierar i komfort för det mesta, restiden är liknande, kanske med Interregio tar det lite längre tid. Några av dem har rabatter för personer <26 år, fråga i biljettkassan.

Buss

Det finns paneuropeiska bussar i Krakow också Eurolines (från Frankrike, Italien, Storbritannien, Skandinavien, Centraleuropa), Ecolines (från Ryssland, Baltiska staterna, Centraleuropa och Balkan). Bussresan från London till exempel är cirka 24 timmar. Det är ganska obekvämt och rekommenderas inte för någon utom de desperata eller miljömedvetna.

Från budapest du kan åka till Krakow med Orange sätt eller ta hennes buss -budapest-bus.html Eurobusways. Eurobusways ansluter också till Dresden, Prag de Wien.

Busslänkar till andra städer i Polen finns på dess webbplats Intercity busstation i Krakow. För övrigt:

Från Warszawa och flera andra städer i Polen kan du nå Krakow med Polski buss och Länk buss. Polski Bus accepterar endast onlinebokningar och deras priser kan vara mycket lägre om du bokar några dagar i förväg.

Från Wroclaw du når Krakow med:

• Lajkonik - ett annat företag som ansluter Wroclaw (med stopp vid Katowice). Tre gånger dagligen åt varje håll. En enkelbiljett kostar 43 PLN (det finns några små rabatter för studenter).

När du reser mellan Krakow och Zakopane det rekommenderas att ta en av bussarna Överföra, Szwagropol, Polski buss (2 timmars resa) istället för tåg (3,5 timmar). Bussar avgår var 30: e minut från Intercity busstation.

På väg

Den polska regeringen har slutfört den A4 motorväg från den tyska gränsen (där den möter Autobahn A4) och når Krakow. Det gör det enkelt att resa från väst. Hastighetsgränsen är i allmänhet 140 km / h, och det finns 18 PLN -avgifter per riktning mellan Krakow och Katowice. Det finns också 16 PLN -avgifter på motorväg A4 mellan Wroclaw och Katowice. Att köra till eller från Warszawa (300 km) är svårare, eftersom "A1" har ännu inte slutförts. Det enklaste sättet är att gå genom vägen 7 / Ε77, resan bör ta mindre än fem timmar.

Lägenheter

Hur man rör sig

Till fots

Beroende på konditionsnivån kan du se hela stadskärnan utan att behöva några transportmedel. Det finns några vackra vandringsleder, prova Royal Road eller Planty Park som omger Gamla stan hela vägen från Florianporten till Wawel Castle. Det är väldigt avkopplande. Det finns också en välskött gångväg längs floden bredvid slottet att gå runt.

Var dock medveten om att vintern ibland inte rör sig från trottoaren på vintern, vilket resulterar i en blandning av snö och lera. Du bör ta med vattentäta skor om du planerar att gå på vintern.

Buss - Spårvagn

Under dagen finns det ett utmärkt kollektivtrafiksystem som består av spårvagnar och bussar som drivs av MPK (Miejskie Przedsiębiorstwo Communication) [1]. På deras webbplats kan du kontrollera rutter eller hållplatser [2] och hitta de bästa länkarna [3]. Rush timmar är mestadels mellan 07:00 - 09:00 och 15: 00-17: 00 och du kan förlora mycket tid i trafikstockningar.

Det är bättre att köpa biljetter innan du går ombord på en kiosk eller biljettmaskin vid spårvagns- / busshållplatsen (dessa är mestadels i stadens centrum och ger hjälp på vissa språk). Spårvagnar och bussar utrustade med biljettmaskiner är markerade med en stor A ovanför entrén. Som en sista utväg, om det inte finns någon automatisk biljettmaskin på fordonet, kan du köpa en biljett på 5 zł av föraren, men du måste betala för det med dyrt pris (guide kommer inte acceptera ett belopp som är högre än biljettpriset).Om du köper en biljett efter ombordstigning, försök att vara snabb, biljettkontrollerna är ganska frekventa och böterna är ganska höga (250 zł) och processen är en krångel.

Från det ögonblick du går ombord, lägg biljetten i valideringsmaskinen. Biljetter ska endast valideras första gången du går ombord, inte överföringen. Du kan använda en enda biljett för flera resor så länge tidsperioden inte har gått ut.

Biljettpriser: enkelbiljett / 40 minuter med 3,80 zł, 20 minuter med 2,80 zł, en timme 5,00 zł, 90 minuter med 6,00 zł, 24 timmar 15 zł, 48 timmar 24 zł, 72 timmar 36 zł, 7 dagar 48 zł, familjebiljett (endast lör-sön, obegränsad daglig resa) 16,00 zł.

ISIC och 'Euro26' Studenter som studerar utanför Polen kan använda 50% av de rabatterade biljetterna vilket innebär rabatt: 20 minuter med 1,40 zł, 40 minuter med 1,90 zł, en timme med 2,50 zł, 90 minuter med 3,00 zł, 24- timmar 7,50 zł, 48 timmar 12 zł, 72 timmar 18 zł, 7 dagar 24 zł.

När du reser till närliggande byar eller till flygplatsen bör du ha en tätort (zon) biljett. Alla bussar som går utanför stadsgränserna har 2 i början av deras radnummer. Kom ihåg att du behöver en zonbiljett när du går ombord, även om du har en stadsbiljett för resten av tiden (eftersom de bara täcker stadsområdet). Zonbiljetter är något dyrare än stadsbiljetter och följer ett liknande tidssystem.

Nattbussar och spårvagnslinjer börja med Börja med 6 (de 9 när de hänvisar till zon) i början av deras radnummer. Priserna på övernattningsbiljetter är desamma. 24/48/72-timmarsbiljetter gäller även för nattbussar.

Spårvagns- och busshållplatser har en ruttbräda och de flesta kiosker kan ge dig råd om ruttnumret. Moderna spårvagnar och några av de moderna bussarna visar också rutten genom skärmarna och meddelar varje stopp.

På väg

Bry dig inte om att köra i centrum. Det är ofta mycket trafik, parkeringsplatser är begränsade och dyra, och polsk körning tar tid att vänja sig. Det finns också regler kring lokala "körzoner" som förbjuder inländska fordon att komma in. Taxi är billigt och det är mer meningsfullt att använda dem.

Cab, för pålitliga taxichaufförer från flygplatsen eller för längre avstånd måste du boka i förväg online. Till exempel kostar en transfer från Krakows flygplats till Krakow cirka 70 PLN. Under dagen kommer de flesta rutterna att vara cirka 20 PLN. Alla taxibilar måste ha en "Taxi" -skylt på taket och en dekal på passagerarfönstret bak med priserna. Det finns en startavgift på cirka 5-7PLN, plus 2-3PLN per kilometer. Prislistan måste visas på dörren.

Biltjänster som iCar [4] eller Car-o [5] eller MaxiDriver [6] De är nästan alltid billigare än taxi, och de kommer att berätta priset i förväg (baserat på det faktiska avståndet mellan dig och din destination). En rutt på 8 km kommer att kosta dig cirka 22 PLN.

Det finns fall där förare överladdar turister, särskilt de som inte talar polska. Kontrollera på kartan i förväg hur mycket det ska vara och om det kommer att gå långt över det, pruta priset.

Cykel

Det är lätt att ta sig runt i centrum med cykel, eftersom det finns några cykelbanor, inklusive "Planty" som omger gamla stan. Vissa cykeluthyrningsbutiker erbjuder cykelturer i och runt staden.

• Cykeluthyrning, ul. .w. Anny 4, ☎ 48 501 745 986, e-post: [email protected]. Sommar 9:00 till natt. 7 zł för 1 timme, 40 zł för 24 timmar. 
• Kryssning i Kraków, ul. Basttowa 17, ☎ 48 12 312 60 20, e-post: [email protected]. 9.00-20.00. 20 zł för de första 3 timmarna, 40 zł för 24 timmar. 
• Glad cykel, ul. Mogilska 51, ☎ 48 504 982 043, e-post: [email protected]. 40zł / 24ω. 
• Amsterdamer, ul. Koletek 9, ☎ 48 518 150 155. Cyklar i Amsterdam stil. 7zł / ω, 50zł / 24ω. 
• Två hjul, ul. Joseph 5 (Kazimierz), ☎ 48 12 421 57 85. 10:00 - 18:00. 50 zł i 24 timmar. 

Vad att se

De flesta av de populära turistattraktionerna gillar Wawel Hill med Kungliga slottet, Wawel -katedralen, Centraltorget med Basilica of the Virgin och Sukiennice finns i Gammal stad.

Dess region Kazimierz är mycket intressant för dem som vill se det judiska arvet i Centraleuropa. Remuh -synagogan till exempel byggdes 1557 och även om den inte är så väl underhållen och entréavgiften är 5 zł, har den en underbar atmosfär med gamla väggar och gamla kläder. Bortsett från det finns hennes kyrkogård. Det skapades 1511 och har nyligen renoverats. Stämningen där är mycket vemodig och väl värd ett besök.

Hennes område Östra Krakow (Nowa Huta) Det byggdes under kommunisttiden och gjordes för de människor som arbetar i de enorma stålkvarnarna (5 gånger större än Krakows gamla stad) som ligger där. Områdets arkitektur är typiskt socialistisk, med stora byggnader omgiven av grönskande parker. Området idag är fattigt, och du kan känna det verkliga klimatet på den tiden.

Resenärer som kommer till Krakow besöker ofta koncentrationslägret Auschwitz. Vad många inte vet är att det i Krakow också fanns ett annat nazistiskt koncentrationsläger Södra Krakow (Podgórze) område.

Underhållning

Krakow, den gamla kungliga huvudstaden, är känd för sina många värdefulla arkitektoniska monument och unika vänliga atmosfär. Det finns många saker att göra:

• Gå hela grejen Royal Road, från St. Florian Gate i Floriańska, som korsar det stora torget, i Grodzka vid Wawel Castle.
• Lyssna på det Hejnal Mariacki (trumpet) dricker en kaffe på Rynek Główny. Signalen spelas live varje timme från tornet i Mariakyrkan och kortas till minne av en trumpetare som dödades av en tatarisk pil 1241.
• Gå runt det Planty, en stor park som omger hela Gamla stan.
• Koppla av och njut av solen på floden Vistula. Se henne Dragon Cave och se draken göra lågor.
• gör en flodkryssning, är ett perfekt sätt att beundra Tyniec Abbey och Bielany Priory. På sommaren finns det många färjor som förtöjer bredvid Wawel Castle och det finns också allmänna färjor vattenspårvagn men är svårare att hitta.
• Tidig söndag, shoppa utomhus basar på Plac Nowy och Hala Targowa. 7.00-13.00
• Gå med i en gudstjänster i Jungfru kyrkan. Kyrkan är imponerande.
• Ta en promenad med dorożka vagn med häst. Det finns alltid mycket att parkera på Rynek Główny.
• Besök den Nowa Huta, gå vilse bland flerbostadshusen, shoppa på de billiga marknaderna i området.
• Besök hans område 'Kazimierz' , förlorade dig själv i de smala gränderna och leta efter spår av Krakows judiska förflutna.
• Ta del av en stadsspel som kombinerar stadens sevärdheter med äventyr och nöje. Du hittar reklam på vandrarhem.

Vad ska du köpa

Studier

Jobbmöjligheter i Krakow

Vart ska man gå för kaffe - dricka

Var ska du äta?

Var ska du bo?

Var försiktig

Hälsa och försiktighetsåtgärder

Kommunikation

Nästa destinationer

Guiden är kontur och behöver mer innehåll. Den har liknande standarder, men de innehåller inte tillräckligt med information. Snälla hjälp att slutföra det!