 Baťa-skofabrik, byggnad 21 | ||
| Zlín 1949-1990: Gottwaldov | ||
| Kraj | Zlínský kraj | |
|---|---|---|
| Invånare | 74.935 (2020) | |
| höjd | 230 m | |
| Turistinformation webb | http://www.mestozlin.cz/ | |
ingen turistinformation på Wikidata:  | ||
| plats | ||
| ||
Zlín är en industristad i Moravien. På huvudplatsen för Ba locationa-skofabriken byggdes en stad med kulturella och sociala institutioner i början av 1900-talet, som idag är klassiker av industriell arkitektur.
bakgrund
Zlín nämndes först 1302 och blev snart ett lokalt centrum för hantverk och gruvdrift. Men stadens meteoriska uppgång började bara med den industriella revolutionen. Efter att Baťa-skofabriken grundades 1896 växte staden snabbt ut till en stor stad och modernistisk industriell arkitektur, inklusive bostäder och sociala anläggningar, är fortfarande en exemplifierande representant för den sociala och industriella arkitekturen och stadsplaneringen i början av 1900-talet.
År 1949 döptes staden om till Gottwaldov för att hedra president Klement Gottwald; 1990 döptes det om igen.
Förutom den internationellt berömda Baťa-skofabriken är Zlín också känd för sina animationsstudior, vars verk från 1960-talet också blev kända i Västeuropa.
kommer dit
Med flyg
- Flera små sportflygplatser i närheten; bl.a. Otrokovice, Kroměříž, Štípa, Kunovice
- Nästa flygplatser med reguljär trafik: Ostrava och Brno, vardera cirka 100 km bort.
Med tåg
- Otrokovice järnvägsstation: Alla snabbtåg stannar vid denna station cirka 15 km väster om Zlin Břeclav-Přerov, inklusive de tre dagliga tågparen Wien-Warszawa. Det finns också direktförbindelser till Otrokovice Bratislava, Olomouc, Ostrava, Katowice.
- Från Otrokovice station kan du ta Lokal järnväg Otrokovioce-Vizovice nå Zlin direkt. Stopp är i området för skofabriken (Zlín Střed) och i distriktet Malenovice.
- Otrokovice järnvägsstation är också ansluten till Zlin-kollektivtrafiknätet.
Med buss
Framför järnvägsstationen Zlín Střed finns en stor busstation med förbindelser till de omgivande städerna samt till mer avlägsna regionala destinationer i Mähren och Slovakien.
På gatan
- motorväg
: Otrokovice (D55, I / 55) - Zlín - Vízovice (I / 69) - Valašská Polanka (I / 57) - Puchov (Slovakien; D1) - Det finns en anslutning till motorvägsnätet på motorvägen
(Avfart 32 Otrokovice-jíh)
Rekommenderade rutter:
- Från Brno och Prag över autobanen
till Hulín och vidare på motorvägen Avfart 32 Otrokovice-jíh, sedan stamvägen . - Från Wien valfritt via Brno (längre, men snabbare) eller via Břeclav och den
via Uherské Hradiště till Otrokovice (kortare men långsammare), sedan stamvägen - Från Olomouc, Ostrava och Polen ovan Přerov och motorvägen
rörlighet
Bussar och trolleybussar. Transportnätet sträcker sig till den närliggande staden Otrokovice.
Turistattraktioner
Industri och funktionell stad
Den snabba tillväxten av Tomáš Baťas skofabrik, som grundades 1894 och var borgmästare från 1923, har präglat stadsbilden fram till i dag. Befolkningen växte från 5000 till över 40.000 på bara några år. Arkitekterna Jan Kotěra, František Lydie Gahura, M. Lorenc, Vladimír Karfík och särskilt Le Corbusier var ansvariga för modern stadsplanering och arkitektur. Under mottot ”arbeta kollektivt - lev individuellt” byggdes fabriksgårdar bredvid företagets egna förskolor, skolor, ett sjukhus, ett varuhus och den dåvarande Centraleuropa. De strukturer som har överlevt till denna dag var kända långt utanför Centraleuropas gränser på grund av den nya inkluderingen av sociala och psykologiska aspekter. Idag kallas de ”funktionalismens pärla” och till och med den första funktionalistiska staden i världen.
Arkitektoniska höjdpunkter är:
- Tomáš Baťas villa. Byggd 1911 av arkitekten Jan Kotěra, idag säte för Thomas Bata Foundation.
- Baťa-sjukhuset. Grundades 1927 som ett av de mest moderna sjukhusen i Tjeckoslovakien. Arkitekt František Lydie Gahura.
- Stor film (Velké kino). Byggt 1932 var det Europas största biograf med 2580 platser och hade också Europas största skärm (9x7 m). Arkitekterna Miroslav Lorenc och František Lydie Gahura.
- Tomáš Baťa kulturcenter. Uppfördes 1933 av František Lydie Gahura. Framstående representant för konstruktivistisk arkitektur. Plats för Bohuslav Martinů Philharmonic Orchestra sedan 1955.
- Baťa höghus, Baťův mrakodrap, Jednadvacítka. Arkitekt Vladimír Karfík, 1936–1939. Den 78 m höga byggnaden var ursprungligen huvudkontoret för det globala Baťa-företaget och har varit hem för den regionala administrationen i Zlínský Kraj sedan den omfattande renoveringen 2004.
Malenovice slott
- Malenovice slott. Säte för Vladiken-familjen i Malenowicz. Slottet lades ut av markgrav Johann Heinrich omkring 1360, i senare tider byggdes det om och utvidgades flera gånger; Gotiska och renässansstilar. Inuti slottet arkeologiska fynd från området och en utställning om slott i Södra Mähren.
Andra
- Zlín Forest Cemetery
- Lešná slott och zoologisk trädgård. Art Nouveau-palats, byggt 1887-1894, arkitekterna J. Micek och Viktor Siedek; omgiven av en djurpark.
- Pilgrimskyrkan Štípa
aktiviteter
- ishockey. PSG Zlín. Extaligas topplag; Master 2014.
- Fotboll. FC Fastav Zlín. Synotliga ligan.
- Andra idrottsklubbar. Volleyboll, basket, handboll och rugby.
affär
- Modernt köpcentrum OC Centro Zlín, i västra utkanten nära Otrokovice. inklusive Tesco Hypermarket.
- Äldre köpcentrum Obchodní dům Prior, stadens centrum; 49 Letná.
kök
nattliv
- Velké-biograf
boende
Interhotel Moskva är klassiskt, men det finns också flera andra boendealternativ i olika prisklasser i staden
Lära sig
- Tomáš Baťa University. grundades 2000.
Arbete
Den viktigaste arbetsgivaren är fortfarande skofabriken. Men Zlín har också ett stort antal kreativa nystartade företag; arbetslösheten ligger långt under det nationella genomsnittet.
säkerhet
hälsa
Praktiskt råd
resor
- Flygmuseum i Kunovice
- Beskider och vita karpater. Valašské Meziříčí, Vsetin.
