Vendée - Vendée

Vendée-avdelningen

Vendée är en avdelning i Franska område Pays de la Loire och har serienumret 85. I norr gränsar avdelningen till avdelningarna Loire-Atlantique och Maine-et-Loire, i öster till departementet Deux-Sèvres, i söder till departementet Charente-Maritime och i väster till Atlanten.

Topografisk karta över avdelningen

Regioner

Avdelningen är indelad i följande tre distrikt:

  • Fontenay-le-Comte arrondissement
  • Arrangemanget av La Roche-sur-Yon
  • Arrondissement av Les Sables-d'Olonne

platser

Andra mål

bakgrund

språk

kommer dit

Med flyg

Den närmaste större flygplatsen är Nantes flygplatsNantes flygplats i Wikivoyage-reseguiden på ett annat språkNantes flygplats i Wikipedia-encyklopedinNantes flygplats i mediekatalogen Wikimedia CommonsNantes flygplats (Q1432144) i Wikidata-databasen(IATA: NDE), det är cirka 70 km från La Roche-sur-Yon. Det finns regelbundna flygförbindelser inom Frankrike och utomlands. I Tyskland finns bland annat flyg till Hamburg, Düsseldorf och München. Information finns på webbplatsen för Nantes Atlantique flygplats.

Med tåg

  • Från Tyskland tar järnvägsförbindelser TGV, ICE eller Thalys till Paris, där du byter tåg i riktning mot Atlantkusten. I Paris måste du växla mellan olika tågstationer med tunnelbanan.
  • TGV-tåg till Nantes avgår nästan varje timme från tågstationen Paris Montparnasse. Restiden är drygt två timmar. Några av dessa TGV-förbindelser fortsätter utan att byta till La Roche-sur-Yon och Les Sables-d'Olonne, restiden från Paris är tre till tre och en halv timme.
  • Från Nantes går TER-regionaltåg över två rutter till Vendée: å ena sidan via La Roche-sur-Yon till Les Sables-d'Olonne, restiden är en till en och en halv timme. Tågen går ungefär varje timme på morgonen och på kvällen, med större intervall under dagen. Å andra sidan går regionaltåg från Nantes via Challans till Saint-Gilles-Croix-de-Vie, restiden för rutten är drygt en timme. Tågen går runt 4-10 gånger hela dagen. Tidtabeller för raderna finns tillgängliga på webbplatsen för det TER-tåg.
  • Intercity-tåg går tre gånger om dagen från Bordeaux via La Rochelle till Luçon och La Roche-sur-Yon. Restiden mellan Bordeaux och La Roche-sur-Yon är cirka fyra timmar.

Med buss

  • Långdistansbussar går i Vendée-avdelningen till och från La Roche-sur-Yon och med bara några få resor också från Les Sables-d'Olonne. I båda städerna stannar långväga bussar vid respektive busstation nära järnvägsstationen. Det finns dagliga förbindelser till Paris, både till centrum och till flygplatserna. Restiden är ca 6-7 timmar. Resorna erbjuds av leverantören Flixbus.
  • Den franska leverantören Ouibus har inga förbindelser till Vendée, de närmaste hållplatserna är i Nantes eller La Rochelle (från och med 2019).

Med bil

  • De mest lämpliga förbindelserna från Tyskland är via motorvägarna via Paris. Från södra Tyskland (Karlsruhe) är det cirka 950 km till La Roche-sur-Yon, från västra Tyskland (Köln) är det cirka 900 km. Från södra ringvägen från Paris, beroende på destinationen i Vendée, är det cirka 350 till 450 km bort.
  • De norra och västra platserna i Vendée är lämpligast att nå från Paris via A11 till Angers och därifrån via A87. De södra och östra platserna i Vendée kan å andra sidan nås från Paris via A10 till Niort och därifrån via A83.

Med cykel

  • På väg från Bretagne till Spanien leder du genom avdelningen vid Atlantkusten längs Vélodyssée, En del av den europeiska långväga cykelvägen EuroVelo 1.

rörlighet

Med tåg

  • TER-regionaltåg går regelbundet på två rutter. TER-linjen 08 förbinder den närliggande staden Nantes med La Roche-sur-Yon och Les Sables-d'Olonne. Tågen går här nästan varje timme på morgonen och på kvällen, men med större intervall under dagen. Tågen på TER-linjen 11 startar också i Nantes och går via Challans till Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Upp till tio tåg går i varje riktning under veckan, på helgen går det bara fyra resor, ibland kompletterade med enskilda bussförbindelser. Från La Roche-sur-Yon finns det också enskilda regionala tåg på TER-linjen 14 till Chantonnay, och en gång om dagen fortsätter ett tåg till Saumur (från och med 2019).
  • Tidtabeller för järnvägslinjer finns på regionala Hemsida för TER-tågen.

Med buss

  • Det finns två leverantörer av regionala busstjänster i Vendée. För det första, anslut TER-busslinjer det statligt ägda SNCF inklusive Nantes med Challans och Saint-Jean-de-Monts (linje 12) eller Île de Noirmoutier (linje 13). De springer ungefär 3 gånger per dag och riktning. Under den franska sommarsemestern går linjen till Île de Noirmoutier mycket oftare, med en buss som pendlar till och från Nantes till den nya regionala busstationen söder om järnvägsstationen nästan varje timme. Dessa bussar är utformade för anslutningar till TGV-tåg. Detta innebär att den totala restiden mellan Paris Montparnasse och Île de Noirmoutier är knappt mer än fyra timmar. Tre andra linjer förbinder Fontenay-le-Comte med närliggande städer. Moderna, luftkonditionerade bussar med WiFi ombord används på TER-busslinjerna. Kontinuerliga tågbiljetter kan vanligtvis köpas för TER-busslinjerna, och restiderna kan till och med anropas i Deutsche Bahn Navigator-appen.
  • Den andra regionala leverantören av busstjänster i Vendée är företaget Sovetours, som betjänar Cap Vendée-nätverket i departementet. Rutterna sträcker sig från Île de Noirmoutier i norr till La Rochelle i söder. Många av linjerna går till La Roche-sur-Yon, men vissa av linjerna går också till och från Les Sables-d'Olonne. Förutom skolresorna serveras rutterna oftast bara 2-3 gånger om dagen i båda riktningarna. Tidtabellerna är endast anpassade till järnvägstrafiken i några få fall. En halvdag eller dagsutflykt till nästa stad kan fortfarande planeras med detta erbjudande. Det finns vanligtvis anslutningar på linjerna en gång på morgonen, vid middagstid och tidigt på kvällen, som du sedan måste vara beredd på. På helgen erbjuds enskilda resor ofta bara på lördagar. Rutten mellan La-Roche-sur-Yon och Challans körs som "Vendexpress" med upp till åtta resor om dagen oftare. Eftersom några av linjerna är 60–80 km långa är det relativt få hållplatser på vägen. Priserna är billiga, en enkel resa kostar cirka 2 euro och lite mer än 5 euro debiteras för resor längre än 50 km (från och med 2019).
  • Under den franska sommarsemestern går rutterna vid Atlantkusten oftare och de guidas specifikt längs campingplatser. Mellan Saint Gilles-Croix-de-Vie, Saint-Hilaire-de-Riez, Saint-Jean-de-Monts och Notre-Dame-de-Monts finns det timavgångar varje vardag till sent på kvällen. Denna linje kallas "La Littorale". Det finns också något mer frekventa förbindelser mellan Les Sables d'Olonne och Talmont-Saint-Hilaire och på Île de Noirmoutier.
  • Det finns välutvecklade busslinjer i de större städerna. Bussnäten Oléane i Les Sables-d'Olonne eller Impuls yon i La Roche-sur-Yon erbjuder förbindelser på linjerna från måndag till lördag 1-3 gånger i timmen, och närliggande städer serveras också. Priserna är billiga, priset på en enstaka biljett för vuxna är 1,50 € (från och med 2019).
  • I många kuststäder sätts oftast gratis busslinjer ("navette") under den franska sommarsemestern, som går varje dag i veckan och erbjuder regelbundna avgångar. De springer genom städerna på korta rutter och förbinder centrumen med shopping- och fritidsanläggningar samt campingplatser. Information finns på webbplatserna för respektive plats. Ett sådant erbjudande finns i La Tranche-sur-Mer (FunBus), Jard-sur-Mer (buss från L'Ocean), Les Sables-d'Olonne (navette), Saint-Jean-de-Monts (transport urbain) eller Noirmoutier-en-l'Île (gratibus). Med detta erbjudande kan du klara dig utan bilen, åtminstone för resor i närheten av ditt semestermål.

Med cykel

  • Vendée har det största nätverket av cykelvägar i Frankrike. Över 1 000 km rutter av olika slag leder genom avdelningen.
  • Du kan få information om tjänstemannen Cykelwebbplats Vendée (på franska), där hittar du detaljerade topografiska kartor och planer för de enskilda rutterna, inklusive i PDF-filformat.

Turistattraktioner

aktiviteter

kök

nattliv

säkerhet

klimat

resor

litteratur

webb-länkar

ArtikelutkastHuvuddelarna i denna artikel är fortfarande mycket korta och många delar är fortfarande i utarbetningsfasen. Om du vet något om ämnet var modig och redigera och utöka den för att skapa en bra artikel. Om artikeln för närvarande skrivs i stor utsträckning av andra författare, bli inte avskräckt och hjälp bara.